LS2 FF390 Breaker - Casque moto intégral

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Le casque intégral thermoplastique de LS2 - le LS2 FF390 Breaker

Le disjoncteur LS2 FF390 est un à enveloppe thermoplastique Casque moto intégral polyvalent, conçu pour convenir à la plupart des motards dans la plupart des conditions.

Parmi les caractéristiques intéressantes, on peut citer un pare-soleil rabattableIl est disponible dans une gamme de tailles plus large que la plupart des casques (jusqu'à XXXL).

Voici donc l'essentiel sur le LS2 Breaker, avec un aperçu de ses principales caractéristiques et des recherches sur ce que les propriétaires pensent de leurs casques.

  • Polycarbonate casque intégral
  • ECE & DOT Certifié
  • SHARP 2 étoiles de sécurité
  • 1,4 kg (plus léger que la moyenne)
  • Pinlock Max Vision antifog inclus
  • Visière à correction optique
  • Descente de l'intérieur pare-soleil
  • EQRS
  • Tailles XXS-XXXL
  • Il faut s'attendre à payer entre 115 et 130 £.

Où acheter un disjoncteur LS2 ?

Le Breaker n'est plus commercialisé, mais la dernière fois que nous avons vérifié, il était encore disponible chez Amazon. Cliquez ci-dessous pour accéder à la page du casque LS2 Breaker, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

Sécurité

(plus d'informations sur la sécurité des casques)
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LS2 Disjoncteur classique

LS2 indique que la coque du casque Breaker est proroduite en utilisant quelque chose appelé KPA ou Kinetic Polymer Alloy. Il n'y a pas plus d'informations sur ce que c'est réellement et en lisant entre les lignes, nous pensons qu'il s'agit pro probablement d'un nom fantaisiste pour une coque thermoplastique (bien que nous soyons plus que disposés à proen avoir tort).

Les casques en thermoplastique ne posent évidemment aucun problème. La plupart des casques les plus performants sont en thermoplastique. thermoplastique - mais nous préférerions que les fabricants de casques nous disent exactement comment leurs casques sont construits.

Cela dit, nous pouvons généralement savoir dans quelle mesure ils sont performants (quel que soit leur matériau) grâce aux testeurs de casques de la société SHARP (ou Snell aux États-Unis).

Le Laboratoires d'essais de casques SHARP au Royaume-Uni a soumis un lot de casques Breaker à son régime de test rigoureux, qui lui a valu un score relativement faible de 2 étoiles sur 5 en matière de sécurité.

C'est une note inférieure à la moyenne du LS2 (avant ce test) de 3,1/5 sur l'ensemble des casques testés et c'est une note inférieure à celle que nous recommanderions d'acheter - nous recommandons généralement des casques à quatre ou cinq étoiles seulement.

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Noir mat solide Brise-glace

Si la sécurité est ta première préoccupation lors de l'achat d'un casque, nous te conseillons de jeter un coup d'œil sur les casques de notre rubrique "Casques de sécurité".casques les plus sûrs' pages.

Bien entendu, tous les casques en vente doivent respecter certaines normes minimales, et le LS2 breaker est à la fois un casque de sécurité et un casque de protection. ECE 22.05 (Europe) et DOT (États-Unis). Ce qui nous donne au moins un certain niveau de tranquillité d'esprit en nous assurant qu'il ne tombera pas en morceaux dès qu'il prendra la route.

D'accord, il s'agit des tests sur les casques. Mais il y a d'autres éléments qui contribuent à la sécurité des casques. Et dans le cas du Breaker, il y a cette Visière prête pour Pinlock avec une vision maximale Pinlock dans la boîte, ce qui signifie que vous aurez un casque avec une visière antibuée, ce qui est une excellente nouvelle.

Le Breaker est également équipé d'un pare-soleil intégré, important pour ne pas être trop ébloui et pouvoir repérer les obstacles sur la route, même lorsque le soleil est bas.

Le Breaker est également fabriqué en 3 tailles de coques de casque - Il est doté d'une doublure d'absorption des chocs multi-densité, conçue pour offrir une absorption progressive des chocs en cas d'impact.

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Celui-ci est le Breaker 'Splits' en hi viz et titane.

Et si vous avez un accident, le Breaker est équipé de la version LS2 du système de protection contre les incendies de forêt. EQRS. Il s'agit d'un système qui permet aux médecins d'enlever les coussinets de joue sous le casque afin de faciliter le retrait du casque sans endommager le cou ou la colonne vertébrale. Il s'agit d'une fonctionnalité intéressante (dont vous n'aurez, je l'espère, jamais besoin !).

Enfin, sur le plan de la sécurité, le casque est fixé sur la tête à l'aide d'un système de fixation de deuxième génération. Attache micrometric - c'est la commodité d'un micrometric mais en utilisant une bande à cliquet en métal au lieu du plastique.

Nous voulons tous un casque qui supprime les bruits, mais ils sont peu nombreux (trouver quelques uns des casques les plus efficaces). les casques les plus silencieux).

Malheureusement, le LS2 FF390 Breaker ne fera pas partie de notre illustre liste. Car il paraît - et les pilotes et les propriétaires s'en souviennent - que le Breaker est bruyant.

Comme d'habitude, certains propriétaires disent que c'est bien. Mais d'autres disent qu'il est particulièrement bruyant par vent latéral, même à faible vitesse. Un propriétaire a indiqué que la visière principale mal placée était à l'origine du problème problem - même si tout le monde loue la qualité de construction du Breaker.

Si tu en achètes un et que tu trouves que la visière n'est pas assez étanche, tu peux prendre un tournevis sur la plaque de la visière (là où le point de pivot rencontre la visière), la desserrer un peu et pousser la plaque de base vers l'arrière du casque avant de la resserrer. Un propriétaire qui a fait cela a déclaré que cela rendait le joint vraiment étanche et résolvait une grande partie du problème de bruit problem.

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Vue du dessus du Breaker noir mat solide montrant l'évent de la couronne

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

La ventilation à bord du Breaker serait correcte.

L'aération du menton est dotée d'un grand curseur. Il est facile à trouver et à utiliser avec des gants et permet de faire circuler une bonne quantité d'air derrière la visière et autour du menton.

De même, une bonne quantité d'air se fraye un chemin autour du cuir chevelu grâce aux bouches d'aération de la couronne. Il y a un seul petit interrupteur coulissant en haut et la double aération délivre une bonne quantité d'air autour de la tête, qui sort à l'arrière du casque par l'échappement situé dans l'aileron arrière.

Visière

Le LS2 Breaker est doté d'une visière principale prête pour le Pinlock et d'une visière de protection pour le Pinlock. Pinlock Max Vision dans la boîte. La visière est également optiquement correct et dispose d'un système de démontage rapide.

Voici quelques informations supplémentaires sur Visières Pinlock - Mais il suffit de dire que la visière principale du Breaker a tout ce qu'il faut pour un casque "passe-partout" - elle a une ouverture de taille décente et le Pinlock devrait empêcher la formation de buée dans pratiquement toutes les conditions.

Voir la section sur le bruit pour des informations sur les problèmes possibles de l'assise de la visière (et sur la façon de les résoudre).

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FF390 Breaker en graphisme Sergent - montrant la visière Pinlock et le mécanisme d'ouverture rapide

Hormis ce problème potentiel, le système de visière du Breaker semble bien fonctionner.

Elle s'ouvre à l'aide d'une languette située au milieu de la visière (ce qui permet de l'ouvrir d'une main ou de l'autre). De plus, le visière à dégagement rapide est l'un des meilleurs. Il suffit d'ouvrir la visière, de tirer les gâchettes vers l'avant de chaque côté de la visière et de la faire sortir. C'est simple.

Elle est également optiquement correcte de classe A, ce qui signifie qu'elle ne devrait pas présenter de distorsion : dans la pratique, nous avons rarement constaté que les visières standard donnaient lieu à des inquiétudes.

Le mécanisme de la visière elle-même a deux positions - complètement ouverte ou fermée - au lieu de fonctionner selon le mécanisme à cliquet plus conventionnel. Il peut bien sûr être ouvert dans n'importe quel nombre de positions intermédiaires, et c'est donc à vous de décider si vous préférez un système à cliquet ou un système à friction.

Enfin, la visière principale est bien épaisse - environ 3 mm - ce qui est normalement le cas des visières de course.

Pare-soleil

Le pare-soleil est abaissée à l'aide d'un curseur situé sur le côté gauche du casque, ce qui est sans doute le meilleur endroit pour la placer.

Comme beaucoup de pare-soleil, il ne descend pas entièrement, ce qui signifie qu'il peut s'adapter à toutes les formes et tailles de nez sans heurter l'arête du nez. En revanche, un ou deux propriétaires se sont plaints du fait qu'il ne descendait pas assez bas, laissant une bande de lumière vive vers le bas de la vision.

De même, un ou deux propriétaires se sont plaints qu'il était un peu trop léger, mais ce sont généralement des personnes qui vivent dans des régions plus chaudes ou plus ensoleillées qui s'en plaignent. Si vous lisez ces lignes depuis l'Europe du Nord, je ne devrais donc pas trop m'inquiéter.

En outre, presque tous les pare-soleil peuvent être trop clairs en plein soleil d'été. Légalement, ils n'ont pas le droit de couper trop de soleil, donc ils n'ont le droit de les assombrir que jusqu'à un certain point.

Confort et taille

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Le dessous du Breaker noir mat montre l'attache micrometric et le tour de cou.

La taille du LS2 Breaker semble être à peu près correcte, alors consultez notre guide d'ajustement, commandez la bonne taille et vous devriez être prêt à partir. Pour autant que tu aies une tête ovale - si tu as une tête plus ronde, il vaut sans doute mieux que tu ailles voir ailleurs.

A l'intérieur du Breaker, la doublure est amovible/lavableIl est également respirant et hypoallergénique.

Il est intéressant de noter que si vous retirez le revêtement, contrairement à la plupart des fabricants, LS2 aime utiliser des aimants pour tout fixer en place (ce qu'il appelle un revêtement magna-tech), ce qui devrait également aider le revêtement à rester en place. Système EQRS plus facilement le travail.

Est-il confortable ? Il semble que oui, car tous les propriétaires dont nous avons lu l'avis ont déclaré qu'il était confortable et bien ajusté. Il possède également des rainures pour lunettes à l'intérieur et quelques propriétaires ont dit qu'elles fonctionnaient bien. C'est donc un casque qui mérite d'être considéré si vous avez besoin de porter des lunettes (ou si vous aimez porter des lunettes de soleil).

Looks & Graphics

Le LS2 Breaker est un casque au look décent, avec un design moderne et anguleux, accompagné de la gamme habituelle de couleurs unies et de quelques versions graphiques intéressantes.

Il existe une version brillante et mate du Breaker Solid en noir et une version blanche brillante, ainsi qu'une version solide "titane" de grande classe.

Si vous recherchez des graphismes pour votre casque, vous trouverez le Breaker Sergent ainsi que les graphismes Split en haut et en bas de cette page. Cependant, pour trouver plus d'options graphiques et vérifier les réductions disponibles sur le Breaker, veuillez cliquer sur les liens vers notre site web. détaillants recommandés ci-dessous.

Où acheter un disjoncteur LS2 ?

Le Breaker n'est plus commercialisé, mais la dernière fois que nous avons vérifié, il était encore disponible chez Amazon. Cliquez ci-dessous pour accéder à la page du casque LS2 Breaker, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

Vidéo du disjoncteur LS2 FF390

Autres aspects - poids, son, vibrations, qualité de construction, garantie

Le disjoncteur LS2 est une jolie casque léger - pesant environ 1,4 kg (à 50 g près selon la taille). C'est à la limite de ce que nous considérons comme un casque léger, donc pour le prix, c'est très bien.

Nous ne savons pas si le FF290 Breaker est compatible avec les systèmes Bluetooth. Tout ce que nous savons, c'est qu'il est conçu pour s'adapter au communicateur LINKIN Ride Pal, qui est le propre système du LS2. Nous supposons donc qu'il y a de la place pour les téléphones/micros à l'intérieur, mais qu'il faudra coller votre système à l'extérieur de la coque.

En ce qui concerne l'aérodynamisme, les propriétaires semblent estimer que l'aérodynamisme de la Breaker est très bon, avec peu de vibrations, même en regardant par-dessus l'épaule à des vitesses d'autoroute.

Pour un casque d'un prix aussi bas, les propriétaires estiment que le Breaker est très bien construit. Évidemment, nous avons mentionné un problème potentiel avec le montage de la visière (voir la section Bruit), mais cela mis à part, la finition et la qualité des matériaux sont élevées.

Enfin, tous les casques LS2 sont garantis un an.

Vue d'ensemble/résumé

Lors de l'achat d'un casque, il faut mettre en balance son prix et ses caractéristiques. Et dans l'ensemble, le LS2 FF390 Breaker semble définitivement offrir plus que ce qu'il ne demande.

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Version chromée accrocheuse du marteau LS2

Le prix est très compétitif et si tu cherches un casque polyvalent, il t'offre beaucoup en retour. La visière est une visière de qualité, optiquement correcte, dotée d'un excellent système de fixation rapide et d'un système de verrouillage de la visière. Pinlock Max Vision anti-buée dans la boîte.

Il est également doté d'une fermeture EQRS, l'habituelle fermeture rapide et facile à utiliser micrometric, et l'intérieur est à la fois confortable et facile à nettoyer.

Bien sûr, quand on achète un casque, on veut qu'il nous pro protège en cas d'accident, et le seul moyen de savoir s'il est vraiment efficace - à part se jeter sur la route - c'est de le soumettre à des tests indépendants. Le LS2 Breaker est à la fois certifié ECE et DOT et devrait donc offrir un niveau minimum de protection, mais ses performances ont été inférieures à la moyenne lors des tests du casque SHARP au Royaume-Uni, où il n'a obtenu que 2/5 étoiles.

Dommage qu'il n'ait qu'une garantie d'un an.

Hormis ces points, d'après ce que nous avons vu et ce que nous disent les propriétaires, le LS2 Breaker est un casque intégral d'un bon rapport qualité/prix, dont les propriétaires disent qu'il offre de bonnes performances et qu'il est facile à vivre.

Malheureusement, en raison de son faible score au test SHARP, nous ne pouvons pas recommander l'achat d'un Breaker. Pour des alternatives recommandées, nous vous invitons à consulter les liens ci-dessous.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au disjoncteur LS2 FF390 ?

Tout d'abord, il y a le HJC FG-STIl s'agit d'un casque intégral en fibre de verre SHARP 5 étoiles avec une visière Pinlock Max Vision et un pare-soleil interne qui coûte à peu près le même prix que le Breaker.

Si vous êtes intéressé par un LS2, il y a le Flèche FF323 qui est un casque intégral SHARP 4 étoiles avec toutes les caractéristiques habituelles du LS2 (Pinlock Vision maximale(visière à correction optique) qui est encore plus léger que le Breaker et qui ne coûte que quelques livres de plus.

Et si tu penses à un casque à visière, pourquoi ne pas opter pour l'éternel favori, le AGV Compact? Il s'agit d'un modulaire SHARP 4 étoiles, légèrement plus lourd que le Breaker, mais doté d'un pare-soleil et apprécié pour son confort et sa bonne ventilation.

Ou enfin, il y a le Shark Skwal. Il s'agit d'un casque en polycarbone avec Pinlock, assez léger, doté d'un pare-soleil et classé SHARP 4 étoiles. Il est disponible à peu près au même prix que le Breaker (et certains sont équipés de LED rechargeables intégrées !)

Où acheter un disjoncteur LS2 ?

Le Breaker n'est plus commercialisé, mais la dernière fois que nous avons vérifié, il était encore disponible chez Amazon. Cliquez ci-dessous pour accéder à la page du casque LS2 Breaker, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

Classement par étoiles

APERÇU DE L'EXAMEN
Sécurité
Confort
Bruit
Caractéristiques
Valeur
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ls2-ff390-breaker-face-complète-moto-casque-reviewSi tu'cherches un casque de moto polyvalent, le LS2 FF390 est un ensemble d'un excellent rapport qualité-prix qui'vaut la peine d'être examiné. Il'est doté d'une visière Pinlock Max Vision à ouverture rapide qui'est optiquement correcte. Un pare-soleil rabattable. Elle'est disponible dans une large gamme de tailles et dispose d'un EQRS intégré pour un retrait rapide si le pire devait arriver. Il est assez léger et disponible à un prix qui ne vous ruinera pas. Malheureusement, il n'a obtenu que 2 étoiles lors des tests de sécurité SHARP, ce qui remet en question un produit par ailleurs très compétitif.

3 COMMENTAIRES

  1. J'utilise le LS2 ff390 Breaker depuis 2 ans. C'est un casque super confortable et sur les 10 000 miles que j'ai parcourus depuis, tous les accessoires fonctionnent encore parfaitement. Le rembourrage à l'intérieur est très bien fait et bien fini. Comme le dit le rapport, c'est un casque bruyant, mais pas plus bruyant que mes casques MX ou mon vieux casque de route HJC. Je vis aux Philippines où il fait CHAUD... les aérations fonctionnent bien, mieux que si elles n'étaient pas là... mais on sort toujours d'une randonnée en transpirant... mais encore une fois, ce pays est CHAUD. Je suis content qu'on puisse enlever et laver la doublure. Le soleil a décoloré les graphismes au cours des deux dernières années, mais je ne l'ai pas acheté pour son look, je l'ai acheté pour sa coupe. J'aurais aimé que la revue lui attribue une meilleure note dans la catégorie sécurité. Je l'ai acheté avant que ce test ne soit disponible et je me suis basé sur les scores des autres LS2 Sharp... c'est dommage qu'il ne soit pas aussi bien classé. Dans l'ensemble, j'adore ce casque, je peux rouler toute la journée et il est toujours confortable. Je le remplacerai d'ici un an et j'achèterai probablement un autre LS2 390.

  2. J'ai le Breaker depuis environ une semaine. C'est certainement le casque le plus bruyant que j'ai possédé, en particulier aux vitesses des autoroutes.... En fait, il est assez bruyant pour vous faire bourdonner les oreilles.

    Il est confortable, léger et les languettes des lunettes fonctionnent très bien.

  3. Je viens d'acheter ls2 breaker. Et je ne l'ai utilisé que pendant une journée. En fait, le bruit que vous décrivez, je ne le ressens pas. Il n'est pas si bruyant que ça. Mais mon plus gros problème problem est la ventilation. Je ne ressens pas du tout le vent depuis l'aération supérieure. Et par la bouche d'aération, je ne sens qu'un peu de vent à l'intérieur.

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