Examen du casque de moto HJC i90 flip-front.

Le HJC i90 est un casque modulaire qui remplace l'ancien système HJC IS Max II. Il s'agissait d'un modulaire de milieu de gamme très apprécié qui bien noté pour la sécurité lorsque SHARP l'a testé.

HJC a tenté de remettre le casque modulaire au goût du jour avec le i90, en lui donnant un aspect plus moderne et en y ajoutant de nombreuses caractéristiques que les pilotes recherchent dans un casque à charnière, notamment en le rendant plus facile à utiliser. double-homologué et en poussant un insert antibuée Pinlock dans la boîte.

Voici quelques-unes des principales caractéristiques du HJC i90, suivies d'un examen plus approfondi de ce qu'il offre :

• Polycarbonate casque modulaire
• Pare-soleil rabattable
• Pinlock antifog inclus
• Tailles XS-XXL (US 3-5XL)
• Versions ECE et DOT
• Anneau double D fixation
• Prêt pour le Bluetooth
• Double homologation
• Rainure des lunettes
• Prévoir un montant de 190 à 220 £.

Où acheter un HJC i90 ?

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Vue d'ensemble/résumé

Le HJC i90 est un excellent rapport qualité-prix Si tu cherches un casque modulable qui fonctionne aussi bien sur la route que sur une moto de type assis (c'est-à-dire pas une moto de sport), c'est le package idéal.

HJC a la réputation de fabriquer des casques en polycarbonate qui fonctionnent bien et offrent de bons niveaux de pro protection (voir la section sur la sécurité ci-dessous). Le i90 possède une gamme complète de caractéristiques que la plupart des gens recherchent dans un casque modulaire, notamment une visière solaire, une visière principale à dégagement rapide avec Pinlock, une doublure antibactérienne et mèche et une visière de sécurité. large ouverture de la visière pour une bonne vision périphérique - ainsi qu'une intégration prête pour les kits Bluetooth et une double homologation pour la conduite à visage découvert.

Et la bonne nouvelle, c'est que la grande majorité des propriétaires de i90 sont satisfaits de leur casque. C'est un casque confortable une fois qu'il est porté (voir confort ci-dessous) et beaucoup disent qu'il est de très bonne qualité. De plus, plusieurs conducteurs d'i90 apprécient le fait qu'il est possible d'intégrer le casque bluetooth Sena de HJC dans le casque.

Tout cela signifie que, bien qu'il existe des casques modulaires plus impressionnants (voir le bas de la page pour des suggestions d'alternatives ou visiter notre section casque modulaire top 10), le i90 couvre très bien toutes les fonctions de base et devrait prove être un compagnon fidèle.

Sécurité

 (plus d'informations sur la sécurité des casques)

HJC a la réputation de fabriquer des casques en polycarbonate qui offrent des niveaux élevés de pro protection.

Comment le savons-nous ? Eh bien, ils obtiennent de bons résultats lorsqu'ils sont indépendants sécurité testée par SHARPVoilà comment.

Au cours des dernières années, ils ont obtenu une moyenne de plus de 4 étoiles (sur un maximum de 5) pour la sécurité de tous les casques en polycarbonate qu'ils ont testés, ce qui est évidemment un très bon résultat.

Ils n'ont pas testé beaucoup de casques "système" récemment (ce que SHARP appelle un casque modulaire) - en fait, ils n'ont testé que les casques sortants. IS Max II récemment - le casque que le i90 est censé remplacer.

Il a obtenu une excellente note de 4/5 étoiles lors des tests - et SHARP a enregistré que le protège-menton est resté verrouillé et fermé lors de chaque impact. C'est un score fantastique, car très peu de casques à charnière peuvent atteindre 100%. Un seul casque (le défunt BMW System 5) a obtenu une note de 5 étoiles avec une performance de la mentonnière de 100%.

Au vu des statistiques, on peut donc espérer que l'i90 obtiendra également d'excellents résultats en matière de sécurité.

En regardant les caractéristiques du i90, on a le sentiment que le service de conception de HJC a fait tout ce qu'il pouvait pour ajouter de nombreux éléments de sécurité - en dehors de la performance de la coque en cas d'impact.

Tout d'abord, il a été à double homologie ce qui signifie qu'il a été approved pour une utilisation en circonscription avec la mentonnière relevée ou fermée (tous les modulaires ne peuvent pas être utilisés comme cela, légalement en tout cas).

HJC indique également qu'ils ont conçu un port à vue élargie pour donner à l'improved une vision périphérique.

C'est toujours utile pour la sécurité.

Et bien sûr, une bonne solution antibuée est vitale pour la plupart d'entre nous. C'est pourquoi HJC a inclus une solution antibuée. Lentille antibuée Pinlock dans la boîte pour que tu puisses rouler sans brouillard dans pratiquement toutes les conditions. Cela vaut à lui seul 30 à 40 livres sterling et vaut la peine d'être acheté, mais il faut vérifier que c'est bien le cas lors de l'achat, car tous les magasins ne semblent pas en proposer.

Enfin, le i90 est fabriqué avec 3 tailles de coquilles différentes. Pour un casque moins cher C'est un bon chiffre qui aidera à fabriquer un casque avec un ajustement optimal, ce qui améliore à la fois l'ajustement et la sécurité.

Comme beaucoup de casques relevables, il est un peu plus lourd, pesant environ 1,7 kg (3,75lbs), ce qui n'est pas idéal en cas de chute. Plus le casque est léger, moins la force d'impact est importante et plus les risques de dommages à la tête et à la nuque sont élevés.

Mais dans l'ensemble, HJC semble avoir coché la plupart des cases de sécurité que nous recherchons avec le i90.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

Les casques modulaires sont généralement plus bruyants que les casques intégraux classiques. Mais on peut voir que HJC a fait des efforts pour améliorer cela avec le i90.

Les parties internes sont plutôt douces et un rideau/rabat supplémentaire a été ajouté au bas du tour de cou pour aider à couper le vent et le bruit du bas - en plus du rideau habituel au niveau du menton.

Mais il reste le problème des poches pour haut-parleurs et du mécanisme de la mentonnière qui provide l'espace pour que les bruits se répercutent un peu partout.

Les avis sont très partagés sur le niveau de bruit ou de silence du HJC i90, avec un nombre à peu près égal de personnes affirmant qu'il est très bruyant et de personnes estimant qu'il est silencieux (et beaucoup d'autres entre les deux).

Dans l'ensemble, nous allons donc le classer dans la moyenne pour le bruit du casque, bien que ce ne soit pas mauvais si l'on considère à quel point certains modulables peuvent être bruyants. Comme la plupart des casques, il ne devrait pas poser de problème si vous mettez un une bonne paire de bouchons d'oreille lorsque vous roulez - ce que vous devriez faire à chaque fois.

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

Le HJC i90 est doté d'une seule prise d'air dans la mentonnière qui achemine l'air vers la bouche et vers l'arrière de la visière pour le désembuage. Mais il ne faut pas s'attendre à ce qu'il désembue la visière tout seul par temps humide ou froid, car ce n'est pas le cas ; il faut installer le Pinlock inclus si l'on veut minimiser la formation de buée.

L'évent de menton est recouvert d'un large panneau coulissant facile à trouver et à utiliser avec des gants.

En haut, il y a une seule aération au niveau de la tête. Là encore, le curseur est assez facile à trouver et à utiliser avec des gants. Il permet à l'air de pénétrer dans le casque et de circuler à travers de généreux canaux d'aération qui couvrent toute la couronne de la tête.

L'ensemble du système est une évolution de l'ancien IS Max II. Cet ancien système avait été largement plébiscité, et celui du i90 est également très bon. Plusieurs propriétaires ont déclaré que l'air circulait bien en haut et qu'il s'évacuait à l'arrière de la visière.

Si tu cherches un casque à ventilation, tu peux aussi consulter notre meilleurs casques de ventilation également.

Visière

(plus d'informations sur les visières)

La visière principale du HJC i90 fonctionne sur un cliquet, a une vision périphérique plus large que le modèle sortant (HJC cite 11% plus large) et utilise le système de changement rapide RapidFire de HJC pour des échanges de visière rapides et faciles.

A visière à changement rapide est important sur un casque, notamment parce qu'il permet d'enlever facilement la visière pour la nettoyer après une sortie. Et le système RapidFire de HJC est un système décent, une fois que l'on a pris le coup de main.

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Quelques liens utiles...

– Tous nos avis sur les casques modulaires –
– SHARP Casques classés 5 étoiles –

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HJC a placé deux languettes d'ouverture sur le bas de la visière - une à gauche, une à droite - ce qui est très agréable à voir et facilite grandement l'ouverture de la visière lorsque l'on est à l'arrêt et que l'on tient l'embrayage, par exemple.

Comme toutes les visières principales, elle est fabriquée en polycarbonate transparent et offre donc une excellente protection contre les UV.

HJC annonce 99% pro de protection, ce qui est un niveau particulièrement bon. Si l'on ajoute à cela la protection supplémentaire de pro offerte par le pare-soleil, on obtient presque 100%.

Et bien sûr, le HJC comprend un Pinlock insert antibrouillard dans la boîte (à vérifier auprès du détaillant avant d'acheter) qui peut être inséré à l'arrière de la visière Pinlock-ready pour offrir une excellente protection antibuée pro dans la plupart des circonstances (pluie froide ou humidité incluses).

L'inclusion d'un Pinlock est un gros point positif pour la plupart des acheteurs de l'i90 et quelques propriétaires ont également indiqué qu'ils appréciaient la grande ouverture de la visière qui donne un champ de vision vraiment large.

Dans l'ensemble, le système de visière de l'i90 est apprécié et offre tout ce dont on a besoin pour une vision vers l'avant de haute qualité dans 99% toutes les circonstances.

Pare-soleil

(plus d'informations sur les pare-soleil)

Les pare-soleil peuvent être très pratiques dans n'importe quel casque. Lorsque le soleil est bas dans le ciel et éblouissant, il suffit de baisser le pare-soleil pour rouler confortablement.

Le pare-soleil du i90 n'est que moyennement teinté - il n'est donc probablement pas aussi foncé que vos lunettes de soleil, mais c'est en partie pour des raisons légales afin de ne pas trop gêner votre vision. Cependant, ces lunettes réduisent l'éblouissement lorsque vous en avez besoin et se rangent hors de vue sur simple pression d'un bouton ou d'un curseur.

Dans le cas du HJC i90, un curseur à double sens situé sur le bord inférieur gauche du casque permet d'abaisser et de relever le pare-soleil.

C'est l'un des meilleurs endroits pour le trouver facilement. Et alors que certaines glissières de pare-soleil peuvent gêner le montage d'unités bluetooth, la bonne nouvelle est que ce n'est pas le cas sur le i90, ce qui laisse un espace raisonnable pour monter votre contrôleur bluetooth si vous envisagez d'en installer un.

Le pare-soleil du i90 peut être abaissé ou rétracté dans n'importe quelle position à l'aide de la glissière, et pas seulement vers le haut ou vers le bas. D'après plusieurs propriétaires, l'action de la glissière est agréable et douce, et le pare-soleil descend bas, ce qui permet d'éviter l'éblouissement sans trop de "bande lumineuse" au bas du pare-soleil.

Protège-menton

(plus d'informations sur les protège-mentons)

La mentonnière s'ouvre à l'aide d'un seul bouton situé sous le milieu de la mentonnière. Saisir la mentonnière, pousser le bouton unique vers le haut avec le pouce et la mentonnière se lève facilement jusqu'à ce qu'elle s'enclenche en place, complètement ouverte.

Remarque : ne jamais le faire en roulant, pour des raisons évidentes. Cela peut être tentant, mais c'est une mauvaise habitude qui a fait perdre le contrôle à plus d'un motocycliste.

Parce que le HJC i90's double homologationEn revanche, il est possible de relever la mentonnière et de rouler légalement en Europe avec la mentonnière relevée, comme avec n'importe quel casque à double homologation (ou P/J, comme on les appelle parfois).

Les mentonnières peuvent être un point faible des casques modulaires - et elles peuvent se déverrouiller lors d'un impact. ECE effectue un test de la mentonnière lors de son processus de test/approval pro pour s'assurer qu'elle est à la hauteur - jusqu'à un certain point.

Mais c'est le test indépendant de SHARP, qui permet de savoir si une mentonnière a été déverrouillée pendant le test, qui est particulièrement utile.

Malheureusement, SHARP n'a pas encore testé l'i90 et nous ne pouvons donc nous baser que sur des données historiques pour nous faire une idée de la sécurité des mentonnières HJC.

Il y a quelques années, ils étaient plutôt médiocres, certains casques obtenant un score aussi bas que 40%. Malheureusement, il n'existe qu'un seul casque modulaire HJC récemment testé, et c'est le HJC IS Max II. La bonne nouvelle, c'est qu'il a obtenu un score fantastique de 100% pour la barre de menton, ce qui signifie que la barre de menton est restée verrouillée pendant toute la durée du test.

Nous ne pouvons donc qu'espérer que le i90, le remplaçant de l'IS Max 2, obtiendra d'aussi bons résultats.

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

Le i90 est conçu pour s'adapter à la forme de tête la plus courante, à savoir ovale moyen - donc si vous avez un tour particulier ou tête longue tu peux te battre (acheter et essayer l'un de nos produits). magasins recommandés qui offrent tous des retours sans discussion - et certains paient les frais de port dans les deux sens).

La doublure intérieure confort est amovible et lavable - tous maintenus en place par des boutons-pression en plastique.

Elle est dotée d'une doublure HJC SuperCool - dans le cas de la i90, il s'agit d'une doublure très douce et confortable qui évacue l'humidité et possède des propriétés antibactériennes pro grâce aux micro-filaments d'argent présents dans le tissu.

Les tissus argentés sont généralement réservés aux casques haut de gamme, c'est donc une bonne chose que l'on trouve dans le i90, un casque de prix moyen.

La doublure comporte également des rainures pour les lunettes, conçues pour que tu puisses facilement glisser tes lunettes ou tes lunettes de soleil et qu'elles ne s'enfoncent pas pendant que tu roules. Quelques propriétaires disent que cela fonctionne très bien et qu'il est possible d'enfiler son casque sans enlever ses lunettes avec le i90.

Ce qui est commun à la plupart des casques HJC - y compris le i90 - c'est que les coussinets de joue sont souvent très serrés lorsque l'on reçoit le casque pour la première fois. La grande majorité des propriétaires disent que leur casque s'est bien ajusté au cours de la première ou des deux premières semaines et qu'après cela, c'est une question de temps. casque très confortable. Mais il vaut la peine d'en être conscient.

Par ailleurs, quelques propriétaires ont indiqué que le i90 avait tendance à être trop petit. Donc, si vous êtes entre deux tailles, nous vous recommandons d'opter pour la taille la plus grande car elle a plus de chances d'être correcte. Il est également utile de savoir que HJC vend des coussinets de joues de remplacement pour le i90 afin de vous aider à ajuster la taille si elle n'est pas 100%.

Lire notre guide d'ajustement du casque et assure-toi d'acheter dans un magasin (comme ceux que nous recommandons) qui offre des retours sans discussion si la taille n'est pas tout à fait correcte.

En outre, le i90 est équipé de l'habituel tour de cou et de la mentonnière, conçus pour le confort et pour réduire le vent et le bruit à l'intérieur du casque. De plus, HJC a ajouté un rabat supplémentaire à l'enroulement de la nuque pour un ajustement encore plus serré.

Looks & Graphics

Le i90 est un flip-front moderne avec de nombreuses lignes de flux à travers la coque pour aider à diriger et à gérer le vent, grâce à la conception en soufflerie de HJC process.

L'i90 est disponible en blanc brillant, argent, bleuet (rouge) et vert/jaune hi viz, ainsi qu'en noir mat et en bleu.

Les options graphiques ne sont que celles de Hollen et Davan - bien qu'ils soient tenus de publier de nouvelles options régulièrement, alors n'hésitez pas à cliquer sur les pages HJC de nos boutiques en ligne recommandées ci-dessous pour voir ce qu'il y a de nouveau.

Où acheter un casque HJC i90 ?

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HJC i90 Vidéo

Cliquez sur la vidéo ci-dessous pour entendre un gars de Chaparral aux États-Unis vous donner un aperçu décent à 10 m autour d'une i90 argentée ordinaire.

Autres éléments - fixation, audio, poids, garantie

Le i90 est généralement accompagné d'un fermeture à double anneau dans la plupart des endroits, ils en font aussi avec une sangle micrometric, alors vérifie avant d'acheter.

Il a été conçu pour intégrer le propre kit bluetooth de HJC (fabriqué par Sena) appelé Smart HJC Bluetooth. Donc, si vous cherchez un casque avec une solution bluetooth intégrée, le i90 devrait convenir car il signifie que le corps principal (y compris la batterie) du kit se glissera bien dans son renfoncement spécialement conçu à l'arrière du casque et il y a des canaux pour le câblage et des poches de haut-parleurs faites sur mesure à l'intérieur aussi.

Pour ceux d'entre nous qui possèdent des appareils d'autres marques, cela devrait signifier que la plupart d'entre eux fonctionneront également et que ces canaux de câblage pratiques faciliteront l'installation. Nous avons entendu des propriétaires qui ont monté avec succès des unités Sena, Cardo et Freecom sans problème pro.

Comme la plupart des casques modulaires, le i90 n'est pas le plus léger qui soit. Mais avec ses 1,7 kg (3,751 PT123T), il n'est certainement pas assez lourd pour causer des problèmes de pro lors de la conduite et il est même légèrement supérieur au poids moyen d'un casque à charnière (1,68 kg).

Enfin, le HJC i90 est assorti d'une garantie de 3 ans.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au HJC i90 ?

L'Evo One 2 de Shark est un casque à charnière SHARP 4 étoiles, classé sécurité, qui est plus cher que le i90, mais il est aussi plus léger et dispose d'une mentonnière qui s'enroule autour du casque pour un meilleur attrait des casques ouverts, si cela vous convient.

Le Caberg Droid est également SHARP 4 étoiles et est à peu près au même prix que le i90. Mais ce prix est éclipsé par le Caberg Duke 2 qui dispose d'une excellente 5 étoiles SHARP et est également moins cher - de plus, il est livré avec un Pinlock dans la boîte.

Si tu n'as pas peur de dépenser un peu plus et/ou si tu conduis un vélo plus sportif, le AGV est le meilleur choix pour toi. Sport Modular qui est un casque rabattable en fibre de carbone conçu pour une conduite plus penchée vers l'avant. Il est aussi un peu plus léger que les autres et est livré avec un visière à correction optique de classe 1.

Enfin, le Shoei Neotech est un modulaire en fibre de verre vraiment bien construit. SHARP 4 étoiles, très bonne ventilation et il est Confortable toute la journéeBien qu'il pèse plus lourd que le i90, il n'est pas bon marché. Il n'est cependant pas bon marché.

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Autres moyens de trouver le meilleur casque modulable

Si tu cherches un nouveau casque modulable, il n'a jamais été aussi populaire et il y a une multitude de choix sur le marché. Tu peux trouver notre dernier liste des 10 meilleurs casques modulaires ici ou consulter tous nos avis sur les casques modulaires ici. Tu peux aussi visiter notre Page des casques modulaires les plus sûrs ou notre page des filtres intelligents où tu peux cocher la case flip-up/modular puis choisir quelques autres caractéristiques pour trouver le meilleur casque flip-up pour toi.