Box BX-1: un casco integral barato pero seguro

Si buscas en cualquier foro de Internet sobre cascos de protección, siempre habrá alguien que te diga que "si tienes una cabeza barata, cómprate un casco barato". No cabe duda de que el Box BX-1 está destinado a los pilotos con un presupuesto reducido, pero ¿significa eso que es una basura? Ya hemos desmentido este mito en varias ocasiones (sobre todo en Cascos baratos frente a cascos caros y nuestra mirada a Datos de ensayo del SHARP), pero veamos qué dice al respecto la innegablemente barata Box BX-1.

Resumen general

El Box BX-1 es un casco de protección decente. La mayoría de sus propietarios son novatos en el mundo de la moto, pero están sorprendidos por la calidad de construcción y les gusta el casco. Del mismo modo, muchos motoristas experimentados con muchos cascos e inviernos a sus espaldas consideran que está sorprendentemente bien construido y es capaz.

Lo hace todo bastante bien. Por supuesto, le falta algo de la calidad de construcción de las grandes marcas o algunas de las campanas y silbatos de los cascos más destacados. Pero dicho esto, es seguro, tiene buena ventilación, parece decente y, a este precio, no te puedes equivocar. Merece la pena (no mucho) dinero.

• SHARP clasificación de seguridad de cuatro estrellas (sobre 5)
• Carcasa termoplástica
• Cierre micrométrico
• Visera de liberación rápida
• Protector respiratorio desmontable
• Tallas XS-XXL
• Entre 45 y 60 libras, según el diseño.

Seguridad

El BX-1 se ha probado en el Reino Unido. SHARP laboratorios de pruebas de seguridad de cascos protectores y otorgado 4/5 estrellas que es una calificación excelente y hasta allí con muchos cascos mucho más caros (ver otros Cascos de 4 y 5 estrellas aquí)

Lo que significa que el Box BX-1, a pesar de ser un casco de bajo precio, debería ofrecerte niveles decentes de protección en caso de accidente. La razón de esto se explica en los enlaces de la parte superior de la página, pero, en pocas palabras, se cree que es porque a pesar de que es un casco con carcasa de termoplástico (que muchos cascos de bajo precio son) la ligera flexión de la cáscara absorbe parte del impacto y permite que el revestimiento de poliestireno expandido para hacer su trabajo de manera más eficaz.

En resumen, no hay nada de qué preocuparse en materia de seguridad con la BX1.

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Ruido del casco

El BX-1 no es el casco más silencioso (para los cascos más silenciosos, mire aquí), pero tampoco está mal. La mayoría de los propietarios lo califican de medio o ligeramente por debajo de la media en cuanto a supresión de ruido. Como siempre, es muy subjetivo y depende del tipo de moto que conduzcas y de lo silencioso que fuera tu casco anterior. Sin embargo, la mayoría de la gente está de acuerdo en que es fácilmente manejable, especialmente si llevas tapones para los oídos.

Talla

Como muchos cascos económicos, Box 1TP125Presenta el BX-1 en una sola talla de calota para cubrir toda la gama de tallas de la XS a la XXL.

Esto significa que, para proucir esta gama de tamaños de ajuste, tienen que poner más relleno en los tamaños más pequeños (XS-S) y menos relleno en los tamaños más grandes (XL y XXL) que puede hacer que el casco se vea un poco grande en la cabeza si usted es un tamaño más pequeño y puede posiblemente compromise la seguridad un poco si usted es un tamaño de cabeza más grande. Más información información sobre las tallas de las calotas de los cascos.

Ventilación

Hay cinco salidas de aire en el BX-1: dos en la barbilla y tres en la frente, y los propietarios dicen que funcionan bastante bien.

La ventilación de la barbilla dirige el aire hacia la parte posterior de la visera y los propietarios parecen estar satisfechos de que cumpla su función, aunque como cualquier casco, cuando hace frío o está húmedo, el BX1 empaña la visera. Hay un protector de respiración extraíble de serie, que ayuda un poco a mantener la visera libre de condensación, y la ventilación de la barbilla se puede abrir y cerrar utilizando el gran control deslizante que cubre la ventilación.

Del mismo modo, las rejillas de ventilación superiores tienen un interruptor deslizante razonablemente grande para abrirlas y cerrarlas y, al igual que muchos cascos más caros, hay una rejilla de escape trasera para eliminar el aire caliente y viciado del interior de la tapa. Una vez más, los propietarios dicen que hace bien su trabajo.

Visera

Muchos anuncios del BX-1 muestran el casco con una visera oscura y algunas personas han pedido uno, como era de esperar esperando que viniera con una visera oscura. No es así. Como casi todos los cascos, viene con una visera transparente estándar en la caja, así que ten cuidado.

La visera en sí es buena. Se abre con un buen trinquete, tiene una lengüeta de apertura a la izquierda en el lugar adecuado para ayudarle a abrir la visera sin juguetear demasiado y la apertura es de un tamaño razonable para dar una visión periférica decente.

También tiene un mecanismo de liberación rápida que funciona muy bien. Abra la visera, empuje la palanca y la visera saldrá. A la inversa para volver a montar. Bonito y fácil y no problems aquí.

La única pega es que no se incluye un inserto antivaho y que la visera no es antivaho. Pinlock listo. Pinlock es proprobablemente sea mucho pedir en un casco de este precio pero, si vas a circular en condiciones de frío o humedad, vas a usar algún spray antivaho o un inserto antivaho para evitar que se empañe (o no te molestes y haz como si estuvieras circulando en los años 70, tú decides 🙂 ).

Confort

Los propietarios afirman que, una vez que se consigue la talla de casco adecuada, el BX-1 es tan cómodo como otros cascos más caros. Eso sí, dicen que tarda un poco en adaptarse y que puede resultar bastante ajustado durante las primeras salidas. Pero una vez que te lo hayas puesto, no deberías tener ningún problema.

Tenga en cuenta que el BX1 es uno de los pocos cascos que revisamos que no tiene un forro extraíble / lavable. De nuevo, como solían ser la mayoría de los cascos. Pero si te gusta poder fumigar tu casco con un buen lavado del forro, puede que quieras buscar en otra parte (nuestro cascos protectores con forro desmontable sección es 1TP125Podría ser un buen punto de partida).

Aspecto y gráficos

Probablemente sea justo decir que el Box BX-1 tiene un aspecto razonablemente normal. Pero supongo que no se diseñó para ser algo más que un casco normal y corriente. Sin embargo, hay disponibles algunos diseños y esquemas de pintura bastante chulos, y encontrarás algunos de ellos en esta página: incluidos los divertidos BX-1 Lions y Jack (gráficos estilizados de la bandera sindical), así como los habituales negros y blancos lisos (desgraciadamente, no de alta visibilidad).

Otras cosas - cierres, peso

El Box BX-1 es un casco de protección bastante estándar, así que no hay mucho más que decir aparte de que viene con un cierre micrometric fácil y bonito y pesa 1,55 kg (más o menos la media para un casco integral de termoplástico).

Alternativas

Hay un montón de cascos económicos por ahí y puedes ver los que hemos cubierto en nuestra sección de cascos económicos. Sin embargo, la mayoría no son tan "económicos" como el Box, que realmente ofrece una increíble relación calidad-precio. Si necesitas mantener los costes bajos, deberías echar un vistazo al MT Trueno que se puede encontrar por menos de 50 £ y es otro casco sin florituras que funciona bien en todos los departamentos. Si tienes un poco más para gastar, echa un vistazo a la Caberg Vox que es SHARP 5 estrellas y tiene un parasol integral.

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