Die HJC Der IS-Max II ist ein Klapp-/Modulhelm mit Polycarbonat-Schale und integrierter Sonnenblende. Er wird zu einem sehr attraktiven Preis für einen so gut ausgestatteten Helm angeboten und hat im Test der deutschen Zeitschrift Motorrad, die 16 modulare Helme getestet hat, ziemlich gut abgeschnitten - er belegte den 5. Werfen wir also einen Blick auf die Funktionen, die er bietet, und vor allem darauf, was die Besitzer von ihm halten.
- Modularer/aufklappbarer Helm
- Bewertung 4/5 im Sicherheitstest SHARP
- 1.76Kg - etwa der Durchschnitt für ein modulares
- Integrierte Sonnenblende
- Brillenrille
- Größen XS - XXL (bis zu XXXXXL in den USA!)
- Preisspanne: £115-£190
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Sicherheit
Wir haben erwartet, dass der HJC IS-Max II mit 3 Sternen im SHARP Sicherheitstest, denn das ist die Punktzahl, die alle anderen HJC-Module (bis heute) erreicht haben. Aber im September 2015 wurde der IS-Max II mit 4 Sternen für Sicherheit bewertet, was ein sehr gutes Ergebnis ist. SHARP bemerkte auch, dass der Kinnschutz in jedem Test geschlossen und verriegelt blieb - das ist hervorragend und nicht etwas, was jeder Klapphelm bei weitem schafft.
Der HJC IS-Max II ist also einer der besten modularen Helme in Bezug auf die Sicherheit - eine gute Leistung von HJC und eine gute Verbesserung ihrer früheren Helme.
Die Schale wird in 'Advanced' hergestellt Polycarbonat - Polycarbonat ist das Material der Wahl für billigere Helme, vor allem, weil es ein billigeres Substrat ist, das man kaufen und bearbeiten kann. Lassen Sie sich jedoch nicht von der Tatsache abschrecken, dass es sich um Polykarbonat handelt - einige der Die sichersten Helme der Welt sind aus Polycarbonat. Die Schale wird in 2 Schalengrößen und ist in Europa in den Größen XS-XXL erhältlich (in den USA allerdings nur bis XXXXXL!).
Helmgeräusch
Obwohl der IS Max II im Windkanal entwickelt und getestet wurde, scheinen die meisten Besitzer der Meinung zu sein, dass seine Geräuschunterdrückung durchschnittlich bis schlecht ist. Das ist in etwa das, was man bei den meisten Modularhelmen erwartet, da sie in der Regel lauter sind als der durchschnittliche Integralhelm. Wenn man mit Ohrstöpseln fährt, ist das natürlich kein Problem.
Belüftung
Die Belüftung des HJC IS-Max IIs wurde im Vergleich zum alten IS Max deutlich verbessert. Es gibt einen großen und einfach zu bedienenden Kippschalter am Kinnschutz und einen Schieberegler an der Stirn - leicht zu finden und zu bedienen, auch mit Handschuhen.
Die Belüftung erfolgt durch das von HJC so genannte ACS (Advanced Channeling System), das den Systemen der meisten anderen Hersteller heutzutage ähnelt und Lüftungsöffnungen umfasst, die die Luft durch die Schale und in Kanäle innerhalb des Polystyrol-Kompressionsfutters, durch die Komfortauskleidung und direkt auf die Kopfhaut leiten. Die verbrauchte Luft wird dann durch die hinteren Entlüftungsöffnungen abgeleitet - in diesem Fall sind es vier.
Die Besitzer sind im Großen und Ganzen zufrieden mit der Belüftung - selbst in besonders heißen Klimazonen.
Visier
Der IS Max 2 ist sowohl mit einer optisch korrekten, klaren Hauptscheibe als auch mit einer herunterklappbaren integrierten Sonnenblende ausgestattet.
Das Hauptvisier ist Pinlock-(leider wird kein Pinlock mitgeliefert), hat aber eine schöne große Öffnung für zusätzliche periphere Sicht und eine gute doppelseitige Dichtung gegen das Eindringen von Regen und Wind. Das Hauptvisier bietet auch 95% UVA-A- und B pro-Schutz. Es ist mit HJCs Quickslide-System am Helm befestigt - HJCs Antwort auf die schnelle und werkzeuglose Visierentfernung, und es funktioniert wirklich gut - ideal, um das Visier nach einem langen Lauf zu reinigen.
Der eine oder andere bemängelt, wie hell die integrierte Sonnenblende ist - sie könnte etwas dunkler sein. Den Besitzern gefällt jedoch die Art und Weise, wie das Visier funktioniert. Es gibt einen 3-stufigen, federbelasteten Schieber an der Oberseite des Helms, mit dem man das Visier in die richtige Position bringen und dann mit einem Druck auf den federbelasteten Knopf einfahren kann. Wie üblich ist das Visier nicht beschlagfrei, so dass es bei kaltem Wetter beschlagen kann, aber das gilt auch für alle anderen Sonnenblenden auf dem Markt (bis jetzt!).
Kinnschutz
Es gab ein oder zwei Beschwerden darüber, dass der Kinnschutz nicht die richtige Rückmeldung an den Fahrer gibt, dass er eingerastet ist (d.h. er klappert nicht laut genug, wenn man ihn schließt). Sie müssen also sicherstellen, dass Sie den Kinnschutz fest zuschlagen, um ihn zu schließen, und ein wenig daran ziehen, um zu prüfen, ob er eingerastet ist, bis Sie sich daran gewöhnt haben. Das Schöne am HJC IS-Max 2 ist jedoch, dass der Kinnschutz mit nur einem Knopfdruck geöffnet werden kann, so dass er mit nur einer behandschuhten Hand leicht zu öffnen ist, und dass diese neueste Version mit Metallstiften schließt, im Gegensatz zu den Kunststoffstiften des Vorgängermodells - was die Wahrscheinlichkeit verringern dürfte, dass sich der Kinnschutz bei einem Unfall öffnet. Es wurden keine weiteren Probleme mit dem Kinnschutz des pro gemeldet.
Komfort
Viele Besitzer berichten, dass der IS-Max 2 ein bequemer Helm ist. Wenn Sie einen kaufen, werden Sie vielleicht feststellen, dass er eine Nummer größer passen muss, da einige Besitzer berichten, dass sie ihn für eine Nummer größer zurückgeben mussten (stellen Sie also sicher, dass Sie bei einem Händler kaufen, der eine problemlose Umtauschpolitik anbietet), aber sobald Sie die richtige Größe gefunden haben, sollten Sie mit dem Komfort des IS-Max 2 zufrieden sein.
Das herausnehmbare und waschbare Innenfutter ist sowohl antimikrobiell als auch feuchtigkeitsableitend (wie bei den meisten Deckeln heutzutage), verfügt aber auch über eine Brillenrille, die den Helm für Brillenträger bequemer macht und das An- und Ablegen der Brille beim Tragen des Helms erleichtert. Die Wangenpolster sind unabhängig voneinander abnehmbar und in 3 Größen erhältlich, damit Sie die Passform anpassen können. Ein Kinnvorhang pro ist zwar nicht im Lieferumfang enthalten, kann aber separat gekauft werden, wenn Sie die zugfreie und geräuschdämpfende Wirkung schätzen, die er bieten kann.
Aussehen und Grafiken
Der IS-Max II gehört nicht zu den Helmen, die in einer Vielzahl von Farben erhältlich sind. Es gibt das übliche glänzende/matte Schwarz und glänzendes Weiß, zusammen mit einem fluoreszierenden Grün. Darüber hinaus gibt es das Elements-Design, das in 5 Farben erhältlich ist, von denen einige auf dieser Seite gezeigt werden.
Wo kann man am besten ein HJC IS-Max II kaufen?
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Video
Hier ist ein US-Amerikaner, der einige der Funktionen des IS-Max II vorstellt (ich bin sicher, dass er nicht einmal Luft holt!)
Andere Dinge - Kommunikatoren & Buffeting
Das HJC IS-Max 2 hat ein paar großzügige Fächer für Lautsprecher und sollte mit den meisten Kommunikationsgeräten von Drittanbietern gut funktionieren. Die Besitzer sagen auch, dass die aerodynamisch geformte Schale bedeutet, dass das Max nicht anfällig für Windstöße ist.
Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s
Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.
Insgesamt
HJCs IS-Max II ist ein großartiger modularer Sturzhelm. Er ist preisgünstig, gut gebaut und wirklich benutzerfreundlich im Umgang. Er hat ein leicht abnehmbares Hauptvisier, eine einfach zu bedienende Sonnenblende und einen Kinnschutz und ist bequem und gut belüftet. Wie viele modulare Deckel kann er etwas laut sein und ist nicht der leichteste Helm auf dem Markt. Aber er punktet in puncto Sicherheit (wie von SHARP getestet), und zu diesem mittleren Preis bietet er eine gute Mischung aus Leistung und Wert und ist einen Blick wert.
Alternativen
Es gibt einige großartige Alternativen, die einen Blick wert sind. Wenn Sie nach einem modularen/aufklappbaren Helm suchen, dann sollten Sie sich vielleicht unseren 'Top 5 modulare Helme' Liste. Alternativ dazu kann die Caberg Duke ist ein modulares SHARP mit 5-Sterne-Sicherheitsbewertung, das alle Kriterien erfüllt. Es ist leicht und auch preiswert. Oder wie wäre es mit dem Lazer Paname Sie suchen etwas Exklusiveres? Er ist mit 4 Sternen ausgezeichnet, gut gebaut und hat auch eine eingebaute Sonnenblende.
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