Recensione del casco da moto HJC i90 flip-front.

Il modello HJC i90 è un casco modulare che sostituisce il vecchio HJC. IS Max II. Si trattava di un modulare di prezzo medio ben apprezzato che ha ottenuto un buon punteggio per la sicurezza quando SHARP l'ha testato.

HJC ha cercato di aggiornare il casco modulare con l'i90, dandogli un look più moderno e includendo molte delle caratteristiche che i motociclisti cercano in un casco flip-front, tra cui il fatto di renderlo doppio omologo e spingendo un inserto antiappannamento Pinlock nella confezione.

Ecco alcune delle principali caratteristiche del modello HJC i90, seguite da un'analisi più approfondita di ciò che offre:

• Policarbonato casco modulare
• Visiera parasole a ribalta
• Pinlock antiappannamento incluso
• Taglie XS-XXL (US 3-5XL)
• Versioni ECE e DOT
• Anello a doppia D fissaggio
• Predisposizione per Bluetooth
• Doppia omologazione
• Scanalatura degli occhiali
• Si prevede una spesa di £190-£220

I posti migliori per acquistare un HJC i90?

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Complessivo/Riepilogo

Il modello HJC i90 è un grande valore Se siete alla ricerca di un casco modulare senza fronzoli che funzioni bene sia per la guida su strada che per il turismo su una moto di tipo più seduto (cioè non una moto sportiva).

HJC ha un'ottima reputazione per quanto riguarda la produzione di caschi in policarbonato che funzionano bene e offrono buoni livelli di proprotezione (vedere la sezione sicurezza qui sotto). Inoltre, l'i90 ha una gamma completa di caratteristiche che la maggior parte delle persone cerca in un modulare, tra cui visiera parasole, visiera principale a sgancio rapido con Pinlock, fodera antibatterica e traspirante e ampia apertura della visiera per una buona visione periferica, oltre all'integrazione per i kit bluetooth e alla doppia omologazione per la guida a viso aperto.

La buona notizia è che la stragrande maggioranza dei possessori di i90 è soddisfatta del proprio casco. È un casco comodo una volta indossato (si veda il paragrafo sul comfort) e molti dicono che è anche di ottima qualità. Inoltre, molti piloti di i90 apprezzano il fatto che sia possibile integrare nel casco anche l'auricolare bluetooth HJC di Sena.

Tutto ciò significa che, mentre ci sono caschi modulari più impressionanti in circolazione (controllate la parte inferiore della pagina per le alternative suggerite o visitate il nostro sito web Top 10 dei caschi modulari), l'i90 ha tutte le basi coperte molto bene e dovrebbe prove essere un compagno fidato.

Sicurezza

 (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

HJC ha un'ottima reputazione per la produzione di caschi in policarbonato che offrono ottimi livelli di prorotezione.

Come lo sappiamo? Beh, ottengono un buon punteggio quando sono indipendenti sicurezza testata da SHARPEcco come.

Negli ultimi anni, hanno ottenuto una media di oltre 4 stelle (su un massimo di 5) per la sicurezza in tutti i caschi in policarbonato testati, il che è ovviamente un ottimo punteggio.

Di recente non sono stati testati molti caschi "di sistema" (quello che SHARP chiama casco modulare), infatti hanno testato solo i caschi in uscita. IS Max II recentemente - il casco che l'i90 è stato progettato per sostituire.

Il casco ha ottenuto un eccellente punteggio di 4/5 stelle quando è stato testato e SHARP ha registrato che la mentoniera è rimasta bloccata e chiusa in ogni singolo impatto. Si tratta di un punteggio fantastico, perché pochissimi caschi con apertura a ribalta possono competere con il 100%. Solo un casco (l'ormai defunto BMW System 5) ha ottenuto un punteggio di 5 stelle con prestazioni della mentoniera pari a 100%.

Quindi, guardando le statistiche, c'è da sperare che la i90 ottenga un buon punteggio anche per quanto riguarda la sicurezza.

Guardando le specifiche dell'i90, si ha la sensazione che il reparto progettazione dell'HJC abbia fatto il possibile per aggiungere molte caratteristiche di sicurezza, a parte le prestazioni della scocca in caso di impatto.

Prima di tutto, è stato doppio omologato il che significa che è stato approato per l'uso in sella con la mentoniera sollevata o chiusa (non tutti i modulari possono essere usati in questo modo, comunque legalmente).

HJC dice anche di aver progettato una porta di visualizzazione più ampia per dare una visione periferica improved.

È sempre utile per la sicurezza.

E naturalmente, una buona soluzione antiappannamento è fondamentale per la maggior parte di noi. Per questo motivo, HJC ha incluso un Lente Pinlock antiappannamento nella confezione, in modo da poter guidare senza nebbia praticamente in tutte le condizioni. Questo vale da solo 30-40 sterline e vale la pena di averlo, anche se è bene controllare che sia incluso quando si acquista, perché non tutti i negozi sembrano offrirlo.

Infine, l'i90 è realizzato con 3 diverse dimensioni di guscio. Per un casco a prezzo ridotto È un buon numero e contribuirà a creare un casco con una vestibilità ottimale, che migliora sia la vestibilità che la sicurezza.

Come molti caschi ribaltabili, è un po' più pesante, con un peso di circa 1,7 kg (3,75lbs), il che non è l'ideale in caso di incidente: più leggero è il casco, minore è la forza d'impatto che deve gestire e maggiore è il rischio di danni alla testa e al collo.

Nel complesso, però, l'HJC sembra aver soddisfatto la maggior parte delle esigenze di sicurezza che cerchiamo per l'i90.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

I caschi modulari sono solitamente più rumorosi dei normali caschi integrali. Ma si può notare che HJC ha fatto un po' di lavoro per improare questo aspetto con l'i90.

I componenti interni sono piuttosto morbidi e hanno aggiunto un'elegante tendina/flap supplementare alla parte inferiore del paranuca per contribuire a eliminare il vento e i rumori dal fondo, oltre alla consueta tendina per il mento.

Ma c'è ancora il problema delle tasche per gli altoparlanti e del meccanismo della barra del mento che provide lo spazio per il rumore che si riverbera un po' ovunque.

C'è un'ampia gamma di opinioni su quanto sia rumoroso/silenzioso l'HJC i90, con un numero uguale di persone che dicono che è molto rumoroso e quelli che ritengono che sia silenzioso (e molti che si trovano nel mezzo).

Nel complesso, quindi, lo classificheremo nella media per quanto riguarda la rumorosità del casco, anche se non è male considerando quanto possono essere rumorosi alcuni modulari. Come la maggior parte dei caschi, però, dovrebbe andare bene se si mette un un buon paio di tappi per le orecchie quando si pedala, cosa che si dovrebbe fare ogni volta.

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

Il modello HJC i90 è dotato di un'unica presa d'aria sulla mentoniera che porta l'aria all'interno verso la bocca e sul retro della visiera per l'disappannamento. Ma non aspettatevi che la visiera si disappanni da sola in caso di pioggia o freddo, perché non lo farà; per ridurre al minimo l'appannamento, dovrete montare l'Pinlock in dotazione.

La presa d'aria sul mento è coperta da un pannello a scorrimento di grandi dimensioni, facile da trovare e da usare con i guanti.

In alto, c'è un'unica presa d'aria sulla corona. Anche in questo caso, il cursore è abbastanza facile da trovare e da usare con i guanti e consente all'aria di entrare nel casco dove può circolare attraverso i generosi canali di ventilazione che coprono tutta la corona della testa.

L'intero sistema è un'evoluzione rispetto al vecchio IS Max II. Il vecchio sistema è stato ampiamente apprezzato e anche quello dell'i90 è piuttosto buono: diversi proprietari hanno dichiarato che c'è una discreta quantità di aria che circola in alto e che sfoga sul retro della visiera.

Se quello che cercate è un ottimo casco di ventilazione, vi consigliamo di dare un'occhiata al nostro I migliori caschi con ventilazione anche la sezione.

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

La visiera principale dell'HJC i90 funziona a cricchetto, ha una visione periferica più ampia rispetto al modello uscente (HJC cita 11% più ampia) e utilizza il sistema di cambio rapido RapidFire dell'HJC per una sostituzione rapida e semplice della visiera.

A visiera a cambio rapido è importante in un casco, non da ultimo per consentire di togliere facilmente la visiera per darle una bella pulita dopo una corsa. Il sistema RapidFire dell'HJC è un sistema decente, una volta che ci si è abituati.

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Un paio di link utili...

– Tutte le recensioni dei caschi modulari –
– SHARP Caschi con valutazione a 5 stelle –

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HJC ha inserito un paio di linguette di apertura sul fondo della visiera, una a sinistra e una a destra, il che è molto bello da vedere e rende molto più facile aprire la visiera quando si è fermi e si tiene in mano la frizione, ad esempio.

Come tutte le visiere principali, è realizzata in policarbonato trasparente e offre un'eccellente protezione dai raggi UV.

HJC pubblicizza 99% protection che è un livello particolarmente buono. Se a questo si aggiunge l'ulteriore protezione di pro offerta dalla visiera parasole, si arriva a quasi 100%.

E naturalmente, l'HJC comprende una Pinlock inserto antiappannamento nella confezione (verificare con il rivenditore prima dell'acquisto) che può essere inserito sul retro della visiera Pinlock-ready per offrire un'eccellente protezione antiappannamento prot per la maggior parte delle circostanze (pioggia fredda o umidità incluse).

L'inclusione di un Pinlock è un grande punto a favore per la maggior parte degli acquirenti dell'i90 e alcuni proprietari hanno anche commentato che hanno apprezzato l'ampia apertura della visiera, che offre un campo visivo molto ampio.

Nel complesso, il sistema di visiera dell'i90 è ben apprezzato e offre tutto ciò che serve per una visione anteriore di alta qualità nelle 99% circostanze.

Visiera parasole

(ulteriori informazioni sulle alette parasole)

Le visiere parasole possono essere molto utili in qualsiasi casco. Quando il sole è basso nel cielo e abbaglia, si può abbassare rapidamente il parasole e guidare in tutta comodità.

La visiera parasole dell'i90 ha una colorazione media, quindi probabilmente non è scura come gli occhiali da sole, ma questo è in parte un aspetto legale per non interferire troppo con la visione. Tuttavia, tagliano la maggior parte del bagliore quando serve e si nascondono dalla vista premendo un pulsante o facendo scorrere un cursore.

Nel caso del modello HJC i90, sul bordo inferiore sinistro del casco è presente un cursore a due vie che abbassa e alza la visiera parasole.

È uno dei posti migliori per trovarlo facilmente. Inoltre, mentre alcuni cursori dell'aletta parasole possono ostacolare il montaggio di unità bluetooth, la buona notizia è che non lo fanno sulla i90, lasciando una quantità ragionevole di spazio per montare il controller bluetooth se si sta pensando di montarne uno.

La visiera parasole della i90 può essere abbassata o ritratta in qualsiasi posizione utilizzando il cursore, non solo completamente alzata o abbassata. Secondo diversi proprietari, l'azione del cursore è piacevole e fluida e scende in basso, eliminando la maggior parte dell'abbagliamento senza che si formi una striscia luminosa nella parte inferiore.

Protezione del mento

(ulteriori informazioni sulle protezioni per il mento)

La mentoniera si apre con un unico pulsante posto al centro della stessa. Afferrare la mentoniera, spingere il singolo pulsante verso l'alto con il pollice e la mentoniera si solleva facilmente fino a scattare in posizione, completamente aperta.

Nota: non fatelo mai mentre siete in sella, per ovvie ragioni. Può essere una tentazione, ma è una cattiva abitudine che ha fatto perdere il controllo a più di un pilota.

Poiché il modello HJC i90 doppia omologazioneSe si alza la mentoniera, si può guidare in Europa con la barra sollevata, come in tutti i caschi a doppia omologazione (o P/J, come vengono chiamati).

Le mentoniere possono essere un punto debole dei caschi modulari e possono sbloccarsi in caso di impatto. ECE esegue un test della mentoniera durante i suoi test/approval process per garantire che siano all'altezza del lavoro, fino a un certo punto.

Ma è particolarmente utile il test indipendente di SHARP che rileva se la barra del mento si è sbloccata durante il test.

Purtroppo SHARP non ha ancora testato l'i90, quindi possiamo solo guardare ai dati storici per darci un'idea di quanto siano sicure le mentoniere HJC.

Anni fa, i risultati erano piuttosto scarsi, con alcuni caschi che raggiungevano un punteggio di 40%. Sfortunatamente, c'è solo un casco modulare HJC testato di recente da prendere in considerazione ed è il modello HJC IS Max II. La buona notizia è che ha ottenuto un fantastico punteggio di 100% per la barra del mento, il che significa che la barra del mento è rimasta bloccata per tutta la durata del test.

Possiamo quindi solo sperare che l'i90, il sostituto dell'IS Max 2, ottenga lo stesso punteggio.

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

L'i90 è stato progettato per adattarsi alla forma della testa più comune, ovvero ovale medio - Quindi, se avete un'area particolarmente rotonda o testa lunga si può fare fatica (acquistare e provare da uno dei nostri negozi consigliati che offrono tutti la possibilità di restituire il prodotto senza problemi, e alcuni pagano le spese di spedizione per entrambi i viaggi).

La fodera interna di comfort è rimovibile e lavabile - tutti tenuti in posizione da bottoni automatici in plastica.

È dotato di una fodera HJC SuperCool - nel caso dell'i90 si tratta di una fodera molto morbida e confortevole, che traspira l'umidità e ha proprietà antibatteriche pro grazie ai microfilamenti d'argento presenti nel tessuto.

I tessuti argentati sono solitamente presenti solo sui caschi di fascia alta, quindi è una caratteristica piuttosto buona da trovare all'interno dell'i90 di prezzo medio.

Il casco è dotato anche di scanalature per gli occhiali nella fodera, progettate in modo da poter infilare facilmente gli occhiali o le lenti da sole senza che si incastrino durante la guida. Alcuni proprietari affermano che funziona molto bene e che con l'i90 è possibile indossare il casco senza togliere gli occhiali.

Ciò che è comune alla maggior parte dei caschi HJC, compreso l'i90, è che le guance sono spesso molto strette quando si riceve il casco per la prima volta. La stragrande maggioranza dei possessori afferma che i loro si sono adattati bene durante la prima o le prime due settimane di possesso e che, in seguito, si tratta di un problema di sicurezza. casco molto confortevole. Ma è qualcosa di cui vale la pena essere consapevoli.

Inoltre, alcuni proprietari hanno affermato che l'i90 tende a calzare sul lato piccolo. Pertanto, se si è in bilico tra due taglie, si consiglia di scegliere la taglia più grande, in quanto è più probabile che sia corretta. Vale anche la pena di sapere che HJC vende guanciali di ricambio per l'i90 per aiutarvi a personalizzare ulteriormente la vestibilità se non è 100%.

Leggi il nostro guida al montaggio del casco e assicuratevi di acquistare da un negozio (come quelli da noi raccomandati) che offra la possibilità di restituire il prodotto senza problemi se la taglia non è quella giusta.

A parte questo, l'i90 è dotato del consueto paranuca e della mentoniera, progettati per garantire il comfort e ridurre il vento e il rumore all'interno del casco. Inoltre, HJC ha aggiunto una linguetta supplementare al paranuca per una vestibilità ancora più stretta.

Aspetto e grafica

L'i90 è un flip-front dall'aspetto moderno, con molte linee di flusso lungo la calotta per aiutare a dirigere e gestire il vento, grazie al progetto della galleria del vento HJCs process.

Se siete interessati all'acquisto di un i90, sono disponibili in bianco lucido, argento, wineberry (rosso) e verde/giallo hi viz, oltre che in nero opaco e blu.

Le opzioni grafiche sono solo quelle di Hollen e Davan, che però ne rilasciano regolarmente di nuove, per cui vi invitiamo a fare clic sulle pagine HJC dei nostri negozi online consigliati qui sotto per vedere le novità.

Dove comprare un casco HJC i90?

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HJC i90 Video

Fate clic sul video qui sotto per ascoltare un tizio di Chaparral negli Stati Uniti che dà un'occhiata decente a 10 metri di distanza da una semplice i90 argentata.

Altri aspetti: fissaggio, audio, peso, garanzia

L'i90 viene generalmente fornito con un chiusura ad anello a doppio D Nella maggior parte dei posti, però, ne producono uno anche con cinghia micrometric, quindi controllate bene prima di acquistare.

È stato progettato per integrare il kit bluetooth di HJC (prodotto da Sena) chiamato Smart HJC Bluetooth. Quindi, se state cercando un casco con una soluzione bluetooth integrata, l'i90 dovrebbe fare al caso vostro, perché significa che il corpo principale (batteria inclusa) del kit si inserisce bene nella sua nicchia appositamente costruita nella parte posteriore del casco, con canali per il cablaggio e tasche per altoparlanti su misura.

Per il resto di noi che abbiamo set di terze parti, questo dovrebbe significare che la maggior parte di essi funzionerà anche qui e che i comodi canali di cablaggio faciliteranno l'installazione. Abbiamo sentito di proprietari che hanno montato con successo unità Sena, Cardo e Freecom senza un problem.

Come la maggior parte dei caschi modulari, l'i90 non è il casco più leggero che si possa vedere. Ma con un peso di 1,7 kg (3,75lbs) non è certamente abbastanza pesante da causare problemi durante la guida e, in realtà, è appena un po' più pesante della media per un casco flip-up (1,68 kg).

Infine, il modello HJC i90 ha una garanzia di 3 anni.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative al modello HJC i90?

Evo One 2 di Shark è un casco con frontalino SHARP con classificazione di sicurezza a 4 stelle che è più costoso rispetto all'i90, ma è anche più leggero ed è dotato di una mentoniera che si ribalta intorno al casco per un migliore appeal del casco open face, se questo vi piace.

Il Caberg Droid è SHARP anch'esso a 4 stelle e ha circa lo stesso prezzo dell'i90. Ma questo è oscurato dal Caberg Duke 2 che ha un eccellente Valutazione a 5 stelle SHARP ed è anche più economico, inoltre viene fornito con un Pinlock nella confezione.

Se non vi dispiace spendere un po' di più e/o guidate una moto più sportiva, la AGV ha il Sport Modular che è un casco flip-up in fibra di carbonio progettato per una guida più inclinata. È anche un po' più leggero rispetto agli altri e viene fornito con un visiera di classe 1 otticamente corretta.

Infine, il Shoei Neotech è un modulare in vetroresina davvero ben costruito. SHARP a 4 stelle, ottima ventilazione ed è comodo per tutto il giornononostante il peso superiore a quello della i90. Tuttavia, non è economico.

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Altri modi per trovare il miglior casco modulare

Se siete alla ricerca di un nuovo casco modulare/flip-up, questi caschi non sono mai stati così popolari e c'è un'ampia scelta. Potete trovare il nostro ultimo elenco dei 10 migliori caschi modulari o controllare tutte le recensioni dei nostri caschi modulari qui. Potete anche visitare il nostro Pagina dei caschi modulari più sicuri o il nostro Pagina dei filtri intelligenti dove è possibile fare clic sulla casella di controllo flip-up/modulare e scegliere alcune altre caratteristiche per trovare il casco flip-up migliore per voi.