X-Lite X-903 : un casque de tourisme performant et innovant.

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Examen du casque X-Lite X-903 touring crash helmet.

Le X-903 est le casque le plus performant du fabricant italien X-Lite. casque de tourisme.

X-Lite a cherché à en faire un casque de tourisme compact, avec des une ventilation exceptionnelle (conçu à l'aide de la dynamique des fluides) et d'une coque constituée d'un composite complexe de carbone, d'aramide (Kevlar) et de fibre de verre pour offrir - ce qu'ils espèrent - "la meilleure expérience possible en matière de casque".

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X-903 vu de l'avant. Celui-ci est le graphique Impetus en fibre composite.

Je suppose que c'est ce que la plupart des fabricants de casques haut de gamme s'efforcent de faire la plupart du temps. Mais en regardant la fiche technique du X-903, il y a quelques caractéristiques intéressantes et inhabituelles qui vous font penser que dans ce cas, X-Lite est vraiment sérieux.

Comme quoi ?

Tout d'abord, une visière magnétique inhabituelle à changement rapide. Ensuite, il y a EQRSIl est doté d'une doublure en carbone actif, d'un contrôle du positionnement de la doublure, d'un Pinlock réglable et de quelques autres éléments qui, au minimum, permettent de comprendre qu'il ne s'agit pas d'un casque standard.

Non, cela a été properly réfléchi.

C'est bien beau tout ça. Mais est-ce que tout cela tient la route lorsque vous êtes dans le vent ? Et est-ce que X-Lite a créé un casque de tourisme vraiment exceptionnel ?

Où acheter un X-Lite X-903 ?

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Vue d'ensemble/résumé

Dans sa quête du casque de tourisme ultime, X-Lite a vraiment fait des pieds et des mains avec le X-903. Non seulement il intègre pratiquement toutes les innovations récentes (EQRS, Pinlock, Micrometric 2 fastener), mais il y en a aussi de nouvelles, comme leur fantastique système de fixation magnétique. visière à dégagement rapide système.

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Les X-903 en carbone ultra ne sont pas très différents des versions composites standard.

Il remplit très bien toutes les fonctions de base - il est confortable, calme et l'aérodynamisme est excellent. De plus, les deux pare-soleil et la visière principale sont vraiment efficaces lorsque vous êtes sur la route.

En 2022, les responsables des laboratoires d'essai SHARP ont testé le X-903 et lui ont attribué une note de sécurité très décente de 4 étoiles.

Dans l'ensemble, il y a donc peu de casques de tourisme qui battra le X-903. D'accord, ce n'est pas donné, mais quand tout est aussi bien assemblé que sur le 903, cela représente vraiment un investissement de plus de 10 millions d'euros. très bon rapport qualité-prix aussi.

Si tu es à la recherche d'un masque complet de tourisme fantastique, tu devrais vraiment jeter un coup d'œil au X-Lite X-903.

Sécurité

(plus d'informations sur la sécurité des casques)

Le X-Lite X-903 est certifié ECE (DOT aux États-Unis) et il est également soumis à des tests de sécurité indépendants par l'organisme britannique de contrôle de la sécurité. SHARP laboratoires.

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Fibre composite Classe moderne noir mat X-903

Au fil des ans, X-Lite a fait tester neuf casques en fibre composite par SHARP. Sept d'entre eux ont obtenu quatre étoiles et deux un maximum de cinq étoiles.

Il s'agit d'une note de sécurité globale incroyablement élevée, et le X-903 a poursuivi cette fantastique tradition en obtenant 4 étoiles pour la sécurité. D'accord, ce n'est pas un maximum 5 étoilesmais elle est décente et signifie que le 903 devrait offrir une très bonne protection 1TP132.

Il convient toutefois de noter que X-Lite affirme avoir fait tester le X-903 de manière indépendante par une station d'essai ECE et Snell basée en Italie pour ce qui est de l'impact rotationnel.

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X-lite X-903 : SHARP 8.5m/s impact test results courtesy of sharp.dft.gov.uk

Ils ne disent pas quels ont été les résultats, mais simplement qu'ils ont passé les mêmes tests de rotation que les casques MotoGP et Superbike. Homologation FIM.

J'imagine que c'est une nouvelle coche dans la boîte - mais il serait bon qu'ils nous communiquent les résultats !

Avec le X-Lite X-903, ils ont ajouté un certain nombre de caractéristiques qui devraient contribuer à une conduite plus sûre ou à une meilleure protection en cas d'accident.

Pour vous éviter les ennuis, le X-903 est doté d'un système d'alarme. visière large et haute pour une meilleure vision panoramique. Il est livré avec un Pinlock insert antibrouillard Le Pinlock est livré dans sa boîte avec des broches réglables qui permettent de le positionner correctement et hors de la ligne de vision.

Derrière cela, il y a un pare-soleil rabattable ce qui est fantastique pour s'assurer de bien voir et permet de ne pas avoir à porter des lunettes de soleil ou une visière teintée.

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Vue arrière du casque graphique X-903 Nobiles

Et il y en a deux EQRS coussinets de joue conçu pour aider les ambulanciers à retirer facilement les coussinets des joues afin qu'ils puissent enlever votre casque sans trop perturber votre tête ou votre cou. C'est l'une de ces fonctions dont vous n'aurez jamais besoin, mais qui vaut la peine d'être incluse dans le casque - on ne sait jamais.

Le couvercle lui-même est conçu pour être très compact et est fabriqué en acier inoxydable. 3 tailles de coquilles pour optimiser l'ajustement - cela permet non seulement d'obtenir un casque plus esthétique, mais la réduction de la taille et l'optimisation de l'ajustement permettent d'obtenir un casque qui gère mieux les impacts.

X-Lite vend le X-903 en deux variantes - il y a un fibre composite et un ultra carbone. Mais les deux utilisent un composite de fibre de verre, d'aramide et de fibre de carbone. fibre de carbone utilisé dans l'ultra carbone, notamment pour le bel effet de tissage de la couche supérieure.

Dans l'ensemble, le X-Lite X-903 est un endroit sûr où passer la tête. Et si vous percutez le pont, nous pensons que la coque en fibre composite devrait permettre de minimiser les blessures.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

Le X-Lite X-903 est un casque bien construit avec un revêtement confortable - deux éléments qui contribuent généralement à rendre le casque silencieux. Mais ce n'est qu'une partie de l'histoire.

Il dispose également d'un grand nombre d'orifices d'aération qui laissent passer le bruit, en particulier lorsque les orifices d'aération eux-mêmes s'élèvent dans le flux d'air et génèrent des turbulences.

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X-Lite X-903 dans le graphique Impetus

Heureusement, X-Lite semble avoir fait du bon travail avec le X-903, car la plupart des propriétaires estiment qu'il s'agit d'un bon produit. casque silencieux.

La question de savoir si vous êtes d'accord va dépendre de la moto que vous conduisez et du type de carénage derrière lequel vous êtes assis (ou non) ainsi que de la vitesse à laquelle vous roulez et d'une tonne d'autres facteurs.

Quoi qu'il en soit, bien qu'il soit considéré comme un casque silencieux, il ne faut pas s'attendre à ce qu'il soit possible de conduire sans en avoir besoin. bouchons d'oreille de qualité en place.

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

Le X-903 est doté d'un système d'aération simple et assez conventionnel : une seule aération au menton, une seule aération frontale et deux sorties d'air à l'arrière.

La bonne nouvelle, c'est que les propriétaires de X-903 estiment qu'il s'agit d'une excellente configuration et que le système est très efficace. le casque s'aère très bien.

Les aérations du menton et du front sont faciles à trouver et à utiliser, même avec des gants d'hiver.


Quelques liens utiles...

Tous nos avis sur le casque X-lite
Critiques de casques de sport/tourisme


L'évent de menton est un grand panneau coulissant qui s'ouvre et se ferme et qui dirige l'air directement vers l'arrière de la visière pour faciliter le désembuage.

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L'Ultra Carbon X-903 Nobiles est disponible en quatre coloris au moment de la rédaction de cet article.

L'aération supérieure est un interrupteur coulissant sur le dessus de l'aération qui permet à l'air de circuler dans le casque à travers un réseau très généreux de canaux d'aération découpés dans la doublure en polystyrène absorbant les chocs.

Il est ensuite poussé/tiré à travers le casque et sort par les deux orifices d'échappement arrière.

La doublure confort comprend de grands panneaux de filet qui permettent à l'air frais d'atteindre la tête et d'évacuer facilement l'humidité et la chaleur.

Et si tu as besoin d'un peu plus d'aération autour de la visière, il y a une position ouverte pour laisser passer l'air tout en protégeant tes yeux.

Dans l'ensemble, X-Lite semble avoir créé un système de ventilation vraiment efficace sur le X-903. Et en combinant cela avec un Pinlock, vous ne devriez pas avoir à vous battre pour une vision claire.

Visière

(plus d'informations sur les visières)

La visière de la X-903 fait à peu près tout ce que l'on attend d'une visière.

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Un autre X-903 avec finition carbone - la classe moderne

Il a été conçu pour offrir un large champ de vision et une bonne vision périphérique. Il est également équipé d'un insert antibuée Pinlock et d'un jet d'air X-Lite. Pinlock vision maximale insérer dans la boîte.

C'est une excellente solution antibuée qui complète le revêtement antibuée déjà appliqué sur la visière.

Les broches Pinlock du X-903 sont en fait réglables. Cela permet de déplacer l'insert antibuée pour le positionner au mieux et d'augmenter/diminuer la quantité d'air derrière l'insert si on le souhaite.

La visière se soulève à l'aide d'une languette d'ouverture centrale. C'est une bonne chose et cela signifie que l'on peut l'ouvrir de la main droite ou de la main gauche, contrairement à certaines visières dont la languette ne s'ouvre que de la main gauche.

Mais c'est l'assemblage magnétique de la visière du X-Lite qui attire particulièrement l'attention.

Il s'agit d'un moyen de simplifier le retrait et la remise en place d'une visière et, selon les propriétaires, X-Lite a mis au point un système d'une simplicité fantastique.

Essentiellement, il y a une paire d'aimants de chaque côté de la visière - un sur le casque et un sur la visière elle-même.

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Un autre dessin, cette fois-ci celui de la Cavalcade.

Pour l'enlever, il suffit d'ouvrir la visière, de tirer un levier vers le bas et la visière se détache. Répéter l'opération de l'autre côté. Il n'y a rien de plus simple.

Pour la remettre en place, les aimants s'attirent mutuellement et tirent la visière dans la bonne position, puis la mettent en place en cliquant.

C'est tout. Job terminé.

Il semble que Nolan/X-Lite ait vraiment développé un système de premier ordre ici - et les propriétaires l'adorent.

Enfin, si vous aimez rouler avec la visière légèrement ouverte, le X-903 dispose d'une position de conduite en ville. Des jours heureux.

Dans l'ensemble, X-Lite a fait un excellent travail avec la visière du 903.

Pare-soleil

(plus d'informations sur les pare-soleil)

Tout casque de tourisme digne de ce nom doit être équipé d'un système de sécurité intégré. pare-soleil. Le X-903 en possède un qui est actionné par un levier situé juste derrière le pivot de la visière gauche.

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Le levier du pare-soleil se trouve juste derrière le pare-soleil de cette X-903 blanche en métal massif.

C'est l'un des meilleurs endroits pour le placer et cela laisse la plus grande partie du côté gauche du casque libre pour monter votre casque de communication.

Le pare-soleil descend assez bas dès sa sortie de la boîte, mais sa descente est réglable. Certains pare-soleil sont entièrement relevés ou entièrement abaissés, mais avec le X-903, il est possible de l'ajuster à n'importe quel endroit entre les deux.

C'est particulièrement utile si vous trouvez que les pare-soleil reposent sur l'arête de votre nez. Je sais que c'est mon cas et que c'est très ennuyeux. Mais avec le 903, il est possible d'ajuster la hauteur de la goutte d'eau.

De plus, X-Lite a ajouté un revêtement antibuée sur le pare-soleil. C'est très judicieux, mais très inhabituel, car la plupart des fabricants de casques ne s'en préoccupent pas.

Enfin, X-Lite commercialise le pare-soleil comme étant UV 400, ce qui est excellent. Il s'agit de la norme la plus élevée en dehors des masques de soudure, ce qui signifie qu'il élimine plus de 99% d'UVA et d'UVB.

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

La doublure de confort à l'intérieur du X-903 utilise la même technologie de filament de carbone que celle utilisée par X-Lite dans ses casques de course comme le X-803. C'est pourquoi ils ont inventé le nom étrange de "carbon fitting racing experience".

Je pense que la traduction s'est un peu perdue, mais vous savez où ils veulent en venir : il s'agit d'un paquebot de course qui utilise du carbone quelque part.

Dans le cas du X903, il s'agit d'une doublure de type racing conçue pour offrir une excellente ventilation, et qui utilise des filaments de carbone dans le tissu pour le maintenir antistatique et aider à réguler la température.

Ce refroidissement est facilité par l'utilisation de panneaux de filet dans le X-Lite pour aider l'air à atteindre votre tête et à évacuer la chaleur.

La doublure est également réglable. De nos jours, de nombreuses marques de casques essaient de rendre les doublures de leurs casques réglables d'une manière ou d'une autre. Pour le X-Lite, ils ont inclus quelque chose appelé LPC ou contrôle de positionnement de la doublure.

Il s'agit d'une sangle qui va de l'avant à l'arrière de la tête et qui permet d'ajuster légèrement la doublure et de repositionner le casque. Ainsi, si tu achètes un X-903 et que tu trouves qu'il est trop bas sur ta tête, tu peux ajuster la sangle à l'arrière, ce qui relèvera un peu l'avant du casque.

J'espère que tu n'auras pas besoin de trop d'ajustements (si c'est le cas, tu devrais peut-être envisager d'acheter un casque d'une autre taille dès le départ), mais cela devrait aider à faire des micro-ajustements pour que le casque soit bien placé sur ta tête.

Et n'oublie pas : la plupart des autorités responsables des casques disent qu'un casque bien ajusté est la priorité numéro un pour maximiser la protection d'un casque.

OK, nous avons examiné les caractéristiques à l'intérieur du casque, mais comment se sent le X-903 ?

C'est une bonne nouvelle. Si vous avez un forme de tête ovale moyenne (et c'est le cas de la plupart d'entre nous), les propriétaires estiment qu'il s'agit là d'une question d'argent. casque très confortable.

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L'héritage de la piste est visible dans les lignes de ce X-903 Impetus.

Même si ce n'est pas le casque intégral le plus légerAvec un poids d'environ 1,5 kg (3,3lbs) pour la version ultra carbone (et 100 g supplémentaires (3,5oz) pour la version composite standard), les utilisateurs affirment qu'il est léger lorsqu'ils le portent.

Les propriétaires estiment également que l'aérodynamique est bonne, avec peu d'effets de buffet. Et si tu as besoin d'un casque idéal pour les lunettesX-Lite a créé des protège-joues "Adaptive Eyewear".

Au lieu d'une rainure normale pour les lunettes, ils ont ajouté une section prédécoupée des coussinets de joue que l'on peut retirer pour créer sa propre rainure pour les lunettes.

Dans l'ensemble, il ne semble pas y avoir de problèmes avec l'ajustement ou le confort du X-Lite X-903 - comme toujours, pour obtenir le bon ajustement lors de l'achat en ligne, consulter notre guide de montage commander auprès d'un magasin qui accepte les retours sans contestation possible (voir nos magasins recommandés ci-dessous).

Looks & Graphics

Il existe une large gamme de graphismes différents pour le X-903. Mais attention, si vous êtes aux Etats-Unis, seuls les casques X-903 en fibre composite solide sont disponibles pour l'instant - mais j'espère que cela changera bientôt. Il ne s'agit pas d'un problème problem car c'est plus ou moins le même casque que l'ultra carbon - qui est toujours un casque en composite, mais avec du carbone supplémentaire sur la couche extérieure.

En Europe, un grand nombre de graphismes et de coloris différents sont disponibles, y compris les motifs Modern Class, Nobiles, Cavalcade, Impetus et Airborne, que vous trouverez en haut et en bas de la page.

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X-Lite X-903 video

Voici un aperçu très complet de 8m30s d'un X-903 Ultra Carbon Cavalcade.

Autres éléments - fixations, audio, garantie

La plupart des magasins devraient vendre le X-Lite X-903 avec un micrometric 2 fixation - Cependant, le casque est également fabriqué dans une version à anneau double D, il vaut donc la peine de vérifier avant d'acheter.

Il a été conçu pour s'intégrer au système bluetooth N-Com du Nolan. Et si vous avez déjà un casque, il y a des découpes décentes pour les haut-parleurs, de sorte qu'il devrait également fonctionner avec les kits tiers les plus populaires.

Enfin, votre nouveau X-903 devrait être livré avec l'excellent logiciel X-Lite. Garantie de 5 ans.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au X-Lite X-903 ?

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Blanc brillant Shoei RYD

Tout d'abord, il convient de jeter un coup d'œil sur le site de la Shoei Ryd Il s'agit d'un SHARP 5 étoiles casque avec EQRS et Pinlock ainsi que la légendaire qualité de construction Shoei.

Si ton budget est extensible (*un peu !), alors le Arai QV Pro est un casque de tourisme sportif conçu pour les têtes ovales plus longues. Il est classé SHARP 5 étoiles (et certifié Snell aux Etats-Unis) et est livré avec un Pinlock - et c'est un excellent casque polyvalent.

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Noir givré Arai QV-Pro

Pour un prix inférieur à celui du X-Lite, le Scorpion Exo 1400 Air est lui aussi très performant. Il est équipé d'un pare-soleil, de EQRS, de Pinlock, et il est léger - et livré avec un Garantie de 5 ans.

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Scorpion Exo 1400 Air carbon Pure Red

Pour d'autres alternatives fantastiques, jetez un coup d'œil à notre rubrique Filtres intelligents, consulter le site galerie de casques de moto ou jeter un coup d'œil à notre liste des dix meilleurs casques.

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Classement par étoiles

APERÇU DE L'EXAMEN
Sécurité
Confort
Bruit
Caractéristiques
Valeur
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1 COMMENTAIRE

  1. Apparemment, ils sont un peu bruyants avec l'évent supérieur ouvert, pas aussi silencieux que le 702 ou le HJC FG-ST.

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