Der thermoplastische Vollvisierhelm von LS2 - der LS2 FF390 Breaker - ist ein Allrounder.

Der Unterbrecher LS2 FF390 ist ein thermoplastisch ummantelt Allrounder-Motorradvollvisierhelm, der für die meisten Straßenfahrer unter den meisten Bedingungen geeignet ist.

Interessante Funktionen sind unter anderem eine integrierte herunterklappbare SonnenblendeDer Helm ist mit einem Pinlock Max Vision-Hauptvisier ausgestattet und in einer größeren Größenauswahl erhältlich als die meisten anderen Helme (bis XXXL).

Im Folgenden finden Sie Informationen über den LS2 Breaker - einschließlich eines Blicks auf seine Hauptmerkmale und einer Untersuchung darüber, was die Besitzer über ihre Helme denken.

• Polycarbonat Vollvisierhelm
• ECE & DOT Zertifiziert
• SHARP 2 Sterne Sicherheitsbewertung
• 1.4Kg (leichter als der Durchschnitt)
• Pinlock Max Vision inklusive Antibeschlagmittel
• Optisch korrektes Visier
• Dropdown intern Sonnenblende
• EQRS
• Größen XXS-XXXL
• Erwarten Sie einen Preis von £115-£130

Wo kann man einen LS2 Unterbrecher am besten kaufen?

Der Breaker wurde inzwischen eingestellt, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war er noch bei Amazon erhältlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die LS2 Breaker Helm Seiten zu gelangen. Wenn Sie dort kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zusätzliche Kosten für Sie - eine massive DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

LS2 sagt, dass die Helmschale des Breaker pro aus etwas namens KPA oder Kinetic Polymer Alloy hergestellt wird. Es gibt keine weiteren Informationen darüber, was das eigentlich ist, und wenn man zwischen den Zeilen liest, denken wir, dass es prowahrscheinlich ein schicker Name für eine thermoplastische Schale ist (obwohl wir mehr als bereit sind, proven falsch zu liegen).

Natürlich gibt es kein Problem mit thermoplastischen Helmen. Viele der besten Scoring-Helme sind thermoplastisch - aber wir würden es vorziehen, wenn die Helmhersteller genau sagen würden, wie ihre Helme konstruiert sind.

Dennoch können wir in der Regel feststellen, wie gut sie tatsächlich funktionieren (egal, woraus sie bestehen), und zwar dank der Helmtester von SHARP (oder Snell in den USA).

Die SHARP Helmtestlabors im Vereinigten Königreich hat eine Reihe von Breaker-Helmen einem strengen Testprogramm unterzogen, bei dem der Helm nur 2 von 5 möglichen Sternen für die Sicherheit erhielt.

Das ist eine niedrigere Punktzahl als der Durchschnitt des LS2 (vor diesem Test) von 3,1/5 über alle getesteten Helme und eine niedrigere Punktzahl, als wir zum Kauf empfehlen würden - wir empfehlen normalerweise nur Helme mit vier oder fünf Sternen.

Wenn also Sicherheit für Sie beim Kauf eines Helms an erster Stelle steht, empfehlen wir Ihnen einen Blick auf die Helme in unserem 'Sicherste Helme' Seiten.

Natürlich müssen alle zum Verkauf stehenden Helme bestimmte Mindeststandards erfüllen, und der LS2 Breaker ist sowohl ECE 22.05 (Europa) und DOT (USA) zertifiziert. Das gibt uns zumindest ein gewisses Maß an Sicherheit, dass es nicht auseinanderfällt, sobald es auf die Straße kommt.

OK, das ist also die Helmprüfung. Aber es gibt noch andere Dinge, die zur Sicherheit von Helmen beitragen. Und im Fall des Breaker ist es das Pinlock-bereites Visier mit einem Pinlock Max Vision in der Box, was bedeutet, dass Sie einen Helm mit einem beschlagfreien Visier haben werden, was eine hervorragende Nachricht ist.

Der Breaker verfügt außerdem über eine integrierte Sonnenblende, die dafür sorgt, dass Sie auch bei tief stehender Sonne nicht geblendet werden und Hindernisse auf der Straße erkennen können.

Der Breaker wird auch in 3 Helmschalengrößen - Das ist großartig für eine optimale Passform/Sicherheit - und es hat ein stoßdämpfendes Futter mit mehreren Dichten, das entwickelt wurde, um progressive Stoßdämpfung bei einem Aufprall zu bieten.

Und für den Fall, dass Sie einen Unfall haben, ist der Breaker mit der LS2-Version von EQRS. Dabei handelt es sich um ein System, bei dem die Sanitäter die Wangenpolster unter dem Helm entfernen können, um das Abnehmen des Helms zu erleichtern, ohne den Nacken oder die Wirbelsäule zu beschädigen. Das ist eine großartige Funktion (die Sie hoffentlich nie brauchen werden!).

Und was die Sicherheit betrifft, so wird der Helm mit einem System der zweiten Generation auf dem Kopf befestigt. micrometric Befestigungselement - das ist die Bequemlichkeit eines micrometric, aber mit einer Metallratsche anstelle von Kunststoff.

Wir alle wollen einen Helm, der Geräusche unterdrückt, aber es gibt nur wenige davon (finden Sie einige der leiseste Helme hier).

Leider wird sich der LS2 FF390 Breaker nicht in unsere illustre Liste einreihen. Denn es heißt - und das ist von Fahrern und Besitzern, die sich erinnern - dass der Breaker laut ist.

Wie üblich sagen einige Besitzer, es sei in Ordnung. Aber andere sagen, dass es bei Seitenwind besonders laut ist, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ein Besitzer gab an, dass das schlecht sitzende Hauptvisier die Ursache für das problem sei - obwohl die Leute rundum die Verarbeitungsqualität des Breaker loben.

Wenn Sie also einen kaufen und feststellen, dass das Visier nicht gut genug abdichtet, können Sie einen Schraubendreher an der Visierplatte ansetzen (dort, wo der Drehpunkt auf das Visier trifft), ihn ein wenig lösen und die Grundplatte in Richtung der Rückseite des Helms drücken, bevor Sie ihn wieder festziehen. Ein Besitzer, der dies getan hat, sagte, dass es die Dichtung wirklich dicht gemacht und viel von dem Geräusch problem gelöst hat.

Die Belüftung auf dem Breaker soll anständig sein.

Es gibt einen schönen großen Schieber, der die Kinnbelüftung abdeckt. Dieser soll auch mit Handschuhen leicht zu finden und zu bedienen sein und bringt eine gute Menge Luft hinter das Visier und um den Kinnbereich herum nach oben.

Auch durch die Belüftungsöffnungen im Scheitelbereich wird eine ordentliche Menge Luft an die Kopfhaut abgegeben. Es gibt einen einzelnen kleineren Schiebeschalter oben und die doppelte Belüftungsöffnung liefert ziemlich viel Luft um den Kopf herum und entlüftet aus dem hinteren Teil des Helms durch den Auslass im Heckspoiler.

Visier

Der LS2 Breaker verfügt sowohl über ein Pinlock-fähiges Hauptvisier, das mit einer Pinlock Max Vision Einsatz in der Schachtel. Das Visier ist auch Optisch korrekt und verfügt über ein System zur schnellen Entnahme.

Hier finden Sie weitere Informationen über Pinlock Visiere - Aber es genügt zu sagen, dass das Hauptvisier des Breaker alles hat, was man von einem "Alleskönner"-Helm braucht - es hat eine anständig große Blende und das Pinlock sollte die Dinge bei so ziemlich allen Bedingungen beschlagfrei halten.

Informationen über mögliche Probleme mit dem Visiersitz pro (und deren Behebung) finden Sie im Abschnitt Geräusche.

Abgesehen von diesem potenziellen Problem scheint das Visiersystem des Breaker alles gut zu machen.

Er lässt sich mit einer Lasche in der Mitte des Visiers öffnen (ideal zum Öffnen mit beiden Händen). Und die Schnellverschlussvisier Mechanismus ist einer der besten. Öffnen Sie einfach das Visier, ziehen Sie die Auslöser auf jeder Seite des Visiers nach vorne und es kommt heraus. Einfach.

Außerdem ist es optisch korrekt der Klasse A, was bedeutet, dass es keine Verzerrungen aufweisen sollte: In der Praxis haben wir jedoch selten festgestellt, dass Standardvisiere Anlass zur Sorge geben.

Der Visiermechanismus selbst hat zwei Positionen - vollständig geöffnet oder geschlossen - und funktioniert nicht mit dem herkömmlichen Ratschenmechanismus. Es kann natürlich in eine beliebige Anzahl von Zwischenpositionen geöffnet werden. Es ist also eine Frage der Vorliebe, ob man ein Ratschensystem oder dieses Reibungssystem bevorzugt.

Das Hauptvisier ist schön dick - etwa 3 mm - was normalerweise bei Rennvisieren der Fall ist.

Sonnenblende

Die Sonnenblende wird mit einem Schieberegler auf der linken Seite des Helms abgesenkt - was wohl der beste Platz dafür ist.

Wie viele andere Sonnenblenden lässt sie sich nicht vollständig absenken, so dass sie für viele Nasenformen und -größen geeignet ist, ohne auf den Nasenrücken zu drücken. Auf der anderen Seite haben sich ein oder zwei Besitzer darüber beschwert, dass sie nicht tief genug herunterfällt und einen Streifen hellen Lichts am unteren Rand des Sichtfelds hinterlässt.

Außerdem haben sich ein oder zwei Besitzer darüber beschwert, dass es ein wenig zu leicht ist - aber das kommt in der Regel von Leuten, die in wärmeren/sonnigeren Gegenden leben. Wenn Sie dies also aus Nordeuropa lesen, sollte ich mir keine allzu großen Sorgen machen.

Außerdem werden Sie feststellen, dass fast alle Sonnenblenden in der prallen Sommersonne zu hell sein können. Rechtlich gesehen dürfen sie nicht zu viel Sonne abhalten, also dürfen sie auch nur so dunkel sein.

Komfort & Größe

Die Größe des LS2 Breaker scheint ungefähr richtig zu sein, also sieh dir unseren Fitting-Guide an, bestelle die richtige Größe und du solltest gut zurechtkommen. Das ist, solange Sie einen ovalen Kopf haben - wenn Sie einen runderen Kopf haben, sind Sie prowahrscheinlich am besten, um anderswo zu suchen.

Im Inneren des Breakers ist das Futter abnehmbar/waschbarAußerdem ist es atmungsaktiv und hypoallergen.

Interessanterweise verwendet LS2, anders als die meisten Hersteller, Magnete, um alles an seinem Platz zu befestigen, wenn Sie die Auskleidung entfernen (was als "magna-tech liner" bezeichnet wird), was auch die EQRS-System leichter arbeiten.

Und ist er bequem? Nun, es scheint so, denn jeder Besitzer, von dem wir eine Meinung gelesen haben, sagte, dass er sich gut anfühlt und bequem ist. Er hat auch Brillenrillen im Inneren und ein paar Besitzer sagten, dass sie gut funktionieren, also könnte es ein Helm sein, der eine Überlegung wert ist, wenn Sie eine Brille tragen müssen (oder gerne eine Sonnenbrille tragen).

Aussehen und Grafiken

Der LS2 Breaker ist ein anständig aussehender Helm mit einem modernen, kantigen Design und der üblichen Auswahl an soliden Unifarben und einigen interessanten Grafikversionen.

Es gibt einen glänzenden und matten Breaker Solid in Schwarz und eine glänzende weiße Version - sowie eine edle "Titanium"-Version.

Wenn Sie nach Grafiken für Ihren Helm suchen, finden Sie den Breaker Sergent sowie die Split-Grafiken oben und unten auf dieser Seite. Um weitere Grafikoptionen zu finden und sich über mögliche Rabatte für den Breaker zu informieren, klicken Sie bitte auf die Links zu unseren empfohlene Einzelhändler unten.

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LS2 FF390 Unterbrecher Video

Andere Dinge - Gewicht, Audio, Stoßdämpfer, Verarbeitungsqualität, Garantie

Der Unterbrecher LS2 ist ein hübscher Leichter Helm - mit einem Gewicht von ca. 1,4 kg (plus/minus 50 g je nach Größe). Das ist an der Grenze dessen, was wir als leichtgewichtigen Helm bezeichnen würden, und für das Geld ist das eine tolle Leistung.

Wir haben keine Informationen darüber, wie gut der FF290 Breaker mit Bluetooth-Systemen zusammenpasst. Wir wissen nur, dass er für den LINKIN Ride Pal Kommunikator entwickelt wurde, der das eigene System des LS2 ist. Wir gehen also davon aus, dass dort Platz für Telefone/Mikrofone ist, aber rechnen Sie damit, dass Sie Ihr System an die Außenseite der Schale kleben müssen.

Die Aerodynamik des Breaker ist nach Meinung der Besitzer sehr gut - selbst beim Blick über die Schulter bei Autobahngeschwindigkeiten gibt es kaum Luftverwirbelungen.

Für einen so preisgünstigen Helm ist der Breaker nach Ansicht der Besitzer sehr gut gebaut. Natürlich haben wir ein potenzielles problem mit der Montage des Visiers erwähnt (siehe Abschnitt Lärm), aber das beiseite, Verarbeitung und Qualität der Materialien ist hoch.

Alle LS2-Helme werden mit einer einjährigen Garantie geliefert.

Insgesamt/Zusammenfassung

Beim Kauf eines Helms muss man den Preis mit den angebotenen Funktionen abwägen. Und unterm Strich scheint der LS2 FF390 Breaker definitiv mehr zu bieten als er kostet.

Der Preis ist sehr wettbewerbsfähig und wenn Sie einen Allrounder-Helm suchen, dann bietet er Ihnen einiges. Das Visier ist ein hochwertiges, optisch korrektes Visier mit einem tollen Schnellverschluss-System und kommt mit einem Pinlock Max Vision Anti-Beschlag in der Box.

Außerdem verfügt er über den üblichen Schnellverschluss EQRS und die Innenseite ist bequem und leicht zu reinigen.

Wenn Sie einen Helm kaufen, möchten Sie natürlich, dass er Sie bei einem Unfall pro schützt, und der einzige Weg, um wirklich herauszufinden, wie gut er funktioniert - abgesehen davon, dass Sie sich selbst die Straße hinunterstürzen - ist ein unabhängiger Test. Der LS2 Breaker ist sowohl ECE- als auch DOT-zertifiziert, sollte also zumindest ein Mindestmaß an pro-Schutz bieten, schnitt aber bei den britischen SHARP-Helmtests unterdurchschnittlich ab, wo er nur 2/5 Sterne erhielt.

Schade, dass es auch nur 1 Jahr Garantie hat.

Abgesehen von diesen Makeln im Copy Book ist der LS2 Breaker nach dem, was wir gesehen haben und was uns die Besitzer berichten, ein Vollvisierhelm mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, der nach Aussage der Besitzer eine gute Fahrleistung bietet und mit dem man gut leben kann.

Leider können wir den Kauf des Breaker aufgrund seiner niedrigen SHARP-Testnote nicht empfehlen. Für einige empfohlene Alternativen schauen Sie sich bitte die untenstehenden Links an.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Gute Alternativen zum Leistungsschalter LS2 FF390?

Erstens ist da die HJC FG-STDas ist ein SHARP 5-Sterne-Sicherheitshelm aus Glasfaser mit Pinlock Max Vision und interner Sonnenblende, der etwa so viel kostet wie der Breaker.

Wenn Sie an einem LS2 interessiert sind, gibt es das FF323 Pfeil der ein SHARP Vollvisierhelm mit 4 Sternen ist, mit allen üblichen LS2-Goodies (Pinlock Maximale Sicht, optisch korrektes Visier), das noch leichter ist als der Breaker und nur ein paar Pfund mehr kostet.

Oder wenn Sie an einen Klapphelm denken, wie wäre es mit dem Dauerbrenner, dem AGV Kompakt? Das ist ein modularer SHARP mit 4-Sterne-Sicherheitsbewertung, der etwas schwerer ist als der Breaker, aber eine Sonnenblende hat und sehr beliebt ist, weil er bequem und gut belüftet ist.

Oder schließlich gibt es die Shark Skwal. Das ist ein Polycarb-Helm mit Pinlock, der ziemlich leicht ist, eine Sonnenblende hat und SHARP mit 4 Sternen bewertet ist. Es ist für etwa das gleiche Geld wie der Breaker (und einige kommen mit eingebauten wiederaufladbaren LEDs!)

Wo kann man einen LS2 Unterbrecher am besten kaufen?

Der Breaker wurde inzwischen eingestellt, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war er noch bei Amazon erhältlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die LS2 Breaker Helm Seiten zu gelangen. Wenn Sie dort kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zusätzliche Kosten für Sie - eine massive DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

Sterne-Bewertungen