Recensione dei caschi Nexx X.WED2 e X.WST2 per enduro e strada.

Stiamo esaminando insieme l'Nexx X.WED2 e l'X.WST2 perché sono caschi molto simili: come molti produttori di caschi, Nexx ha creato un unico casco che è stato poi riutilizzato per realizzare sia un casco integrale da strada che un casco endro-style. casco dual-sport.

Per questo motivo abbiamo incluso entrambi i caschi in un'unica recensione: dato che condividono molti componenti, si può considerare l'X.WED2 come l'X.WST2 con una visiera parasole/parapetto avvitata sulla parte superiore.

Per quanto riguarda i nomi, la X-WED2 ha più senso se si pensa che originariamente si chiamava X-Wild Enduro negli Stati Uniti, mentre la X-WST2 era venduta come X-Wild Street. Ma ora vengono vendute con lo stesso nome anche da noi.

Quindi, se siete interessati a uno dei due caschi, ecco i dettagli su ciò che otterrete per i vostri sudati soldi.

Nexx X.WED2 - casco dual-sports
Nexx X.WST2 - casco da strada

• Fibra composita costruzione a guscio
• Visiera parasole a ribalta
• Chiusura con anello a doppia D
• Dotato di EQRS
• Comunicatore X-Com (Sena) pronto per l'uso
• Sia ECE che DOT approved
• CRASH valutato 4 stelle
• Dimensioni estreme del guscio - XXS-XXXL
• 2 anni di garanzia
• Aspettatevi di pagare:
  
  • X.WED2 - £330-£370
  • X.WST2 - £250-£290 (carbonio £350)

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Nexx X.WED2 o X.WST2?

X.WED2 casco avventura e il casco da strada X.WST2 sono caschi praticamente identici, a parte la visiera parasole. Il bello di scegliere l'X.WED2 è che se si vuole fare del turismo, ad esempio, si può togliere la visiera e funzionerà come un ottimo casco da strada. casco da turismo sportivo. Ovviamente, non è possibile fare l'opposto con l'X.WST2 e trasformarlo in un casco dual-sport, perché non viene fornito con la visiera parasole o la calotta, quindi è una strada a senso unico.

Se scegliete il casco da enduro X.WED2, viene fornito anche con un estensore di visiera, per estendere la portata della visiera parasole, e con accessori Go-Pro per montare una videocamera su entrambi i lati o sulla parte superiore del casco - inoltre ci sono un paio di coperture diverse per le prese d'aria della mentoniera; solide o perforate per una maggiore ventilazione fuori strada, ma senza che la ghiaia entri!

Sicurezza

(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

Sia l'X.WED2 che l'X.WST2 condividono la stessa calotta del casco e sono entrambi ottimi.

Nexx concentra i suoi sforzi di sviluppo del casco sulla produzione di pro caschi in fibra compositaEntrambi i caschi condividono la stessa calotta in materiale composito X-Matrix. Si tratta di un sandwich multistrato di fibra di vetro, aramide (kevlar) e carbonio, disposti in un tappeto multiassiale che contribuisce ad aumentare la resistenza in tutte le direzioni.

Inoltre, le calotte dei caschi produce sono disponibili in 3 diverse misure: la calotta più piccola viene utilizzata per le taglie XXS-S, la calotta media per le taglie M-L e la calotta più grande per le taglie XL-XXXL.

I caschi in fibra composita ottengono in genere un punteggio più alto in termini di sicurezza rispetto ai caschi in fibra di vetro. policarbonato o caschi in fibra di vetro (secondo la normativa SHARP risultati dei test) e il altre dimensioni di conchiglia meglio è in termini di realizzazione di un casco che calza comodamente e che calza a pennello, vale a dire solido e aderente senza essere troppo stretto. Comfort e vestibilità sono fondamentali anche per ottenere un casco più sicuro.

Anche se nessuno dei due caschi è stato sottoposto a test di sicurezza da parte di SHARP (o Snell negli Stati Uniti), la versione ECE 22.05 del casco Nexx X.WED2 è stata testata dall'ente indipendente CRASH in Australia, dove ha ottenuto un discreto punteggio di quattro stelle su cinque. Si tratta della valutazione più alta, visto che solo un casco ha ottenuto un punteggio di 5/5!

OK, quali altre caratteristiche sono utili per la sicurezza?

Beh, in realtà ce ne sono parecchie. Entrambi i caschi sono dotati di alette parasole a scomparsa, visiere larghe per una buona visione periferica, e sono Pinlock pronto per l'antiappannamentoAnche se nella confezione non è incluso l'Pinlock.

Hanno anche la versione Nexx di EQRS che Nexx chiama "cinturino di emergenza V2′", con il quale i servizi di emergenza possono estrarre i guanciali per rimuovere più facilmente il casco.

Oh, e naturalmente è ECE 22.05 certificato (e DOT per gli Stati Uniti).

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

È raro imbattersi in un casco così universalmente elogiato per la sua silenziosità, ma questo è praticamente il caso. È probabilmente giusto dire che le lodi più entusiastiche provengono dagli appassionati di dual sport, ma entrambi i caschi si classificano ai primi posti per quanto riguarda la soppressione del rumore.

E questo vale anche quando le bocchette sono aperte, a quanto pare. Ok, in quel caso sarà più rumoroso perché si lascia entrare il rumore insieme a una maggiore quantità di aria, ma è comunque abbastanza buono. Ma se si chiudono le bocchette e si mantiene la mentoniera al suo posto, sembra che i proprietari lo classifichino tra il buono e l'ottimo per quanto riguarda la silenziosità, il che è particolarmente ottimo se si considera che con l'X.Wed2 si ha un grosso picco che spunta in alto.

Non aspettatevi però di viaggiare senza bisogno di tappi per le orecchie, perché non sarà così silenzioso da non danneggiare l'udito. Tuttavia, secondo la maggior parte dei proprietari, Nexx ha fatto un ottimo lavoro.

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

Entrambi i caschi sono dotati di numerose prese d'aria anteriori. C'è un'ampia presa d'aria centrale sulla mentoniera, con un grande pannello per aprirla o chiuderla. In alto ci sono tre prese d'aria sulla fronte, una grande centrale e un paio di prese d'aria più piccole ai lati, tutte coperte da cursori a due posizioni per aprirle/chiuderle.

Sull'X.WST2, la presa d'aria della mentoniera è coperta da un solido pannello a due posizioni: premere la parte inferiore per aprire la presa d'aria e premere la parte superiore per chiuderla.

Con l'X.WED2 si può anche scegliere di sostituire il pannello con un coperchio perforato per far entrare una grande quantità d'aria sia da aperto che da chiuso. Oppure si può scegliere il coperchio solido, perché entrambi sono inclusi nella confezione.

Come siamo abituati a vedere nella maggior parte dei caschi di oggi, le prese d'aria superiori lasciano passare l'aria attraverso la calotta e intorno al casco per mantenere la testa fresca.

Secondo diversi proprietari, sia I caschi hanno un'ottima ventilazioneAlcuni proprietari hanno dichiarato che è il casco con la migliore ventilazione che abbiano mai posseduto.

Ok, ci sono un paio di problemi: un paio di persone hanno detto che i cursori sono troppo rigidi e, con l'X.WED 2, che è praticamente impossibile aprire le bocchette superiori in movimento a causa del picco che rende molto difficile l'accesso.

Ma se si aprono completamente tutte le prese d'aria, si ottiene una grande quantità d'aria che mantiene la testa fresca. Un po' meno con l'X.WST 2 nell'area della presa d'aria sul mento perché, a differenza del casco dual sport in cui è possibile rimuovere completamente la copertura della presa d'aria sulla mentoniera, non è possibile farlo con il casco Street. Ma è comunque abbastanza buono.

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

Le visiere dei modelli X.WED2 e X.WST2 sono visiere panoramicheLa visiera è più ampia rispetto alla media, per una sensazione di guida più coinvolgente, oltre a essere più sicura, in quanto consente una migliore visibilità nella visione periferica.

Sono anche Pinlock pronto per l'antiappannamentoAnche se l'Pinlock non è presente nella confezione.

Entrambi sono dotati di X-Lock Nexx. sistema di sgancio rapidoSi tratta di un sistema di sgancio rapido della visiera piuttosto insolito, in cui è necessario ruotare un blocco di plastica (Nexx lo chiamano X-Block) che si inserisce sul punto di rotazione della visiera su ciascun lato, quindi tirarlo via. In questo modo la visiera si sgancia dal suo perno. È un po' strano ma funziona.

I proprietari ritengono che il sistema di visiera principale funzioni bene e lo apprezzano in particolare per l'ampiezza della visuale offerta dalle visiere panoramiche. Se si acquista un X.Wed2 e si desidera rimuovere la visiera per indossare gli occhiali, sembra che possa accettare occhiali fino a circa 100 mm (4″) di profondità.

Picco del sole (solo X.WED2)

Essendo un casco sportivo doppio (progettato per funzionare sia su strada che in fuoristrada), l'X.WED2 è dotato di una visiera parasole rimovibile. È utile per ripararsi dal sole e dal fango spruzzato se si segue qualcun altro in fuoristrada.

Nexx ha ridisegnato la visiera rispetto alla versione precedente del casco, in modo che si comporti meglio su strada e non sollevi o faccia vibrare il casco in velocità.

E sembra che funzioni davvero bene, visto che alcuni proprietari hanno detto che non si muove o non prende il vento quando si viaggia su strada, quindi è un lavoro eccellente.

Inoltre, è dotato di aperture extra per aiutare il flusso d'aria a raggiungere le prese d'aria superiori e laterali. Inoltre, la visiera è mobile, in modo da poterla regolare (senza bisogno di attrezzi) per adattarla alla propria posizione di guida.

Hanno anche incluso un pezzo di estensione che rende il picco ancora più grande se ne avete bisogno.

E se si desidera rimuovere il parasole, è possibile farlo: Nexx ha incluso nella confezione un paio di perni a sgancio rapido per la visiera, in modo da poter rimuovere il parasole e configurarlo come casco da strada con la visiera al suo posto.

Visiera parasole

(ulteriori informazioni sulle alette parasole)

Naturalmente, c'è un Visiera parasole integrale a scomparsa incluso sia in X.WED2 che in X.WST2.

Un paio di cose da dire sulla visiera parasole: si tratta di una visiera parasole 80% tinta che si aziona tramite un cursore situato in un punto un po' insolito in alto a sinistra del casco.

Sembra che all'inizio sia un po' difficile da trovare e da usare, ma non abbiamo trovato nessuno che abbia avuto problemi con l'individuazione o l'uso di pro, quindi credo che tutto vada bene.

Tuttavia, abbiamo trovato persone che si lamentavano del fatto che l'aletta parasole non si abbassa abbastanza. Si tratta di un problema comune a molti produttori di parasole: immagino che se si abbassa troppo, molte persone potrebbero lamentarsi del fatto che si abbassa sul ponte del naso, il che sarebbe ancora più fastidioso.

Va detto che sembra particolarmente alto sia sull'X.WED 2 che sull'X.WST 2, anche se, come ha sottolineato un proprietario (a cui non avevo mai pensato prima), gli è piaciuto il fatto che non si abbassi troppo, in modo da poter vedere più facilmente gli strumenti. È logico, credo!

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

I codici X.WED2 e X.WST2 sono caschi con calzata medio-ovale che in genere si adattano alla forma della testa della maggior parte delle persone in Occidente.

Sono realizzati in 3 misure di calotta e sono disponibili in una serie di colori molto diversi tra loro. dimensioni estreme Il più piccolo è la XXS e il più grande la XXXL. Il guscio più grande si adatta alle taglie XL-XXXL, il secondo guscio copre le taglie L-M e il guscio più piccolo si adatta alle taglie XXS-S.

La disponibilità di un casco in tre misure di calotta è un vantaggio per la vestibilità generale, il comfort e, a nostro avviso, anche per la sicurezza.

I componenti interni di entrambi i caschi sono rimovibili e lavabili. Le mentoniere sono ergonomiche e si adattano ai contorni del viso (talvolta chiamate guanciali 3D), con una calotta cranica ventilata per far passare l'aria nella testa.

Entrambi i caschi sono caratterizzati dalla versione Nexx del Sistema EQRS - Se si tirano le linguette rosse, si possono rimuovere più facilmente i guanciali per aiutare i servizi di emergenza a rimuovere il casco. Inoltre, aiuta a rimuovere le imbottiture anche quando si tratta di lavare la fodera.

Nexx ha utilizzato i cosiddetti tessuti X.Mart Dry, che sono la loro versione di tessuti traspiranti e anallergici.

Di solito sono fodere per caschi di protezione comode e decenti, e questo è il caso di molti proprietari che affermano che si tratta di un prodotto di alta qualità. casco molto confortevole.

Gli unici inconvenienti? Alcuni proprietari affermano che il paranuca è un po' troppo grande e quindi è difficile indossare il casco. Inoltre, sebbene le dimensioni siano precise, all'inizio i caschi possono risultare stretti e necessitano di qualche giro per abituarsi al meglio. Dopo di che, però, la maggior parte dei proprietari sembra concordare sul fatto che si tratta di caschi belli e comodi.

Aspetto e grafica

Ok, ci sono un mucchio di grafiche per entrambi i caschi, quindi è meglio che clicchiate sul nostro sito rivenditori consigliati per verificare la disponibilità (oltre a quella che vi abbiamo mostrato qui). Vale la pena notare che la gloriosa versione full carbon è disponibile solo come X.WST2 e non come versione dual sport, al momento in cui scriviamo. Peccato.

I posti migliori per acquistare un casco Nexx?

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Nexx X.WED2 e X.WST2 Video

Il primo video è una recensione dell'X.WED2 (molto esaustiva, con quasi 38 metri di tempo!), seguita da un'occhiata di 8 metri all'X.WST2 (negli Stati Uniti si chiamava X.Wild Street, ma è lo stesso casco).

Altri aspetti: audio, qualità costruttiva, peso, garanzia

I modelli Nexx X.WED2 e X.WST2 sono entrambi pronti per integrare l'unità interfonica Nexx X-Com. Si tratta di un comunicatore costruito da Sena che si inserisce nello slot sul lato sinistro del guscio. Il pannello di plastica si rimuove con un paio di viti e l'unità X-Com si inserisce. Secondo alcuni proprietari è un po' vecchiotta come tecnologia, ma fa il suo dovere.

L'unico problema di qualità costruttiva che abbiamo riscontrato è che uno o due proprietari hanno commentato che i bottoni di chiusura della fodera non sono abbastanza robusti e quindi quando si tolgono il casco la fodera può allentarsi. Non si tratta di un problema comune per l'pro, ma vale la pena di fare attenzione. A parte questo, i proprietari sembrano ritenere che i loro caschi siano ben costruiti e la finitura è generalmente giudicata molto buona.

Nexx ritiene che entrambi i caschi pesino circa 1,55 kg (1,45 kg per il carbonio), anche se i recensori di terze parti sembrano ritenerli un po' più pesanti. Uno di loro ha valutato l'X.WED2 in taglia large a 1,7 kg. In ogni caso, diversi proprietari hanno dichiarato che il casco è leggero quando si guida, e credo che questo sia l'aspetto che conta!

Entrambi i caschi hanno una garanzia del produttore di 2 anni.

Complessivo/Riepilogo

Come molti produttori di caschi che producono caschi dual-sports o adventure, Nexx ha preso un casco per moto da strada, aggiungendo una visiera e modificando il sistema di ventilazione per produrre un nuovo casco per motociclisti adventure.

A dire il vero, è una cosa sensata da fare ed è particolarmente utile per gli acquirenti di caschi per moto d'avventura, poiché spesso si ottiene un casco che può essere convertito in un vero casco per moto da strada quando si vuole usare il casco su strada.

In ogni caso, sia l'Nexx X.WED2 che l'X.WST2 sono ottimi caschi, apprezzati dalla maggior parte dei proprietari. Hanno una calotta in fibra composita ragionevolmente leggera con un'ampia ventilazione e un lungo elenco di caratteristiche e aggiunte che rendono il casco facile da vivere, tra cui la visiera parasole a scomparsa, la visiera Pinlock ready (e ampia) e il comodo rivestimento interno. Inoltre, sono disponibili a un prezzo medio-alto.

I punti di forza sono l'ottima ventilazione e l'eccellente soppressione del rumore. Sono anche ben costruiti e ben progettati, con la visiera dell'X.WED 2 particolarmente curata per garantire buone capacità aerodinamiche.

I caschi Nexx si stanno costruendo una solida reputazione per la produzione di caschi di qualità a prezzi accessibili e gli Nexx X.WED2 e X.WST2 sono entrambi caschi eccellenti e meritano di essere controllati.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative ai modelli Nexx X.WED2 e X.WST2?

Potete consultare tutti i nostri recensioni di caschi per bici da avventura e il nostro I 10 migliori caschi integrali - ma ecco alcune delle migliori alternative in circolazione.

L'unico casco dual sport che finora ha ottenuto un buon punteggio con SHARP - ha infatti ottenuto un punteggio massimo di 5 stelle per la sicurezza - è Caberg's Tourmax: un casco modulare dual sport. È ancora un ottimo casco e costa molto meno del casco Nexx.

Un altro casco Adventure ben valutato è il modello Arai Tour X4. Non è stato SHARP testato ma è Certificato Snell (uno standard americano simile) e, come l'Nexx X.WED2, può essere trasformato in un casco integrale rimuovendo la visiera. È un po' più costoso dell'Nexx ma viene fornito con un 5 anni di garanzia.

Il Scorpion ADX-1 è un casco modulare che funziona come casco da strada o da avventura. Ha un prezzo dimezzato rispetto al modello Nexx, viene fornito con un inserto antiappannamento Pinlock nella confezione e ha una garanzia di 5 anni. Un valore eccellente.

Infine, c'è il Shoei Hornet ADV - casco in fibra di vetro con configurazione integrale e adventure, certificato Snell (versione USA) - ed è stato raccomandato dalla rivista Ride. Circa lo stesso prezzo dell'Nexx.

Per altre valide alternative ai caschi adventure o integrali, cliccate sui link sottostanti.

Altri caschi Adventure/Dual-Sports?

Esistono molti altri caschi d'emergenza per l'avventura e i dual sport, per cui vi invitiamo a consultare il nostro sito Pagina dei caschi per moto d'avventura per vedere tutte le altre recensioni e anteprime. Se invece state cercando i caschi più sicuri sul mercato, potete dare un'occhiata a le nostre pagine sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione.

Altri caschi integrali?

Abbiamo molti altri modi per trovare il vostro casco integrale ideale. Potete dare un'occhiata al nostro Top 10 dei caschi integrali d'emergenza per vedere i nostri caschi con le migliori valutazioni, oppure visitate il nostro sito Filtri intelligenti e zoomare sui caschi con le vostre caratteristiche "must have". È possibile sfogliare tutte le recensioni dei caschi integrali così come il nostro pagina sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione. Infine, date un'occhiata ai nostri galleria di caschi per trovare un coperchio di vostro gradimento.

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