X-Lite X-903: un casco da turismo innovativo e dalle grandi prestazioni.

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Recensione del casco da turismo X-Lite X-903.

L'X-903 è il casco di punta del produttore italiano X-Lite. casco da turismo.

X-Lite un casco compatto per il turismo con un'ottima qualità. ventilazione eccezionale (progettato utilizzando la fluidodinamica) e con una calotta realizzata con un complesso composito di carbonio, aramide (Kevlar) e fibra di vetro per offrire, come si spera, "la migliore esperienza di casco possibile".

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X-903 dal davanti. Questa è la grafica Impetus in fibra composita.

Il che, suppongo, è ciò che la maggior parte dei produttori di caschi di alto livello si prefigge di fare nella maggior parte dei casi. Tuttavia, guardando la scheda tecnica dell'X-903, ci sono alcune caratteristiche interessanti e insolite che fanno pensare che in questo caso X-Lite faccia davvero sul serio.

Ad esempio?

Innanzitutto, un insolito gruppo visiera magnetico a cambio rapido. Poi c'è EQRSIl casco è dotato di una fodera attiva in carbonio, di un controllo del posizionamento della fodera, di un Pinlock regolabile e di alcuni altri dettagli che, come minimo, fanno capire che non si tratta di un casco standard e banale.

No, è stato propertamente pensato.

Il che va benissimo. Ma tutto questo è valido quando ci si trova in mezzo al vento. E l'X-Lite ha creato un casco da turismo davvero eccezionale?

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Complessivo/Riepilogo

Nel tentativo di creare il casco da turismo definitivo, X-Lite ha davvero fatto il botto con l'X-903. Non solo ha praticamente tutte le innovazioni più recenti (EQRS, Pinlock, chiusura Micrometric 2), ma ne ha anche di nuove, come il loro fantastico sistema di fissaggio magnetico. visiera a sgancio rapido sistema.

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Gli X-903 in carbonio ultra non sono molto diversi dalle versioni standard in composito.

Fa anche molto bene tutte le cose essenziali, è comodo, tranquillo e l'aerodinamica è ottima. Inoltre, sia il parasole e la visiera principale funzionano davvero quando si è in viaggio.

Nel 2022 i laboratori di prova SHARP hanno messo le mani sull'X-903, che ha ottenuto un punteggio di sicurezza di 4 stelle.

Nel complesso, quindi, ci sono pochi caschi da turismo che batterà l'X-903. Ok, non è economico, ma quando tutto si combina bene come nel caso del 903, rappresenta davvero un'ottima scelta. ottimo rapporto qualità/prezzo anche.

Se siete alla ricerca di un fantastico full face da turismo, allora dovreste dare un'occhiata all'X-Lite X-903.

Sicurezza

(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

Il modello X-Lite X-903 è certificato ECE (DOT negli Stati Uniti) ed è stato anche testato in modo indipendente dall'ente britannico per la sicurezza SHARP laboratori.

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Fibra composita Modern Class nero piatto X-903

Nel corso degli anni, l'X-Lite ha fatto testare nove caschi in fibra composita all'SHARP. Sette hanno ottenuto quattro stelle e due un massimo di cinque stelle.

Si tratta di un punteggio di sicurezza incredibilmente alto e l'X-903 ha continuato questa fantastica tradizione ottenendo 4 stelle per la sicurezza. Ok, non è un massimo 5 stellema è decente e significa che il 903 dovrebbe offrire un'ottima protezione pro.

Una cosa che vale la pena notare è che X-Lite afferma di aver fatto testare l'X-903 in modo indipendente per quanto riguarda l'impatto rotazionale da una stazione di prova ECE e Snell con sede in Italia.

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X-lite X-903: SHARP Risultati del test d'impatto a 8,5 m/s per gentile concessione di sharp.dft.gov.uk

Non dicono quali siano i risultati effettivi, ma solo che hanno superato gli stessi test di rotazione che devono superare i caschi MotoGP e Superbike. Omologazione FIM.

Immagino che questo sia un altro segno di spunta nella casella - ma sarebbe bello se ci dicessero i risultati!

Con il modello X-Lite X-903 sono state aggiunte alcune caratteristiche che dovrebbero contribuire a una guida più sicura o alla protezione in caso di incidente.

Per tenervi lontani dai guai, l'X-903 è dotato di una visiera larga e alta per una visione a tutto tondo. Viene fornito con un Pinlock inserto antiappannamento nella confezione e dispone di perni regolabili che consentono di posizionare l'Pinlock nel modo giusto e al di fuori della linea visiva.

Dietro a questo, c'è un parasole a scomparsa che è fantastico per garantire l'effettiva visibilità e significa che non è necessario portare con sé occhiali da sole o una visiera oscurata.

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Vista posteriore del casco grafico X-903 Nobiles

E ci sono un paio di EQRS guanciali progettato per aiutare i paramedici a rimuovere facilmente i guanciali in modo da poter togliere il casco senza disturbare troppo la testa e il collo. È una di quelle funzioni che si spera non servano mai, ma che vale la pena di avere comunque: non si sa mai.

Il coperchio stesso è realizzato in modo da essere extra compatto ed è realizzato in 3 dimensioni di guscio per ottimizzare la vestibilità: non solo questo rende il casco più bello, ma la riduzione delle dimensioni e l'ottimizzazione della vestibilità contribuiscono a creare un casco in grado di gestire meglio gli impatti.

X-Lite vende l'X-903 in due varianti: c'è la versione fibra composita e un ultra carbon. Ma entrambi utilizzano un composito di fibra di vetro, aramide e carbonio, solo che c'è un numero maggiore di fibre. fibra di carbonio utilizzato nell'ultra carbon, non da ultimo per l'incantevole effetto trama dello strato superiore.

Tutto sommato, le prove indicano che l'X-Lite X-903 è un posto sicuro dove infilare la testa. E se doveste colpire il ponte, riteniamo che il guscio in fibra composita sia in grado di ridurre al minimo le lesioni.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

L'X-Lite X-903 è un casco ben costruito e dotato di un discreto rivestimento interno, entrambi elementi che di solito contribuiscono a rendere il casco silenzioso. Ma questa è solo una parte della storia.

Inoltre, è dotato di un'ampia ventilazione e i fori di ventilazione lasciano passare anche il rumore, soprattutto quando le stesse bocchette si infilano nel flusso d'aria e generano turbolenze.

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X-Lite X-903 in grafica Impetus

Fortunatamente, X-Lite sembra aver fatto un buon lavoro in generale con l'X-903, perché i proprietari ritengono che sia un prodotto abbastanza casco silenzioso.

Se siete d'accordo dipende dalla moto che state guidando e dal tipo di carenatura dietro cui siete seduti (o meno), oltre che dalla velocità a cui state andando e da un'infinità di altri fattori.

In ogni caso, anche se è considerato un casco silenzioso, non aspettatevi di poter andare in giro senza tappi per le orecchie di qualità in posizione.

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

L'X-903 ha una disposizione semplice e piuttosto convenzionale delle prese d'aria: un'unica presa d'aria sul mento, un'unica presa d'aria sulla fronte e un paio di scarichi posteriori.

La buona notizia è che i possessori dell'X-903 ritengono che si tratti di un'ottima configurazione e che il Il casco si apre molto bene.

Le prese d'aria sul mento e sulla fronte sono facili da trovare e da usare, anche con i guanti invernali.


Un paio di link utili...

Tutte le recensioni del casco X-lite
Recensioni di caschi sportivi e da turismo


La presa d'aria sul mento è un grande pannello scorrevole aperto/chiuso che dirige l'aria direttamente sul retro della visiera per favorire il disappannamento.

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Ultra Carbon X-903 Nobiles è disponibile in quattro varianti di colore al momento in cui scriviamo

La presa d'aria superiore è un interruttore scorrevole sulla parte superiore della presa d'aria che consente all'aria di circolare nel casco attraverso una rete molto generosa di canali di ventilazione tagliati nella fodera in polistirolo che assorbe gli urti.

Viene quindi spinto/tirato attraverso il casco e fuori dalle due bocchette di scarico posteriori.

La fodera comfort comprende ampi pannelli di rete per consentire all'aria di raffreddamento di raggiungere la testa e allontanare facilmente l'umidità e il calore.

Se avete bisogno di una maggiore ventilazione intorno alla visiera, c'è un'utile posizione di apertura per far entrare l'aria pur proteggendo gli occhi.

Nel complesso, X-Lite sembra aver creato un sistema di ventilazione davvero efficace sull'X-903. E combinarlo con un Pinlock significa che non dovreste avere difficoltà a vedere bene.

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

La visiera dell'X-903 fa praticamente tutto quello che si può desiderare da una visiera.

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Un altro X-903 con finitura in carbonio - la Classe Moderna

È stato progettato per offrire un ampio campo visivo per una buona visione periferica. È inoltre predisposto per l'inserto antiappannamento Pinlock e per il lancio X-Lite. Pinlock visione massima inserire nella scatola.

Si tratta di un'ottima soluzione antiappannamento che completa il rivestimento antiappannamento già applicato alla visiera.

I perni Pinlock dell'X-903 sono effettivamente regolabili. In questo modo è possibile spostare l'inserto antiappannamento per posizionarlo nel modo giusto e aumentare/diminuire la quantità di aria dietro l'inserto, se lo si desidera.

La visiera si solleva con una linguetta di apertura centrale. Questo va bene e significa che si può aprire sia con la mano destra che con la sinistra, a differenza di alcune visiere che hanno solo la linguetta di apertura per la mano sinistra.

Ma è il gruppo visiera magnetica dell'X-Lite ad attirare particolarmente l'attenzione.

Si tratta di un modo per semplificare la rimozione e il rimontaggio della visiera e, secondo i proprietari, l'X-Lite ha adottato un sistema davvero fantastico e semplice.

In sostanza, c'è una coppia di magneti su ciascun lato della visiera: uno sul casco e uno sulla visiera stessa.

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Un altro disegno, questa volta la grafica Cavalcade.

Per rimuoverla, aprire la visiera, tirare verso il basso una leva e la visiera si stacca. Ripetere l'operazione sull'altro lato. Non potrebbe essere più semplice.

Per sostituirla, i magneti si attraggono l'un l'altro in modo da tirare la visiera esattamente nella posizione giusta e far scattare la visiera in posizione.

Tutto qui. Job fatto.

Sembra che l'Nolan/X-Lite abbia davvero sviluppato un sistema di classe superiore e che i proprietari lo amino.

Infine, se vi piace viaggiare con la visiera un po' aperta, l'X-903 è dotato di una posizione per la guida in città. Giorni felici.

Nel complesso, X-Lite ha fatto un ottimo lavoro con la visiera del 903.

Visiera parasole

(ulteriori informazioni sulle alette parasole)

Ogni casco da turismo degno di questo nome dovrebbe essere dotato di un sistema integrato di parasole. L'X-903 ne ha uno che viene azionato da una leva posta dietro il perno della visiera sinistra.

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È possibile individuare la leva dell'aletta parasole proprio dietro la visiera di questo X-903 bianco in metallo massiccio.

È uno dei posti migliori in cui collocarlo e lascia la maggior parte del lato sinistro del casco libero per montare le cuffie di comunicazione.

La visiera parasole si abbassa abbastanza, ma la sua caduta è regolabile. Alcune visiere parasole sono completamente alzate o completamente abbassate, ma con l'X-903 è possibile regolarle in una posizione intermedia.

È particolarmente utile se trovate che le alette parasole poggino sul ponte del naso. So che è così ed è molto fastidioso. Ma con il 903 è possibile ottenere la giusta inclinazione.

Inoltre, X-Lite ha aggiunto un rivestimento antiappannamento anche alla visiera parasole. Si tratta di un'operazione molto sensata, ma molto insolita, perché la maggior parte dei produttori di caschi non se ne preoccupa.

Infine, X-Lite commercializza la visiera parasole come UV 400, il che è eccellente. Si tratta dello standard più elevato tra le maschere per saldatura e significa che elimina oltre 99% di UVA e UVB.

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

La fodera di comfort all'interno dell'X-903 utilizza la stessa tecnologia di filamenti di carbonio che X-Lite impiega nei suoi caschi da gara, come il modello X-903. X-803. Ecco perché hanno inventato lo strano nome "carbon fitting racing experience".

Credo che la traduzione si sia un po' persa, ma si sa dove vogliono arrivare: è una nave da corsa che utilizza il carbonio da qualche parte.

Nel caso dell'X903, si tratta di una fodera in stile racing progettata per offrire un'eccellente ventilazione e che utilizza filamenti di carbonio nel tessuto per mantenerlo antistatico e aiutare a regolare la temperatura.

Il raffreddamento è favorito dal fatto che l'X-Lite utilizza pannelli in rete per aiutare l'aria a raggiungere la testa e ad allontanare il calore.

Anche la fodera è regolabile. Oggigiorno molti marchi di caschi cercano di rendere le loro fodere regolabili in qualche modo. Per l'X-Lite è stato inserito un sistema chiamato LPC (liner positioning control).

Si tratta di un cinturino che corre dalla parte anteriore a quella posteriore della testa e che consente di regolare leggermente la fodera e di riposizionare il casco. Quindi, se acquistate un X-903 e vi accorgete che è troppo basso sulla testa, potete regolare il cinturino sul retro, che solleverà leggermente la parte anteriore del casco.

Spero che non abbiate bisogno di troppe regolazioni (se così fosse, potreste prendere in considerazione l'idea di acquistare un casco di taglia diversa!), ma dovrebbe aiutarvi con le microregolazioni per far sì che il casco si adatti perfettamente alla vostra testa.

E non dimenticate: la maggior parte delle autorità che si occupano di caschi dicono che un casco che calzi a pennello è la priorità numero uno per massimizzare la prorotezione di qualsiasi casco.

Ok, abbiamo visto le caratteristiche del casco, ma com'è l'X-903?

Beh, c'è una buona notizia. Se avete un forma della testa ovale media (e la maggior parte di noi l'ha fatto) allora i proprietari ritengono che sia una casco molto comodo.

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L'eredità della pista è visibile nelle linee di questo X-903 Impetus

Anche se non è il il casco integrale più leggeroCon un peso di circa 1,5 kg (3,3lbs) per la versione ultra carbon (e altri 100 g (3,5oz) per la versione standard in materiale composito), i proprietari affermano che la sensazione è di leggerezza quando lo si indossa.

I proprietari ritengono inoltre che l'aerodinamica sia buona, con poche segnalazioni di scossoni. E se avete bisogno di un casco ottimo per gli occhialiX-Lite ha creato i guanciali "Adaptive Eyewear".

Invece di una normale scanalatura per gli occhiali, è stata aggiunta una sezione pretagliata dei guanciali che si può staccare per creare la propria scanalatura per gli occhiali.

Nel complesso, non sembrano esserci problemi con la vestibilità o il comfort dell'X-Lite X-903 - come sempre, per ottenere la giusta vestibilità quando si acquista online, controllare il nostro Guida al montaggio allora ordinate da un negozio che effettui resi senza problemi (vedi i nostri negozi consigliati qui sotto).

Aspetto e grafica

Per l'X-903 è disponibile una vasta gamma di grafiche diverse. Se siete negli Stati Uniti, però, per ora sono disponibili solo i caschi X-903 in fibra composita solida, ma speriamo che la situazione cambi presto. Non si tratta di un problema di problem, in quanto è più o meno lo stesso casco dell'ultra carbon, che è sempre un casco in composito, ma con uno strato esterno in carbonio extra.

In Europa, sono disponibili numerose grafiche e colorazioni diverse, tra cui i più comuni modelli Modern Class, Nobiles, Cavalcade, Impetus e Airborne, che troverete su e giù per la pagina.

Cliccate direttamente sulle pagine dell'X-903 presso i nostri negozi consigliati per vedere le ultime offerte e tutti gli altri modelli usciti dopo questa recensione.

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Video X-Lite X-903

Ecco una panoramica piuttosto completa di 8m30s su una X-903 Ultra Carbon Cavalcade.

Altre cose: elementi di fissaggio, audio, garanzia

La maggior parte dei negozi dovrebbe vendere il modello X-Lite X-903 con una micrometric 2 fissaggio - Tuttavia, il casco viene prodotto anche in versione con anello a doppia D, quindi vale la pena di verificare prima dell'acquisto.

È stato progettato per integrarsi con il sistema bluetooth N-Com dell'Nolan. Se si dispone già di un auricolare, è dotato di un'uscita per l'altoparlante, per cui dovrebbe funzionare anche con i kit di terze parti più diffusi.

Infine, il vostro nuovo X-903 dovrebbe essere dotato dell'eccellente X-Lite. 5 anni di garanzia.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative all'X-Lite X-903?

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Bianco lucido Shoei RYD

Per prima cosa, è necessario dare un'occhiata al Shoei Ryd È un SHARP 5 stelle casco con EQRS e Pinlock insieme alla leggendaria qualità costruttiva dell'Shoei.

Se il vostro budget può essere esteso (*abbastanza!), allora il Arai QV Pro è un casco da turismo sportivo progettato per forme di testa ovali più lunghe. È classificato SHARP 5 stelle (e certificato Snell negli Stati Uniti) e viene fornito con un Pinlock - ed è un ottimo casco all rounder.

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Nero ghiaccio Arai QV-Pro

Per un prezzo inferiore a quello dell'X-Lite, il modello Scorpion Exo 1400 Air è un'altra grande prestazione. È dotato di visiera parasole, EQRS, Pinlock, è leggero e viene fornito con un 5 anni di garanzia.

scorpion exo 1400 air carbon casco rosso puro vista laterale
Scorpion Exo 1400 Air carbon Pure Red

Per altre fantastiche alternative, provate a giocare con le nostre Filtri intelligenti, controllare il sito galleria di caschi da moto oppure date un'occhiata al nostro elenco dei dieci migliori caschi.

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PANORAMICA DELLA REVISIONE
Sicurezza
Comfort
Rumore
Caratteristiche
Valore
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