Arai Chaser-X - Casque de protection complet

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Arai Chaser-X : Casque moto polyvalent de milieu de gamme d'Arai.

Le casque moto Chaser-X d'Arai est conçu pour être un casque de milieu de gamme (un cran au-dessus du casque d'entrée de gamme, le Chaser-X). Arai Axces III) qui fonctionne sur une gamme de motos de tourisme sportif et convient à tout le monde, des navetteurs aux cyclotouristes.

C'est un casque clé pour Arai car c'est un moyen (relativement) bon marché de devenir propriétaire d'un casque Arai, tout en offrant de nombreuses caractéristiques que l'on retrouve dans leurs casques plus chers.

À première vue, il s'agit d'un casque Arai sans équivoque. Mais ont-ils fait des économies avec le Chaser-X ?

  • Visage complet fibre composite casque
  • Doublure multi-ajustable
  • SHARP 4 étoiles de sécurité
  • Certifié Snell
  • ECEDOT certifié
  • Pinlock Max Vision (insert inclus)
  • Anneau double D fixation
  • Pèse 1,6 kg (3,6lbs) - légèrement plus lourd que la moyenne
  • Garantie de 5 ans
  • Il faut s'attendre à payer £450-£550

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    La réplique de la course Chaser-X Colin Edwards Legend

Où acheter un Arai Chaser X ?

Il n'est pas très répandu, mais le Chaser X est toujours disponible chez Amazon UK la dernière fois que nous avons vérifié. Cliquez sur le lien ci-dessous - et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

Sécurité

Il est juste de dire qu'Arai a appliqué toute son expertise en matière de construction et de conception au Chaser-X pour en faire un casque aussi sûr que possible.

Comme tous les casques Arai, il utilise ce qu'Arai appelle des "super fibres" dans la construction de la coque. Il s'agit essentiellement de fibres de verre de haute qualité intégrées dans leur dernier mélange de résine - appelé "Z Mixture" par Arai (cela ressemble à "Z Mixture"). Dr. Nefario travaille chez Arai !?).

Ils s'attachent également à rendre le casque particulièrement solide dans un anneau autour du casque pour l'aider à mieux absorber les impacts - imaginez un casque en forme de bassin de pudding autour de votre tête allant au-dessus des oreilles et au-dessus du front, et cela couvre à peu près l'endroit où cet anneau renforcé se trouve.

Et comme tous les casques Arai, le Chaser-X est conçu pour être le plus rond possible à l'extérieur afin de favoriser l'aérodynamisme et le "glance off" - l'idée étant qu'un casque plus rond est moins susceptible de s'enfoncer et de tourner lors d'un accident, causant ainsi d'autres blessures à la tête et à la nuque.

Et une fois que tout cela est fait, ils produisent le Chaser-X en trois taille des coquilles Tu devrais donc obtenir un casque dont la coque et le rembourrage correspondent à ton tour de tête.

C'est très bien. Mais est-ce que tout cela fonctionne ? 

La réponse est un oui retentissant.

Récemment, lors de tests indépendants effectués par SHARPLes casques les moins chers (terme relatif !) n'ont pas obtenu d'aussi bonnes notes. Toutefois, au cours des deux dernières années, ils se sont nettement améliorés, leurs quatre derniers casques obtenant une moyenne de 4,5 étoiles sur 5.

Il n'est donc pas surprenant que le Chaser-X - qui partage la même forme et la même construction que les casques les plus récents - ait obtenu une note très respectable de quatre étoiles (sur cinq) lors des tests effectués par SHARP.

Aux États-Unis, le Chaser-X (appelé DT-X dans ce pays) a récemment fait l'objet d'une révision. Snell 2015 testé et certifiée.

Cela signifie que tu devrais mettre ta tête dans un endroit très sûr si tu décides d'acheter un Arai Chaser-X. Veille à ce que l'ajustement soit parfait, car c'est le meilleur moyen de s'assurer que tu obtiens le meilleur de ta protection, quel que soit le casque.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

Arai a conçu le Chaser-X pour qu'il soit relativement silencieux, avec une forme de casque plus ronde et une mentonnière aérodynamique, afin de réduire au minimum les bruits.

Il semble également fonctionner raisonnablement bien. Un propriétaire a déclaré que l'ouverture de l'aération du menton peut créer un peu de bruit, mais la plupart des propriétaires semblent penser qu'il est plus silencieux que la moyenne des casques.

Ventilation

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Le Chaser-X Diamond White montrant la grande entrée d'air/évacuation arrière

Le Chaser-X dispose d'un grand nombre d'orifices d'entrée et de sortie.

L'évent de menton est à deux positions, ce qui permet de diriger l'air autour du menton ou à l'arrière de la visière pour faciliter le désembuage.

Et comme d'habitude - et uniquement avec les casques Arai - il y a deux aérations frontales pour évacuer l'air autour de la zone des tempes.

La couronne et l'évent arrière sont nouveaux pour le Chaser-X, car ils servent tous deux d'entrée et de sortie d'air, même lorsque l'entrée d'air est fermée.

Ils canalisent l'air à travers la doublure EPS et, contrairement à la plupart des systèmes qui utilisent un réseau de canaux dans la doublure EPS pour faire circuler l'air, le Chaser-X pousse l'air à l'extérieur par des trous dans la doublure, le laissant circuler autour par les canaux de la doublure confort amovible à la place.

Une fois qu'il a fait son travail, l'air sort du casque par l'un des cinq orifices d'évacuation.

D'après les propriétaires, les aérations sont faciles à trouver dans les gants et la ventilation est efficace.

Visière

Comme la plupart des Arais, le Chaser-X utilise la visière VAS (variable axis system) d'Arai. Cela signifie qu'au lieu de pivoter en un seul point, le point de pivot de la visière se déplace au fur et à mesure que la visière est ouverte ou fermée. Cela permet principalement d'abaisser le mécanisme de la visière afin qu'il n'interfère pas avec le système de ceinture périphérique utilisé pour construire le casque, ce qui n'est pas vraiment un avantage pour le mécanisme de la visière lui-même.

Comme d'habitude pour les casques Arai, le Chaser-X est équipé de panneaux latéraux amovibles qui couvrent les pivots de la visière et l'écran de contrôle. système de fixation rapide. Le déverrouillage rapide est un peu plus délicat que pour d'autres systèmes mais, d'après les propriétaires, c'est quelque chose que l'on apprend à maîtriser assez rapidement.

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Chaser X dans Finish graphics

Pour retirer la visière, il faut l'ouvrir et il y a deux petits leviers devant les panneaux latéraux. Pousse-les vers l'arrière et les panneaux se détachent - ne t'inquiète pas, ils sont attachés au casque pour que tu ne les perdes pas. Il suffit ensuite d'appuyer sur la visière pour la faire sortir de chaque côté.

Contrairement à de nombreuses visières qui se résument à un simple morceau de polycarbonate, la visière Chaser-X est un objet complexe.

Tout d'abord, c'est Pinlock Max Vision et est livré avec un insert Max Vision dans la boîte. C'est là que se trouve ton antifog trié.

Il est également doté d'aérations frontales à deux positions, qui font partie intégrante de la visière. Elles s'associent aux canaux d'aération des sourcils situés au-dessus de l'ouverture de la visière pour acheminer l'air vers les tempes.

La visière est également très large et certains propriétaires affirment qu'il s'agit de l'ouverture de visière la plus large qu'ils aient jamais rencontrée.

Enfin, la dernière incarnation du verrouillage de la visière d'Arai se trouve en bas à gauche. Fermez la visière en appuyant dessus et elle se verrouillera automatiquement ; poussez le levier vers le haut et il se déverrouillera et ouvrira la visière.

Là encore, un certain nombre de propriétaires ont indiqué qu'il fallait du temps pour s'habituer à la serrure, mais qu'après un certain temps et un peu d'entraînement, elle fonctionnait bien.

Confort et taille

L'ajustement du Chaser-X est moyennement ovale, ce qui signifie qu'il devrait convenir à la plupart des gens. La plupart des Arais sont traditionnellement longues et fines, cette forme ovale moyenne devrait donc convenir à un plus grand nombre de pilotes.

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La gamme Chaser-X Tough est disponible en jaune hi viz (ci-dessus), blanc, rouge et bleu.

Il est disponible en trois tailles de coques et dans les tailles d'ajustement XS-XXL.

La doublure est amovible et lavable et fabriqués à partir de matériaux antimicrobiens et évacuant l'humidité.

Mais c'est la possibilité d'adapter la coupe qui retient vraiment l'attention.

Il est évident qu'il est important d'avoir un casque confortable. Personne n'aime rouler pendant des heures avec une couture qui s'enfonce ou un point de pression qui donne mal à la tête. Mais c'est aussi important pour la sécurité - un casque bien ajusté, raisonnablement serré mais sans points de pression, est aussi un casque qui fonctionnera bien en cas d'accident.

Arai a donc rendu le rembourrage de ses derniers casques très personnalisable. Si tu achètes un Chaser-X mais que tu trouves qu'il est un peu serré à certains endroits, il y a des panneaux "peel away" de 5 mm que tu peux enlever dans les coussinets de joues et autour des tempes pour t'aider à créer le meilleur ajustement pour ta tête. Et si cela ne suffit pas, il est possible d'acheter des coussinets de remplacement de différentes épaisseurs afin d'obtenir le meilleur ajustement possible.

Et, d'après de nombreux propriétaires, l'ensemble du système fonctionne à merveille. Il est doux et moelleux et, à condition d'avoir la bonne forme de tête (et d'être bien ajusté), il devrait être confortable tout au long de la journée.

Il s'agit notamment de cavaliers avec lunettes. Le Chaser-X a une rainure pour les lunettes dans la doublure et cela fonctionne très bien, facilitant le port des lunettes pendant que l'on porte le casque et que l'on roule sans points de pression.

Le casque n'est pas le le casque le plus léger qui soit - En fait, son poids est supérieur à la moyenne pour un casque intégral (et environ 100 g de plus qu'un casque de protection classique). casque en fibre de verre) - mais aucun des propriétaires dont nous avons vu les commentaires ne s'est plaint de la lourdeur de l'appareil, alors que quelques uns ont dit qu'il était léger - donc je suppose que tout est relatif !

Looks & Graphics

Les casques Arai sont souvent assez discrets dans leurs options de design, mais le Chaser-X est légèrement différent, disponible dans une large gamme de motifs solides et graphiques, ainsi que dans les couleurs de la course.

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Arai Chaser-X en graphisme Shaped

Comme pour la plupart des casques de protection Arai, il existe un blanc et un noir diamantés (brillants) et un noir givré (mat). Il y a aussi les graphiques Shaped, Tough, Competition et Finish qui sont des dessins plus conventionnels d'Arai ainsi que les graphiques Style tourbillonnants en noir ou en rose.

En ce qui concerne les répliques de course, il y a une belle paire de modèles de Colin Edwards et un modèle classique de Schwantz 95.

Pour découvrir d'autres modèles au fur et à mesure de leur sortie, ainsi que les dernières offres, rendez-vous sur notre site Internet. détaillants recommandés où tu trouveras les casques les plus récents chez des détaillants qui s'occuperont vraiment de toi.

Où acheter un casque Arai Chaser X ?

Il n'est pas très répandu, mais le Chaser X est toujours disponible chez Amazon UK la dernière fois que nous avons vérifié. Cliquez sur le lien ci-dessous - et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

Vidéo Arai Chaser-X

Tout d'abord, une vidéo de 4 mètres de la chaîne officielle d'Arai au Royaume-Uni vous présente le Chaser-X, suivie d'une vidéo de 3 mètres vous donnant un aperçu de ses caractéristiques.

Autres éléments - fixations, audio, poids, garantie, qualité de construction

Le Chaser-X est sécurisé par un fermeture à double anneau.

Il y a des poches pour les haut-parleurs à l'intérieur de la doublure et de l'espace sur le côté pour l'unité de contrôle, de sorte qu'il devrait fonctionner avec la plupart des communicateurs Bluetooth universels.

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Chaser-X Compétition en noir/blanc

Il pèse un peu plus que le poids moyen d'un casque intégral, soit environ 1,6 kg (ou 3,6lbs), et il est livré avec une longue notice d'utilisation. Garantie de 5 ans. Cependant, étant donné que la plupart des Arai ont une qualité de fabrication légendaire, il est à espérer que vous n'en aurez jamais besoin.

Vue d'ensemble/résumé

Si l'on examine la liste des caractéristiques que le Chaser-X partage avec ses compagnons d'écurie (encore plus chers), on constate qu'il n'y a pas grand-chose qui n'a pas été pris en compte dans le Chaser-X.

D'accord, un casque Arai ne sera probablement jamais le meilleur rapport qualité-prix au monde ; un casque fabriqué à la main ne le sera jamais. Mais avec Arai, vous payez pour l'exclusivité et la qualité de fabrication, ainsi que pour un casque pour lequel aucune dépense n'a été épargnée.

Il est donc cher, mais le Chaser-X est un casque vraiment performant. Il est à la fois certifié ECE et classé SHARP 4 étoiles, ce qui signifie qu'il devrait offrir une excellente pro protection lorsque c'est important.

En tant que casque à vivre, il offre un excellent niveau de confort et de ventilation. La visière - une fois que l'on a compris le fonctionnement de la fermeture et de l'ouverture rapide - offre une bonne vision, avec un antibuée Pinlock et un pare-soleil dans la boîte. De plus, il est encore plus silencieux que la moyenne des casques.

En résumé, si tu cherches un casque polyvalent plus exclusif, le Chaser-X est vraiment à la hauteur et vaut la peine d'être essayé.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

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Version noir givré du Chaser-X, toujours très populaire

Bonnes alternatives à l'Arai Chaser-X ?

Il y a beaucoup d'alternatives au Chaser-X car c'est un casque polyvalent de qualité. A moins bien sûr que tu ne veuilles qu'un Arai, dans ce cas, jette un coup d'œil au Arai Axces III qui est encore un peu moins cher que le Chaser mais qui convient mieux aux têtes plus longues et plus étroites. Tu peux consulter tous nos avis sur les casques Arai ici.

Tout d'abord, il y a le SHARP 5 étoiles HJC FG-ST; il est beaucoup moins cher que l'Arai, possède un pare-soleil, Pinlock Max Vision inclus et est un excellent casque dans l'ensemble.

Il est également conseillé de consulter le site AGV K5S - un casque exceptionnel qui est classé SHARP 4 étoiles, possède un pare-soleil et est bien moins cher que le Chaser-X.

Ou si vous voulez regarder un casque d'un autre grand constructeur, pourquoi pas le Shoei NXR? SHARP Classé 4 étoiles, peu bruyant et très bien ventilé, c'est un très beau casque garanti cinq ans.

Où acheter un Arai Chaser X ?

Il n'est pas très répandu, mais le Chaser X est toujours disponible chez Amazon UK la dernière fois que nous avons vérifié. Cliquez sur le lien ci-dessous - et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

APERÇU DE L'EXAMEN
Sécurité
Confort
Bruit
Caractéristiques
Valeur
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the-new-arai-chaser-x-full-face-crash-helmet-reviewLe Chaser X d'Arai est un fantastique casque polyvalent. Il est classé SHARP 4 étoiles (et Snell M2015 approved), offre un confort tout au long de la journée, une bonne ventilation et un excellent système de visière (une fois que l'on a compris le fonctionnement de la serrure) avec un Pinlock et un pare-soleil PSS dans la boîte. Il est loin d'être le moins cher, mais si vous voulez l'exclusivité d'Arai et un casque très abouti et bien construit, alors le Chaser-X est fait pour vous.

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