Recensione del casco da moto dual sport Caberg X-Trace.
XTrace è il sistema ultra-flessibile di Caberg. sport duale casco. Dico ultra flessibile perché, come il Bell MX-9 Avventura o il Shoei Hornet ADVÈ stato progettato per funzionare bene sia su strada che fuori strada, per il turismo o per il trail.
Il che, in pratica, significa che Caberg Il casco è stato progettato in stile adventure con visiera parasole/parapetto, che si può facilmente staccare per trasformarlo in un casco da strada quando si devono fare chilometri su strada.
Tutto ciò sembra molto interessante, soprattutto quando ha un aspetto così gradevole ed è disponibile a un prezzo non molto elevato.
Quindi, se siete interessati a questo tipo di casco, continuate a leggere per scoprire cosa pensano i proprietari e i recensori dell'Caberg XTrace, e magari date un'occhiata ad altre recensioni nella nostra rubrica Caschi avventura o trovare alcune alternative consigliate da consultare in fondo alla recensione.
- Casco doppio sport avventura/strada
- Guscio in plastica ABS
- Certificato ECE (ma non DOT per gli Stati Uniti)
- Picco rimovibile
- Visiera ampia
- Pinlock visiera pronta
- Calzata ovale media
- Visiera parasole a ribalta
- micrometric fissaggio
- Taglie XS-XXL
- Si prevede di pagare £160-£200
I posti migliori per acquistare un Caberg X-Trace?
Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Caberg X-Trace sul nostro sito web negozi consigliati. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme GRAZIE! (è così che finanziamo il sito).
Sicurezza
(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)
Il guscio dell'Caberg X-Trace è realizzato in plastica ABS. Si tratta di un guscio termoplastico e, pur essendo nella fascia più economica del mercato, sono in grado di creare gusci molto robusti con un'eccellente resistenza agli urti.
L'XTrace non è ancora stato sottoposto a test di sicurezza indipendenti, ma possiamo dirvi che una serie di caschi Caberg lo sono stati in passato.
La maggior parte di quelli testati da SHARP sono in realtà caschi in policarbonato (leggermente diverso dall'ABS, ma sempre termoplastico) e Caberg si è costruito una fantastica reputazione per la realizzazione di caschi estremamente sicuri.
Infatti, nel corso degli anni, il punteggio medio dei loro caschi in plastica è stato di 4,3 stelle su un massimo di 5 quando SHARP li ha testati. Anche se di recente la media è scesa un po', si tratta comunque di un punteggio elevato che li colloca nella classifica dei prodotti più venduti. top ten della nostra classifica dei caschi più sicuri.
L'XTrace è naturalmente ECE testato/approved quindi non c'è motivo di sospettare che possa offrire qualcosa di diverso da un'ottima protezione pro.
È prodotto in 2 dimensioni di guscioIl prezzo del casco è molto basso, il che va bene per un casco di questa fascia di prezzo, ed è stato notato da un paio di proprietari che sembra particolarmente compatto.
Come molti altri caschi dual sport, è presente una visiera ampia che offre un'eccellente visione a tutto tondo e, grazie alla visiera pronta per l'uso Pinlock (inserto non incluso) e alla visiera parasole a scomparsa, avete a disposizione tutti gli strumenti necessari per garantire che la vostra visione non sia mai compromessa.
Il tutto è tenuto in testa da una chiusura micrometric super facile da usare.
3 configurazioni
Uno dei punti di forza di un casco come l'X-Trace è che può essere utilizzato sia su strada che fuori strada.
Togliendo il picco si ottiene un normale casco integrale. Togliendo la visiera principale e rimontando la visiera, si ottiene un casco da fuoristrada. È anche possibile abbassare la visiera parasole antigraffio o, credo, inserire degli occhiali di protezione.
A questo proposito, i proprietari o gli stessi Caberg non hanno fornito informazioni su quali occhiali siano adatti.
Rumore del casco
(ulteriori informazioni sul rumore del casco)
All'interno dell'Caberg X-Trace c'è un'imbottitura adeguata e il casco è dotato di una mentoniera che aiuta a ridurre il rumore della strada e le correnti d'aria indesiderate provenienti dal basso.
Nel complesso, però, l'XTrace sembra essere nella media per quanto riguarda la soppressione del rumore. Un paio di proprietari hanno dichiarato che è abbastanza silenzioso e un altro ha detto che è troppo rumoroso, mentre i ragazzi di WebBikeWorld hanno ritenuto che fosse un po' meglio della media. E dalle recensioni dei possessori, sembra che questo sia il risultato giusto.
Non aspettatevi quindi che sia particolarmente silenzioso, e mettete un un buon set di tappi per le orecchie quando si percorre una distanza qualsiasi e si dovrebbe essere a posto.
È difficile trovare un casco veramente silenzioso, ma se questo è il vostro obiettivo, dovreste dare un'occhiata ad alcuni dei coperchi presenti sul nostro pagine dei caschi più silenziosi.
Ventilazione
(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)
C'è un unico grande cursore sulla mentoniera e due cursori separati a 3 posizioni sulla corona.
L'unica presa d'aria centrale, aperta a metà e completamente, dirige l'aria verso la parte posteriore della visiera per favorire l'appannamento e verso la zona del mento.
Le prese d'aria superiori sono a scorrimento e devono essere azionate separatamente. Esse convogliano l'aria attraverso la calotta del casco e intorno ai canali d'aria interni scavati nella fodera interna che assorbe gli urti, fino a raggiungere il cuoio capelluto.
La maggior parte delle persone sembra trovare i cursori ragionevolmente facili da trovare e da usare. E mentre la presa d'aria sul mento è particolarmente buona, le prese d'aria superiori sono considerate nella media. Quindi, se avete intenzione di utilizzare l'X-Trace per un'intensa attività di guida su sterrato, dovrete sudare parecchio o aprire la visiera per ottenere un maggiore raffreddamento.
Anche se una discreta quantità di aria arriva alla parte posteriore della visiera, non è sufficiente per evitare l'appannamento. Per questo motivo, se si verifica un appannamento, è consigliabile investire in un inserto antiappannamento Pinlock.
Visiera
(ulteriori informazioni sulle visiere)
Caberg pubblicizza l'XTrace come dotato di tecnologia a doppia visiera. Ciò significa che ha una visiera principale trasparente e una visiera interna. parasole.
La visiera principale trasparente dell'X-Trace è bella e ampio e, grazie all'ampia apertura della visiera, offre un'eccellente visione a 360°.
E' Pinlock-Inoltre, è predisposto per l'inserimento di un inserto antiappannamento, se si decide di acquistarne uno (costa circa 30 sterline) e ha una linguetta di apertura su entrambi i lati, il che è ottimo per garantire la massima flessibilità.
Nota: l'Xtrace non viene fornito con un Pinlock nella confezione, ma molti caschi lo fanno oggigiorno. Controllare il nostro Pagine di caschi Pinlock per trovare caschi che siano pronti per l'Pinlock o che siano dotati di un Pinlock nella confezione (se lo sono, lo indicheremo nei punti all'inizio di ogni pagina).
La visiera funziona con un cricchetto e ha quattro posizioni di apertura. Ma attenzione, non è un visiera a sgancio rapido perché se si deve rimuovere la visiera, c'è un parasole che deve essere tolto prima.
Non sono stati segnalati 1TP125Problemi con il sistema di visiera dell'XTrace; secondo i proprietari, funziona tutto alla perfezione.
Visiera parasole
(ulteriori informazioni sulle alette parasole)
Lo stesso vale per il meccanismo di abbassamento dell'aletta parasole.
Si aziona tramite un cursore appena sotto il perno della visiera sinistra. Si tratta di un posto comodo per i comandi dell'aletta parasole e la maggior parte dei proprietari ritiene che diventerà presto una seconda natura trovarli.
Ciò significa anche che c'è spazio sul lato sinistro del casco se si intende montare un interfono bluetooth.
L'aletta parasole funziona per attrito; quindi, facendola scorrere in un senso, è completamente abbassata e può essere regolata in vari punti intermedi se si desidera avere solo una certa copertura.
Si dice che sia bello e scuro e che sia grande in modo da coprire tutto lo spazio necessario (alcune alette parasole lasciano un po' di spazio in basso che può essere fastidioso).
Picco
Naturalmente, poiché si tratta di un casco dual sportIl casco è dotato di un'ampia visiera parasole e di un parapetto in cima al casco.
Il casco Caberg X-Trace è rimovibile e può essere trasformato in un casco integrale.
Ci sono un paio di viti a testa zigrinata, una per ogni lato, quindi non servono nemmeno gli attrezzi. Basta rimuovere le viti, sfilare la visiera, reinserire le viti e la rondella ed ecco il casco integrale.
Ma se vi piace guidare con la visiera in posizione, i proprietari ritengono che sia solida e robusta (come il resto del casco) e che non vibri durante la guida.
In realtà abbiamo incontrato solo una persona che aveva una problem con il picco su strada, che ha detto che l'aria turbolenta fuori dalla parte superiore della sua carenatura prende un po' il picco. La maggior parte degli altri proprietari ha dichiarato che non causa loro problemi alla problem.
Comfort e dimensioni
(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)
L'X-Trace è un ovale medio e i proprietari sono abbastanza concordi nell'elogiarlo, affermando che è un coperchio davvero confortevole.
È dotato di un sistema di fodera rimovibile/lavabile che è stato progettato per trasportare l'umidità e il sudore e che, secondo i proprietari, è realizzato in un materiale piacevole e confortevole.
Se non siete sicuri della vostra taglia di casco, assicuratevi di seguire il nostro guida al montaggio del casco. L'XTrace dovrebbe essere fedele alla taglia, quindi calcolate le dimensioni della vostra testa e ordinate la taglia corretta.
Un proprietario ha dichiarato di ritenere che la mentoniera non sia la più lunga, quindi se il vostro mento è particolarmente grosso, è meglio che vi assicuriate di ordinare da un negozio che sostituisca/restituisca senza problemi.
In realtà, si vuole essere in grado di farlo comunque, nel caso in cui le dimensioni (o qualsiasi altra cosa) non siano corrette. negozi consigliati e alcuni pagheranno anche le spese di spedizione per il ritorno!
Aspetto e grafica
L'Caberg X-Trace è un casco di bell'aspetto, sia come dual sport che nella sua configurazione integrale.
Al momento in cui scriviamo non sono disponibili molti disegni/grafiche diverse. Sono disponibili il bianco lucido e il nero opaco, oltre a un paio di colori diversi nelle grafiche Spark e Lux.
Per scoprire se ne sono disponibili altri, è possibile visitare le pagine dei caschi Caberg presso i nostri rivenditori online consigliati utilizzando i link sottostanti (nota: tranne che per il casco Amazon, forniamo solo link a luoghi che ottengono recensioni online straordinarie).
Dove acquistare un casco Caberg X-Trace?
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Caberg X-Trace Video
Ecco una rapidissima occhiata da 3 metri all'Caberg XTrace Lux.
Altri aspetti: fissaggio, peso, aerodinamicità, qualità costruttiva, mentoniera, garanzia
La X-trace è dotata di un sistema di sgancio rapido. Fissaggio micrometric. Sono molto semplici da usare e dovrebbero essere sicuri se si stringe di tanto in tanto il regolatore sulla cinghia.
L'XTrace pesa circa 1,6 kg (3,5lbs). Si tratta di un peso piuttosto leggero per un casco dual sport con guscio in plastica e un paio di proprietari hanno dichiarato che si sente relativamente leggero durante la guida, che è il fattore più importante, credo.
Diverse persone hanno detto che la qualità costruttiva è molto buonaIl casco è robusto e i materiali sono di qualità discreta, soprattutto per un casco di questo prezzo.
Nella confezione sono presenti una mentoniera rimovibile (quella che Caberg chiama "wind stop") e un paraspifferi rimovibile (paranaso).
Infine, un aspetto negativo è che con gli Caberg avrete solo un anno di garanzia (trovate caschi con garanzia 5 anni di garanzia).
Complessivo/Riepilogo
L'Caberg XTrace è un casco molto amato dai numerosi proprietari soddisfatti.
Parole come "confortevole", "fantastico valore" e "grande qualità costruttiva" sono ampiamente utilizzate. E non c'è da stupirsi se un casco così flessibile e completo può essere acquistato per una cifra non molto elevata.
Ok, si può capire dove Caberg ha tagliato i costi: l'Xtrace non utilizza alcuni dei materiali più sofisticati che si possono ottenere da un Shoei o da un Schuberth. Ma se siete alla ricerca di un casco estremamente flessibile, in grado di funzionare bene sia come integrale che come off-roader o in una posizione intermedia, e se state cercando un casco che sia casco di grande valore per la vostra moto d'avventura, allora vale la pena di prendere in considerazione il modello Caberg X-Trace.
I posti migliori per acquistare un Caberg X-Trace?
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Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash
Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.
Buone alternative all'X-Trace Caberg?
Siete alla ricerca di un casco da bici dual-sport/adventure? Potete sempre dare un'occhiata a tutti i nostri recensioni di caschi avventura quima ecco i nostri consigli per dare prima un'occhiata.
OK, c'è il Shoei Hornet ADV che è una fantastica dual sport o la Arai Tour X4 - anche se sono entrambi molto più costosi e nessuno dei due è stato ancora testato (anche se l'Arai è Certificato Snell negli Stati Uniti).
Si consiglia di dare un'occhiata al Caberg Tourmax che è stato premiato con il massimo delle 5 stelle per la sicurezza da SHARP - è in realtà uno dei pochi caschi sportivi dual flip-front in circolazione ed è solo leggermente più costoso dell'XTrace.
C'è il X-Lite X-551 che è ancora un po' più costoso, ma a parte il fatto di essere un po' rumoroso è un casco solido e viene fornito con un antiappannamento Pinlock nella confezione.
Infine, si consiglia di dare un'occhiata a questa coppia di Caschi Nexx - c'è un sacco di casco da avventura in fibra composita per pochi soldi.
Altri caschi Adventure/Dual-Sports?
Esistono molti altri caschi d'emergenza per l'avventura e i dual sport, per cui vi invitiamo a consultare il nostro sito Pagina dei caschi per moto d'avventura per vedere tutte le altre recensioni e anteprime. Se invece state cercando i caschi più sicuri sul mercato, potete dare un'occhiata a le nostre pagine sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione.
