Box BX-1: ein günstiger, aber sicherer Integralhelm

In jedem Online-Forum, in dem über Sturzhelme diskutiert wird, hört man immer wieder den alten Spruch: "Wenn du einen billigen Kopf hast, kaufe einen billigen Helm". Der Box BX-1 zielt zweifellos auf diejenigen ab, die mit einem kleinen Budget fahren, aber bedeutet das, dass er Schrott ist? Wir haben diesen Mythos hoffentlich schon mehrmals entlarvt (vor allem in Billige vs. teure Helme und unser Blick auf SHARP Prüfdaten) - aber schauen wir mal, was die unbestreitbar billige Box BX-1 zu diesem Thema sagt.

Insgesamt/Zusammenfassung

Der Box BX-1 ist ein anständiger Sturzhelm. Die meisten Besitzer sind Neulinge auf dem Rad, aber sie sind von der Verarbeitungsqualität überrascht und mögen den Helm. Auch viele erfahrene Biker mit vielen Helmen/Wintern unter ihrem Gürtel meinen, dass er überraschend gut gebaut und fähig ist.

Er macht alles ziemlich gut. Sicher, er hat nicht ganz die Verarbeitungsqualität der großen Marken oder den Schnickschnack der am besten ausgestatteten Helme. Aber abgesehen davon ist er sicher, hat eine gute Belüftung, sieht anständig aus und zu diesem Preis kann man wirklich nichts falsch machen. Das (nicht sehr hohe) Geld ist er allemal wert.

• SHARP Vier-Sterne-Sicherheitsbewertung (von 5)
• Thermoplastische Schale
• Mikrometrisches Befestigungselement
• Visier mit Schnellverschluss
• Abnehmbarer Atemschutz
• Größen XS-XXL
• Je nach Design können Sie mit einem Preis von 45-60 £ rechnen.

Sicherheit

Der BX-1 wurde im Vereinigten Königreich getestet. SHARP Sturzhelm Sicherheitsprüfung Labore und mit 4/5 Sternen ausgezeichnet, was eine hervorragende Bewertung ist und mit vielen viel teureren Helmen mithalten kann (siehe andere 4 & 5 Sterne bewertete Helme hier)

Das bedeutet, dass der Box BX-1 trotz seines günstigen Preises bei einem Unfall einen angemessenen pro-Schutz bietet. Der Grund dafür wird in den Links oben auf der Seite erklärt, aber kurz gesagt, es wird angenommen, dass es daran liegt, dass, obwohl es sich um einen Helm mit thermoplastischer Schale handelt (was bei vielen preisgünstigen Helmen der Fall ist), die leichte Biegung der Schale einen Teil des Aufpralls absorbiert und es dem Innenfutter aus expandiertem Polystyrol ermöglicht, seine Aufgabe effektiver zu erfüllen.

Alles in allem muss man sich bei der BX1 in puncto Sicherheit keine Sorgen machen.

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Helmgeräusch

Der BX-1 ist nicht der leiseste Helm auf dem Markt (für die leisesten Helme, siehe hier), aber er ist auch nicht schlecht. Die meisten Besitzer bewerten ihn als durchschnittlich oder leicht unterdurchschnittlich bei der Geräuschunterdrückung. Wie immer ist das sehr subjektiv und hängt davon ab, welche Art von Fahrrad man fährt und wie leise der vorherige Helm war. Die meisten Leute sind sich jedoch einig, dass es leicht zu bewältigen ist, besonders wenn man Ohrstöpsel trägt.

Größe

Wie viele preisgünstige Helme bietet Box pro den BX-1 in nur einer Schalengröße an, um den gesamten Größenbereich von XS bis XXL abzudecken.

Das bedeutet, dass die kleineren Größen (XS-S) stärker gepolstert und die größeren Größen (XL & XXL) weniger gepolstert werden müssen, damit der Helm auf Ihrem Kopf etwas größer wirkt, wenn Sie eine kleinere Größe haben, und möglicherweise die Sicherheit ein wenig beeinträchtigt, wenn Sie eine größere Kopfgröße haben. Siehe hier für mehr Informationen zu Helmschalengrößen.

Belüftung

Der BX-1 verfügt über fünf Belüftungsöffnungen: zwei am Kinn und drei an der Stirn - und die Besitzer sagen, dass sie sehr gut funktionieren.

Die Kinnbelüftung leitet die Luft auf die Rückseite des Visiers, und die meisten Besitzer scheinen damit zufrieden zu sein, obwohl der BX1 wie jeder Helm bei Kälte oder Nässe sein Visier beschlägt. Es gibt einen abnehmbaren Atemschutz als Standard, der ein wenig hilft, das Visier frei von Kondenswasser zu halten, und die Kinnbelüftung kann mit dem sehr handschuhfreundlichen großen Schieber geöffnet und geschlossen werden, der die Belüftung abdeckt.

Auch die oberen Belüftungsöffnungen verfügen über einen relativ großen Schiebeschalter zum Öffnen und Schließen, und wie bei vielen teureren Helmen gibt es eine hintere Abluftöffnung, um heiße, verbrauchte Luft aus dem Inneren des Deckels zu entfernen. Auch hier sagen die Besitzer, dass es seine Aufgabe gut erfüllt.

Visier

In vielen Anzeigen für den BX-1 wird der Helm mit einem dunklen Visier gezeigt, und einige Leute haben ihn in der Erwartung bestellt, dass er mit einem dunklen Visier geliefert wird. Das ist nicht der Fall. Wie so ziemlich alle Helme wird er mit einem klaren Standardvisier ausgeliefert, also Vorsicht.

Das Visier selbst ist gut. Es öffnet sich auf eine schöne, positive Ratsche, hat eine Öffnungslasche auf der linken Seite in genau der richtigen Stelle zu helfen, öffnen Sie das Visier ohne Fummelei über zu viel und die Öffnung ist eine angemessene Größe, um anständige periphere Sicht zu geben.

Es hat auch eine Schnellspannvorrichtung das wirklich gut funktioniert. Öffnen Sie das Visier, drücken Sie den Hebel und das Visier springt heraus. Zum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge. Schön und einfach und keine problems hier.

Der einzige kleine Wermutstropfen ist, dass kein Anti-Beschlag-Einsatz enthalten ist und das Visier nicht Pinlock bereit. Pinlock ist pro wahrscheinlich ein bisschen zu viel verlangt in einem Helm zu diesem Preis, aber, wenn Sie gehen, um in kalten oder nassen Bedingungen zu fahren, werden Sie einige Anti-Beschlag-Spray oder ein Anti-Beschlag-Einsatz verwenden, um es beschlagen zu stoppen (oder nicht die Mühe und vorgeben, Sie in den 70er Jahren fahren - Ihre Entscheidung 🙂 )

Komfort

Die Besitzer sagen, dass der BX-1, sobald man die richtige Helmgröße gefunden hat, genauso komfortabel ist wie viele teurere Helme. Sie sagen, dass es eine Weile dauert, bis man sich an den Helm gewöhnt hat und dass er bei den ersten Fahrten ziemlich eng ist. Aber wenn man sich einmal daran gewöhnt hat, sollte man keine problems mehr haben.

Der BX1 ist einer der wenigen von uns getesteten Helme, die kein herausnehmbares/waschbares Innenfutter haben. Auch hier gilt, wie bei den meisten anderen Helmen. Aber wenn Sie Ihren Helm mit einer guten Wäsche des Innenfutters ausräuchern möchten, sollten Sie sich vielleicht woanders umsehen (unser Sturzhelme mit herausnehmbarem Innenfutter Abschnitt ist 1TP132 wahrscheinlich ein guter Ausgangspunkt).

Aussehen und Grafiken

1TP132Man kann wohl sagen, dass der Box BX-1 ziemlich durchschnittlich aussieht. Aber ich schätze, er wurde nicht wirklich entworfen, um mehr als ein normaler, handwerklicher Helm zu sein. Es gibt jedoch einige ziemlich coole Designs und Farbschemata, von denen Sie einige auf dieser Seite finden: darunter die flippigen BX-1 Lions und Jack (stilisierte Gewerkschaftsjack-Grafiken) sowie die üblichen schlichten Schwarz- und Weißtöne (leider kein Hi-Vis).

Andere Dinge - Verschlüsse, Gewicht

Der Box BX-1 ist ein ziemlich standardmäßiger Sturzhelm, so dass es nicht viel mehr zu berichten gibt, als dass er mit einem schönen und einfachen micrometric-Verschluss ausgestattet ist und 1,55 kg wiegt (ungefähr der Durchschnitt für einen Vollvisierhelm aus Thermoplast).

Alternativen

Es gibt viele preisgünstige Helme auf dem Markt, die wir in unserem Abschnitt über preisgünstige Helme vorgestellt haben. Die meisten sind jedoch nicht ganz so "günstig" wie der Box, der wirklich ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Wenn Sie die Kosten niedrig halten müssen, sollten Sie sich den MT Donner der für unter 50 Pfund zu haben ist und ein weiterer schnörkelloser Helm ist, der in jeder Abteilung gut funktioniert. Wenn Sie ein bisschen mehr ausgeben möchten, sollten Sie sich den Caberg Vox der mit SHARP 5 Sternen bewertet ist und eine integrierte Sonnenblende hat.

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