Un vistazo al casco Desmo Roof

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Estoy pensando en conseguir uno de estos yo mismo (probably probar uno en la próxima salón de la bicicleta). El Roof Desmo fue diseñado para resolver algunos de los 'problems' encontrados con el Roof Boxer y el Boxer V8. Ambos cascos son, por supuesto, geniales e icónicos. Pero siempre hay problemas y Roof cree que los ha resuelto con el Desmo...

El primer inconveniente fue que algunos se quejaron de que no se podía abrir la visera con facilidad. Había que empujarla y tirar de ella un par de veces, y eso es una molestia cuando vas conduciendo. Con el desmo sólo hace falta una mano y se abre con un solo movimiento. Molestia resuelta. En segundo lugar, cuando la visera o la mentonera estaban bajadas, la ventilación podía ser bastante escasa. Por eso, Roof ha mejorado los canales de aire y los orificios de ventilación del Desmo, para mejorar la refrigeración y reducir el vaho. A esto se añade una visera antivaho de serie. Un acierto.

casco desmo techo negro
La mentonera gira para convertirse en un casco abierto. Eso sí que es magia.

También se ha pensado en mejorar el mecanismo de la visera. Sella mejor que antes y cuando la mentonera se levanta, las bisagras se mueven y la visera se acerca a la cara para ofrecer más protección. Muy bonito.

El Roof Desmo también está doblemente homologado, lo que significa que ha sido ECE 22,05 probado y approvado como correcto y seguro de usar con la mentonera levantada como casco abierto, así como con la mentonera bajada como casco integral. Dicho esto, no podemos estar seguros de su rendimiento, ya que aún no se ha sometido a pruebas SHARP. Sin embargo, los cascos de protección Roof probados anteriormente han obtenido una puntuación de tres o cuatro estrellas sobre cinco, por lo que suponemos que proprobablemente funcionará bastante bien en las pruebas y en caso de accidente.

techo desmo negro y rojo
dulce/cool/mean/funky etc.

 

Dicho esto, el aspecto de un casco Roof es lo que te lo va a vender. Si lo que quieres es un casco modular abatible con un rendimiento sensacional, hay un montón de cascos por ahí que funcionan igual o mejor. Pero el Roof tiene algo que lo hace elegante, moderno y genial. Está disponible en las tallas XS (54 cm) a XXL (63 cm) y cuesta unos 300 euros, siempre que encuentres un distribuidor, ya que no hay muchos en el mercado (¡hazte con el Roof!), pero merece la pena encontrar uno.

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1 COMENTARIO

  1. Tengo uno de los primeros Desmos y es un gran casco, los más nuevos tienen más espacio de adelante hacia atrás que le dan un poco más de espacio de en medio de la barra de la barbilla y la cara. bicicletas Gorgeous en Londres han estado vendiendo Roof, s durante mucho tiempo y tienen todos los modelos y colores. tuve que ir un tamaño más y yo normalmente tomar un grande. Sólo recuerde que la barra de la barbilla va todo el camino hasta la parte posterior del casco y si está utilizando un micrófono interno para las comunicaciones a continuación, esto será un problema.

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