Es sieht ganz danach aus, als würden HUDs (Heads-up-Displays) im Jahr 2016 an Fahrt gewinnen.
Zunächst gab es die Skully AR1 der im Sommer '16 auf den Markt kommen soll. Und jetzt BMW Motorrad hat seine erste HUD Helm prototype aus gezeigt.
BMWs Version wirkt auf den ersten Blick etwas weniger ambitioniert als die von Skully. Es verfügt über alle üblichen Funktionen, die man erwarten würde. Die wichtigste ist das Displayglas, das vor dem rechten Auge des Fahrers sitzt. Wie Sie auf dem unten abgebildeten Display sehen können, werden Informationen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Gang usw. angezeigt. Außerdem gibt es die promise von anderen Funktionen, wie z. B. Navigationshilfe und Unfallbenachrichtigungen.
Das Interessante an BMWs System, das dem Unternehmen auf dem Markt einen Vorteil verschaffen könnte, ist die Tatsache, dass das System aufgrund der internen Entwicklung potenziell Zugriff auf die gesamte an Bord der BMW-Maschinen installierte Technik hat. Das bedeutet, dass sie möglicherweise auf alle anderen Daten zugreifen können, die von der Onboard-ECU und den Computern ausgegeben werden, einschließlich Kraftstoffstand, Reifendruck, Motormodus usw. Das sind Daten, auf die Wettbewerber von Drittanbietern nur schwer zugreifen können und die ihre Systeme ein wenig schwach aussehen lassen.
Natürlich kann man darüber streiten, wie viele Informationen der Fahrer braucht - oder will -, bevor sie ihn zu sehr ablenken. Und ich schätze, das ist Teil des proest- und proest-Prozesses: den goldenen Mittelweg zu finden.
In der Zwischenzeit wird es interessant sein zu sehen, wie sich diese Technologien entwickeln und zu welchem Preis sie auf den Markt kommen - und auch, wie viele Leute sie kaufen, da ein großer Teil des Reizes des Motorradfahrens darin besteht, sich von Ablenkungen zu befreien und sich nur auf die Straße und die Landschaft zu konzentrieren.
Wir werden Sie hier auf dem Laufenden halten.
