HJC C70, casque moto intégral en polycarbonate.

Le HJC C70 est HJC's remplacement de leur IS17 casque. Il est donc conçu pour être un excellent casque de moto polyvalent à un prix abordable.

Cela signifie également qu'il a une sacrée tâche à accomplir : remplacer l'un des casques les plus vendus, les plus sûrs et les plus complets du marché.

Comme l'IS17, le C70 est un casque à coque en polycarbonate avec un pare-soleil rabattable, un anneau double D (micrometric en Europe et aux États-Unis), une fermeture rapide et un pare-soleil principal prêt pour le Pinlock. Malheureusement, contrairement au casque précédent, il n'y a pas de Pinlock dans la boîte.

Si tu cherches un casque de bonne qualité, performant mais abordable, qui fonctionne sur n'importe quelle moto, du cyclomoteur au tourer (mais moins bien sur une voiture de tourisme), tu dois savoir qu'il n'est pas nécessaire de l'acheter. moto sportive), alors lisez ce qui suit et découvrez tout ce que vous devez savoir sur le casque HJC C70.

• Casque intégral polyvalent
• Coque en polycarbonate
• SHARP 5 étoiles de sécurité (maximum)
• Descendre pare-soleil
• Fabriqué en 2 tailles de coques
• Versions ECE et DOT disponibles
• Pinlock visière prête à l'emploi (insert non inclus)
• Fermeture à anneau double D (uniquement au Royaume-Uni)
• Visière principale à dégagement rapide
• Tailles XS-XXL
• Il faut s'attendre à payer entre 100 et 140 £.

Où acheter un HJC C70 ?

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Sécurité

 (plus d'informations sur la sécurité des casques)

HJC a une très bonne réputation en matière de sécurité, notamment en ce qui concerne les casques en polycarbonate.

Le casque qu'il remplace a en fait reçu un cote de sécurité maximale de 5 étoiles par SHARP, et bien sûr le HJC C70, comme tous les casques en vente en Europe, est aussi un produit de qualité. ECE testé & certifié.

Aux États-Unis, il s'agit de certifié conforme à la norme DOT aussi.

Si l'on examine les données des tests effectués par SHARP au cours des dernières années, les deux derniers casques en polycarbonate testés par HJC ont obtenu une note de 4/5 étoiles pour la sécurité. C'est le visage complet CS-15 et le Casque modulaire IS Max II.

Et en 2019, HJC s'est glissé dans nos liste des 10 marques de casques les plus sûres à la 9ème place.

D'accord, ces informations ne concernent pas spécifiquement la sécurité de la C70, mais en 2019, la C70 est un modèle de sécurité. SHARP a testé la version britannique/européenne de la C70, qui a obtenu la note de 0,5 à 0,5 points. 5 étoiles maximum pour la sécurité. Il s'agit évidemment d'un score exceptionnel qui signifie que l'on devrait bénéficier d'une excellente protection contre les impacts si l'on opte pour un C70.

Passons maintenant à d'autres questions de sécurité...

La visière a été conçue pour être large afin d'offrir une bonne vision périphérique. Un pare-soleil rabattable intégré est toujours très utile sur un casque, pour éviter de se faire surprendre lorsque le soleil est aveuglant ; c'est donc un ajout de sécurité très utile.

Enfin, le HJC C70 est fabriqué en deux tailles de coques. C'est probablement ce que l'on attend d'un casque à ce niveau de prix, mais nous aimons en voir plus de nos jours, car plus de coques signifie un ajustement plus optimisé, moins de poids et - sans doute - une sécurité améliorée.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

HJC indique que le C70 a été conçu en soufflerie pour des performances aérodynamiques améliorées. Ce qui devrait permettre de réduire le bruit du vent qui pénètre dans le casque.

C'est peut-être le cas, mais là où il y a des trous d'aération, il y a aussi des voies pour le bruit. Et bien qu'il y ait beaucoup de rembourrage à l'intérieur du C70 - y compris ces "généreux coussinets de joues" (voir la section confort ci-dessous), il semble que le C70 soit dans la moyenne pour l'élimination des bruits.

Comme nous le constatons souvent, certains propriétaires pensent qu'il s'agit d'une casque très silencieux tandis que d'autres disent qu'il est bruyant - tout dépend des différentes motos, des styles de conduite, des carénages, des casques précédents, etc. etc. Tout cela est très subjectif, mais étant donné que nous avons trouvé un nombre égal de propriétaires des deux côtés de la barrière, nous avons opté pour une note à peu près moyenne en ce qui concerne la suppression du bruit.

Et si vous achetez une C70, j'espère que vous serez agréablement surpris. porter des bouchons d'oreille décents lorsque vous roulez pour 1TP132protéger votre ouïe).

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

Comme on peut le voir sur les photos, il y a une grande prise d'air sur le dessus et une seule prise d'air dans la mentonnière.

L'évent de la mentonnière est recouvert d'un panneau coulissant qui permet de le fermer ou de l'ouvrir et de diriger l'air derrière la visière.

L'aération supérieure s'ouvre à l'aide d'un petit curseur situé sur le dessus du casque. D'après les propriétaires de C70, il est en fait très facile à trouver et, comme il est bien visible, il est simple à utiliser et permet aux doigts gantés de l'attraper facilement.

Cet évent supérieur fait passer l'air à travers la coque du casque et dans des canaux rainurés à l'intérieur du casque.

Il s'agit d'un système similaire à celui du casque précédent et, selon plusieurs propriétaires, il fonctionne bien, aspirant une quantité décente d'air qui peut être ressentie sur le dessus de la tête à l'intérieur du casque.

Il en va de même pour l'aération du menton. Et si tu roules en Europe, tu devras acheter et installer un insert antibuée Pinlock pour éviter la formation de buée.

Si tu ne roules que l'été, tu peux t'en passer. Sinon, il faut s'attendre à ce que la visière s'embue les matins froids ou lorsqu'il pleut.

Les Pinlock coûtent environ £30.

Quelques liens qui pourraient vous être utiles...

- Cliquer pour voir tous nos avis sur le casque HJC -
- Tu trouveras ici tous les casques les plus sûrs que nous avons examinés -

Visière

(plus d'informations sur les visières)

D'accord, la visière du C70 fait à peu près tout ce dont tu as besoin sur ton casque - sauf qu'elle est livrée avec une Pinlock insert antibrouillard.

Il est prêt pour le Pinlock, ce qui signifie qu'il a ces chevilles Pinlock fixées sur la visière pour que vous puissiez acheter un Pinlock et l'installer dessus. Certains casques sont livrés avec le Pinlock dans la boîte, ce qui n'est pas le cas du C70.

Trouver notre les casques qui sont prêts pour le Pinlock ou sont livrés avec un insert Pinlock dans la boîte en cliquant sur le lien.

On peut comprendre pourquoi le C70 n'est pas livré avec un insert. HJC a manifestement voulu maintenir le coût du casque à un niveau bas et l'inclusion d'un Pinlock l'aurait un peu augmenté.

Mais c'est vraiment dommage car, selon quelques propriétaires de C70, il peut s'embuer assez facilement (pour être juste, la plupart des casques le peuvent) et nous, les Britanniques, avons besoin de toute l'aide anti-buée que nous pouvons obtenir !

A part cela, le système de visière de la C70 est très bien.

Elle est belle et large pour offrir une bonne vision périphérique. Il est également doté d'une cartouche HJCs RapidFire II système de retrait rapide de la visière. C'est l'un des meilleurs. Il suffit de relever la visière, d'appuyer sur une gâchette et d'enlever la visière.

Pourquoi en avez-vous besoin ? Principalement pour faciliter le nettoyage. En rentrant à la maison, couvert de poussière, de bouteilles bleues ou de jus de guêpe, tu l'enlèves et tu le laves à l'eau savonneuse. Job terminé.

La visière du C70 est également dotée d'un petit mécanisme de verrouillage. Lorsque l'on ferme la visière, elle se verrouille d'un clic. Mais il est facile de pousser vers le haut la languette de la visière, ce qui libère le verrou et ouvre la visière d'un seul coup.

Le verrouillage de la visière n'est probablement pas très important pour la plupart d'entre nous en dehors d'un circuit de course, mais il permet de fixer la visière contre le joint de la visière et d'empêcher le vent et la pluie de pénétrer dans l'habitacle.

Pare-soleil

(plus d'informations sur les pare-soleil)

Un pare-soleil est toujours un ajout très utile à un casque. Non seulement il est très pratique - il suffit de l'abaisser pour empêcher le soleil de pénétrer dans les yeux - mais c'est aussi un élément de sécurité important lorsque le soleil est bas et éblouissant.

Le pare-soleil sur le C70 est actionné par un curseur situé très haut et très en arrière sur la couronne du casque. La position du curseur est plutôt bonne, même si elle peut être un peu difficile à trouver jusqu'à ce que l'on s'y habitue.

Contrairement à l'ancien modèle qui ramenait le pare-soleil en position haute à l'aide d'un mécanisme à ressort actionné par un bouton, le pare-soleil du C70 doit être abaissé, puis remonté manuellement.

Cela permet de choisir exactement la position dans laquelle on l'abaisse, qu'il s'agisse d'un abaissement complet ou d'un léger abaissement.

De plus, le mécanisme à ressort de l'ancien IS17 était connu pour se fatiguer un peu, c'est-à-dire qu'il le soulevait un peu mais pas complètement. Ce système élimine donc ce problème potentiel problem.

Les commentaires des propriétaires sur le pare-soleil de la C70 sont qu'il est très facile à utiliser, qu'il est assez sombre et qu'il est facile à trouver et à utiliser avec des gants. Tout va donc bien.

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

La doublure intérieure du HJC C70 est amovible et lavable et utilise un matériau que HJC appelle SuperCool. Il s'agit d'une matière qui évacue l'humidité et qui est antimicrobienne, tout en étant douce au toucher.

Il est disponible dans les tailles XS-XXL et est un modèle d'élégance. adaptation à l'ovale moyen.

Si tu cherches à acheter une C70, consulte notre rubrique guide d'ajustement du casque premièrement. Ensuite, lorsque tu recevras le casque, assure-toi qu'il est raisonnablement bien ajusté (mais attends-toi à ce qu'il cède un peu au cours des premiers jours/semaines) et qu'il est confortable.

S'assurer que le casque est bien ajusté doit être la première priorité lors de l'achat d'un casque, car un casque bien ajusté signifie qu'il peut faire son travail en cas d'accident. S'il est trop lâche, il ne te donnera pas la meilleure protection possible.

Et veille à toujours serrer la jugulaire à fond, car les casques mal serrés sont connus pour se détacher lors d'accidents s'ils ne sont pas correctement serrés.

Comme plusieurs casques HJC, quelques propriétaires disent que bien qu'il s'ajuste bien, les coussinets de joues du C70 peuvent être très serrés au début (bien qu'ils s'adaptent assez rapidement). Donc, si tu as des joues potelées, méfie-toi et attends-toi à devoir t'habituer.

Mais attention : tu peux acheter des coussinets de joues de taille différente si l'appareil ne s'adapte pas aussi rapidement ou aussi bien que tu le souhaites.

Looks & Graphics

HJC s'attend à vendre beaucoup de C70 et cela se voit dans le nombre de graphiques disponibles.

Si vous recherchez un casque solide/plat, il existe une version noire et blanche brillante ainsi qu'une version noire mate (appelée semi-flat par HJC).

Il y a aussi un tas de graphiques amusants que nous avons dispersés sur la page : le Valon, le Lianto, le Troky et le Boltas sont disponibles dans toutes sortes d'options de couleur, y compris des couleurs vives.

Si vous souhaitez découvrir les dernières remises et offres, ainsi que les nouveaux modèles apparus depuis notre dernier examen du C70, n'hésitez pas à cliquer sur les liens ci-dessous vers notre site Internet magasins recommandés - recommandés parce qu'ils obtiennent tous des notes élevées dans les évaluations en ligne, ce qui signifie qu'ils s'occuperont bien de toi si tu achètes chez eux.

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Autres éléments - fixations, lunettes, aérodynamisme, protection de l'haleine, communication/audio, garantie

Le C70 est disponible avec un fermeture à double anneau auprès de la plupart des détaillants au Royaume-Uni, ou Attache micrometric si tu es en Europe ou aux États-Unis. Les deux systèmes conviennent - clique sur les liens pour en savoir plus sur l'un ou l'autre si tu n'es pas sûr.

Et si vous préférez rouler avec des lunettes de soleil (ou normales), le C70 est le meilleur choix. bon pour les porteurs de lunettes parce qu'il y a des rainures pour les lunettes à l'intérieur du C70. Nous avons trouvé quelques propriétaires qui nous ont dit que les rainures fonctionnent très bien et que le C70 est fantastique si vous portez des lunettes, car les rainures permettent d'enfiler facilement vos lunettes et d'éviter que les branches n'appuient sur votre tête.

HJC affirme que la coque légèrement redessinée du C70 a été testée en soufflerie afin de réduire le bruit et les vibrations et d'offrir des performances aérodynamiques améliorées. Nous avons trouvé des propriétaires qui ont déclaré que les performances aérodynamiques étaient très bonnes et que le casque ne tirait pas lorsque l'on roulait ou que l'on regardait autour de soi.

Il est livré avec une protection respiratoire amovible à l'intérieur de la boîte pour aider à réduire la formation de buée sur la visière.

Bien qu'il n'y ait pas de découpe spécifique pour les haut-parleurs à l'intérieur du casque, quelques propriétaires ont estimé qu'il y avait de la place pour installer confortablement les haut-parleurs et des poches dans les coussinets des joues pour qu'ils puissent y aller. Il semble donc que vous ne devriez pas avoir de problem à installer un kit bluetooth tant que les haut-parleurs ne sont pas trop grands.

Enfin, alors que certains HJC sont livrés avec un Garantie de 5 ans (gamme de casques RPHA), le C70 ne bénéficie que d'une garantie dérisoire d'un an 🙁.

Vue d'ensemble/résumé

Le sortant IS17 était un excellent casque, tout comme son remplaçant, le HJC C70.

Le C70 a une coque légèrement redessinée pour améliorer l'aérodynamisme, mais à part cela et quelques autres modifications mineures, il s'agit d'un casque très similaire. Et comme le IS-17, le C70 s'est vu attribuer un maximum de 5 étoiles pour la sécurité par SHARP, ce qui signifie qu'il sera méga protective comme le dernier casque.

Les propriétaires disent que le C70 a une bonne ventilation, un excellent système de visière et de pare-soleil et qu'il est très confortable tant que le visage n'est pas trop écrasé par les coussinets.

Il est également bien construit - pour un casque de ce prix.

Tout cela signifie que si vous cherchez une casque budget pour les motos plus droites (donc les nakeds, les motos d'aventure, etc. mais probablement pas les motos sportives) qui offrent de réelles performances et toutes les caractéristiques principales dont tu as besoin - comme le pare-soleil et le pare-soleil principal prêt pour le Pinlock - le HJC C70 est tout à fait à la hauteur.

Il s'agit d'un excellent casque offrant des niveaux de protection maximaux à un prix abordable. Hautement recommandé.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au HJC C70 ?

HJC fabrique d'excellents casques à bas prix, et nous pensons que le C70 sera un bon achat. Mais il y a beaucoup d'autres casques excellents disponibles pour pas très cher.

Voici une sélection d'alternatives recommandées. Ces produits ont tous obtenu de bons résultats aux tests de sécurité - et tu peux en savoir plus en utilisant notre page des filtres intelligents (ish)par exemple en cochant les cases "budget" et "le plus sûr" pour trouver des casques moins chers mais offrant d'excellents niveaux de sécurité.

Si vous envisagez une casque modulaire, FG-ST de HJC est un couvercle en fibre de verre SHARP 5 étoiles qui ne coûte pas cher. Il est équipé d'un pare-soleil et est livré avec un Pinlock dans la boîte.

Retour aux casques intégraux - le Shark Skwal 2 est classé SHARP 4 étoiles, dispose d'un pare-soleil Pinlock, est relativement léger et est équipé de LED intégrées pour une meilleure visibilité.

Autre cote de sécurité maximale casque est la fibre composite pleine face X-Lite X-702 GT. Il est léger et a grande ventilation aussi.

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Autres casques intégraux ?

Nous avons beaucoup d'autres façons de trouver le casque intégral idéal. Tu peux consulter notre Liste des 10 meilleurs casques de protection intégraux pour voir nos casques les mieux notés, ou bien rendez-vous sur notre site web. Filtres intelligents et de zoomer sur les casques présentant les caractéristiques que tu souhaites. Tu peux parcourir tous nos avis sur les casques intégraux ainsi que notre page des casques de moto les plus sûrs où tu ne trouveras que des casques classés SHARP quatre ou cinq étoiles - tu sauras ainsi que tu portes la meilleure pro protection qui soit. Enfin, consulte notre galerie de casques pour trouver le couvercle qui te convient.

Classement par étoiles

MCN Evaluation : Qualité 4/5, Valeur 5/5