N80-8 di Nolan; casco integrale in policarbonato.

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Il modello Nolan N80-8 è il successore del modello Nolan N87 - un casco integrale in policarbonato ben apprezzato e ben fornito che era praticamente il punto fermo della gamma Nolan.

Sebbene l'N80-8 abbia un aspetto e un'atmosfera simili, si tratta in realtà di un coperchio sostanzialmente riprogettato.

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Nolan N80-8 in grafica Mandrake

Ha ancora un guscio in policarbonato Tuttavia, ha praticamente tutte le stesse caratteristiche dell'N87, il che è positivo. Ed è ancora sul mercato a un prezzo competitivo: intorno alle 200 sterline, o forse un po' di più se si punta sulla grafica piuttosto che sulla semplicità.

Se siete alla ricerca di un casco tuttofare dal buon rapporto qualità/prezzo e non siete scoraggiati dal fatto che si tratta di un casco in plastica piuttosto che in fibra o carbonio (e non dovreste esserlo, perché il precedente N87 ha ottenuto un eccellente punteggio di 4/5 stelle per la sicurezza quando SHARP testato), continuate a leggere mentre analizziamo l'N80-8 per vedere cosa offre.

  • Casco integrale all rounder
  • Guscio in policarbonato
  • ECE 22.06 certificato
  • EQRS
  • SSE (opzionale)
  • Aletta parasole
  • Pinlock incluso
  • 2 dimensioni di guscio
  • Taglie XXS-XXXL
  • 1,5Kg (circa la media per un viso intero)
  • Si prevede una spesa di £180-£220

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Sicurezza

 (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

Ok, ci piace molto quando un casco è stato SHARP testato perché rende molto semplice capire se è davvero protettivo.

Sfortunatamente, l'N80-8 Nolan non è ancora stato SHARPed; anche se il vecchio N87, che aveva specifiche simili, ha ottenuto un punteggio assolutamente decente. quattro stelle su cinque.

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Versione nera piatta del modello N80-8

Il nuovo N80-8 è ECE 22.06 certificato Tuttavia, è stato sottoposto a test prevendita obbligatori un po' più severi rispetto al vecchio casco, che era al vecchio ECE 22.05 standard. E naturalmente, il marchio Nolan ha sempre avuto una grande storia di produzione di alcuni dei caschi più protettivi che si possano acquistare.

Non sono mai arrivati in cima alla nostra classifica".migliori marche di caschi protectingma, al momento in cui scriviamo, si trovano in una rispettabilissima posizione di metà classifica e nessuno dei loro caschi testati ha mai ha ottenuto meno di quattro stelle su cinque quando SHARP lo ha testato, il che è ovviamente un risultato straordinario!

A parte i test e le certificazioni, il casco presenta una serie di caratteristiche che è bene ricercare quando si cerca di acquistare un casco ben protecting.

È un casco con calotta in policarbonato disponibile in due dimensioni di guscio. Questo numero non è particolarmente elevato, in quanto significa che probabilmente non sarà ottimizzato al meglio per la vostra testa. In genere, è preferibile che un casco sia prodotto in 3 o più taglie per una migliore ottimizzazione della vestibilità.

La calotta più piccola dell'N80-8 è adatta alle taglie XXS-M e la più grande alle taglie L-XXXL, il che significa che Nolan deve imbottire o sottoimbottire un po' la maggior parte dei caschi per farli funzionare per teste di dimensioni diverse, e questo pro probabilmente non è l'ideale per l'aspetto, la vestibilità o la pro protezione.

Si può notare la parola "Lexan" sul lato dell'N80-8?

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Questo è il modello Nolan N80-8 con grafica Staple. Si noti il cursore dell'aletta parasole, ben posizionato lungo il bordo inferiore.

Nolan - e alcuni altri produttori di caschi - parlano di policarbonato Lexan, in relazione alla calotta o alla visiera. Ma di cosa si tratta?

Beh, Lexan è semplicemente il nome commerciale del policarbonato prodotto da Sabic, un'azienda chimica saudita di proprietà statale. Quindi non sono del tutto sicuro del motivo per cui se ne parla!

Da quanto risulta dalle mie ricerche, si tratta di un materiale piuttosto standard, senza caratteristiche particolari rispetto ai normali policarbonati non di marca, quindi forse si tratta solo di produttori di caschi che cercano di farlo sembrare migliore di quanto non sia in realtà, apponendo il nome sul casco e sui loro materiali di marketing? Se qualcuno ne sa di più, lo scriva nei commenti e lo condividerò con il mondo!

Ciò che l'Nolan N80-8 ha in termini di equipaggiamento di sicurezza è: guanciali a sgancio rapido (EQRS), un'ampia visiera dotata di un antiappannamento Pinlock (Pinlock incluso nel prezzo), un parasole, fissaggio in metallo micrometric 2 e possibilità di montare una luce di arresto di emergenza (SSE) sul retro del casco.

Tutti questi aspetti sono positivi per la sicurezza e rendono il casco più facile da usare.

Visti i precedenti di Nolan, ci aspetteremmo che il Nolan N80-8 ottenesse un punteggio di 4 stelle per la sicurezza se SHARP lo testasse, quindi ci aspetteremmo che offra livelli complessivamente molto buoni di prorotezione.

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

Come il vecchio N87, il modello Nolan N80-8 è dotato della tecnologia AirBooster di Nolan. Tuttavia, non mi entusiasmerei troppo, poiché si tratta di un sistema di ventilazione abbastanza normale con un nome di fantasia.

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Scarichi posteriori e pulsante di sfiato superiore visibili su questo Nolan N80-8 Starscream

In sostanza, l'aria entra nel casco attraverso la grande presa d'aria della corona, circola intorno alla testa attraverso i canali della fodera in polistirene EPS prima di uscire attraverso la coppia di prese d'aria di scarico nella parte superiore e inferiore della parte posteriore del casco.

Nolan ha inserito alcuni fori di dimensioni decenti e un pannello in rete nella fodera di comfort, che è importante per far passare l'aria nella testa.

La presa d'aria superiore può essere chiusa se fa troppo freddo, grazie a un cursore sulla parte superiore, piccolo ma adatto ai guanti. Allo stesso modo, la presa d'aria della mentoniera può essere aperta o chiusa; questa volta l'intero pannello centrale scorre verso l'alto o verso il basso (rendendolo molto facile da usare con i guanti) e porta l'aria nell'area del mento e nella parte posteriore della visiera per aiutare il disappannamento.

Si tratta di un sistema di ventilazione collaudato che si trova oggi sulla maggior parte dei caschi e che, se è simile a quello dell'N87, dovrebbe essere all'altezza del compito. Abbinato a un Pinlock anche sul retro della visiera e l'appannamento dovrebbe essere tenuto sotto controllo.

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

La visiera principale dell'N80-8 è progettata in modo da essere bella ampia per una buona visione periferica. C'è un'unica linguetta di apertura al centro/inferiore, il che è positivo perché consente di aprire la visiera con entrambe le mani. visiera a sgancio rapido per una facile rimozione quando si desidera sostituirlo o pulirlo.


Un paio di link utili...

Tutti i nostri caschi di prezzo medio
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Nella confezione dovrebbe essere presente anche un inserto antiappannamento Pinlock, ma controllate bene al momento dell'acquisto, perché l'Nolan dice che "dipende dal settore", il che significa che dipende dal paese. Nel Regno Unito dovrebbe essere presente nella confezione.

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La visiera è ampia, a cambio rapido e viene fornita con un Pinlock. Tutto bene quindi.

I perni Nolan e Pinlock sono leggermente regolabili per la tensione regolando i perni stessi sulla visiera, quindi se avete mai avuto un problema di montaggio di un pro (personalmente, non l'ho avuto) potrebbe essere interessante in quanto è possibile montare il Pinlock e poi stringerlo in loco.

Visiera parasole

(ulteriori informazioni sulle alette parasole)

C'è un pratico menu a tendina parasole montato sull'Nolan N80-8. È azionata da un cursore in basso a sinistra del casco ed è caricata a molla. Il caricamento a molla significa che è possibile far scorrere la visiera parasole verso il basso e quando si desidera rimetterla su, basta premere un pulsante e, poiché è a molla, si ritrae automaticamente.

Le alette parasole a molla sono ottime all'inizio, ma con il tempo la molla può stancarsi e ritrovarsi con il bordo inferiore dell'aletta parasole nella visuale. Non è un problema grave se si verifica, e non è detto che si verifichi con l'N80-8 (lo sapremo solo quando sarà sul mercato per un po' di tempo), ma forse è qualcosa da considerare se state pensando di acquistarne uno.

Come la visiera principale, anche quella parasole è realizzata in policarbonato. Anche in questo caso, Nolan ci tiene a sottolineare che si tratta di una visiera parasole in Lexan (e...?), ma un punto utile da notare è che si dice che offra una protezione UV 400 pro che è la più alta che si possa ottenere.

Naturalmente tutte le visiere in policarbonato offrono una protezione dai raggi UV abbastanza completa (sempre superiore a 95%), ma non tutti i produttori la testano e pubblicizzano gli esatti livelli di protection che offrono, quindi grazie per questa Nolan, sempre utile da sapere.

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

Il modello Nolan N80-8 è dotato della fodera Clima Comfort di Nolan, un tipo di fodera abbastanza standard ma ora più ecologica, realizzata con fibre recuperate 100% "provenienti dal recupero del nylon dopo il consumo". Considerate il pianeta salvato 🙂

casco da moto nolan n80-8 50° anniversario vista dall'alto
Vista dall'alto della grafica del 50° Anniversario Nolan N80-8 (la parte anteriore è in basso nell'immagine)

Tuttavia, ogni piccolo aiuto è utile e sono sicuro che in futuro ne vedremo di più.

Le fodere Clima Comfort sono inoltre dotate di un pannello di rete e di fori di ventilazione per consentire all'aria di raggiungere più facilmente la testa.

I componenti interni dell'Nolan sono solitamente ben studiati e comodi da utilizzare. Per l'N80-8, ciò significa che avete un sistema completamente fodera rimovibile e lavabileQuesta volta con guanciali reversibili.

La parte reversibile significa, se si portano gli occhialiPer questo motivo, è possibile estrarre i cuscinetti per le guance, sfilare la copertura, rimuovere una striscia di imbottitura, reinserirli al contrario e ottenere così delle scanalature per gli occhiali che rendono più confortevole l'applicazione e l'uso degli occhiali.

I guanciali sono anche EQRS o compatibile con lo sgancio rapido di emergenza, in modo da poter tirare le linguette nella parte inferiore del casco e farle scivolare fuori, aiutando i paramedici e gli altri operatori a togliere il casco più facilmente.

Se si spera di non averne mai bisogno, tanto vale averli nel casco, visto che non ci sono controindicazioni.

C'è anche una leggera possibilità di regolazione della calzata della fodera - qualcosa che Nolan chiama LPC o controllo del posizionamento della fodera - in cui è possibile regolare una striscia di plastica per stringere un po' la fodera se si ritiene che la calzata non sia corretta. Non serve a rendere il casco più stretto o più largo sulla testa, ma a regolare la posizione del casco quando è indossato. Quindi, se la parte superiore della visiera è troppo bassa, ad esempio, si può stringere l'LPC per alzarla un po'.

Si tratta di un sistema pratico che offre un maggiore controllo che alcuni piloti potrebbero trovare utile.

Nel complesso, all'interno del casco c'è più o meno tutto ciò che si desidera trovare in un casco integrale moderno, quindi tutto bene.

Aspetto e grafica

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Astuto grigio N80-8. In realtà la maggior parte delle grafiche sembra essere una variante di nero o grigio con un tocco di colore.

La maggior parte delle grafiche presenti sull'N80-8 sono scure con un tocco di colore. Ci sono l'Ally, il Thunderbolt, il Powerglide, l'Astute e lo Staple, alcuni dei quali con un tocco di hi viz, se volete farvi notare.

Un po' più sgargianti sono le grafiche Mandrake e Starscream. Chi desidera un casco semplice, chiamato Classic nella linea Nolan, può scegliere tra bianco lucido, nero o grigio, oppure nero o grigio opaco.

Come sempre, è possibile vedere tutte le nuove grafiche o colorazioni disponibili facendo clic sui link sottostanti che vi porteranno direttamente alle pagine Nolan N80-8.

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Nolan N80-8 Video

Ecco la recensione a 7 metri dell'Sportsbikeshop dell'Nolan N80-8.

Altre cose: elementi di fissaggio, bluetooth, garanzia

L'N80-8 è dotato di una struttura in metallo micrometric 2 fissaggio. I micrometrici sono particolarmente facili da usare (rispetto ai vecchi anelli a doppia D) e sicuri come case. Assicuratevi solo di stringere bene e di ricontrollare di tanto in tanto la regolazione della cinghia, perché la barra del cricchetto si regola solo fino a un certo punto prima di doverla regolare.

Se volete montare un auricolare bluetooth, l'N80-8 è progettato per integrarsi con un sistema N-com Nolan (sistemi B902L, B902R e B601R). I kit bluetooth di Nolan non sono in genere così "buoni" come i kit bluetooth di Nolan.integratoNon è un'integrazione di questo tipo, ma le tasche per gli altoparlanti, le scanalature per il cablaggio e i pacchetti di montaggio disponibili per i caschi consentono di realizzare un lavoro pulito e accurato.

Anche se l'N80-8 è un casco relativamente economico, è supportato dall'Nolan. 5 anni di garanzia di fabbricazione che è il massimo che si possa ottenere.

Complessivo/Riepilogo

L'Nolan N80-8 sembra essere il giusto successore del N87che è stato uno dei caschi più venduti di Nolan.

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Grafica Powerglide N80-8 in profilo pro.

Perché? È disponibile a un prezzo ragionevole. prezzo medio e ha un ottimo rapporto qualità/prezzo.

Ha anche un bel design moderno, anche se questo dipende dalle opinioni. Ciò che non lo è è il fatto che è dotato di un utile sistema di visiera, più ampia della media per una visione periferica improved e supportata da una visiera antiappannamento (inclusa) Pinlock. A sua volta, questo sistema è supportato da una visiera parasole a scomparsa che si rivelerà sempre utile.

Dovrebbe avere una buona ventilazione, con entrambe le prese d'aria adatte ai guanti. Il tutto è tenuto sulla testa da una cinghia metallica a cricchetto micrometric. Facilissimo da usare, ci evita di dover armeggiare con gli anelli a D che possono essere una seccatura.

Ok, è un casco di plastica, ma la reputazione di Nolan in termini di sicurezza è eccellente e riteniamo che fornirà un'ottima protezione in caso di incidente, in base alla storia di tutti i caschi finora testati da SHARP che hanno ottenuto 4/5 stelle.

In definitiva, con l'Nolan N80-8 si ottiene molto casco a fronte di un esborso non molto elevato e vale la pena di dare un'occhiata se si è alla ricerca di un prodotto relativamente economico ma dotato di tutte le funzioni. casco integrale.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative al modello Nolan N80-8?

scorpion exo 1400 air carbon casco rosso puro vista laterale
Scorpion Exo 1400 Air carbon

Ecco una selezione di caschi che potreste voler controllare se siete alla ricerca di un casco casco integrale di prezzo medio che funzionerà bene E prov grande protection.

Il Scorpion Exo 1400 Air è il volo di punta dell'Scorpion casco da turismo sportivo. È disponibile in materiale composito o versioni in carbonioè SHARP con classificazione di sicurezza a 4 stelle ed è grande valore per un coperchio hi-tech di grande effetto.

arai profile v bend casco moto hi viz vista laterale
Arai Profile V

O che ne dite del Arai Profile V? Sì, è più costoso dell'Nolan o dell'Scorpion, ma si ottiene il prestigio di Arai, costruito a mano, ed è un ottimo full face, progettato per essere più facile da indossare e da togliere e con un punteggio di 4 stelle SHARP per la sicurezza.

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Airoh Valor

Se il denaro è una delle vostre considerazioni principali, ma volete comunque una protezione pro di alta qualità, allora il modello Airoh Valorvale la pena di dare un'occhiata. È un materiale termoplastico SHARP Casco a 5 stelle con un'ampia visiera predisposta per Pinlock. L'inserto non è incluso, ma cosa ci si può aspettare per così pochi soldi?!

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AGV K3 SV

Infine, se volete il marchio ma volete pagare solo una cifra simile a quella dell'Nolan, che ne dite dell'Nolan? AGV K3 SV (o SVS o come si chiama l'ultima versione!). L'SV è SHARP a 4 stelle, ha grande ventilazione, parasole e Pinlock nella confezione. Vale la pena dare un'occhiata.

Altri caschi integrali?

Abbiamo molti altri modi per trovare il vostro casco integrale ideale. Potete dare un'occhiata al nostro Top 10 dei caschi integrali d'emergenza per vedere i nostri caschi con le migliori valutazioni, oppure visitate il nostro sito Filtri intelligenti e zoomare sui caschi con le vostre caratteristiche "must have". È possibile sfogliare tutte le recensioni dei caschi integrali così come il nostro pagina sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione. Infine, date un'occhiata ai nostri galleria di caschi per trovare un coperchio di vostro gradimento.

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5 COMMENTI

  1. Buonasera, anche io sono rimasto affascinato da questo bel casco...rumoroso a dir poco!!!
    130 km/h velocità massima! Poi scoppiano i timpani! La Nolan lo ha ritirato 3 volte...alla fine lo ha sostituito con un altro uguale...come ho letto sul post precedente al mio...bastava mettere delle alette sotto al collo...niente di che...saluti a tutti

  2. Vedo che non sono l'unico che si lamenta del rumore del vento..ero contento dell'acquisto finché ho sentito il vento, ho fatto la prova con il vecchio casco ed ho capito che non ero impazzito..insopportabile... ma voglio cercare una soluzione perché tappando con la mano sotto al collo, leggermente dietro, migliora molto, bastava mettere delle alette più lunghe ai lati...

  3. Ho appena acquistato uno di questi modelli e sì, soffre molto di rumore del vento. A un esame più attento, la visiera non fa tenuta quando è completamente abbassata, c'è uno spazio di 1 - 1,5 mm tra la visiera e la sua guarnizione. Anche con gli auricolari era molto rumoroso. Dopo 30 minuti sono tornato a casa e sono tornato al mio vecchio casco e restituirò questo e cercherò qualcosa di diverso. È un vero peccato, perché tutte le caratteristiche sono ottime e funzionano bene, e ha un buon punteggio per quanto riguarda la sicurezza, ma il rumore insopportabile rende l'esperienza di guida infelice - e io vado in moto solo per divertimento.

  4. Ho questo casco ed è piuttosto rumoroso, anche in città a 30kmh +. In autostrada, se non si dispone di un parabrezza anteriore, si sente molto il rumore del vento.

  5. Tutte le recensioni di caschi dovrebbero menzionare la rumorosità. So che questo aspetto può essere soggettivo, ma a mio parere può essere un vero e proprio punto di rottura!

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