Revisión del casco de moto abatible económico Duchinni D606.
Pueden parecer italianos, pero Duchinni es un fabricante de cascos chino, conocido por fabricar cascos de bajo precio. cascos de policarbonato.
El Duchinni D606 es su último casco abatibleEste modelo, diseñado como un todoterreno, debe funcionar en cualquier lugar, desde los desplazamientos diarios hasta las excursiones más serias de varios días.
Obviamente, ese bajo precio es una característica muy atractiva de la D606, y cuando SHARP REINO UNIDO lo probó y le otorgó una notable calificación de seguridad de 4/5 estrellas, entonces sí que nos llamó la atención.
Cuatro estrellas es una gran puntuación, especialmente para un casco de este precio. Así que pensamos en echar un vistazo más de cerca y averiguar qué ofrece el Duchinni D606 por su precio. Y aunque no hay mucha información al respecto, intentamos descubrir qué opinan los usuarios de la red sobre sus D606.
- Termoplástico Casco modular
Duchinni D606 negro brillante con mentonera bajada - SHARP 4 estrellas de seguridad (yay)
- Pero bajo 30% bloqueo de la barbilla puntuación (boo)
- Desplegable parasol
- Cierre micrométrico
- Certificado ECE
- Tallas XS-XL
- El precio ronda los 90
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Seguridad
(más información sobre la seguridad del casco)
Está claro que el Duchinni D606 se ha fabricado con un presupuesto ajustado. Pero para poder venderse legalmente en Europa, ha tenido que someterse (y superar) las mismas pruebas de seguridad que todos los cascos.
Eso es ECE 22.05 pruebas en Europa y significa que el presupuesto D606 ha superado la misma gama de pruebas que incluso el más cascos premium caros han tenido que pasar. Lo que significa que, si compras un 606, tienes garantizado al menos el mismo nivel mínimo de protección pro que con cualquier otro casco del mercado.
Pero más allá de eso, fue recogido por la independiente SHARP laboratorios de ensayo de cascos también en el Reino Unido y sometido a su lote de 32 pruebas.
Sólo se produce pro en una calota de casco (hoy en día, la mayoría de los cascos se fabrican en varias tallas). Pero, para su crédito, anotó un masivo cuatro estrellas. Eso es mejor de lo que muchos cascos premium y caros pueden conseguir una vez que SHARP se pone a trabajar en ellos.
Obviamente, eso es fantástico.
Pero antes de que saque la tarjeta de crédito, eso no es todo.
SHARP también destaca la frecuencia con la que se desbloquean las mentoneras durante las pruebas. Es un casco modular y eso significa que la mentonera tiene que dar protección al igual que la calota. Y si la mentonera se abre durante un impacto, es pro probable que no pueda hacerlo, ¿verdad?
Pues bien, durante las pruebas SHARP, la mentonera del D606 permaneció bloqueada sólo 30% de las veces. Eso significa que 70% de las veces se desbloqueó: no necesariamente se abrió del todo (no lo indican), pero se desbloqueó.
Y probablemente no necesites que te lo diga: ¡ESO NO ES BUENO!
OK, si eso no es suficiente para convencerte de que sigas adelante y busques una tapa diferente (quizás echando un vistazo a nuestras alternativas recomendadas al final de la página), entonces aquí tienes algunas de las otras características de seguridad que puedes esperar de la D606.
No hay una cantidad masiva en realidad. Hay una Fijación micrometric - Están bien y son fáciles de usar. Y son seguros, siempre que los reajustes de vez en cuando después de que la correa de la barbilla se estire (que lo hará naturalmente con el uso).
Si buscas un modular en el que puedas montar (legalmente) con la mentonera levantada como una cara abierta, entonces deberías mirar nuestro modular de doble homologación páginas, porque la D606 sólo es legal para circular con la mentonera bajada.
Por supuesto, el ajuste es fundamental para conseguir un casco que ofrezca una gran protección. De hecho, es proprobablemente el factor más importante; llevar un casco holgado reducirá significativamente la capacidad de un casco para absorber energía -y proprotegerte- durante un impacto.
Y en el peor de los casos, puede que se le caiga el casco. guía de montaje y asegúrate siempre de que llevas el casco bien ajustado.
Ruido del casco
(más información sobre el ruido de los cascos)
No hay mucha información sobre el nivel de ruido del D606. Los cascos modulares/frontal abatible son siempre un poco más ruidosos que los cascos integrales similares, así que es de esperar que te decepcionen un poco.
Dicho esto, las opiniones que hemos encontrado por la red califican al D606 como razonablemente silencioso para ser un modular.
Ventilación
(más información sobre la ventilación del casco)
Hay una configuración bastante típica de rejillas de ventilación en el Duchinni D606.
Eso significa un único respiradero central en la barbilla y un par de respiraderos en la coronilla.
Todas las rejillas de ventilación se pueden abrir/cerrar, aunque las dos superiores funcionan por separado y utilizan deslizadores un poco pequeños y complicados para cerrarlas de forma independiente.
Las rejillas de ventilación superiores dirigen el aire a través de la calota del casco y hacia los canales del forro de poliestireno para llevar el aire hacia el cuero cabelludo. Y en la parte trasera de ese pequeño alerón hay una salida de escape para dejar escapar el aire caliente.
Las ventilaciones están bien, aunque la ventilación de la barbilla no es suficiente para evitar que la visera se empañe si las cosas se mojan/frían, pero pocas ventilaciones en cualquier casco son lo suficientemente buenas para mantener las cosas despejadas por sí solas. Necesitan una solución antivaho para evitar que se empañen.
Desgraciadamente, no hay Pinlock inserto antiniebla disponible para los Duchinni.
Visera
(más información sobre viseras)
Como todas las viseras, es una visera antiarañazos que también ofrece protección pro UV 90%+. Esta característica no es exclusiva de Duchinni, sino que es común a todas las viseras de policarbonato.
La visera sólo tiene un par de puntos de apertura: puede estar cerrada, medio abierta o totalmente abierta. Por lo tanto, si te gusta conducir con la visera abierta para desempañar, tendrás problemas con el D606. Es un descuido para un casco que no dispone de un Pinlock.
La visera es liberación rápida...así que debería poder quitarlo rápidamente para lavarlo o cambiarlo. Sólo que... aparentemente no viene con instrucciones sobre cómo quitarla. Por las fotos, parece que hay que abrir la visera, tirar del deslizador rojo con resorte y la visera saldrá. Pero eso es una suposición basada en cómo funcionan otros sistemas de visera similares (¡y no hay un sitio web oficial de Duchinni que nos diga lo contrario!).
Parasol
(más información sobre los parasoles)
El D606 tiene un parasol abatible. Es operado por ese gran deslizador rojo en el borde inferior izquierdo del casco.
Suele ser el lugar más cómodo para colocarlo, a menos que quieras montar un comunicador Bluetooth en el casco, en cuyo caso te estorbará.
El parasol puede colocarse totalmente hacia abajo o totalmente hacia arriba, lo que ofrece un poco de flexibilidad (algunos modelos sólo permiten la posición totalmente hacia abajo).
En general, el parasol del D606 parece funcionar bien.
Mentonera
(más información sobre las mentoneras)
A los propietarios también parece gustarles el funcionamiento de la mentonera de la D606. Al principio puede resultar un poco tosco, pero aparentemente se suaviza con el tiempo y, en general, es agradable y fácil de usar.
A ello contribuye el funcionamiento con un solo botón, que facilita pulsar el botón (situado en el interior de la mentonera) y abrir la protección de la barbilla en un solo movimiento.
Lo que no es tan bueno - como se detalla en la sección de seguridad anterior - es que 70% de las veces durante las pruebas SHARP, la mentonera se desbloqueó. Es posible que el movimiento de un solo botón no esté ayudando al D606; tienden a ser un poco más fáciles de desbloquear que las mentoneras multibotón.
Pero en cualquier caso, la cifra de 70% es muy pobre para una pieza de equipo protective. Sin embargo, no es lo peor que hemos visto: el Marushin M401, ya obsoleto, alcanzó una cifra asombrosamente baja de 83%.
Y, por supuesto, la Duchinni D606 sólo cuenta con la certificación ECE para circular con la mentonera bajada (echa un vistazo a nuestro revisiones de cascos con doble homologación si buscas un casco abatible que puedas utilizar legalmente con la mentonera levantada (sólo para Europa).
Si busca los modulares con mejor clasificación de seguridad, visite nuestro página de filtros inteligentes y elige "modular" y "más seguro". Por lo demás, cabe señalar que todos los SHARP probados Nolan's modulares han puntuado 100% para que sus mentoneras permanezcan bloqueadas y cerradas durante las pruebas - con AGV en segundo lugar.
Y, por supuesto, puede visitar nuestra top 10 Cascos modulares página!
Comodidad y tallaje
(más información sobre comodidad y tallaje)
Obviamente, el D606 es un casco modular económico. Pero dicho esto, los propietarios parecen pensar que el interior es de calidad decente.
No tiene telas de lujo, pero los propietarios dicen que es lo suficientemente cómodo (providing usted sigue una decente guía de ajuste del casco para conseguir el tamaño adecuado en primer lugar).
También es extraíble y lavable.
Aspecto y gráficos
Puede tener un Duchinni D606 en el color que desee, siempre que sea blanco o negro.
Hmm. No es lo ideal, pero para ser justos, probablemente han cubierto los colores más populares.
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Otros aspectos: peso, calidad de fabricación, garantía
El Duchinni D606 pesa alrededor de 1,6 kg (3,5lbs), un poco menos que la media de 1,68 kg (3,7lbs) de todos los modulares.
Teniendo en cuenta que se trata de un modelo básico y económico, los usuarios dicen que tiene una calidad de construcción decente, con una sensación de solidez y materiales que no parecen excesivamente baratos. Un propietario dijo que las aberturas de ventilación eran un poco endebles, pero aparte de eso, la mayoría de los comentarios están bien.
Todos los Duchinnis tienen un año de garantía.
Resumen general
Como ocurre con la mayoría de los cascos económicos, hay que juzgarlo en el contexto de ese precio tan bajo.
Y por el dinero, usted está recibiendo un montón de casco con un calidad de construcción decenteVisera abatible, ventilación multipunto y un diseño moderno.
Como casco para el trayecto diariodebería estar bien. Por supuesto, no se puede conducir con la mentonera levantada (el casco tiene que ser P/J certificado para eso) y las posiciones limitadas de la visera pueden llegar a ser un poco molestas. Ah, y podría empañarse cuando hace frío por la mañana debido a la falta de antivaho. Pero, debería ser lo suficientemente cómodo y no es demasiado ruidoso.
Y aunque obtuvo un notable SHARP Clasificación de seguridad de 4 estrellasSin embargo, la mentonera sólo se mantiene bloqueada la 30% parte del tiempo, lo que nos parece muy preocupante. Pero si no lo hace, entonces por no mucho dinero, obtendrá un casco flip-frontal decente y utilizable.
Guías de compra de cascos y Top 10s
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Buenas alternativas al Duchinni D606
Dicho esto, hay muchos modulares alternativos con mejores índices de seguridad y sin los defectos del Duchinni.
En primer lugar, debería consultar la Caberg Duke - un modular de 5 estrellas SHARP con Pinlock y parasol. También tiene doble homologación.
O qué tal el de 4 estrellas HJC IS Max II - ¡visera integrada, precio bajo - y el protector de la barbilla se quedó bloqueado 100% del tiempo, que siempre es bueno saber cuando se está deslizando por la carretera!
Y para un nombre más grande (pero con una etiqueta de precio más grande también) está el AGV Compacto. Se trata de un modular SHARP de 4 estrellas de seguridad, con doble homologación, cómodo y con buena ventilación.
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