Shoei Ex-Zero Retro : essai de casque. Un Retro pratique ?

Le bureau d'études de Shoei commence à laisser libre cours au hipster qui sommeille en lui ! Car leur rétro - l'Ex-Zero - est basé sur une vieille couvercle de motocross appelé EX-5 qu'ils fabriquaient dans les années 1980.

Cette nouvelle version a été modifiée afin d'obtenir un profil pro plus racé (c'est-à-dire que la mentonnière ressort un peu plus), mais tout comme la version réincarnée de la Bell, le profil pro a été modifié. Moto 3 et X3000 de AGVIl est très proche de l'aspect et de la sensation de l'original. Sauf que celui-ci est conçu pour la route - l'accompagnement parfait pour votre voyage. rétro ou cafe racer.

À première vue, le Shoei Ex-Zero pourrait bien être le fruit d'un mariage parfait. Je veux dire, visuellement, il a l'air méchant, cool et dans votre face. Mais lisez l'étiquette et vous verrez qu'il utilise l'AIM (advanced integrated matrix) de Shoei ainsi que sa doublure en EPS multi-densité, ce qui signifie qu'il offrira également une excellente protection pro.

OK, en le regardant, vous savez que ce ne sera pas le choix le plus judicieux pour un casque, ce qui signifie qu'il sera un peu compromise - quelque part, d'une manière ou d'une autre.

Mais je suppose que si vous vouliez être raisonnable, vous opteriez sans doute pour leur 5. étoilé Shoei Ryd?

Mais nous ne voulons pas toujours être raisonnables, n'est-ce pas ? Si tu envisages d'en acheter un, tu dois donc savoir où se trouvent les compromises.

Je le sais, car c'est exactement là que je me trouve, en train de caresser mon menton et de tripoter inconsciemment ma carte de crédit !

Jetons donc un coup d'œil sur le Shoei Ex-Zero et voyons ce qu'il en est.

• Rétro style composite visage complet
• Visière rabattable intégrée
• Coque en composite de fibre de verre
• 3 tailles de coquilles
• Environ 1.25Kg (2.75lbs)
• EQRS
• Fermeture à anneau double D
• Tailles XS-XXL
• Prévoir de payer £350-£410

Meilleurs endroits pour acheter un Shoei Ex Zero ?

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Sécurité

 (plus d'informations sur la sécurité des casques)

OK, Shoei dit que la coque de l'Ex-Zero est leur coque AIM (advanced integrated matrix shell).

C'est une coque composite principalement en fibre de verre, mais avec d'autres couches de fibres destinées à renforcer la résistance et l'élasticité afin d'absorber l'énergie.

C'est très bien. Mais quelle est la qualité de leurs casques AIM ?

Eh bien, celui-ci a passé le cap de la Test ECE process bien sûr, ce qui n'est pas une mince affaire - c'est donc plutôt bien.

Mais trois autres casques Shoei AIM ont également été testés par le SHARP au Royaume-Uni.

C'est la Shoei GT Air mk I et le système modulaire Shoei Neotech I (il en va de même pour le dernier Neotech 2 mais cela n'a pas encore été testé), ainsi que la Shoei Ryd visage entier. Ils ont obtenu respectivement 3 étoiles, 4 étoiles et 5 étoiles pour la sécurité.

Ainsi, bien que nous ne puissions pas être entièrement sûrs de l'efficacité du Shoei Ex-Zero si SHARP met la main sur un lot, tous les indicateurs montrent qu'il se débrouillera plutôt bien. Si on me pousse à le faire, je m'assoirai sur la barrière et je donnerai une note de 4 étoiles.

Ce qui serait plutôt étonnant pour un casque qui a l'air si cool (et j'ose dire, si nouveau ?) Oui, j'ose - voilà, je l'ai dit.

Une partie de la note de sécurité SHARP est basée sur la performance de la doublure, et la doublure de l'Ex-Zero est un travail multi-densité, conçu pour atténuer le choc des impacts à haute et basse vitesse de la même manière.

Toute cette qualité Shoei est conservée par un bon vieux fermeture à double anneau (quoi d'autre ?) et pour empêcher la boue de pénétrer dans vos yeux, il y a une visière transparente rabattable qui se loge confortablement à l'intérieur de la coque du casque jusqu'à ce que vous en ayez besoin. C'est joli, c'est utile et, puisque nous parlons de sécurité, c'est beaucoup plus sûr que de ne pas avoir de visière.

Le Ex Zero est fabriqué en 3 tailles de coquilles - Cela te permettra d'obtenir un casque dont la coque et l'intérieur sont optimisés en termes de sécurité et de poids, et dont l'aspect sera proportionnellement meilleur lorsque tu le porteras.

Oh, et une dernière caractéristique très surprenante liée à la sécurité...

Shoei n'a fait qu'aller mettre un EQRS doublure à l'intérieur du Ex-Zero. EQRS - emergency quick removal system - est une doublure qui peut être retirée rapidement par les ambulanciers pour les aider à enlever le casque sans avoir à tirer sur le cou.

Le EQRS n'est pas cher à mettre dans un casque, mais nous continuons à voir des cas graves. piste et les casques de route qui en sont dépourvus. C'est donc un plaisir de voir que le Shoei a été intégré au Ex-Zero. Je veux dire, j'espère que vous n'en aurez jamais besoin et tout ça, mais c'est bien de savoir que c'est là.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

Le jury s'est prononcé. Le Shoei Ex-Zero est un casque raisonnablement bruyant - je suppose que c'est parce qu'il a ce trou de visière béant à l'avant.

Bien sûr, des caractéristiques comme le rembourrage en mousse découpé au laser et la possibilité d'adapter l'ajustement à l'aide de coussinets de joues de rechange contribuent à atténuer un peu les bruits. De plus, la coque du casque est très ronde et ne comporte aucune pointe, aucun spoiler ou aileron (à moins d'ajouter la pointe OEM en option) que l'on trouve sur la plupart des casques et qui se dressent dans le flux d'air et causent du bruit.

Et comme il n'y a pas d'aérations à l'intérieur (à part les aérations du menton), cela devrait réduire le risque que le bruit pénètre dans le casque.

Mais il s'agit essentiellement d'un casque ouvert avec une mentonnière. Et ce trou à l'avant - avec ou sans lunettes - laisse passer énormément de vent et de bruit. Il faut donc s'attendre à ce qu'il ait des niveaux de bruit de type "visage ouvert" et qu'il doive porter de bons bouchons d'oreille pendant que tu roules.

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

Comme vous pouvez probablement le constater sur les photos, il n'y a pas beaucoup d'aérations dans la coque principale du casque. Tout comme le casque original sur lequel il est basé, Shoei a opté pour une coque dépourvue d'aérations, espérant que l'ouverture principale à l'avant provide suffisamment d'air pour que vous restiez au frais.

Il y a bien sûr six aérations toujours ouvertes dans le protège-menton, avec une grille en aluminium pour empêcher la saleté et les insectes d'entrer. Mais elles sont largement inutiles car il y a tellement d'espace libre au-dessus et en dessous que si vous voulez une ventilation sur votre visage, c'est par là qu'elle arrivera.

Et plusieurs propriétaires disent qu'il laisse passer beaucoup d'air. Bien sûr, on peut avoir la tête un peu moite si l'on roule lentement dans la chaleur de l'été. Mais dans l'ensemble, le flux d'air est correct.

Visière

(plus d'informations sur les visières)

Tout comme le visage ouvert Shoei J.O.Le Ex-Zero est doté d'une visière transparente qui se glisse à l'intérieur de la coque du casque, de la même manière que la plupart des visières solaires.

C'est une touche agréable qui fait du Shoei Ex-Zero un casque beaucoup plus utile au quotidien que s'il était vendu sans visière et nécessitait des lunettes.

Ainsi, si tu veux rouler sans visière, la visière se cache à l'intérieur de la coque du casque. Et lorsque tu accélères le rythme et que tu veux protection, il y a une languette facile à trouver de chaque côté de la visière qui te permet de la tirer vers le bas et de l'abaisser.

En fait, si vous ne voulez pas qu'elle descende trop bas, Shoei a conçu une fonction intéressante qui permet de régler le niveau de descente de la visière en déplaçant quelques leviers à l'intérieur du casque.

Comme toutes les visières principales en polycarbonate, elle offre une protection de 90%+ contre la lumière UV pro ; et comme toutes les visières en vente en Europe, elle est également anti-rayures.

Et comme toutes les visières, elle peut s'embuer en cas de froid ou de pluie. Malheureusement, il n'existe pas de Pinlock anti-brouillard Mais c'est l'un de ces aspects du compromise que tu toléreras sans doute pour avoir l'air si cool 🙂 .

Comme tous les casques, l'Ex-Zero est livré avec une visière transparente, mais il existe également une version jaune fluo et une visière teintée. Si tu souhaites rouler sous le soleil d'été, tu peux donc ajouter la visière teintée pour qu'elle fasse office de pare-soleil - mais ne te laisse pas surprendre quand il fait nuit.

Mais si l'on roule et que l'on se contente d'utiliser la visière intégrée, on bénéficie d'une bonne vision périphérique car l'ouverture de la visière est belle et large.

Tes yeux risquent cependant d'être un peu humides, car l'air monte et passe sous la visière lorsque tu roules. La visière est cependant très efficace pour protéger les yeux des gravillons et de la pluie.

De plus, il donne une bonne impression de qualité, plusieurs propriétaires ayant déclaré qu'il avait une action douce et de qualité.

Lunettes de protection

Comme il y a un grand trou pour la visière à l'avant, le Ex-Zero s'adaptera à une large gamme de lunettes de protection de taille normale. Il n'y a pas d'arête à l'arrière pour maintenir la sangle des lunettes en place, mais on dit que si vous achetez des lunettes avec un support en caoutchouc sur la sangle, elles resteront en place sans problem.

Nous avons entendu des propriétaires de Ex Zero qui ont porté toute une série de lunettes avec leur casque, notamment Scotts, Oakley Crowbars, 100% Barstow et Fly Racing, donc si vous avez déjà des lunettes, il y a de fortes chances qu'elles s'adaptent.

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

La taille de la Shoei Ex-Zero devrait être assez proche de la réalité, il suffit de suivre nos conseils. guide d'ajustement du casque - si tu ne connais pas encore la taille du casque dont tu as besoin - et commande la bonne taille.

Il est évident que le Shoei est un fabricant de casques plus haut de gamme, ce qui se reflète dans la qualité des composants internes.

Les propriétaires reconnaissent tous qu'il s'agit d'un couvercle très confortable. L'intérieur est moelleux et doux et, bien que les Ex-Zeros puissent être difficiles à enfiler, une fois qu'ils sont en place, on peut sentir la qualité Shoei.

Comme la plupart des casques, l'intérieur est entièrement amovible et lavable aussi. Et si la taille n'est pas tout à fait correcte, des coussinets de joue de différentes tailles sont disponibles chez Shoei, ce qui permet d'adapter l'ajustement pour obtenir (avec un peu de chance) un résultat parfait.

Looks & Graphics

La plupart des graphismes disponibles à l'heure où nous écrivons ces lignes sont de simples couleurs. Il y a donc un blanc (cassé) et deux noirs (brillant et mat) ainsi qu'un jaune vif, un rouge vif et un gris moyen pour l'Ex-Zero.

Il n'y a qu'un seul rétro graphisme et c'est l'Equation TC-2/10- et parce qu'il a des graphismes, c'est aussi le plus cher.

Comme toujours, pour voir s'il y a des offres ou de nouveaux modèles, cliquez sur les liens vers notre site web détaillants recommandés en utilisant les liens ci-dessous.

Où acheter un casque Shoei Ex Zero ?

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Shoei Ex-Zero Vidéo

Voici une excellente vidéo de 9m qui vous fera découvrir le Shoei Ex-Zero.

Autres éléments - poids, aérodynamisme, garantie

Le Shoei Ex-Zero pèse environ 1,25 kg (2,75lbs), ce qui correspond à un poids de 1,25 kg. très léger. C'est une bonne chose pour le confort et pour la sécurité (moins de poids pour le cou et pour l'absorption par le casque en cas d'impact).

Les propriétaires estiment que ses caractéristiques aérodynamiques sont excellentes, avec peu de traînée ou de buffeting, même avec la visière en option. Elle est également stable, même à des vitesses d'autoroute.

Tous les casques Shoei sont dotés d'une norme de premier ordre Garantie de 5 ans (ou 7 ans à compter de la date de fabrication, au premier des deux termes échus).

Vue d'ensemble/résumé

Il semble que Shoei ait eu raison une fois de plus.

Vous aimerez ou détesterez le style de l'Ex-Zero, mais pour ceux qui l'aiment (moi y compris), il semble que Shoei n'ait pas fait de compromis sur leur qualité habituelle tout en créant un casque au design vraiment remarquable.

En revanche, il s'agit davantage d'une casque ouvert avec un grand clin d'œil à l'aspect pratique de la mentonnière - et avec cette visière qui est une touche fantastique (bien qu'elle n'offre pas le même type de protection qu'une visière complète qui scelle le casque).

Mais sinon, c'est un casque de qualité. Il est équipé d'une coque AIM Shoei qui, si l'on se fie aux casques AIM précédents, devrait être très performante. Il est doté d'une fermeture à double anneau, EQRSLes casques à visière ouverte peuvent être équipés d'une doublure confortable et de bonne qualité, avec la possibilité d'adapter l'ajustement grâce à des coussinets de joues interchangeables. Et bien sûr, cette visière transparente rabattable ajoute une énorme dose de praticité par rapport à un casque ouvert.

Il n'est pas bon marché - mais la qualité ne l'est pas non plus - et avec ses tonnes d'attrait rétro, il sera probablement le compagnon idéal de votre vélo rétro ou nu.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au Shoei Ex-Zero

D'accord, donc tu veux un casque rétro? Tu aimes le son du Shoei Ex-Zero, mais tu as encore besoin de connaître les meilleures alternatives qui existent, n'est-ce pas ? Voici trois modèles, tous dotés d'une visière. Ou va ici pour voir tous nos Casque rétro : avis sur les casques.

Tout d'abord, il y a l'original - le Bell Bullitt. Un look cool, SHARP 3 étoiles de sécurité, une gamme de visières différentes - et c'est aussi un proper performant.

Et il y a le AGV X3000; un casque basé sur le casque de course old school d'Ago des années 70, ce qui signifie qu'il fonctionnera également avec un vélo à pinces.

Ou encore le nouveau venu, le Nexx X.G100R. Il s'agit de la version à visière complète de l'élasto-visière. X.G100. Il s'agit d'une révision rétro sportive qui comporte même une visière optiquement correcte. Il existe en version composite ou entièrement en carbone.

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