Shark Drak Sturzhelm Test

Der Shark Drak: Sharks offener Sturzhelm für Stormtrooper

Shark brachte 2013 die Raw-Crash-Helmserie auf den Markt, die sich an den urbanen Krieger in uns allen richtet.

Danach wurde der Name in Shark Drak geändert, obwohl es sich um denselben Helm handelt.

Seitdem haben sie viel mit dem Helm herumgespielt, verschiedene Versionen entwickelt und Versionen aus Thermoplast, Glasfaser und Kohlefaser hergestellt.

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Original Shark Drak

Der Drak sieht natürlich sehr fies aus, aber er ist eigentlich ein aufgemotzter Integralhelm mit einer Schutzbrille und einer Gesichtsmaske, obwohl ich zugeben muss, dass er, was offene Helme anbelangt, super ist.

Er ist jetzt schon eine Weile auf dem Markt, also ist es an der Zeit zu sehen, was man für sein Geld bekommt und was die Besitzer von ihren Shark Drak-Helmen halten.

  • Mehrere Versionen (siehe unten)
  • Schalen aus Thermoplast, Glasfaser und Kohlenstoff
  • Helm mit offenem Gesicht
  • DOT und ECE zertifiziert
  • Kommt mit Schutzbrille und Gesichtsmaske
  • Doppelt verglaste Zeiss-Linsen
  • 2 Schalengrößen
  • Mikrometrischer Verschluss (D-Ring USA)
  • 5 Jahre Garantie
  • Je nach Modell müssen Sie mit Kosten von 160 bis 300 £ rechnen.

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Shark Drak Helmversionen

Zum Zeitpunkt des Schreibens gibt es 5 Hauptmodelle, obwohl es nicht überraschend wäre, wenn Shark ein paar weitere Varianten auf den Markt bringen würde, da ich vermute, dass der Drak ein guter Verkäufer sein muss. Der folgende Testbericht befasst sich mit dem originalen Drak, obwohl wir auch andere Helme erwähnen werden, wo es angebracht istpro.

Shark Drak (Original)

Der Drak - ursprünglich als Shark Raw auf den Markt gebracht - ist ein thermoplastischer Helm. Er hat das abnehmbare (nicht protective) Gesichtsschild und eine kratzfeste, beschlagfreie Brille. Er hat auch eine obere Belüftung, die bei den S Draks wegfiel. Spätere Versionen hatten eine leicht umgestaltete Maske.

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Glasfaser Shark S Drak 2 in grau glänzend

Shark S Drak

Der S Drak wurde mit einer Glasfaserschale auf den Markt gebracht, die den Helm mit einem Gewicht von etwa 1 kg etwas leichter macht. Die Gesichtsmaske und die Seitenverkleidung wurden ebenfalls überarbeitet und das Visier ist jetzt ein nach unten klappbares Innenvisier.

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Kohlefaser S Drak

Kohlenstoff S Drak

Shark brachte dann eine Reihe von S Drak mit Kohlefaserummantelung auf den Markt. Im Vergleich zur Glasfaserversion hat sich nicht viel geändert, und Shark behauptet auch ein ähnliches Gewicht.

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Shark Straße Drak in mattgrün

Shark Straße Drak

Dieser Helm ist dem Originalhelm Drak sehr ähnlich, zielt aber mit einer Reihe überarbeiteter Farben auf den urbanen Fahrer ab. Er ist immer noch ein thermoplastischer Helm und hat die gleichen Spezifikationen wie der Originalhelm.

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Shark X Drak

Shark X Drak

Der X Drak ist eine stark überarbeitete Version des S Drak. Er verfügt über einen abnehmbaren Schirm, Belüftungsöffnungen auf der Oberseite und optimierte Ohrpolster, damit Sie Außengeräusche besser wahrnehmen können. Außerdem verfügt er wie der S Drak über ein herunterziehbares Innenvisier. Es gibt auch einen ATV Drak, der dem X Drak sehr ähnlich ist, sich aber an Quad-Fahrer richtet.

Sicherheit

Nun, der Shark Drak ist im Wesentlichen ein offener Helm (3/4-Helm in den USA), so dass er niemals das gleiche Maß an Rundumschutz pro bieten wird wie ein Vollvisierhelm.

Die Gesichtsmaske besteht aus flexiblem Gummi/Plastik und bietet zwar einen guten 1TP132Schutz vor Straßenstaub und herumfliegenden Ungezieferpartikeln, aber sie wird wahrscheinlich nicht viel 1TP132Schutz bieten, wenn Sie einen Unfall haben und Ihr Gesicht auf die Straße trifft. Sie ist nicht nur nicht am Helm befestigt, sondern auch an der Unterseite der Brille, die so konzipiert ist, dass sie auf die Oberseite des Helms geklappt werden kann, wenn man sie aus dem Weg haben möchte.

Wenn Sie also einen Helm wie den Drak kaufen, müssen Sie sich seiner Grenzen bewusst sein.

Abgesehen von den Einschränkungen ist das Drak ziemlich gut gebaut und egal für welches Gehäuse Sie sich entscheiden - thermoplastischpro Schutz bieten (Shark-Deckel aller Konstruktionen und Materialien sind immer gut in SHARP Tests - lesen Sie unser letztes Bericht über die sichersten Helmmarken für die neuesten Details) und sie sind alle entweder ECE (Europa) oder DOT (US) zertifiziert.

Die meisten Draks werden in zwei Schalengrößen hergestellt und sind so konzipiert, dass sie eine kompakte Schalenform haben - sie sollten also nicht zu groß aussehen, wenn Sie sie tragen.

Es kommt meist mit einem micrometric Befestigungselement (einige US-Helme sind mit einem doppelten D-Ring-Verschluss ausgestattet), obwohl beide gut funktionieren - nur dass der D-Ring etwas fummeliger sein kann, wenn man nicht an ihn gewöhnt ist.

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Er sieht aus jedem Blickwinkel fies aus. Das hier ist der Drak Tribute

Zum Schluss noch ein Wort zur Sicherheit: Diese Schutzbrillen sind doppelt verglast und halten den Nebel fern (siehe Abschnitt Schutzbrillen unten).

Alles in allem wissen wir zwar nicht genau, wie gut der Drak Sie bei einem Unfall schützen wird (SHARP testet keine Helme mit offenem Gesicht), aber es handelt sich um einen offenen Helm, der Ihnen nicht den gleichen Gesichtsschutz bietet wie ein Vollvisierhelm (pro). Informieren Sie sich also über die Risiken, bevor Sie einen Helm kaufen.

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Helmgeräusch

Der Shark Drak ist lauter als die meisten Integralhelme, aber leiser als die meisten Integralhelme - zumindest nach Meinung der meisten Besitzer.

Die Gesichtsmaske und die Brille scheinen den Luftstrom ein wenig zu glätten und die vom Wind verursachten Turbulenzen zu verringern.

Die meisten Besitzer sind der Meinung, dass er in der Stadt und beim Cruisen gut ist - aber auf der Autobahn kann es sehr laut werden. Aber wenn man sich an Landstraßen hält und in der Stadt unterwegs ist, ist es nicht so schlimm.

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Drak Soyouz ist in drei Farbvarianten erhältlich

Vergessen Sie nicht, dass Sie beim Kauf des Drak S oder X-Drak

Belüftung

Die Belüftung der Drak erfolgt über Löcher in der Gesichtsmaske und eine einzelne große Stirnbelüftung, die mit einem abnehmbaren Gummistopfen verschlossen ist.

Die obere Belüftungsöffnung pro lässt Luft in den Helm einströmen und leitet sie um den Kopf herum und durch das belüftete Innenfutter, wodurch die Kopfhaut angemessen belüftet wird.

Natürlich ist es ein offener Helm, so dass Sie die Schutzbrille und die Gesichtsmaske abnehmen können, wenn Sie wollen - und so viel Gesichtsbelüftung bekommen, wie Sie wollen!

Aber wenn man die Drak mit heruntergeklappter Brille und Gesichtsmaske trägt, ist die Belüftung nach Meinung der meisten Besitzer immer noch überraschend gut.

Man würde erwarten, dass es anständig ist, wenn man fährt, aber selbst wenn man anhält, kommt überraschend viel Frischluft hinein - man atmet also keine abgestandene Luft ein. Wenn Sie allerdings an einem heißen Ort leben, kann es dort hinten ziemlich heiß werden, wenn Sie lange stehen bleiben.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Brille Belüftungslöcher an der Unterseite hat, was dazu beiträgt, dass Ihre Augen frisch bleiben und die Innenseite der Brille nicht beschlägt.

Hai Streetfighter Raw Helm
Schutzbrille und Gesichtsmaske lassen sich in einem Stück anheben

Schutzbrille & Gesichtsmaske

Die Gesichtsmaske wird direkt an der Unterseite der Brille befestigt, kann aber abgenommen werden, wenn Sie den Helm ohne Maske verwenden möchten.

Sie können sogar die Seitenteile entfernen und die Brille ganz abnehmen, um sie wie einen proper Integralhelm zu verwenden.

Auch hier gilt: Wenn man Brille und Maske für den vollen Stormtrooper-Effekt anbringt, können Brille und Maske nach oben gezogen und oben am Helm als Einheit positioniert werden, was eine sehr gute Funktion ist und die Verwendung des Deckels erleichtert. Die Gesichtsmaske ist hauptsächlich dazu da, um Fliegen und Straßendreck abzufangen und nicht, um bei einem Sturz protection zu bieten.

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Es gibt eine Reihe von Schutzbrillen auf dem Nachrüstungsmarkt

Tatsächlich sind alle Versionen des Shark Drak nur für die Verwendung als offener Helm und nicht als Vollvisierhelm zugelassen (Dual-Homologation genannt), lassen Sie sich also nicht einreden, dass er sicherer ist als er tatsächlich ist. Auch wurden sie nicht SHARP sicherheitsgeprüftobwohl sie ECE 22.05 approvedwie alle in Europa legal verkauften Motorradhelme.

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Es gibt auch eine Reihe von individuell angepassten Masken und Schutzbrillen auf dem Nachrüstmarkt

Die Brille ist doppelt verglast, kratzfest und hat auch auf der Rückseite eine Antibeschlagbeschichtung. Die Gläser sind von Cark Zeiss und die Besitzer sagen, sie seien von guter Qualität. Und es scheint, dass die Doppelverglasung, die Belüftung und die Anti-Beschlag-Beschichtung zusammen dafür sorgen, dass die Brille nicht beschlägt. Zumindest konnte niemand in den Rezensionen, die wir gefunden haben, ein Beschlagen feststellen - wenn Sie also etwas anderes wissen, kommentieren Sie bitte unten und teilen Sie es uns mit!

Natürlich sind die Brille und der Rahmen ziemlich groß, und das hat Auswirkungen auf die periphere Sicht. Einige Besitzer sagen, dass sie viel mehr Kopfbewegungen machen müssen, um ihre toten Winkel zu überprüfen, als bei ihren Integralhelmen.

Komfort und Größenbestimmung

Die Innenseite des Shark Drak ist feuchtigkeitsableitend und hypoallergen und besteht aus Naturfasern. Es ist auch abnehmbar und waschbar und hat eine Brillenrille im Futter, damit sich die Brillenstiele nicht in den Kopf bohren.

Die Größe kann ein wenig klein ausfallen - obwohl Besitzer, die ein Exemplar gekauft haben, das ein wenig zu klein ausfiel, sagten, dass es sich einlaufen wird, solange es nicht zu groß ist. zu klein ist, könnte das in Ordnung sein.

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In Tarnfarben sieht es besonders cool aus. Die Serie heißt Kurtz

Wenn Sie ein Bluetooth-Set einbauen möchten, ist das Drak das Shark von Sharktooth kommunikationsfähig und es gibt Lautsprechertaschen darin, so dass es auch für Bluetooth-Geräte von Drittanbietern funktionieren kann, je nachdem, welches Sie haben.

Aussehen und Grafiken

Der Drak ist zweifelsohne ein auffälliger Helm. Und weil er so bedrohlich und cool aussieht, ist das der Hauptgrund, warum die meisten von uns einen kaufen. Man sieht ihn und muss ihn einfach haben.

Dazu tragen auch die vielen stimmungsvollen, urbanen und militaristischen Grafiken bei, die zur Verfügung stehen. Von der schlichten Blank-Reihe in Schwarz und Weiß bis hin zu den Tributes, 72s, Sanctus, Dogtags und Sououz - wir haben nur einen Bruchteil der verfügbaren Designs und Farboptionen oben und unten auf der Seite aufgeführt. Wenn Sie also wie immer die neuesten Designs für die Shark Drak sehen wollen, dann klicken Sie bitte auf die Links zu unseren empfohlene Einzelhändler. Die Links führen Sie zu den Shark-Seiten - allerdings müssen Sie möglicherweise die Website-Suche verwenden, um die Draks schnell zu finden.

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Shark Drak Video

Zunächst ein 5-minütiger Blick auf das Drak, dann ein 2-minütiges Unboxing-Video...

Insgesamt/Zusammenfassung

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Rückseite des Drak 72

Wenn Sie sich für einen Shark Drak interessieren, dann wollen Sie ihn vor allem wegen seines Aussehens. So ziemlich alle von uns, die einen haben wollen (mich eingeschlossen), wollen ihn, weil er uns auf dem Motorrad gemein und furchterregend aussehen lässt.

Und obwohl er nicht der beste Helm auf dem Markt ist, ist er zu diesem Preis auch nicht schlecht. Die beschlagfreie Schutzbrille von Carl Zeiss, eine Maske, die das Schlimmste von dem abhält, was von außen auf Sie einwirkt, und sogar der thermoplastische Helm sollten einen anständigen pro-Schutz bieten - solange Sie sich nicht das Gesicht zerkratzen! Die Gesichtsmaske wird keinen pro-Schutz bieten, also machen Sie sich nichts vor.

Aber wenn Sie damit leben können und ihn nur für niedrige Geschwindigkeiten in der Stadt verwenden wollen - und die Grenzen von offenen Helmen kennen - dann wird der Shark Drak von seinen Besitzern hoch bewertet und ist überraschend einfach zu bedienen.

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Übersicht der Rezensionen
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shark-raw-drak-motorrad-crash-helm-reviewAls offener Helm ist der Shark Raw/Drak (gleicher Helm) etwas ganz Besonderes. Die meisten Besitzer kaufen ihn, weil sie wie jemand aus Judge Dredd aussehen wollen - aber er funktioniert auch erstaunlich gut als Helm. Wir'haben ihm eine wirklich niedrige Punktzahl für die Sicherheit gegeben - hey, es'ist ein Open-Face-Helm - aber mit der guten Belüftung, einer großartigen Goggle/Masken-Kombination und dem bequemen Innenfutter kann man auch gut damit leben. Vorausgesetzt, Sie fahren nicht zu weit und zu schnell. Wenn Sie mit seinen Schwächen leben können und wie ein Storm Trooper aussehen wollen, dann wartet ein Shark Drak auf Sie.

7 Kommentare

  1. Ich habe dieses Kind gefunden, um sehr bequem mit viel Luft bekommen um meinen Kopf, die Schlitze für die Bluetooth-Headset-Lautsprecher sind perfekt. Das Geräusch ist nicht so schlimm, außer wenn man die Lüftungsöffnung offen hat, die dann klappert. Was das Beschlagen angeht, so beschlägt die Innenseite nicht, aber ich habe gerade herausgefunden, dass sie zwischen den beiden Linsen beschlägt, ich habe die Linse in meinen Lüftungsschrank gelegt, um zu versuchen, sie zu trocknen

  2. Bin mir nicht sicher, wie viele Leute hier tatsächlich diesen Helm besitzen, da einige der Kritikpunkte gelinde gesagt etwas seltsam sind 😂 Der einzige Fehler dieses Helms, der eindeutig minderwertig ist, ist das Windgeräusch. Wie Shark dies als akzeptabel ansehen kann, ist mir schleierhaft, gibt es keine Forschung und Entwicklung? Ich habe mit diesem Problem selbst behandelt, so dass es jetzt OK ist.

  3. Stimme Brechtje zu, sieht toll aus, lässt aber überall Regen rein, ist sehr laut und wenn man bei Geschwindigkeit vor dem Überholen über die Schulter schaut, zieht sich die Brille vom Gesicht weg. Jetzt beim 3. Satz Gummibänder. Ich denke, ich werde als nächstes eine Roof Boxer kaufen.

  4. Vertrauen Sie mir, wenn ich sage, dass ich ihn bei einem Sturz ausprobiert habe und dass er die Ursache für mein gebrochenes Gesicht mit dem Google Flip'n'Hit war - nicht die beste Erfahrung, aber immer noch ein gut aussehender Helm

  5. Ich habe diesen Helm seit etwa 3 Jahren. Ich bin eine Fahrerin aus den Niederlanden. Ich fahre im Sommer & Winter mit diesem Helm, etwa 10 mal im Monat für eine Stunde, Autobahn inklusive.
    Die einzigen Vorteile dieses Helms sind sein Aussehen und sein geringes Gewicht.
    Benachteiligungen:
    1. Die Maske hinterlässt rote Flecken in meinem Gesicht, weil die Maske beim Fahren gegen mein Gesicht gedrückt wird. Wenn ich bei der Arbeit ankomme, werde ich von den Leuten komisch angeschaut, weil ich in der ersten halben Stunde ziemlich seltsam aussehe.
    2. Regen kommt rein, zwischen die Brille und den Helm. Auf der Landstraße tut das weh! Es fühlt sich an wie Hagel direkt auf die Haut meiner Stirn.
    3. Das Gummiband wird im Laufe der Jahre schlaff. Noch schneller wird es, wenn man die Brille über den Helm stülpt, also tun Sie das nicht. Es ist eine höllische Arbeit, das Gummiband zu spannen. Nach 3 Jahren kann ich es nicht mehr festziehen, also werde ich das Gummiband ersetzen müssen.
    4. Wegen des Gummibandes braucht man zwei Hände, um die Brille auf den Helm zu setzen. Ein schnelles Gespräch an der Ampel ist mit diesem Helm schwierig.
    5. Im Winter kann die Luft, die in den Helm gelangt, sehr kalt sein.
    6. Es ist ein lauter Helm.

    Ich würde diesen Helm nicht empfehlen. Ich bekam viele Komplimente wegen des Aussehens, aber Sicherheit und Komfort sind viel wichtiger!

  6. Gekauft einer dieser Helme. Es ist leicht probably nicht die beste, wenn Sie kommen aus. Ich finde es wirklich laut mit der Entlüftung Spund aus. Ich habe auch ein Sicherheitsproblem mit ihm, der Gurt-Clip-Feder wird nicht halten die Schnalle in Kraft. Dadurch kann sich der Gurt möglicherweise lösen. Ich habe es an Shark zurückgeschickt, um es zu reparieren. Es hat eine 5-Jahres-Garantie.

  7. Einer der am besten aussehenden Helme, und doch der beschissenste. Zu viele Teile zu montieren, ziemlich unsicher und schlechte Materialien,,und die beste Überraschung ist es auch einer der teuersten da draußen für diese seltsame Kategorie.
    Das dynamische Aussehen macht es mit wirklich leistungsstarken Fahrrädern zu verwenden, und dies ist nicht ein sicherer Helm zu versuchen und aggressiv mit sein. Wind macht jede Komponente unabhängig zu bewegen und schließlich könnten sie kommen, wenn nicht properly behoben. Ich wünschte, es gab eine bessere Lösung für diese als es wirklich cool aussieht, aber probably für weniger als die Hälfte, was derzeit gefragt ist.

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