MDS MD200 Sturzhelm Test

MDS MD200 - ein preiswerter modularer Sturzhelm mit guter Leistung

Für diejenigen, die es noch nicht wissen: MDS ist die Marke für preisgünstige Einsteigerhelme und der MDS MD200 ist ihr Klapp-/Modulhelm. Aber da es sich um ein günstiges Modell handelt, bietet es denselben pro-Schutz und dieselbe Leistung wie einige der teureren Alternativen?

Insgesamt/Zusammenfassung

Ein Blick lohnt sich. Er wird von AGV hergestellt, die versucht haben, die Bauqualität hoch zu halten und pro einen preiswerten Klapphelm hergestellt haben, der wirklich funktioniert. OK, er ist ein bisschen laut (wie die meisten modularen Helme), aber er ist gut für die Sicherheit bewertet, hat einige tolle Funktionen und die Besitzer finden ihn wirklich bequem. Wenn Sie einen Klapphelm zu einem günstigen Preis suchen, dann ist der MDS MD200 vielleicht genau der richtige Helm für Sie.

  • SHARP 4 Sterne Sicherheitsbewertung (von 5)
  • Integrierte Sonnenblende
  • Thermoplastische Schale
  • Hergestellt von AGV
  • Größen XS-XL
  • Mikrometrisches Befestigungselement
  • Rechnen Sie mit einem Preis zwischen £70-99

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Sicherheit

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Mittelmäßiger und stimmungsvoller schwarzer Glanz MD 200

Zunächst einmal ist der MD200 ECE geprüft und approved für den Verkauf in der Eurozone, was bedeutet, dass es die in der EU geforderten Mindestanforderungen an Sicherheitstests erfüllt. Aber es wurde auch getestet von SHARPDer MD-200 wurde von den Helmtests der britischen Regierung mit 4/5 Punkten für die Sicherheit bewertet. Das ist eine solide Punktzahl, wobei der MD-200 nur bei den Seitenaufpralltests einen Punkt einbüßt (wenn ein Helm einen Stern einbüßt, liegt das normalerweise an den Seitenaufpralltests).

Bei der Prüfung modularer Helme ist jedoch auch zu beachten, in wie viel Prozent der Fälle der Kinnschutz während der Aufpralltests geschlossen und verriegelt bleibt. Es wird Sie vielleicht erschrecken zu hören, dass die meisten modularen Helme bei diesen Tests nicht 100% der Zeit geschlossen bleiben. Einige Marken schneiden jedoch sehr gut ab (weitere Informationen über diese Marken finden Sie in diesem Artikel über Sicherheit von Schutzhelmen) - aber ich freue mich, sagen zu können, dass der Kinnschutz des MDS MD200 in 100% der Fälle geschlossen und verriegelt blieb!

Alles in allem haben MDS/AGV mit dem MD200 also die Grundlagen richtig erkannt. Er hat in den SHARP-Tests sehr gut abgeschnitten, so dass Sie ziemlich sicher sein können, dass er Ihnen bei einem Unfall ein gutes Maß an pro-Schutz bieten wird.

Natürlich gibt es noch andere Dimensionen der Sicherheit: Schalengrößen, Kinnriemen und Visiere spielen alle eine Rolle. Der MD200 wird in zwei Schalengrößen hergestellt, was für einen preisgünstigen Deckel ziemlich gut ist (Lesen Sie hier mehr darüber, warum) und wird mit einem micrometric Kinnriemen. Sie sind einfach zu bedienen und sicher. Wie üblich gibt es ein klares, kratzfestes Visier (allerdings kein Pinlock-Antibeschlagsvisier, so dass Sie einen weiteren Antibeschlag-Einsatz kaufen oder ein Spray ausprobieren müssen), aber es gibt eine herunterklappbare Sonnenblende - heutzutage fast unverzichtbar, wenn Sie bei tiefstehender Sonne unterwegs sind.

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Der MDS MD200 ist ein Klapphelm, und das bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass er ziemlich laut sein wird. Modulare Helme sind dafür bekannt, dass sie lauter sind als Vollvisiere. Wenn Sie also zum ersten Mal an einem Modular teilnehmen, sollten Sie darauf vorbereitet sein. Die MD200 ist keine Ausnahme, so müssen Sie Ohrstöpsel auf alles über 50 MPH tragen, wenn Sie Ihre langfristige Gehör intakt halten wollen.

Dennoch ist es nicht schlechter als viele andere Modularsysteme. Wenn Sie also wissen, was Sie zu erwarten haben, sollte es Ihnen gut gehen.

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Größen

Der MDS MD200 ist in zwei Schalengrößen und in den Größen XS-XL erhältlich. Weil er in zwei Größen hergestellt wird SchalengrößenDer Helm sollte nicht zu groß auf dem Kopf aussehen und auch zur Sicherheit beitragen (da die interne stoßdämpfende Polystyrol-Linie näher am Optimum liegt).

Belüftung

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Perfekt geformtes und belüftetes Heck!

Bei pro wurden von den Besitzern keine Probleme mit der Belüftung gemeldet. AGV-Helme sind in der Regel recht gut belüftet, und der MD200 verfügt über die übliche Anordnung von zwei Kinn- und zwei Kopfbelüftungsöffnungen, die beide mit einem schönen, großen Schieber (der mit Handschuhen leicht zu finden und zu bedienen ist) geschlossen werden können. Heiße Luft entweicht durch die hinteren Belüftungsöffnungen zur Rückseite des Helms.

Natürlich gibt es eine innere Sonnenblende im MD200, was dazu führte, dass MDS die oberen Belüftungsöffnungen weiter hinten am Helm positionieren musste, da die Sonnenblende im eingefahrenen Zustand den Bereich am Helm abdeckt, in dem sich die Belüftungsöffnungen normalerweise befinden würden. Die Belüftungsöffnungen funktionieren jedoch gut.

Visier

Es gibt sowohl ein durchsichtiges Außenvisier als auch eine integrierte herunterklappbare Sonnenblende, und abgesehen von ein paar Kleinigkeiten sind die Besitzer im Großen und Ganzen zufrieden damit, wie das Ganze funktioniert.

Wie üblich wird der Helm mit einem klaren Hauptvisier ausgeliefert. Natürlich ist es Anti-Kratz (obwohl manchmal AGVs Anti-Kratz-Visiere scheinen ein bisschen weniger Anti-Kratz als andere: ein Besitzer berichtet, dass es ziemlich leicht kratzen kann und ich habe das problem selbst mit einem AGV hatte). Es ist auch Schnellspanner (AGVs XQRS-System), das gut funktioniert, so dass Sie das Visier in wenigen Sekunden ohne Werkzeug abnehmen können; und es hat seine Öffnungslasche schön unten links, was gut für das einfache Öffnen ist.

Auch bei der Sonnenblende gibt es keine problems - die Besitzer sagen, dass sie gut funktioniert und einfach zu bedienen ist.

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Bei einem Unfall mit dem MD200 sollte das nicht passieren.

Kinnschutz

Wie Sie auf den Fotos sehen können, öffnet sich der Kinnschutz zu einer Dreiviertel-Position (und schwingt nicht zum Hinterkopf wie bei der Roof Desmo oder Shark Evoline) und er wurde nur für die Verwendung in geschlossener Position getestet/approved (oder homologiert, wie es heißt). Das bedeutet nicht, dass man zwangsläufig erwischt wird, wenn man damit fährt, aber es wurde nicht ECE approved für die Verwendung als offenes Fahrrad. und Vollvisierhelm auf die gleiche Weise Helme mit Doppelhomologation sind.

Ein großer Pluspunkt für den MD200 ist jedoch, dass der Kinnschutz geschlossen bleibt und sich bei keinem der Aufpralltests des SHARP öffnete. Es ist immer gut zu wissen, dass der Kinnschutz bei einem Unfall geschlossen bleibt - und mit dem MD 200 kann man sich darauf verlassen.

Komfort

Auch wenn es sich um eine Billighelmhat es noch einen herausnehmbares und waschbares Futter mit dem, was MDS ein trockenes, hygienisches Futter nennt. Die Besitzer sind meist erstaunt, wie bequem der Helm ist - auch hier ein Gefühl, das pro wahrscheinlich verstärkt, da sie von einem preiswerten Helm weniger erwartet haben. Solange Sie also den richtige Passform/Größe von vornhereinsollten Sie keine problems haben.

mds-md200-Kombihelm-glänzend-weiß-FrontansichtAussehen und Grafiken

Es gibt eine sehr begrenzte Auswahl an Farben mit dem MDS MD200, also wenn Sie nach einem Rennen Vertreter oder etwas, um Ihr Fahrrad passen, dann sind Sie probably am besten anderswo suchen. Die Farben sind nur glänzend weiß/schwarz und mattschwarz (obwohl ich sagen muss, dass er in allen Farben ziemlich gut aussieht!)

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Andere Dinge - Verschlüsse, Gewicht, Gläser, Verarbeitungsqualität

Wie viele Modularsysteme ist es ideal für Brillenträger. Wenn Sie nicht an einen modularen Helm gewöhnt sind, öffnen Sie den Kinnschutz, um den Helm aufzusetzen, was bedeutet, dass Sie gleichzeitig Ihre Brille ohne den üblichen Kampf aufsetzen können. Auch in unserer Überprüfung der SHARP Daten und verschiedene Durchschnittsgewichte von Sturzhelmen haben wir herausgefunden, dass das Durchschnittsgewicht eines modularen Helms etwa 1,7 kg beträgt, und der MD 200 kommt auf 1,78 kg. Das ist nicht viel, aber etwas über dem Durchschnitt (obwohl die Durchschnittszahl natürlich auch Helme aus Karbon und Komposit umfasst, nicht nur aus thermoplastischem Material). Mit dem MD200 erhalten Sie außerdem einen micrometric Kinnriemen. Sie sind sehr einfach zu bedienen und schön und sicher, so dass alle großen dort.

Abschließend ist noch anzumerken, dass die Besitzer, obwohl es sich um einen Budget-Helm handelt, von der Verarbeitungsqualität überrascht sind. AGV ist eine Premium-Marke und will offensichtlich die Marke AGV nicht mit irgendwelchem Schrott besudeln. Das ist gut für uns Verbraucher, denn im Falle des MDS erhält man einen hochwertigen Helm zu einem viel niedrigeren Preis. Schön.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Alternativen

Für einen preiswerten modularen Helm ist der MDS MD200 ein ausgezeichneter Kauf. Aber Sie sollten sich auch den Caberg Duke - ein mit 5 Sternen bewertetes modulares SHARP, obwohl es im Einzelhandel ein paar Pfund mehr kostet als das MDS. Ähnlich verhält es sich mit dem Lazer Paname ist zwar etwas teurer, aber ein großartiges Produkt, das ebenfalls mit 4 Sternen bewertet wurde. Schließlich, überprüfen Sie die MT Flussmittel das mit 4 Sternen bewertet ist und ungefähr den gleichen Preis hat wie das MD200.

Sterne-Bewertungen

Übersicht der Rezensionen
Sicherheit
Komfort
Lärm
Eigenschaften
Wert
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mds-md200-crash-helm-reviewDer MDS MD200 ist ein preiswerter Klapphelm aus Thermoplast, der von AGV hergestellt wird. Er punktet mit hoher Sicherheit, verfügt über eine integrierte Sonnenblende und die Besitzer sind von der Verarbeitungsqualität begeistert (für einen Helm in diesem Preissegment). Sehr empfehlenswert und einen Blick wert.

1 Kommentar

  1. Toller Sturzhelm.
    Eine ernsthafte pro blem kann nicht bekommen, Ersatzteile für sie. Haben Schwierigkeiten gehabt, Visier für sie jetzt bekommen kann ein neues Visier das Visier Befestigungsmechanismus hat gebrochen, so kann nur öffnen Visier paar Zentimeter. Aber da es modular ist, kann man die Vorderseite anheben.
    Aber raten Sie mal, was nicht möglich ist, um einen neuen Befestigungsmechanismus dafür zu bekommen.
    Schade, ich liebe den Helm.
    Jetzt werde ich mich nach einem anderen Helm umsehen müssen.

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