Casque de moto Icon Airflite.

Icon aime faire les choses différemment.

Prenons l'exemple du Icon Airflite. C'est un polycarbonate Un casque polyvalent conçu pour fonctionner dans toutes les situations (sauf peut-être sur la piste). Ce qui signifie souvent... eh bien... un peu ennuyeux, n'est-ce pas ?

Ce n'est pas le cas du Icon. Non seulement le Airflite est disponible dans de nombreux graphismes amusants, à la limite de l'extravagance. De plus, ils ont ajouté une visière un peu folle qui est presque deux fois plus profonde qu'une visière ordinaire et qui se clipse au bas de la mentonnière.

Je suppose qu'en position complètement relevée, il agit également comme un pare-soleil (c'est peut-être le but ?).

Comme je l'ai dit, Icon aime faire les choses un peu différemment.

Personnellement, j'aime la différence. Mais s'agit-il d'être différent pour le plaisir d'être différent ou d'être différent et meilleur ?

Voici donc un aperçu du Icon Airflite et de ce qu'il offre pour son prix.

• Casque polyvalent en polycarbonate

  

• Pare-soleil rabattable
• SHARP 3 étoiles de sécurité
• Grande visière principale antibuée
• Fermeture à anneau double D
• Visière à changement rapide
• 1.7Kg (3.75lbs) - légèrement plus lourd que la moyenne
• Tailles XS-XXXL
• Il faut s'attendre à payer entre 200 et 250 £.

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Sécurité

 (plus d'informations sur la sécurité des casques)

Le Airflite est doté d'un boîtier moulé par injection. coque en polycarbonate et il y a un bon vieux fermeture à double anneau pour le maintenir en place sur la tête.

Il a été à la fois ECE approved et certifié DOT (pour le marché américain), ce qui signifie que tu peux être sûr qu'il t'offrira une protection pro décente si jamais (à Dieu ne plaise) tu frappes le pont. Et pour être sûr d'obtenir la bonne quantité de doublure EPS en fonction de la taille du casque, Icon produce it in 3 tailles de coquilles. C'est une bonne chose.

Pour vous aider à rester debout, il y a un large visière pour une meilleure vision périphérique et un pare-soleil rabattable pour vous éviter d'être ébloui.

La visière principale massive n'est pas Pinlock-ready (boo), mais elle est livrée avec le propre traitement anti-buée de Icon que j'ai trouvé étonnamment efficace (plus d'informations dans la section visière ci-dessous).

Nous regardons toujours Résultats de l'essai de sécurité du SHARP dans la mesure du possible. Les casques Icon sont relativement nouveaux dans les tests SHARP. En fait, avant que le Airflite ne soit testé, seuls trois casques avaient été testés jusqu'à présent, avec une note moyenne de 3 étoiles.

Il n'est donc pas surprenant que le Airflite ait également obtenu 3 étoiles. En ce qui concerne le test à 8,5 m/s, bien qu'il ait obtenu des résultats légèrement supérieurs à la moyenne pour les tests d'impact latéral et frontal, il a tout de même perdu quelques points.

Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une moyenne pour l'impact protection.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

L'intérieur du Airflite est bien rembourré, mais il comporte également de nombreux canaux de ventilation et des trous d'aération de taille convenable, qui peuvent tous laisser entrer le bruit dans le casque.

J'ai essayé un Airflite et, bien que je porte toujours certains de nos produits, je n'ai pas eu l'occasion de m'en rendre compte. bouchons d'oreille recommandésJ'ai trouvé qu'il était très similaire à quelque chose comme le HJC IS 17 qui est assez bon pour la suppression du bruit.

Dans l'ensemble, les avis sont très partagés - certains propriétaires disent qu'il s'agit d'un casque silencieux, d'autres qu'il est bruyant, en particulier à vitesse élevée.

Il n'est donc pas vraiment possible de dire à quel point le Airflite est bruyant, car cela est très subjectif et dépend de la vitesse à laquelle vous roulez ainsi que de votre moto spécifique, entre autres facteurs. Dans l'ensemble, nous lui attribuons une note supérieure à la moyenne pour le bruit du casque.

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

Le protège-menton comporte un gros évent central qui dirige l'air autour de la bouche et vers l'arrière de la visière.

Il est conçu pour imiter les casques de motocross qui disposent d'un grand évent central avec un filtre nettoyable, mais dans le cas du Airflite, la visière principale descend pour couvrir l'évent du protège-menton, les trous dans la visière laissant passer l'air même lorsqu'elle est complètement fermée.

On ne le voit pas sur les photos, mais l'aération se ferme à l'aide d'un curseur situé à l'intérieur de la protection. Bien qu'elle se trouve à l'intérieur du casque et qu'il faille passer par la mentonnière non amovible pour l'atteindre, il n'est pas trop difficile d'y accéder en cours de route.

Fait inhabituel pour un casque dont le pare-soleil se rétracte à l'endroit même où se trouvent les aérations frontales, Icon a réussi à intégrer quelques aérations frontales dans le casque et à faire passer les canaux par le pare-soleil.

Ces aérations frontales sont couvertes par de grands curseurs qui conviennent parfaitement aux gants. Leur utilisation est relativement simple, même si elle n'est pas aussi aisée que celle des aérations simples, jusqu'à ce que l'on prenne l'habitude d'utiliser le doigt et le pouce pour les ouvrir simultanément.

Ces évents dirigent l'air à travers la coque du casque et dans des canaux qui s'étendent d'avant en arrière sur la couronne de la tête, en évacuant l'air du casque par deux sorties arrière, toujours ouvertes.

D'après mes premiers essais et les commentaires recueillis sur le web, la ventilation est considérée comme un point fort.

Même lorsqu'il fait très chaud aux États-Unis, de nombreux conducteurs affirment que le flux d'air est suffisant pour garder la tête au frais.

Si l'on ajoute à l'excellente ventilation le revêtement antibuée d'usine (étonnamment efficace), il faut beaucoup de temps pour embuer la visière.

Visière

(plus d'informations sur les visières)

La visière du Icon Airflite est probien la partie la plus inhabituelle du casque.

Elle descend très bas et comporte une grille qui recouvre à moitié l'aération du menton lorsque la visière est fermée. Le bas de la visière se verrouille ensuite sur le bas du protège-menton.

Il s'agit d'une configuration inhabituelle qui a l'air cool et qui fonctionne bien. Il est facile de fermer et de verrouiller la visière en place et il est facile de pousser le bas de la visière avec le pouce pour la déverrouiller et l'ouvrir à nouveau.

C'est aussi une visière qui se détache très rapidement. Il suffit de retirer les cosses latérales en utilisant deux doigts en haut et de tirer jusqu'à ce qu'elles semblent vouloir se briser. Une fois qu'elles se sont détachées, il suffit d'ouvrir la visière jusqu'à ce qu'elle se détache de son support. C'est tout. C'est un excellent concept qui permet de retirer facilement la visière pour la nettoyer.

Ou pour l'échanger contre la visière fumée de remplacement fournie gratuitement dans la boîte.

La visière est également dotée du traitement antibuée propre à Icon. Nous ne sommes généralement pas fans des traitements anti-buée d'usine et nous vantons régulièrement les vertus des produits de la marque Pinlocks au lieu de cela.

Nous avons donc été vraiment surpris par l'efficacité de la visière antibuée Icon FliteShield à stopper la formation de buée. En fait, elle nous a semblé aussi efficace qu'une Pinlock lors de nos tests, même s'il est vrai qu'il ne faisait pas particulièrement froid ou humide lorsque nous l'avons essayée. Mais en l'absence d'un Pinlock, le traitement du Icon semble très bon.

L'une des meilleures caractéristiques du Airflite, d'après les commentaires des propriétaires, est la vue large et agréable qu'il offre sur la route. Le champ de vision est large et agréable, ce qui offre une grande visibilité sur toute la surface de la route, tant pour la sécurité que pour le plaisir de conduire.

Pare-soleil

(plus d'informations sur les pare-soleil)

Le pare-soleil Le pare-soleil du Airflite est actionné par un curseur situé juste derrière le pivot gauche du pare-soleil et nous avons trouvé qu'il descendait bien et bas et qu'il était assez facile à utiliser. Au début, il est un peu difficile de faire bouger le pare-soleil - cela fait partie du mécanisme qui empêche le pare-soleil de descendre quand on ne le veut pas - mais une fois que l'on a pris le coup de main, cela fonctionne très bien.

Comme la plupart des pare-soleil, il n'est pas antibuée, donc s'il fait froid, ne vous attendez pas à ce qu'il reste exempt de buée lorsque vous le baissez. Mais lorsque nous l'avons utilisé en plein soleil et que les choses se sont un peu réchauffées, il avait une teinte moyenne, c'est-à-dire qu'il était suffisamment foncé pour couper la majeure partie du soleil et nous permettre de rouler sans distraction.

Tout va donc bien avec le pare-soleil, nous pensons.

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

Le Icon Airflite est disponible en 3 tailles de coques et dans les tailles d'ajustement XS-XXXL.

À l'intérieur, il y a un doublure amovible/lavable utilisant la matière Hydradry régulière du Icon qui évacue l'humidité et est respirante.

J'ai trouvé qu'il était difficile d'enfiler le Airflite (quelques autres propriétaires s'en plaignent également), mais une fois qu'il était en place, il était parfaitement adapté en termes d'ajustement et de confort - en serrant doucement ma tête sans aucun point de pression.

Il est conçu pour convenir aux personnes ayant une tête de forme ovale moyenne - donc si ta tête est ovale plutôt que ronde, il devrait te convenir.

Plusieurs propriétaires ont déclaré que leur Airflite était très serré au début, et certains ont suggéré que si vous êtes entre deux tailles, vous devriez prendre une taille plus grande. S'il est juste un peu serré à l'arrivée, il devrait s'adapter assez rapidement.

Et si vous en achetez un mais que vous trouvez qu'il n'est pas tout à fait adapté ou qu'il a besoin d'être personnalisé, des coussinets de joue plus épais et plus fins sont disponibles à partir de Icon pour adapter l'ajustement interne.

Si vous portez une combinaison avec un protecteur dorsal pro, une découpe à l'arrière du Airflite est prévue pour accueillir une bosse, de sorte que le casque ne soit pas poussé vers l'avant.

Looks & Graphics

Icon peint TOUJOURS ses casques avec des graphismes funky et le Icon Airflite ne fait pas exception à la règle.

Tu peux voir le Airflite Fayder dans la vidéo ci-dessous (également disponible en noir/orange) et tu trouveras le Krom Airflite plus bas sur cette page en gris - là encore, une version orange est également disponible.

Il y a aussi le Airflite Good Fortune, inspiré par le dragon chinois, ainsi que des graphismes plus simples mais tout aussi audacieux, comme le Rubatone et le Quicksilver. Et bien sûr, il y a les versions blanc brillant et noir.

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Icon Airflite vidéo

Une visite de dix minutes du Icon Airflite Fayder.

Autres éléments - fixations, audio, poids, mentonnière, garantie

Le Airflite est livré avec une fixation à double anneau (facile à utiliser avec les anciennes fixations).

Il possède des poches pour haut-parleurs à l'intérieur et suffisamment d'espace dans le protège-menton pour un microphone. Bien que ces poches ne soient pas les plus généreuses du monde, nous avons entendu des personnes qui ont été heureuses d'y installer leur Sena et leur Cardo Freecom. Les rapports indiquent que les supports collants fonctionnent le mieux, le bord inférieur du Airflite n'étant pas le plus facile à fixer sur un support à pince.

Il pèse environ 1,7 kg, ce qui est un peu plus lourd que la moyenne des casques en polycarbonate, mais pas trop pour ne pas causer d'inconfort.

Il est équipé d'un protège-menton amovible et d'un protège-haleine non amovible fixé sur le casque.

Les Icon Airflite bénéficient d'une garantie standard d'un an.

Vue d'ensemble/résumé

Si tu aimes le look agressif inspiré des motocross et que tu veux un véhicule polyvalent, le Icon Airflite devrait faire l'affaire.

Il semble bien construit, dispose d'un système de visière à ouverture rapide de qualité avec un revêtement antibuée d'usine qui semble réellement fonctionner.

Il a obtenu 3/5 étoiles par SHARP pour la sécurité est légèrement supérieur à la moyenne en ce qui concerne l'impact de la protection pro.

Il est conçu pour s'adapter aux têtes de forme ovale moyenne et la doublure amovible/lavable avec des espaces pour les haut-parleurs de l'unité de communication est de bonne qualité. Si l'on ajoute à cela un pare-soleil rabattable et un système de ventilation efficaces, Icon semble être sur la bonne voie.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

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Bonnes alternatives au Icon Airflite ?

Il existe d'excellents casques intégraux qui conviennent à tous les portefeuilles.

Le HJC FG-ST est un masque intégral SHARP 5 étoiles en fibre de verre avec un pare-soleil rabattable et un anti-buée Max Vision Pinlock dans la boîte. Il est à peu près au même prix que le Icon Airflite.

Le modèle Icon est moins cher que le modèle Icon. Shark Ridill. Il a obtenu 4 étoiles pour la sécurité lors des tests effectués par SHARP et il est équipé d'un pare-soleil et d'un pare-soleil Pinlock. Il est également doté d'une rainure pour les lunettes si tu portes des lunettes de vue ou des lunettes de soleil et il est garanti 5 ans !

Ou, pour un peu plus que le Icon, il y a le X-Lite X-702 GT. Mais pour ce supplément, on obtient un couvercle en fibre composite SHARP classé 5 étoiles pour la sécurité et jugé silencieux et confortable par les propriétaires.

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Autres casques intégraux ?

Nous avons beaucoup d'autres façons de trouver le casque intégral idéal. Tu peux consulter notre Liste des 10 meilleurs casques de protection intégraux pour voir nos casques les mieux notés, ou bien rendez-vous sur notre site web. Filtres intelligents et de zoomer sur les casques présentant les caractéristiques que tu souhaites. Tu peux parcourir tous nos avis sur les casques intégraux ainsi que notre page des casques de moto les plus sûrs où tu ne trouveras que des casques classés SHARP quatre ou cinq étoiles - tu sauras ainsi que tu portes la meilleure pro protection qui soit. Enfin, consulte notre galerie de casques pour trouver le couvercle qui te convient.