Arai Chaser-X: Der mittlere Allrounder unter den Motorradhelmen von Arai.

Der Chaser-X Motorradhelm von Arai ist ein Helm der Mittelklasse (eine Stufe höher als der Einstiegshelm). Arai Axces III), die an einer Reihe von Sporttouring-Motorrädern funktioniert und für alle geeignet ist, vom Pendler bis zum Tourenfahrer.

Es ist ein Schlüsselhelm für Arai denn er ist ein (relativ) günstiger Einstieg in den Besitz eines Arai-Helms und bietet dennoch viele Funktionen, die in den teureren Helmen zu finden sind.

Oberflächlich betrachtet ist er unverkennbar ein Arai. Aber haben sie mit dem Chaser-X an allen Ecken und Enden gespart?

• Volles Gesicht Verbundfaser Helm
• Mehrfach verstellbares Futter
• SHARP 4 Sterne Sicherheitsbewertung
• Snell zertifiziert
• ECE & DOT zertifiziert
• Pinlock Max Vision (mit Einsatz)
• Doppel-D-Ring Befestigungsmittel
• Wiegt 1,6 kg (3,6lbs) - etwas schwerer als der Durchschnitt
• 5 Jahre Garantie
• Rechnen Sie mit einem Preis von £450-£550

  

Wo kann man am besten eine Arai Chaser X kaufen?

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Sicherheit

Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass Arai all seine neuesten Konstruktions- und Designkenntnisse auf den Chaser-X angewandt hat, um ihn so sicher wie möglich zu machen.

Wie bei allen Arai-Helmen werden bei der Konstruktion der Helmschale sogenannte Superfasern" verwendet, bei denen es sich im Wesentlichen um hochwertige Glasfasern handelt, die in die neueste Harzmischung eingebettet sind, die von Arai als Z Mixture" bezeichnet wird (klingt wie Dr. Nefario arbeitet bei Arai!?).

Sie konzentrieren sich auch darauf, den Helm in einem Ring um den Helm herum besonders stark zu machen, damit er Stöße besser absorbieren kann - stellen Sie sich einen Helm aus einer Puddingschale um Ihren Kopf herum vor, der über die Ohren und über die Stirn geht, und das deckt ziemlich genau den Bereich ab, in dem dieser verstärkte Ring verläuft.

Und wie alle Arai-Helme ist auch der Chaser-X so konzipiert, dass er äußerlich so rund wie möglich ist, um die Aerodynamik zu verbessern und den "glance off" zu unterstützen - die Idee, dass ein runderer Helm sich bei einem Unfall weniger eindrückt und dreht, was zu weiteren Kopf- und Halsverletzungen führen kann.

Und wenn das alles erledigt ist, produzieren sie den pro-X in drei Schalengrößen Sie sollten also genau die richtige Menge an Helmschale und Polsterung für Ihre Kopfgröße bekommen.

Das ist alles schön und gut. Aber funktioniert das alles auch? 

Die Antwort ist ein schallendes ... ja.

In jüngster Zeit wurden bei unabhängigen Tests durch SHARPIhre billigeren Helme (ein relativer Begriff!) haben nicht so gut abgeschnitten. In den letzten Jahren haben sie jedoch viel besser abgeschnitten und ihre letzten vier Helme haben im Durchschnitt 4,5 von 5 Sternen erhalten.

So war es keine Überraschung, dass der Chaser-X - der die gleiche Helmform und -konstruktion wie die neuesten Helme aufweist - bei einem Test von SHARP sehr respektable vier von fünf Sternen erhielt.

Und in den USA wurde der Chaser-X (dort DT-X genannt) kürzlich Snell 2015 getestet und auch zertifiziert.

Das bedeutet, dass Sie Ihren Kopf an einen sehr sicheren Ort bringen, wenn Sie sich für einen Arai Chaser-X entscheiden. Vergewissern Sie sich, dass die Passform stimmt, denn das ist der wichtigste Weg, um sicherzustellen, dass Sie das Beste aus Ihrem Kopf protection, was auch immer der Helm.

Helmgeräusch

(mehr über Helmgeräusche)

Arai hat den Chaser-X so konzipiert, dass er relativ leise ist, mit seiner runderen Helmform und einem aerodynamisch gestalteten Kinnvorhang, der das Eindringen von Lärm auf ein Minimum reduziert.

Er scheint auch recht gut zu funktionieren. Ein Besitzer sagte, dass das Öffnen der Kinnbelüftung ein wenig Lärm verursachen kann, aber die meisten Besitzer scheinen zu denken, dass er leiser als ein durchschnittlicher Helm ist.

Belüftung

Der Chaser-X verfügt über eine Vielzahl von Ein- und Auslassöffnungen.

Die Kinnbelüftung lässt sich in zwei Positionen einstellen, so dass Sie die Luft um den Kinnbereich herum oder auf die Rückseite des Visiers leiten können, um das Beschlagen zu erleichtern.

Und wie üblich - und einzigartig bei Arai-Helmen - gibt es ein paar Belüftungsöffnungen an der Stirn, um die Luft um den Schläfenbereich herum abzuführen.

Sowohl die obere als auch die hintere Belüftungsöffnung sind beim Chaser-X neu, da beide als Ein- und Auslassöffnungen fungieren - selbst wenn die Einlassöffnung geschlossen ist.

Im Gegensatz zu den meisten Systemen, die ein Netzwerk von Kanälen in der EPS-Auskleidung zur Luftzirkulation nutzen, drückt das Chaser-X die Luft durch Löcher in der Auskleidung nach außen und lässt sie stattdessen über die Kanäle im herausnehmbaren Komfortfutter zirkulieren.

Nach getaner Arbeit verlässt die Luft den Helm über eine der fünf Abluftöffnungen.

Die Besitzer berichten, dass die Belüftungsöffnungen in den Handschuhen leicht zu finden sind und dass die Belüftung effektiv ist.

Visier

Wie die meisten Arais verwendet auch der Chaser-X das VAS-Visier (Variable Axis System) von Arai. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass anstatt an einem Punkt zu schwenken, der Visierdrehpunkt sich bewegt, wenn das Visier geöffnet oder geschlossen wird. Sie taten dies vor allem, um ihnen zu ermöglichen, das Visier Mechanismus zu senken, so dass es nicht mit dem peripheren Gurtsystem verwendet, um den Helm zu konstruieren stören, so ist nicht wirklich ein Vorteil für das Visier Mechanismus selbst.

Wie bei Arai-Helmen üblich, verfügt der Chaser-X über abnehmbare Seitenteile, die die Visierzapfen und Schnellspannsystem. Der Schnellverschluss ist etwas fummeliger als bei vielen anderen Systemen, aber laut den Besitzern hat man den Dreh schnell raus.

Um das Visier abzunehmen, öffnen Sie das Visier, und vor den Seitenteilen befinden sich zwei kleine Hebel. Drücken Sie diese zurück und die Paneele springen ab - keine Sorge, sie sind am Helm befestigt, damit Sie sie nicht verlieren. Dann drückt man das Visier nach unten und es springt auf jeder Seite heraus.

Im Gegensatz zu vielen anderen Visieren, die nur aus einem geformten Stück Polycarbonat bestehen, ist das Visier Chaser-X selbst ein komplexes Gebilde.

Zunächst einmal ist es Pinlock Max Vision bereit und wird mit einem Max Vision-Einsatz geliefert. Das hat Ihr Antibeschlagmittel sortiert.

Er hat auch diese zweistufigen Stirnbelüftungen, die Teil des Visiers sind. Sie passen zu den Stirnbelüftungskanälen oberhalb der Visieröffnung, um Luft in die Schläfen zu leiten.

Und es ist auch ein schönes breites Visier, von dem einige Besitzer sagen, es sei die breiteste Visieröffnung, die sie je gesehen haben.

Und schließlich gibt es die neueste Version von Arais Visierverriegelung unten links - schließen Sie das Visier mit einem Druck und es wird automatisch verriegelt; drücken Sie den Hebel nach oben und er wird entriegelt und öffnet das Visier.

Auch hier haben einige Besitzer geäußert, dass es eine Weile dauert, bis man sich an das Schloss gewöhnt hat, aber nach einer Weile und ein wenig Übung funktioniert es gut.

Komfort & Größe

Die Passform des Chaser-X ist mittel-oval, was bedeutet, dass es den meisten Menschen passen sollte. Viele Arais sind traditionell lang und dünn, so dass diese mittel-ovale Form bedeuten sollte, dass es mehr Fahrern passt.

Sie wird in drei Schalengrößen und in den Größen XS-XXL hergestellt.

Das Futter ist abnehmbar und waschbar und aus antimikrobiellem und feuchtigkeitstransportierendem Material hergestellt.

Aber es ist die Möglichkeit, die Passform anzupassen, die Ihre Aufmerksamkeit wirklich erregt.

Natürlich ist ein bequemer Helm wichtig. Niemand fährt gerne stundenlang mit einer Naht, die drückt, oder einer Druckstelle, die Kopfschmerzen verursacht. Aber es ist auch wichtig für die Sicherheit - ein gut sitzender Helm, der einigermaßen dicht ist, aber keine Druckstellen aufweist, ist auch ein Helm, der bei einem Unfall gut funktioniert.

Daher hat Arai die Polsterung seiner neuesten Helme sehr individuell gestaltet. Wenn Sie einen Chaser-X kaufen, aber feststellen, dass er an einigen Stellen etwas zu eng ist, können Sie 5 mm dicke "Peel Away"-Elemente in den Wangenpolstern und um die Schläfen herum entfernen, um die beste Passform für Ihren Kopf zu finden. Und wenn Ihnen das nicht reicht, können Sie Ersatzwangenpolster in verschiedenen Stärken kaufen, damit Sie die richtige Passform finden.

Und vielen Besitzern zufolge funktioniert das ganze System hervorragend. Es fühlt sich plüschig und weich an, und wenn man die richtige Kopfform hat (und die richtige Passform), sollte es den ganzen Tag über bequem sein.

Dies gilt für Reiter mit Brille. Der Chaser-X hat eine Brillenrille im Futter, die sehr gut funktioniert und es einfach macht, die Brille aufzusetzen, während man den Helm trägt und ohne Druckstellen fährt.

Der Helm ist nicht das Der leichteste Helm der Welt - Tatsächlich ist er überdurchschnittlich schwer für einen Integralhelm (und etwa 100 g schwerer als ein typischer Fiberglashelm) - aber keiner der Besitzer, von denen wir Kommentare sahen, beschwerte sich, dass es sich schwer anfühlt, während ein paar sagten, dass es sich leicht anfühlt - ich denke also, es ist alles relativ!

Aussehen und Grafiken

Arai-Helme sind oft eher zurückhaltend in ihren Design-Optionen, aber der Chaser-X ist etwas anders, erhältlich in einer großen Auswahl an einfarbigen und grafischen Designs sowie Race-Reps.

Wie bei den meisten Sturzhelmen von Arai gibt es ein diamantfarbenes (glänzendes) Weiß und Schwarz sowie ein mattes Schwarz. Außerdem gibt es die Shaped-, Tough-, Competition- und Finish-Grafiken, die eher konventionelle Arai-Designs sind, sowie die gewirbelten Style-Grafiken in Schwarz oder Pink.

Bei den Rennrepliken gibt es ein schönes Paar von Colin Edwards und ein klassisches Schwantz 95-Design.

Um noch mehr neue Designs zu finden - und die neuesten Angebote - klicken Sie sich bitte zu unserem empfohlene Einzelhändler wo Sie die neuesten Helme von Händlern finden, die sich wirklich um Sie kümmern.

Wo kann man den Helm Arai Chaser X am besten kaufen?

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Arai Chaser-X Video

Zunächst ein 4-Meter-Video vom offiziellen britischen Arai-Kanal, in dem die Chaser-X vorgestellt wird, gefolgt von einem 3-Meter-Video, das einen Überblick über ihre Funktionen gibt.

Andere Dinge - Befestigungen, Audio, Gewicht, Garantie, Verarbeitungsqualität

Das Chaser-X ist mit einem Doppel-D-Ring-Verschluss.

Es gibt Lautsprechertaschen im Inneren des Futters und Platz an der Seite für die Steuereinheit, so dass es mit den meisten universell einsetzbaren Bluetooth-Kommunikatoren funktionieren sollte.

Er wiegt mit ca. 1,6 kg (oder 3,6lbs) etwas mehr als das Durchschnittsgewicht eines Integralhelms und wird mit einem langen 5 Jahre Garantie. Aber da die meisten Arai's eine legendäre Bauqualität haben, werden Sie es hoffentlich nie brauchen.

Insgesamt/Zusammenfassung

Wenn man sich die Checkliste der Funktionen ansieht, die das Chaser-X mit seinen (noch) teureren Stallgefährten teilt, gibt es in der Tat sehr wenig, was beim Chaser-X ausgelassen wurde.

OK, ein Arai ist prowahrscheinlich nie der günstigste Helm der Welt; ein handgefertigter Helm wird es nie sein. Aber mit Arai zahlen Sie für Exklusivität und Verarbeitungsqualität sowie für einen Helm, bei dem keine Kosten gescheut wurden.

Er ist also teuer - aber der Chaser-X ist ein wirklich guter Helm. Er ist sowohl ECE-zertifiziert als auch SHARP-4-Sterne-zertifiziert, was bedeutet, dass er Ihnen hervorragenden pro-Schutz bieten sollte, wenn es darauf ankommt.

Und als Helm, mit dem man leben kann, bietet er ein ausgezeichnetes Maß an Komfort und eine hervorragende Belüftung. Und das Visier - wenn man erst einmal den Dreh raus hat - bietet viel Sicht, zusammen mit einem Pinlock Anti-Beschlag und einer Sonnenblende in der Box. Außerdem ist er sogar leiser als ein durchschnittlicher Helm.

Alles in allem ist der Chaser-X ein sehr empfehlenswerter Helm, wenn Sie einen exklusiven Allrounder suchen.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Gute Alternativen zum Arai Chaser-X?

Es gibt jede Menge Alternativen zum Chaser-X, denn er ist ein hochwertiger Allrounder-Helm. Es sei denn, Sie sind nur auf der Suche nach einem Arai, dann sollten Sie sich den Arai Axces III das noch etwas billiger ist als das Chaser, sich aber besser für längere, schmalere Köpfe eignet. Sie können auschecken alle unsere Arai Helm Bewertungen hier.

Zunächst einmal gibt es die SHARP 5 Sterne HJC FG-STDer ist viel billiger als der Arai, hat eine Sonnenblende, Pinlock Max Vision inklusive und ist ein rundum guter Helm.

Sie sollten sich auch die AGV K5S - ein toller Helm, der SHARP mit 4 Sternen bewertet ist, eine Sonnenblende hat und viel billiger ist als der Chaser-X.

Oder wie wäre es mit einem Helm von einem anderen der großen Jungs, dem Shoei NXR? SHARP 4 Sterne Sicherheit bewertet, geräuscharm und mit großer Belüftung, es ist eine schöne Helm mit einer fünfjährigen Garantie.

Wo kann man am besten eine Arai Chaser X kaufen?

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