Commentaire sur le casque Icon Variant Adventure Helmet

Le Icon Variant est la version double sport du Icon ou le Icon Variant est la version double sport du Icon ou la version double sport du Icon. casque d'aventure.

Cela signifie qu'elle s'adresse aux conducteurs de motos de type cross-over comme une Triumph Tiger ou une Multistrada (ou même une Scrambler), le genre de moto où l'on roule en position plus droite (ce qui conviendra au design aérodynamique de la Icon Variant) plutôt qu'en position recroquevillée, ce qui n'est certainement pas le cas.

Il est également conçu pour s'adapter parfaitement au style des vélos d'aventure.

En fait, son look cool - ainsi que la gamme étonnante de designs et de finitions qu'offre toujours le Icon - semble être la principale raison pour laquelle les gens achètent le Icon Variant.

Il existe depuis quelques années maintenant et nous sommes donc bien placés pour savoir exactement ce qu'il offre et ce que les propriétaires pensent de leurs propres Icon Variant.

• Visage complet casque d'aventure
• Coque en carbone, fibre de verre, Dyneema
• Visière à correction optique
• Livré avec visière claire et visière foncée*
• Fermeture à anneau double D
• Tailles disponibles XS-XXXL
• Il faut s'attendre à payer entre 250 et 415 £.

  

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Le Icon Variant est à la fois DOT et ECE 22.05 certifié. En outre, nous recherchons généralement d'autres tests - tels que SHARP ou Snell - pour nous faire une idée de la qualité du produit en cas d'impact.

Malheureusement, le Icon Variant n'a été testé par aucun des deux laboratoires de sécurité. SHARP que le seul autre casque Icon en fibre de verre testé jusqu'à présent était le Icon Cellule qui a obtenu la note très respectable de quatre étoiles sur cinq.

Cependant, ce n'était pas vraiment la même construction/matériaux que le carbone/fibre de verre/Dyneema Icon Variant, donc ce n'est pas directement comparable.

Voyons maintenant les autres caractéristiques de sécurité du Icon Variant.

Cette construction de coque de casque est assez exotique et c'est la première fois que nous voyons du Dyneema utilisé comme élément d'une coque de casque. Ou du moins, c'est la première fois qu'un fabricant mentionne le nom spécifiquement, bien qu'il y ait beaucoup d'autres produits en Dyneema. thermoplastiques utilisés dans les coques de casques.

Pour ceux d'entre vous qui ne le savent pas (et nous non plus !), le Dyneema est en fait un thermoplastique polyéthylène ultra-haute résistance - selon wikipedia, il a l'absorption d'impact la plus élevée de tous les thermoplastiques et il est également ultra-glissant. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'un matériau idéal pour fabriquer un casque.

Combiné à la fibre de verre et au carbone, nous espérons que le Icon Variant offrira une excellente pro protection contre les chocs, mais tant qu'il n'aura pas été testé, il est impossible d'en être sûr.

Les autres éléments de sécurité présents sur le casque sont assez rares - pas de pare-soleil rabattable ni de EQRS pour le Icon Variant.

Icon indique que la visière est antibuée (un facteur très important pour une conduite sûre pour la plupart d'entre nous) - mais il n'y a pas de mot sur le traitement antibuée. Cependant, quelques propriétaires ont déclaré qu'il fonctionnait plutôt bien - et le fait que la visière soit un peu éloignée du visage aide probablement.

Cette visière est également exempte de distorsion et très large - pour améliorer la vision périphérique.

Le casque est fixé à l'aide d'un Fermeture à anneau double D.

D'après les propriétaires que nous avons rencontrés, le contrôle du bruit du casque sur le Icon Variant se situe entre bon et très bon.

Le casque a été conçu en soufflerie et dispose d'un rembourrage décent à l'intérieur, associé à un ajustement étroit. Il n'est probablement pas non plus utilisé pour rouler à grande vitesse (voir ci-dessous), ce qui devrait contribuer à en faire un casque dont plusieurs propriétaires affirment qu'il est "très confortable". particulièrement silencieux.

Lisez notre section aérodynamique ci-dessous pour plus d'informations à ce sujet - mais nous pensons que si vous parcourez de longues distances à grande vitesse avec le Icon Variant, le bruit du vent s'aggravera. Mais si tu y vas doucement, tout devrait bien se passer.

Le Icon Variant dispose de six bouches d'aération à l'avant pour laisser entrer l'air, et de quatre bouches d'aération à l'arrière pour extraire l'air vicié.

Les aérations du menton s'ouvrent et se ferment à l'aide d'un petit curseur vertical situé à l'extérieur de la mentonnière, au centre. Et si vous souhaitez bloquer complètement certaines de ces ouvertures, un autre curseur situé à l'intérieur du protège-menton permet de les bloquer de manière invisible.

Il y a également deux bouches d'aération frontales qui dirigent l'air sur le dessus de la tête (toutes deux avec des curseurs d'ouverture/fermeture) et elles sont complétées par une paire de bouches d'aération au sommet de la tête, dans la partie supérieure du pare-soleil.

Tout cet air entrant dans le casque au-dessus de la visière pousse l'air dans des canaux à l'intérieur du casque qui dirigent l'air à travers la doublure de confort et sur la tête.

Mais fonctionnent-ils tous ?

Il semble que ce soit le cas, car la plupart des propriétaires que nous avons rencontrés ont déclaré qu'il évacuait bien l'air et qu'il offrait une bonne ventilation. excellent refroidissementmême par temps très chaud. Tout va donc bien avec la ventilation.

Icon a fait un gros effort sur la visière du Variant.

Il y a beaucoup de moulage en 3D dans cette visière fantaisie, ce qui pourrait facilement donner une vision très déformée.

Heureusement, Icon a fait de la visière un élément essentiel de la sécurité. visière à correction optique sans distorsion pour compenser - et plusieurs propriétaires disent qu'il fonctionne très bien et qu'il est vraiment clair et sans distorsion. Bien joué Icon !

A l'exception du Ghost Carbon Black Icon Variant qui est livré avec une visière jaune*, toutes les autres versions devraient être livrées avec une visière claire et une visière teintée dans la boîte. C'est une autre première pour le Variant.

La visière est également très large et offre une excellente vision périphérique, même si un propriétaire a déclaré qu'en regardant vers l'avant, on pouvait voir le pare-soleil et le protège-menton dépasser, ce qu'il a trouvé un peu gênant.

Un autre a dit que les positions semi-ouvertes sont un peu inutiles parce qu'on se retrouve avec le bas de la visière dans le champ de vision ou qu'on regarde à travers la visière à un angle oblique, ce qui peut déformer la vision - la visière n'est donc vraiment utile que lorsqu'elle est complètement ouverte ou fermée.

Mais ils sont minoritaires, car la plupart des gens trouvent que le système de visière est très bien.

Ce qui dérange un peu plus les gens, c'est que la visière est plus une visière à changement très lent qu'une visière à changement rapide. changement rapide.

Dans ce monde de casques avec visières à ouverture rapide, la plupart des casques de style aventure peuvent être un peu difficiles à enlever et à changer de visière. D'après les commentaires que nous avons trouvés, il semble que le Variant soit l'un des plus mauvais élèves - il faut des outils pour le faire et les propriétaires utilisent des mots tels que douloureux/confus/ennuyeux lorsqu'il s'agit de le changer.

C'est dommage, car c'est un système bien conçu par ailleurs.

Si vous avez l'habitude de changer souvent de visière pour la nettoyer ou la changer, je vous conseille de jeter un coup d'œil sur le reste de nos produits. Casque d'aventure ou casques avec visières à dégagement rapide.

Le Icon Variant n'est disponible que dans les tailles inférieures à XS, mais dans les tailles supérieures jusqu'à XXXL.

Icon commercialise le Variant comme un casque long/étroit - et nous vous recommandons de vous en tenir à cela. Pourquoi ?

Beaucoup de gens disent que c'est un casque très confortable et que la taille est à peu près correcte.

Mais il y a aussi beaucoup de gens qui disent que les coussinets des joues serrent beaucoup le visage - ce qui indique qu'ils essaient peut-être un casque trop étroit pour eux.

Et il y a aussi une tonne de gens qui disent que c'est un casque facile à mettre - mais enlever le casque est un peu comme une expérience d'accouchement et vous arrache presque les oreilles ! Eek.

Ces deux éléments indiquent que le casque convient aux personnes dont la tête est plus étroite et que le tour de cou est particulièrement serré. Vous êtes prévenus (si vous en commandez un, assurez-vous de l'acheter auprès d'un revendeur qui accepte les retours gratuits - comme tous nos produits de la gamme détaillants recommandés).

A l'intérieur du Variant se trouve un doublure intérieure amovible et lavable Fabriqué dans la matière Hydradry de Icon, il évacue l'humidité et est respirant. Les propriétaires disent qu'il est moelleux et confortable (une fois que l'on a trouvé la bonne forme et le bon poids). raccord).

Aéro

Il s'agit d'un casque d'aventure avec une visière solaire et un protège-menton pointu - alors l'aérodynamisme peut-il être bon ?

Il y a plusieurs avis sur la question.

Tout d'abord, certaines personnes estiment que la Variant est difficile à conduire au-delà de 70 miles par heure. Ils affirment que l'aérodynamisme ne fonctionne pas au-delà, ce qui signifie que vous regardez par-dessus votre épaule et que le vent s'empare de la crête et vous pousse la tête.

Ce qui signifie que le Variant n'est vraiment bon que pour les trajets hors autoroute.

D'autres, par contre, disent que l'aérodynamique de la Variant est étonnante et certains affirment que même à 80 ans, on peut regarder autour de soi sans que l'air ne nous tire la tête.

Je suppose que cela dépend du temps qu'il fait ce jour-là et/ou du type de vélo que vous conduisez. L'un ou l'autre de ces facteurs peut facilement modifier le comportement du casque sur la route.

Je dirais donc qu'il faut acheter le casque si tu peux rouler sur l'autoroute à une vitesse maximale de 70 miles par heure - et si tu trouves qu'il fonctionne bien à une vitesse supérieure, c'est un bonus.

Looks & Graphics

Comme pour la plupart des casques Icon, une large gamme de graphismes est disponible, du sublime au (presque) ridicule.

Tous les casques ont la même coque en carbone/fibre de verre/Dyneema, mais il existe une gamme de traitements externes (et internes).

Par exemple, le modèle Ghost Carbon Black, illustré en haut de la page, est doté d'un revêtement texturé caoutchouté, d'un intérieur camouflage et d'une visière jaune !

Il existe des variantes en noir ou en blanc brillant, mais les autres sont un peu plus farfelues.

Nous adorons le côté urbain et brut de la Variant Construct (voir la vidéo ci-dessous) ; les Rubatone sont toujours agréables et classes et puis il y a... eh bien il y en a trop pour les mentionner.

Nous avons collé quelques photos en haut et en bas de la page, mais pour voir la gamme complète, cliquez sur notre site Web. détaillants recommandés ci-dessous - au moment où j'écris ces lignes, il y a une pile de variantes proposées à des prix très intéressants.

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Icon Variant Vidéo

Voici un aperçu de 3m autour du Icon Variant Carbon.

Autres éléments - audio, poids, lunettes, garantie

Le Icon Variant est conçu pour accueillir un système Bluetooth, avec de grandes poches pour les haut-parleurs et un espace suffisant pour le microphone. Mais attention, assure-toi que ta tête est plus longue et plus étroite, sinon les haut-parleurs risquent de s'enfoncer.

Il ne s'agit pas d'une casque léger - Avec un poids d'environ 1,6 kg (3,51 TTP123T), il se situe du côté le plus lourd des casques, bien que personne n'ait mentionné qu'il était lourd dans les rapports que nous avons trouvés.

Quelques personnes ont cependant trouvé qu'il n'était pas adapté aux porteurs de lunettes - il n'y a pas de rainures pour les lunettes dans la doublure confort et il est difficile d'enfiler des lunettes, surtout si elles sont plus grandes que les lunettes moyennes.

Tous les casques Icon bénéficient d'une garantie minimale d'un an (certains casques bénéficient d'une garantie d'un an). Garantie de 5 ans - alors, allez, soyez à la hauteur Icon !).

Vue d'ensemble/résumé

La plupart des gens semblent acheter le Icon Variant parce qu'ils aiment son look ou parce qu'il convient à leur type de moto. Et avec la fabuleuse gamme de graphismes disponibles, c'est un choix tout à fait justifié.

Mais c'est bien plus qu'un joli visage. Le système de visière (avec deux visières dans la boîte) est excellent et la ventilation est également décente.

Nous ne sommes pas sûrs de son comportement en cas d'accident, car il n'a pas encore été testé. SHARP ou Snell testémais il est doté d'une technologie de pointe. coque composite et la certification ECE/DOT, ce qui devrait être au moins correct.

Mais si tu as une tête plus étroite et que tu n'as pas l'intention de battre des records de vitesse avec ton Variant - et que tu aimes son look - il n'y a aucune raison pour que le Icon Variant ne soit pas le compagnon idéal de toutes tes aventures sur deux roues.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au Icon Variant ?

Les casques de type aventure (parfois appelés casques bi-sports) sont de plus en plus populaires. Cela signifie qu'il existe un grand choix de casques.

En voici quelques-uns que nous recommandons :

Un exemple intéressant est celui de la fantastique Caberg Tourmax. Il est particulièrement intéressant parce que c'est l'un des rares casques d'aventure modulables (avec une face avant rabattable), mais c'est aussi un casque de sécurité. SHARP 5 étoiles de sécurité et disponible à un prix avantageux.

Pour ceux qui recherchent le haut de gamme, il y a le Arai Tour X-4. Il s'agit d'une Snell Casque certifié M2015 avec une garantie de 5 ans et EQRS (ce qui vaut la peine, surtout si l'on veut faire du hors-piste).

Aucun autre casque d'aventure que nous avons vérifié jusqu'à présent n'a fait l'objet d'un test de sécurité par une tierce partie, nous ne pouvons donc pas vraiment les recommander. Mais cliquez pour découvrir tous nos autres casques d'aventure. Critiques de casques d'aventure/de sports mixtes.

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