Casque composite haut de gamme Shoei conçu pour les coureurs et l'utilisation sur piste
Le Shoei X Spirit II (X-Twelve aux États-Unis) est le casque de course haut de gamme de Shoei, porté par Marc Marquez. Il est doté d'une coque que Shoei appelle AIM (Advanced Integrated Matrix). Il s'agit d'un matériau composite composé de fibre de verre et de "fibres organiques" qui produisent une coque particulièrement dure. Le X Spirit II étant le casque haut de gamme de Shoei, son prix est élevé, et comme il est conçu pour la course, il pourrait être difficile à vivre sur la route ? Jetons un coup d'œil...
- Maintenant mis à jour à X-Spirit III
- Le casque de course haut de gamme de Shoei
- Coque en fibre de verre composite
- SHARP 5 étoiles de sécurité
- 1500g en taille large (environ la moyenne)
- Visière large
- 4 tailles de coques
- Garantie Shoei de 5 ans
- Disponible en XS-XL
- Fourchette de prix habituelle : 350-£500
Sécurité et taille du casque
Comme tous les casques de moto légalement commercialisés en Europe, le Shoei X Spirit 2 a passé avec succès les tests de sécurité. ECE 22.05 approval. Mais, contrairement à la plupart des cas, il a également été testé par le programme britannique d'essais de sécurité des casques de protection. SHARP et ont obtenu la note maximale de 5 étoiles. Seuls quelques casques ont obtenu cette note maximale (Nombre d'entre elles sont consultables ici), vous pouvez donc acheter un X Spirit II et rouler en sachant que vous portez l'un des casques les plus protectifs qui soient. Shoei disent que la coque est si dure qu'elle ne peut être coupée qu'avec des lasers. Ce n'est pas nécessairement une bonne chose pour un casque de moto, car on peut argumenter que la coque devrait légèrement fléchir pour permettre à la doublure EPS de faire son travail ; mais puisqu'elle a été testée par SHARP et qu'elle a reçu les meilleures notes, il est évident qu'elle fait bien son travail.
Le X-Spirit II est produit en quatre tailles de calotte pour le marché européen, ce qui signifie que la taille de la calotte correspondra plus étroitement à la taille de l'ajustement, ce qui signifie globalement que l'épaisseur correcte de la doublure EPS (la partie en polystyrène qui absorbe les chocs et qui tapisse la calotte du casque) sera utilisée, ce qui est bon pour la sécurité. Cela signifie également que le casque sera mieux adapté à la taille de la tête et du corps (ni trop grand ni trop petit), ce qui est également une bonne chose.
Parmi les autres caractéristiques liées à la sécurité, citons la visière plus large et plus haute qui améliore la vision périphérique. Le X Spirit II est également doté de deux languettes rouges à dégagement rapide au bas de la doublure, qui peuvent être tirées pour retirer les coussinets de joue et permettre aux services d'urgence de retirer le casque plus facilement et plus rapidement. Nous n'avons pas eu connaissance de l'efficacité de ces languettes - ni même si les services d'urgence savent les utiliser - mais il pourrait s'agir d'une caractéristique très importante pour éviter l'aggravation des blessures.
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Nous recommandons soit Sportsbikeshop (UK) ou GetGeared (Royaume-Uni) pour un service exceptionnel et des prix compétitifs, ou FC-Moto (Ger) pour la gamme la plus large. Cliquer sur n'importe quel lien pour voir la gamme complète et les derniers prix.Bruit du casque
Le Shoei a été conçu pour être aussi glissant que possible et a été sculpté pour réduire la traînée et la portance à la vitesse. Bien que de nombreux propriétaires affirment qu'il est effectivement glissant et qu'il n'y a pas beaucoup de vibrations, le design n'aide pas beaucoup à réduire le bruit du casque.
Bien entendu, il est tout à fait possible que la fabrication du casque le plus silencieux ne soit pas l'une des principales priorités d'un pilote de course et que tous les coureurs portent des bouchons d'oreille. Il en va de même pour les cyclistes sur route. Cependant, le X Spirit II n'est pas un casque silencieux, et presque tous les propriétaires déclarent qu'il est plus bruyant que leur casque précédent, en particulier à vitesse élevée. Shoei fournit un protège-menton avec le casque, et bien qu'il réduise la quantité de vent et de bruit entrant dans le casque au niveau du cou, le Shoei X Spirit II est dans l'ensemble un casque assez bruyant.
Ventilation
La ventilation du X Spirit II est au mieux moyenne. L'aération supérieure est assez étroite et est conçue pour aspirer l'air sur le dessus de la tête et le faire sortir par l'aération située à l'arrière et sur le côté du casque. Mais il semble qu'il soit tout simplement trop petit et de nombreux propriétaires disent qu'ils ne sentent pas vraiment l'air entrer. De plus, si les aérations peuvent être ouvertes/fermées, l'interrupteur est très petit et, comme il se déplace de gauche à droite, la plupart des propriétaires trouvent qu'il est difficile de se rappeler quel sens est ouvert et quel sens est fermé - ce qui n'est pas une bonne chose.
L'évent de menton avant est plus facile à utiliser car il est beaucoup plus gros et plus facile à trouver avec des gants, mais il dirige tout l'air vers l'arrière de la visière. C'est une bonne chose si l'on veut éviter la buée sur la visière, mais ce n'est pas le cas si l'on souhaite une bonne ventilation par temps doux/chaud et que l'on veut un peu de fraîcheur, y compris lors d'une journée sur circuit.
Dans l'ensemble, la ventilation du X Spirit II n'est pas à la hauteur de la norme. de la plupart de ses concurrents.
Visière
La visière du X Spirit II est l'un de ses points forts. Les Shoei ont toujours eu un bon mécanisme d'ouverture et d'encliquetage, et il en va de même ici. Le mouvement de la visière est agréable et positif, et elle s'ajuste fermement à ses différents réglages d'ouverture. La plaque de base de la visière a été redessinée pour ajuster automatiquement la visière, en la tirant vers un joint étanche lorsqu'elle est fermée et en l'éloignant du joint lorsqu'elle est ouverte. Les utilisateurs affirment que cela fonctionne bien. Il est également doté d'un système de déverrouillage rapide facile à utiliser : il suffit de tirer sur une languette pour que la visière se soulève. C'est très pratique pour changer de visière en fonction des conditions météorologiques ou de la piste, ou simplement pour nettoyer la saleté après une sortie.
Shoei a également augmenté la largeur et la hauteur de la visière afin d'améliorer la vision périphérique et de permettre au coureur de mieux voir la route devant lui - une autre caractéristique appréciée par les propriétaires (cliquez pour voir d'autres modèles). casques de protection à large visière). Il a été marié à un plus grand Pinlock L'insert antibuée Pinlock est plus haut et plus large que les modèles précédents et est conçu pour permettre au pilote de voir jusqu'au sommet de la visière sans que cela ne le gêne (avec certaines versions précédentes, le sommet du Pinlock peut se trouver juste dans votre ligne de vision). Le Pinlock, associé à l'évent de menton qui pousse l'air à l'arrière de la visière (et au pare-haleine amovible qui empêche l'haleine de frapper l'arrière de la visière), signifie que les propriétaires de X Spirit II affirment que la buée sur leur visière fait partie du passé.
En tant que casque de course, le X Spirit II dispose également d'un grand nombre de visières de remplacement - des visières haute visibilité ambrées et teintées aux visières déchirables pour les coureurs sérieux.
Confort
L'intérieur du Shoei X Spirit II est un endroit très agréable. Alors que de nombreux casques à bas prix ont fait des percées importantes dans les niveaux de qualité de certaines des plus grandes marques, l'un des avantages d'acheter un casque plus cher est que les doublures utilisent souvent des matériaux de meilleure qualité, ce qui signifie que les niveaux de confort sont supérieurs à ceux de certains concurrents moins chers. Une fois que tu obtenir le bon ajustementLa X Spirit 2 est très confortable. Par ailleurs, certains propriétaires disent que, comme le X Spirit II utilise quatre tailles de coques, les tailles peuvent être légèrement différentes de celles des Shoei précédents, et qu'il peut donc être utile d'essayer dans un magasin avant d'acheter.
La doublure est entièrement amovible et lavable et comporte le matériau anti-transpiration Max-Dry qui, selon Shoei, élimine la transpiration deux fois plus rapidement que les doublures "traditionnelles" à base de nylon. La plupart des casques de sport actuels sont équipés d'une doublure anti-transpiration, ce qui n'est pas nouveau, mais les utilisateurs apprécient l'intérieur du Shoei et le trouvent très confortable.
Looks & Graphics
Le X Spirit II est un très beau casque avec un look élégant et racé. La qualité de fabrication est considérée comme exemplaire par les propriétaires, avec une belle finition de peinture et des coutures de qualité.
En Europe, à l'heure où nous écrivons ces lignes, six coloris sont actuellement disponibles (tous présentés sur cette page) ; trois peintures Marc Marquez (Motegi, Montmelo et Marquez 2 TC1) ainsi que les habituels blanc brillant, noir brillant et noir mat.
Vidéo
Voici la vidéo de vente de Shoei, élégante et rapide, qui vous montre à quel point vous aurez l'air cool en portant un X-Spirit 2 ! Cela vaut la peine de la regarder pour voir les caractéristiques du casque aussi...
Autres éléments - attaches, lunettes, garantie
La X Spirit est livrée avec la double attache obligatoire (pour qu'elle puisse recevoir l'autocollant doré de l'ACU et être utilisée sur la piste). Ce sont des attaches basiques mais qui fonctionnent bien.
Les porteurs de lunettes sont bien servis par le X Spirit II, les propriétaires ayant déclaré que les fentes pour la tige des lunettes sont une amélioration par rapport au modèle précédent, les rainures positionnant mieux les lunettes et offrant beaucoup d'espace pour les insérer tout en les maintenant fermement en place pendant la conduite.
Enfin, le Shoei X Spirit II est livré avec la garantie de 5 ans de Shoei - couvrant les matériaux et la fabrication du casque dans le cadre d'une utilisation "normale". Tous les Shoei achetés depuis 2013 bénéficient de cette garantie, ce qui est très rassurant si vous avez eu de mauvaises expériences avec d'autres fabricants. Attention, la garantie ne couvre que l'acheteur d'origine et on dit qu'elle n'est valable que si l'on achète par l'intermédiaire d'un revendeur agréé - il faut donc se méfier si l'on achète par Ebay ou Amazon.
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un casque de protection Shoei ?
Nous avons sélectionné les meilleurs endroits où acheter, qu'il s'agisse d'un Shoei ou d'un autre casque/équipement.
Si tu veux avoir l'esprit tranquille au moment de l'achat, SportsBikeShop est basé au Royaume-Uni et offre un service exceptionnel (9,8/10 sur Trustpilot), y compris des remboursements sous 365 jours. Il n'est pas toujours le moins cher, mais c'est le détaillant que nous recommandons pour la qualité de son service.
FC-Moto offre largement la meilleure gamme de casques en Europe et obtient un score décent (8.7/10 sur Trustpilot) - et sont basés en Allemagne. Si tu veux avoir le plus grand choix possible, nous te recommandons d'acheter ici.
GetGeared est un autre détaillant recommandé au Royaume-Uni, avec un délai de rétractation de 365 jours, une livraison gratuite au Royaume-Uni et une note de 4,8/5 sur eKomi.
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Dans l'ensemble
Le Shoei X Spirit II est un casque compétent à bien des égards. Il est très sûr, dispose d'un excellent mécanisme de visière et est confortable tout au long de la journée. Cependant, il est déçu par son niveau de bruit, sa ventilation et son prix.
Si vous cherchez un casque pour les jours de course et les jours de piste, le X Spirit II pourrait bien être un excellent casque car il a été conçu pour les coureurs - à condition que vous ne le trouviez pas trop étouffant en raison de la faible ventilation. De nombreux propriétaires apprécient ce casque, mais nous pensons que pour la plupart de ceux qui ne sont pas sur la piste toute la journée et qui pro veulent probablement un casque qui fonctionne aussi sur la route, il y a de meilleures alternatives pour moins d'argent.
Alternatives
Ce qui nous amène à parler d'alternatives. Si tu cherches un casque de course idéal pour ta moto de sport, le Shark Race-R est un autre casque SHARP classé 5 étoiles pour une utilisation sur la piste. Les propriétaires l'adorent sur et en dehors de la piste et il est un peu moins cher que le X Spirit. Si tu veux t'en tenir à un Shoei, tu peux considérer le Shoei NXRUn casque performant sur toute la ligne et conçu pour les cyclistes sportifs également.
Vous voulez absolument un Shoei ?
Tu trouveras ici toutes nos Shoei crash helmet reviews and previews (en anglais) y compris les casques intégraux, les casques relevables et les casques ouverts.
