Ich war schon eine ganze Weile auf der Suche nach einem Paar beheizbarer und wasserdichterproof-Handschuhe und habe mir verschiedene Marken wie Gerbing, Bike Tec und Keis angesehen. Aber schließlich habe ich mich für ein Paar beheizte Gerbing G3-Handschuhe entschieden. Und warum? Wahrscheinlich war es eine Kombination aus dem Ausprobieren eines Paares auf der NEC Bike Show und der begrenzten lebenslangen Garantie, die den Ausschlag gab.
Jedenfalls habe ich die G3 über das Internet gekauft und war inappropriately aufgeregt, sie auszuprobieren. Dreißig Jahre, in denen man sich im Winter auf dem Motorrad die Nüsse abgefroren hat, tun das ihre dazu, denke ich.
Es ist ziemlich mühelos, sie am Fahrrad zu befestigen - schließen Sie einfach die Kabel an die Batteriepole an und versuchen Sie, einen einigermaßen freien Weg für das Kabel zu finden, um an der Seite des Fahrrads herauszustechen. Die beiden Pole werden zu einem Kabel mit einer wetterfesten protective Gummikappe verbunden und haben eine Inline-Sicherung, um die Handschuhe vor Überladung zu schützen. Alles, was Sie tun müssen, ist, es so zu haben, dass es irgendwo einigermaßen handlich und in der Nähe, wo Sie sitzen, so dass Sie den Controller-Kabel in sie stecken können. Bei mir ist er bei Nichtgebrauch irgendwie in der Nähe der linken Seitenwand verstaut, aber ich kann ein oder zwei Sekunden herumfischen und finde ihn normalerweise ohne großes problem.
Damit ist die Verbindung zum Fahrrad hergestellt. Als nächstes haben Sie ein wirklich langes Kabel, das an beide Handschuhe mit einem Controller-Einheit, die Sie verwenden, um die Temperatur auf die Handschuhe drehen verbindet. Von der Unterseite des Controllers kommt ein einzelnes Kabel, das in die Fahrradbuchse einsteckt.
Wenn Sie die Handschuhe allein verwenden (d. h. ohne die beheizte Jacke), ist das Ganze ein bisschen unhandlich. Die Kabel müssen lang sein, da sie von der Batterie bis zum Ende der Stangen reichen müssen, und sie sind so konzipiert, dass sie durch die Ärmel der Jacke und aus den Armlöchern geführt werden können. Aber das ist alles ein bisschen fummelig. Kein problem, wenn Sie auch eine beheizte Jacke haben, da die Jacke an das Fahrrad angeschlossen wird und die Handschuhe einfach in die Steckdosen am Ende der Arme gesteckt werden, aber ohne Jacke ist es etwas mühsam, die Jacke anzuziehen, die Kabel durchzuziehen und dann die Verkabelung und den Controller um den Hintern baumeln zu lassen, während Sie versuchen, Ihre Ausrüstung anzuziehen. Es ist nicht unüberwindbar im Schema der Dinge, aber im britischen Winter, wenn Sie die Handschuhe verwenden werden, ist es nur eine weitere Unannehmlichkeit, die Sie probably tun können, ohne.
Also, die Klamotten an. Deine Kabel werden durch deine Jacke geführt. Du kletterst auf das Fahrrad, steckst das Kabel des Controllers in die Buchse am Fahrrad. Du steckst die Handschuhe in die Buchsen, ziehst die Handschuhe an, stellst sicher, dass der Controller gut an deinen Kronjuwelen sitzt, und schon kann's losgehen. Starten Sie das Fahrrad.
Der nächste Schritt ist die Einstellung der Temperatur an den Handschuhen. Bei den G3s geschieht das über den Regler am Kabel. Da wir die Handschuhe alleine benutzen, bedeutet das, dass man den Controller suchen und nach unten schauen muss, um ihn zu benutzen - was unterwegs ziemlich gefährlich sein kann, also erledigt man das am besten, wenn man steht. Das ist leichter gesagt als getan, denn erst wenn man unterwegs ist, weiß man, welche Einstellungen man wirklich braucht. Aber es gibt einen großen Knopf in der Mitte, den man drücken muss, um die Hitze zu erhöhen - so schön einfach. Einmal drücken, ein grünes Lämpchen blinkt und es scheint nichts zu bewirken. Wenn man zweimal drückt, leuchtet ein grünes Licht, und es reicht, um die Kälte abzuhalten. Bei dreimaligem Drücken leuchtet ein seltsames probably-amber-but-might-be-red-Licht auf, bei dem man normalerweise einen zweiten Blick braucht, um es zu überprüfen - auch das ist nicht gut, wenn man unterwegs ist. Ein vierter Druck bedeutet maximale Hitze. Nochmaliges Drücken schaltet das Gerät aus, und mit weiterem Drücken werden die verschiedenen Heizstufen durchlaufen. Alles schön und einfach.
Das ist also geklärt. Wir haben die Temperatur gewählt, von der wir glauben, dass sie in Ordnung ist, und los geht's. Aber wie ich schon sagte, ist es wirklich schwierig, die richtige Temperatur von Anfang an zu wählen, so dass man normalerweise auf dem Weg dorthin herumfummelt, was nicht gerade sicher ist. Also Wählen Sie Ihren Moment mit Bedacht.
Und da stand ich nun auf meiner ersten Fahrt und war sichtlich begeistert, zum ersten Mal in 30 Jahren auf der Straße warme Hände im Winter zu erleben. Wie aufregend. Meine Erwartungen? Irgendwo zwischen dem Toasten meiner Hände vor einem offenen Feuer und dem Eintauchen in ein Fass mit frisch gewärmten, in Watte gewickelten Kätzchen. Die Realität sieht ein wenig anders aus.
Auf grün (Wärmestufe 2) gab es genug Wärme, um das Frösteln abzuhalten. Man spürt ein wenig Wärme an den Fingerspitzen, was gut ist, aber insgesamt fragt man sich, ob sie wirklich funktionieren, denn es fühlt sich an wie normale Handschuhe an einem mäßig kühlen Tag. Das ist auch gut so, denn man kann dies überprüfen, indem man die Handschuhe ausschaltet. Das lässt keinen Zweifel daran, dass es draußen ein bisschen kalt ist und man ohne sie im Handumdrehen eine Faust voll frozen Würstchen hat.
Aber es war nicht gerade das heiße Fass voller Kätzchen, das ich mir erhofft hatte. Also habe ich die Heizstufe auf die seltsame Bernsteinstufe 3 erhöht. Und jetzt ist es besser. Ich kann jetzt wirklich Wärme am Ende der Handschuhe spüren, und das ist niiiiice. Aber ich merke jetzt, dass es keine Wärme an den Handflächen gibt. Das ist mir im Verkaufsprospekt nicht aufgefallen - obwohl die Website www.gerbing.com ungefähr so viele konkrete und praktische Informationen enthält wie eine Ausgabe des Wachtturms (die nützliche Website www.gerbing.eu hatte ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht entdeckt). Dasselbe gilt für die Anleitung, die den Handschuhen beiliegt.
Nach einer Weile kam ich zu dem Schluss, dass sie die Heizelemente nicht in den Handflächen platziert haben, weil man dort fest zupackt und dadurch zu viel Hitze in die Hände kommt und/oder die Elemente schnell kaputt gehen können. Das war alles in Ordnung, bis ich bemerkte, dass ich auf dem rechten Handrücken ein deutliches Brennen verspürte. Nicht meine linke - die war in Ordnung. Nur meine rechte. Ein unangenehmes Maß an Hitze/Schmerzen, das ich ein paar Minuten lang ertragen konnte, aber danach musste ich es einstellen. Den Rest der Reise verbrachte ich also damit, mit dem Regler zwischen grün und seltsam-bernsteinfarben hin und her zu schalten, um das richtige Gleichgewicht zu finden, damit mir nicht beide Hände einfroren und meine rechte Hand nicht verkohlte.
Das alles bringt mich zu meinem nächsten Ausflug. Über den Pennines, mitten im Winter, die Temperatur liegt knapp über dem Gefrierpunkt. Handschuhe, die zwischen grün und seltsam-bernsteinfarben schwanken - bevor der Himmel sich öffnete. Richtig biblische Mengen an Regen. Aber mir ging es gut. Ich hatte meine Hein Gericke waterproof Lederhose an, eine waterproof Jacke über dem Leder, Militär-Gortex-Stiefel - und schicke neue elektrische Gerbing-Handschuhe. Was konnte da schon schiefgehen?
Nun, anfangs war alles in Ordnung. Der Regen kühlte die Handschuhe ab, so dass sie ziemlich OK auf seltsam-amber Einstellung und ich hatte ein wenig Trill des Glücks, dass hier war ich in der Mitte des Winters in einem Monsun und meine Hände waren noch warm. Nur, 5 Minuten später wurde plötzlich alles kalt. Ich warf einen Blick auf den Controller und da war ein Licht, aber es blinkte blau! WTF. Enttäuschung. Alarm. Enttäuschung. Kälte.
Gerade als ich dachte, dass alles gut läuft und ich meine Erwartungen von Fässern mit warmen Kätzchen und warmen Feuern abgekoppelt hatte und mich einigermaßen (wenn auch etwas mürrisch) damit abgefunden hatte, dass es zwischen lauwarm und einer brennenden rechten Hand nicht besser werden würde, packen die verdammten Dinger ein! Tot wie ein Dodo.
Den Rest der Fahrt hatte ich nur noch feuchte, kalte Hände. Das blaue grelle Licht blinkte auf dem ganzen Heimweg hell in meinem Schritt und ich murrte mit zusammengebissenen Zähnen darüber.
Zu Hause ignorierten die Gerbing-Website und die FAQ glücklicherweise die Möglichkeit, dass mit den Handschuhen etwas schief gehen könnte, und die den Handschuhen beiliegenden Anleitungen priesen weiterhin ihre "Bahamas im Sommer"-Eigenschaften an.
Also blieb mir nichts anderes übrig, als mich direkt an Gerbing zu wenden. Nachdem ich verschiedene Websites gefunden hatte, die erstaunlich wenig Informationen boten, stieß ich schließlich auf die www.gerbing.eu Website und bat dort um Hilfe. Und, Ehre, wem Ehre gebührt, ich bekam sofort eine Antwort vom Direktor von Gerbing UK. Er rief mich sogar an - und wenn das nicht möglich war, schickte er mir eine E-Mail. Bestnoten.
Was nicht so gut ankam, waren einige der Informationen. Ich bekam zurück.
Erstens, die versengte Hand. Es stellte sich heraus, dass es im Vereinigten Königreich zu der Zeit vielleicht nicht kalt genug war, um zu verhindern, dass die Handschuhe meine Hand versengen. Sie brauchen offenbar genügend kalte Luft, die über den Handrücken strömt, um ihn ausreichend abzukühlen. Bei der ersten Fahrt, an die ich mich erinnere, waren es etwa 6 Grad, und es stellte sich heraus, dass Gerbing die Verwendung der Handschuhe nicht über 5 Grad empfiehlt.
Das ist nicht wirklich das, was ich mir erhofft oder erwartet habe - d.h. wenn es nicht kalt genug ist, verbrennen sie einem die Hände!
Nun zu den Handschuhen, die ausfallen. Das stellt sich heraus, es war ein problem mit dem alten Controller und ist in der neuen behoben. Allerdings mit ein bisschen drücken, fragen, warum es ausgeschaltet und was ist der Grund, es stellt sich heraus, das blaue Licht zeigt es nicht genug Spannung durch das Fahrrad an den Controller geliefert wird. Wenn die Spannung unter 11,8 V fällt, schaltet sich der Regler ab und die Hände werden kalt. All das ist in Ordnung, aber wenn ich eine Triumph Rocket 3 ohne andere Stromverbraucher als die Lichter und mit einer frischen Batterie betreibe, die noch nie ein problem verursacht hat und ständig an ein Optimate angeschlossen ist, bin ich versucht, dies zu bestreiten.
Aber manchmal ist das Leben zu kurz. Der Mann von Gerbing sagte zunächst, er würde den Controller ersetzen, aber nachdem er herausgefunden hatte, dass es sich tatsächlich um den neuesten Controller handelt, schwieg er zu dieser Idee und ich habe seitdem nichts mehr gehört.
Hier bin ich also mit Handschuhen, die irgendwie funktionieren, meistens enttäuschen und mit einem Gefühl des Versagens. Nachdem ich mehr als 30 Jahre damit verbracht habe, Fahrrad zu fahren und verschiedene Anhängsel in den Wintermonaten zu erfrieren, werde ich immer noch mit beheizten Klamotten weitermachen (bevor ich sie möglicherweise zusammen mit Seitenwagen und Chen Shin-Reifen in die große Sackgasse des Himmels verbanne), und wenn ich weiterkomme, werde ich euch hier informieren.
Es genügt zu sagen, dass diese Gerbing-Handschuhe in dem sehr wechselhaften und meist gemäßigten britischen Klima für mich eine Enttäuschung waren. Vielleicht haben Sie mehr Glück mit ihnen und in einem kühleren Teil der Welt, könnten sie ein Geschenk des Himmels sein. Ich habe das Glück, sie nicht bei proper Minusgraden ausprobiert zu haben, denn wenn es in diesen Tagen auf den Straßen wirklich eisig zu werden droht, nehme ich das Auto. Abgesehen davon bin ich immer noch auf dem Markt, um mich im Winter auf dem Fahrrad warm zu halten, und da ich ein Dummkopf bin, werde ich pro wahrscheinlich weitermachen. Wenn es mir gelingt, die Bedienung zu vereinfachen und meine Erwartungen von den Fässern mit frisch getoasteten Kätzchen abzulenken, werde ich es vielleicht am Ende schaffen!
