Nolan N44 - ein ausgefallener und äußerst vielseitiger Cross-Over-Helm.
Nolan stellt seit den frühen 70er Jahren Sturzhelme her, hat sich aber erst in jüngster Zeit einen Ruf als Helminnovator erarbeitet - ein perfektes Beispiel dafür sind der N44 classic und der Evo (der Evo hat ein etwas anderes Komfortfutter als der classic).
Wenn es von außen ein bisschen schrullig aussieht, liegt das 1TP132 wahrscheinlich daran, dass das N44 so konzipiert wurde, dass es für die meisten Biker das Richtige ist. Nach dem Auspacken ist es ein Vollvisierhelm. Aber mit der Möglichkeit, das Visier gegen einen Schirm auszutauschen und den Kinnschutz komplett zu entfernen, kann er auch in den Modi "offenes Gesicht" oder "Abenteuer" verwendet werden und bietet Ihnen sechs verschiedene Konfigurationen zum Preis von einem Helm.
Hinweis: Dieser Helm ist nicht mehr lieferbar. Besuchen Sie unser Hauptseite Nolan Helme Bewertung Seite für aktuelle Nolan-Helme.
- Beide ECE und DOT zertifiziert
- Nicht SHARP oder Snell geprüft
- Thermoplastische Schale
- 6 Helmkonfigurationen
- Herunterklappbare Sonnenblende
- P/J-zertifiziert - für die Verwendung als offener und Vollvisierhelm
- Nolan 5 Jahre Garantie
- Erstaunlich großes Sichtfeld
- Größen XXS-XXXL
- Erwarten Sie einen Preis von £145-£200
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Insgesamt/Zusammenfassung
Die meisten Besitzer scheinen sich für den N44 zu entscheiden, weil sie sein großes Visier anspricht - und sie werden im Großen und Ganzen nicht enttäuscht. Die riesige Öffnung gibt ihnen das Gefühl, mit einem offenen Helm zu fahren, selbst wenn das Visier unten ist.
Sie lieben auch die Flexibilität, die der N44 ihnen bietet, und sind der Meinung, dass der N44, abgesehen von ein paar kleinen Mängeln, die weiter unten beschrieben werden, wirklich gut funktioniert. Er ist nicht der leiseste Helm (welcher modulare Helm ist das schon?), aber der N44 hat so viele Funktionen zu einem so erschwinglichen Preis, dass man mit dem N44 sehr viel für sein Geld bekommt.
Sicherheit
Wie alle in der EU erhältlichen Helme wurde auch der Nolan N44 einer ECE 22.05 Prüfung um sicherzustellen, dass er ein bestimmtes Mindestmaß an pro-Schutz bietet. Aufgrund des ungewöhnlichen abnehmbaren Kinnschutzes des N44 ist es erwähnenswert, dass dieser Test auch Aufpralltests mit dem Kinnschutz beinhaltet. Der N44 wurde ausgezeichnet mit Doppelhomologation durch ECE (beide P & J approval), d.h. der Kinnschutz ist protective und der Helm kann offiziell als beides getragen werden mit offenem Gesicht und volles Gesicht.
Es war jedoch nicht SHARP getestet Wir können also nicht mit Sicherheit sagen, wie viel pro-Schutz er im Vergleich zu anderen Helmen bieten sollte.
Was wir jedoch sagen können, ist, dass die Helme der Nolan Group im Großen und Ganzen hervorragende Leistungen erbringen. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts haben alle drei Unternehmen der Nolan Group (das sind Nolan, X-Lite und Grex) in unserer Top-10-Liste der sichersten Marken. Nolan Polycarbonat Helme haben bisher immer 4/5 im SHARP-Test erreicht - darunter 5 Polycarbonat-Systemhelme. Sie haben auch eine 100% Aufzeichnung ihrer Systemhelm Kinnschutz bleiben verriegelt und geschlossen unter Prüfung Stöße, und obwohl die N44 ist etwas anders als die anderen Helme, die getestet wurden, ist es ermutigend zu sehen, dass der Verriegelungsmechanismus auf seine abnehmbare Kinnschutz ist alle Metall zu sehen.
Insgesamt scheint also alles darauf hinzudeuten, dass der Nolan N44 einen angemessenen pro-Unfallschutz bietet - vor allem, wenn der Kinnschutz angebracht ist.
Abgesehen von der offensichtlichen Art und Weise, wie der Helm bei einem Unfall protect, würden wir auch sagen, sowohl die massive Bereich der peripheren Sicht durch die großes Visier und die herunterklappbare Sonnenblende tragen beide zur Sicherheit bei, indem sie Unfälle vermeiden helfen.
Helmgeräusch
Helmgeräusche sind immer schwierig zu beurteilen, weil sie so objektiv sind. Im Fall des N44 gibt es wie üblich viele unterschiedliche Meinungen, die in der Regel davon abhängen, welche Helme die Leute vorher besessen haben und welche Art von Fahrrad sie fahren.
Insgesamt scheint der N44 aber eher durchschnittlich zu sein. Ein paar Leute sagen, dass er unglaublich laut ist, aber die meisten finden, dass er - vor allem mit Helm im Vollgesichtsmodus und geschlossenen Belüftungsöffnungen - einigermaßen leise ist. leise - Aber wenn man die Entlüftungsöffnungen öffnet, scheint das ziemlich viel Lärm zu verursachen.
Darüber hinaus verwenden mehrere Personen, die Bluetooth Kommunikatoren kommentierte, dass das N44 besonders gut und leise sei, vor allem beim Telefonieren.
Größen
Der Nolan N44 ist in einer breiten Palette von Größen von XXS bis XXXL erhältlich. Allerdings wird er nur in zwei Helmschalengrößen hergestellt, wobei eine die Größen XXS bis L und die andere XL-XXXL abdeckt. Wenn Sie XXS tragen, könnte der Helm Ihnen sehr groß vorkommen, vor allem, wenn Sie einen kleinen Körperbau haben. Lesen Sie mehr darüber, warum gerade zwei Schalengrößen könnten hier einen Unterschied machen.
Was die richtige Größe beim Kauf anbelangt, so sind die Größen des N44 anscheinend genau richtig - sehen Sie sich also unsere Anleitung zur Helmanpassung um Ihren Kopf richtig zu vermessen. Wenn Sie das getan haben, sollte Ihnen die richtige Größe Nolan gut passen.
Belüftung
Die Belüftung des N44 ist gut.
Es gibt eine Belüftung im großen Visier (seltsam!) und die oberen Belüftungsöffnungen und der Auspuff sind alle in einer einzigen Platte enthalten, die den oberen Teil des Kopfes abdeckt (was Nolan Airbooster nennt). Die Luft wird in die obere Belüftung gezogen, die effektiv Luft in den Helm schöpft und den Kopf kühlt. Es gibt drei relativ einfach zu bedienende Schieberegler, mit denen Sie die Belüftungsöffnungen verschließen können.
Ein paar Leute haben bemerkt, dass die Belüftung im Visier nicht sehr effektiv ist, und es scheint, dass viele Leute den Kinnschutz einfach ganz abnehmen, wenn es zu stickig wird - ein Besitzer sagte, wenn es wirklich sonnig wird, wirkt das große Visier ein bisschen wie ein Gewächshaus und das Abnehmen des Kinnschutzes ist der beste Weg, um sich abzukühlen!
Einige Besitzer haben auch bemerkt, dass die erste Kerbe beim Öffnen des Visiers gerade ausreicht, um viel Luft zirkulieren zu lassen, wenn es heiß wird (oder beschlagen ist). Aber insgesamt sind die Lüftungsöffnungen für die meisten Umstände gut.
Visier
Das massive Visier ist der Grund, warum die meisten Leute das N44 gekauft haben (und mögen).
Es ist wirklich riesig und geht den ganzen Weg nach unten und deckt den größten Teil des Kinnschutzes und bietet eine großes Sichtfeld Viele Besitzer sagen, es sei, als würde man mit einem offenen Helm fahren, selbst wenn der Kinnschutz angebracht und das Visier unten ist!
Das Visier ist Pinlock bereit, aber nicht mit einer Pinlock im Karton. Sie ist jedoch mit einer Anti-Beschlag-Beschichtung behandelt und hat einen UV400-Schutz, d. h. sie sollte alle schädlichen UVA- und UVB-Strahlen abhalten.
Es ist auch Schnellspanner - Öffnen Sie einfach das Visier, schieben Sie die Lasche vor dem Drehpunkt nach oben und das Visier springt heraus.
In der Verpackung befindet sich auch ein Sonnenschirm. Er ähnelt den Schirmen, die man an Abenteuerhelmen findet, und kann sehr nützlich sein, um etwas Schatten zu spenden, wenn das Visier entfernt ist. Es ist auch einfach zu montieren; entfernen Sie die Haupt klar Visier und es schnappt in Platz mit dem gleichen Beschlag, dann drücken Sie einfach auf das Visier Drehpunkt auf jeder Seite und bewegen Sie den Schieber nach oben zu sichern.
Der N44 hat auch eine integrierte absenkbare SonnenblendeDie Sonnenblende wird durch Drücken des Schiebers unten links am Helm nach vorne abgesenkt. Auch dieser ist federbelastet, d.h. zum Einfahren der Sonnenblende drückt man einen Knopf unter dem Schieber und sie fährt schnell wieder in den Helm ein. Schön.
Eine Sache, die nicht nur für den N44 gilt, ist, dass einige Besitzer der Meinung sind, die Sonnenblende sei etwas zu leicht und falle nicht weit genug nach unten. Das ist eine Beschwerde, die bei ziemlich vielen Sonnenblenden geäußert wird und prowahrscheinlich damit zu tun hat, dass es in einigen Gebieten Beschränkungen gibt, wie dunkel eine Sonnenblende sein darf - und auch damit, wie viel Platz im Helm selbst zur Verfügung steht, um eine tiefere Sonnenblende proherzustellen.
Viele Besitzer sind jedoch begeistert und sagen, dass es einen großen Unterschied macht, wenn man in der Sonne fährt.
Kinnschutz und Helmkonfigurationen
Abgesehen von dem großen Visier sind die Funktionsweise des Kinnschutzes und die verschiedenen Helmkonfigurationen, die mit dem N44 möglich sind, ein wichtiges Verkaufsargument für diesen Helm.
Der Kinnschutz kann entfernt werden, indem man auf die beiden Metalllaschen an der Oberseite des Schutzes drückt, wodurch die Verriegelung gelöst wird, die den Kinnschutz an seinem Platz hält - und der Kinnschutz kann nach vorne gezogen und entfernt werden. Beachten Sie, der Helm kommt mit ein paar Rohlinge, die verwendet werden können, um die Löcher durch den Kinnschutz links zu füllen.
Der N44 kann dann im Jet-Modus verwendet werden - mit heruntergeklapptem Visier, aber mit viel Luft, die in den Helm eindringt, und ist perfekt für Fahrten in der Stadt.
Natürlich kann das Visier abgenommen und durch einen Schirm ersetzt werden, der es in ein Abenteuerhelm - mit oder ohne Kinnschutz - komplett mit Platz für eine Schutzbrille, falls erforderlich. Der Schirm kann jedoch nicht mit dem klaren Hauptvisier montiert werden.
All dies bedeutet, dass Sie mit dem N44 einen unglaublich flexiblen Helm erhalten, den Sie je nach Lust und Laune konfigurieren können. In der Praxis scheinen die meisten Fahrer nur ein paar der Konfigurationen zu verwenden, aber es ist immer schön zu wissen, dass man die Flexibilität hat, wenn man sie braucht.
Eine Sache, über die man sich im Klaren sein sollte, ist, dass mehrere Besitzer sagten, dass es wirklich eng ist, den Helm mit dem Kinnschutz aufzusetzen. Einige sagen, dass sie immer zuerst den Kinnschutz entfernen, dann den Helm aufsetzen, dann den Kinnschutz aufsetzen - und umgekehrt, um ihn abzunehmen. Es ist nicht der mühsamste process, wenn man erst einmal den Dreh raus hat, aber es dauert etwas länger als bei den meisten modularen Helmen.
Komfort
Ein paar Benutzer haben erwähnt, dass die Seiten des Helms ein wenig eindrücken können - vor allem, weil die Komfortauskleidung ungewöhnlicherweise über die Lautsprechertaschen geht. Abgesehen davon hat der Nolan N44 eine vollständig herausnehmbares Futter Nolan verwendet das so genannte Clima-Comfort-Material, das nach Meinung der Besitzer für einen angenehmen Tragekomfort sorgt - solange man die Anpassung richtig vornehmen an erster Stelle.
Es könnte auch ein kleines Problem mit dem Kinnriemen geben. Es verfügt über eine micrometric 2-Verschluss - die schnell und einfach zu bedienen sind - aber eine kleine Anzahl von Besitzern sagte, dass der Riemen selbst ein wenig unbequem ist und ein wenig zu fest in den Hals über dem Adamsapfel zieht. Ein straffer Riemen, der den Helm fest auf den Kopf zieht, ist natürlich in vielerlei Hinsicht eine gute Sache - man schätzt, dass etwa 5% der tödlichen Motorradunfälle darauf zurückzuführen sind, dass sich der Helm vom Kopf löst. Wenn Sie jedoch einen besonders großen Adamsapfel haben, sollten Sie sich dessen bewusst sein.
Ein Besitzer bemerkte, dass er den Kinnriemen mit einem Mikrofleece überzog, wodurch er endgültig unbequem wurde.
Aussehen und Grafiken
Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels bietet Nolan das N44 in drei verschiedenen Designs an - die üblichen einfarbigen Farben sowie die Designs Como N-Com und Italy N-Com. Wie üblich können Sie Beispiele für all diese Designs in der Übersicht sehen. Um die neuesten Farbschemata und Designs zu sehen, lohnt es sich, auf die Links zu den von uns empfohlenen Händlern zu klicken, um zu sehen, welche jetzt für Sie verfügbar sind.
Wo kann ich diesen Nolan Sturzhelm am besten kaufen?
Motoin (Deutschland) erhalten hervorragende Bewertungen (4,9 und 4,5 von 5 Punkten bei Idealo und eTrustedshops zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels). Beachten Sie jedoch, dass für den Versand außerhalb Deutschlands eine Gebühr anfällt, die Sie berücksichtigen sollten. (siehe hier für Details).
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Video
Hier sind ein paar Videos, wenn Sie ein tieferes Gefühl für die N44 bekommen wollen. Zuerst von MotoLegends und darunter Nolans offizielles Veröffentlichungsvideo (springt zu 50s, um an dem ganzen Intro-Flair auf Nolans Video vorbeizukommen!)
Andere Dinge - Verschlüsse, Audio, Gewicht, Brille, Verarbeitungsqualität
Der Nolan N44 wird außerdem mit einem Wind-/Geräuschabweiser geliefert, der im Vollgesichtsmodus an der Unterseite des Helms befestigt wird.
Das Armband ist mit einem Microlock 2-Verschluss ausgestattet - das ist die neueste Version des Microlock-Mechanismus und funktioniert gut (siehe jedoch unsere Warnung im Abschnitt über den Komfort).
Für einen modularen Helm ist der N44 etwa durchschnittlich schwer. Der mittelgroße Helm (unter Verwendung der Schalengröße, die von XXS bis L reicht) wiegt etwa 1,55 kg, was leichter ist als der durchschnittliche modulare Helm.
Die Verarbeitungsqualität des N44 wird im Großen und Ganzen als sehr gut eingestuft, wobei nur ein oder zwei kleine Mängel gemeldet wurden. Einige Besitzer berichten, dass der Helm sehr gut mit einer Brille funktioniert, obwohl man 1TP132 wahrscheinlich den Kinnschutz entfernen muss, um den Helm überhaupt aufsetzen zu können (siehe Abschnitt Kinnschutz oben).
Schließlich ist das N44 für die Verwendung mit den Nolan N-Com-Bluetooth-Kits konzipiert. Ein paar Besitzer haben gesagt, dass sie es geschafft haben, ihre Nicht-N-Com Kommunikatoren ohne ein problem - speziell ein Cardo Scala Rider G9 und andere Kits, die auf den Helm geklebt werden können - kommentiert, dass die Lautsprecherausschnitte in Ordnung sind und dass es eine anständige interne Kabelführung gibt.
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Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s
Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.
Alternativen zum Nolan N44
Es gibt nicht viele Helme, die direkt mit dem N44 konkurrieren, aber wenn Sie auch einen traditionelleren Klapphelm in Betracht ziehen, sollten Sie sich den Nolan N104 - Das ist ein 4-Sterne-Klapphelm mit der Bewertung SHARP, der gut bewertet ist und ungefähr so viel kostet wie der N44. Es gibt auch den gut bewerteten 5-Sterne Caberg Duke die ziemlich leicht ist und bereits mit einem Pinlock Antibeschlagsystem geliefert wird. Schließlich gibt es noch die AGV Kompakt das ist SHARP mit 4 Sternen bewertet und ein großartiger Allrounder.
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Hier finden Sie alle unsere Nolan Sturzhelm Bewertungen und Vorschauen einschließlich Integralhelmen, Klapphelmen und offenen Helmen.