HJC F70: Recensione del casco integrale in fibra di vetro da turismo sportivo HJC, classificato 4 stelle.

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HJC F70: recensione del casco integrale da turismo sportivo in fibra di vetro di HJC.

L'HJC F70 è stato progettato per essere un ottimo tuttofare casco da turismo sportivo.

Il guscio è in fibra di vetro, scelto per migliorare la resistenza (vedi sezione sicurezza) e ridurre leggermente il peso rispetto al solito. policarbonato caschi a guscio. È stato inoltre dotato di un'apertura leggermente più ampia, Visiera pronta Pinlockcon Pinlock incluso nella confezione, insieme a una visiera parasole a scomparsa.

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Bianco liscio lucido HJC F70

In modo insolito, però, l'HJC ha rinunciato al solito visiera a sgancio rapido e l'ho sostituita con una visiera vecchio stile tenuta da una vite per lato.

Ma il lato positivo è che non solo è un casco dall'aspetto fantastico, ma ha anche aggiunto l'integrazione bluetooth sotto forma di sistemi Smart Intercom di HJC (sviluppati da Sena).

L'HJC F70 sembra quindi essere un mix di vecchio e nuovo.

Se siete interessati a saperne di più, abbiamo raccolto tutte le informazioni possibili da tutto il web per aiutarvi a prendere la decisione più informata possibile al momento dell'acquisto del vostro prossimo casco.

Abbiamo aggiunto anche alcune alternative consigliate in fondo alla pagina.

  • Fibra di vetro casco integrale
  • Orientato al turismo sportivo
  • SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle
  • Pinlock visiera (Pinlock inclusa)
  • Visiera parasole a ribalta
  • Chiusura con doppio anello a D
  • Unità di comunicazione integrata pronta per l'uso
  • 2 dimensioni del guscio
  • Taglia XS-XXL
  • Il prezzo è compreso tra 200 e 280 sterline (370 sterline per il carbonio).

I posti migliori per acquistare un HJC F70?

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Sicurezza

 (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

Per quanto riguarda le caratteristiche di sicurezza, l'HJC F70 sembra essere ragionevolmente essenziale.

casco integrale hjc f70 nero lucido vista posteriore
Vista posteriore di una F70 nera lucida

Se si scava abbastanza a fondo nel bumf di HJC - e si setaccia il web a sufficienza - si scopre che sull'F70 c'è una visiera leggermente più ampia per aiutare la visione a tutto tondo e la consapevolezza dell'improved.

E hanno anche utilizzato un metodo collaudato cinturino ad anello a doppia D per tenerlo fissato in modo sicuro. Sono dispositivi di fissaggio robusti e sicuri, un po' più complicati rispetto a Cinghie micrometric se siete alle prime armi con l'acquisto di un casco, ma fanno bene il loro lavoro e sono in circolazione da decenni.

Ma questo è tutto, a parte l'importantissima calotta del casco.

È un guscio in fibra di vetro - o Advanced Fibreglass Composite, come lo chiamano HJC. Se siete esperti di caschi, saprete che la fibra di vetro è stata utilizzata per secoli per costruire caschi robusti e ragionevolmente resistenti. caschi leggeri.

HJC produce la calotta dell'F70 in due sole misure (la calotta più piccola per le taglie XS-M e la calotta più grande per le taglie L-XXL), il che è un po' poco di questi tempi.

Risultati del test del casco HJC F70 SHARP
Per gentile concessione di sharp.dft.gov.uk HJC F70 8,5 m/s Risultati dei test d'impatto.

Per un casco di prezzo medio come la F70, ci si aspetta che tre o più scocche siano produced, in quanto contribuiscono a ottimizzare meglio la vestibilità, l'estetica e la sicurezza (leggi dimensioni della calotta del casco).

Con un peso di circa 1,55 kg (3,4lbs), è un po' più pesante della media dei caschi in fibra di vetro.

Questo non dovrebbe causare alcun peso problems quando lo si indossa. Solo che i caschi più leggeri hanno un vantaggio nella gestione dell'assorbimento di energia durante l'impatto.

Ok, passiamo alle statistiche sulla sicurezza.

Finora, i test indipendenti sui caschi di SHARP hanno testato 8 caschi in fibra di vetro HJC. Tutti questi caschi hanno ottenuto 3 o 4 stelle (su 5) per la sicurezza (punteggio medio di 3,25).

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Questa è la HJC F70 in grafica Feron

Sono punteggi complessivamente buoni, ma non straordinari.

La buona notizia è che quando SHARP ha testato la F70 alla fine del 2021, ha ottenuto un solido punteggio di quattro stelle per la sicurezza (su cinque), il che significa che si può riporre una buona dose di fiducia nei livelli di prorotezione della F70.

E, naturalmente, se acquistate una F70 nel Regno Unito/Europa, sarà ECE testato e certificato (certificato DOT negli Stati Uniti), in modo da sapere che è stato sottoposto (e ha superato) anche il regime di test dell'ECE.

Ma è sempre bello indossare un casco che ha dimostrato in modo indipendente di offrire una protezione eccezionale.

Se volete vedere altri caschi che hanno ottenuto quattro o cinque stelle nei test di SHARP, date un'occhiata al nostro Pagine sui caschi da moto più sicuri.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

È sempre difficile stabilire se un casco è rumoroso o silenzioso. Questo perché dipende sempre da una moltitudine di fattori: la velocità di guida, la qualità dell'udito, la presenza o meno di un paravento, la silenziosità dell'ultimo casco... l'elenco continua.

A volte ci imbattiamo in caschi universalmente elogiati per la loro silenziosità, e li troverete nella nostra rubrica pagine dei caschi più silenziosi.

Ma con l'HJC F70, abbiamo riscontrato pareri discordanti: da un rumore sussurrato a un rumore infernale.

Quindi, se comprerete una F70, sarà solo questione di aspettare e vedere. Incrociando le dita, sarete piacevolmente sorpresi.

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

Per la ventilazione, l'F70 utilizza quello che HJC chiama ACS o sistema di canalizzazione avanzato.

In sostanza, si tratta di un sistema simile a quello presente nella maggior parte degli altri marchi di caschi, in cui l'aria viene aspirata attraverso la calotta del casco e indirizzata verso la testa grazie a canali di ventilazione modellati nella fodera ammortizzante in EPS (polistirene espanso).

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F70 in nero Mago/giallo fluo con prese d'aria superiori

Nel caso dell'F70, si tratta di un paio di bocchette a corona - entrambe coperte da cursori - che convogliano l'aria attraverso la scocca e in una coppia di canali anteriori e posteriori all'interno.

I canali convogliano poi l'aria verso le bocchette di scarico posteriori, situate nella modanatura sul retro della scocca.

Nella barra del mento sono presenti anche un paio di prese d'aria separate.

La bocchetta inferiore è un cursore e convoglia l'aria intorno al mento e al lato della mascella. La bocchetta superiore si apre/chiude utilizzando un pannello ribaltabile per dirigere l'aria sulla parte posteriore della visiera e favorire il disappannamento.

Dalle nostre ricerche, abbiamo riscontrato che molti proprietari hanno dichiarato che l'aerazione dell'F70 è buona, e praticamente nessuno si è lamentato, tranne che per l'appannamento della visiera. Ma questo può accadere con tutti i caschi in cattive condizioni, e l'installazione dell'Pinlock dovrebbe impedire la maggior parte di questo fenomeno.

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

In modo insolito, HJC ha scelto di produrre l'F70 senza visiera a sgancio rapido e senza dita. Al contrario, è necessario un cacciavite a croce per rimuovere una singola vite da entrambi i lati per estrarre la visiera.

Non è difficile da rimuovere, solo un po' complicato e significa che si deve andare a caccia di un cacciavite se si vuole sostituire la visiera, il che potrebbe essere una seccatura se si è in viaggio.

È più che altro sconcertante, perché è la prima volta da anni che vediamo un casco da strada lanciato senza un visiera a cambio rapido.


Un paio di link utili...

I caschi più silenziosi del mercato
Ottimi caschi per chi porta gli occhiali


Il lato positivo è che la F70 è stata consegnata con una Pinlock antiappannamento nella confezione (solo in Europa), il che significa che non avrete problemi di appannamento della visiera.

Inoltre, è dotato di una linguetta di apertura sul fondo della visiera su entrambi i lati, il che è positivo e significa che è possibile aprire facilmente la visiera con entrambe le mani. Si tratta di un elemento che la maggior parte dei produttori di caschi non si preoccupa di aggiungere, ma che può rivelarsi molto utile in viaggio.

hjc-f70-solido-lucido-nero-motociclo-casco-top-viewLa visiera stessa funziona su un cricchetto (morbido) e HJC cita che pro protegge da 95% di raggi UV.

È bello saperlo, anche se, poiché le visiere sono realizzate in policarbonato, si tratta di una proprietà intrinseca di tutte le visiere di tutti i caschi.

Infine, HJC ha allargato la visiera e il parasole dell'F70 per migliorare la visione periferica. Questo è un aspetto che vale sempre la pena avere su un casco, in quanto migliora la sicurezza e rende la guida leggermente più coinvolgente.

Ed è una caratteristica che molti proprietari di F70 apprezzano, visto che molti di loro hanno commentato che il campo visivo è eccellente e ampio.

Visiera parasole

(ulteriori informazioni sulle alette parasole)

Come la visiera principale, anche quella parasole è leggermente più larga del normale. E HJC cita 99% UV protection.

Se avete letto il marketing dell'F70, avrete letto che l'HJC è dotato di un meccanismo brevettato One Touch che consente di abbassare e alzare il parasole con estrema facilità.

Si è scoperto che quando si abbassa la visiera parasole utilizzando il cursore sul bordo inferiore sinistro del casco, il sistema One Touch è solo un leggero fermo sul meccanismo di scorrimento. Quindi, quando si tira indietro il cursore per abbassare la visiera, c'è una leggera resistenza da superare prima che la visiera scivoli facilmente verso il basso.

Lo stesso vale per il ritorno dell'aletta parasole verso l'alto, con la resistenza del cursore che assicura che l'aletta non si abbassi da sola.

E sembra funzionare bene, perché come l'ottimo campo visivo della visiera principale, dal numero di commenti positivi che abbiamo trovato, la visiera parasole sembra essere una delle caratteristiche più apprezzate dell'HJC F70.

Nota: l'F70 è dotato di un paraspifferi rimovibile molto grande. La visiera parasole scende fino a incontrare il paraspifferi, quindi, se lo si rimuove, si avrà un'ampia area di luce intensa sotto la visiera. Questo è un problema che molti motociclisti trovano davvero fastidioso.

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

Il modello HJC F70 è dotato di una ovale medio vestibilità interna. In generale, ciò significa che dovrebbe essere adatto alla forma della testa della maggior parte dei ciclisti.

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Un'altra Mago F70, questa volta in nero e rosso

Utilizza l'interno Multicool di HJC, un bel rivestimento che è molto confortevole e molto bene per la traspirazione del sudore. È anche antibatterico e completamente rimovibile e lavabile.

Alcuni proprietari hanno commentato che i guanciali dell'F70 possono essere piuttosto stretti quando si riceve il casco per la prima volta. Questo è un problema che si riscontra in molti caschi HJC. Se acquistate un HJC e vi stringe molto le guance, non allarmatevi: tendono ad adattarsi rapidamente e a diventare confortevoli.

E se dovessero risultare troppo stretti, è possibile acquistare guanciali di ricambio più sottili da HJC per adattare meglio la calzata.

All'interno del casco sono presenti un paio di profonde tasche per gli altoparlanti (con ritagli per il cablaggio) e un paio di scanalature per gli occhiali su ciascun lato. indossare comodamente il casco con gli occhiali.

Infine, il cinturino di chiusura è dotato di un'abbondante imbottitura e di un bottone a pressione per bloccarne l'estremità e impedirne lo sventolio durante la guida.

Aspetto e grafica

L'HJC F70 è sicuramente un casco ben progettato e con il suo aspetto aerodinamico ispirato ai piloti di caccia, la maggior parte dei possessori ritiene che abbia un aspetto piuttosto cool.

Detto questo, uno o due proprietari hanno anche detto che era un po' più ingombrante di quanto si aspettassero in carne e ossa - credo che in foto sembri un po' più compatto di quanto possa sembrare quando lo si tira fuori dalla scatola?

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F70 grigio pietra normale. Questa mostra il cursore dell'aletta parasole sul bordo inferiore

L'HJC sembra essere d'accordo, in quanto la gamma di grafiche è piuttosto minimale, lasciando che sia la forma del casco a parlare da sola piuttosto che soffocarla di decalcomanie.

Oltre alle consuete tinte unite nero lucido/opaco, bianco perla e grigio pietra, al momento in cui scriviamo sono disponibili solo le grafiche Feron e Mago, ciascuna in diverse varianti di colore.

È in arrivo anche un bel blu opaco e una nuova grafica chiamata Samos. Quando saranno disponibili, dovreste essere in grado di trovare questi e altri prodotti lanciati di recente cliccando sui nostri rivenditori consigliati qui sotto.

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HJC F70 Video

Ecco uno sguardo dettagliato di 11 metri sulla F70 di Chapmoto.

Altre cose - audio, mentoniera, garanzia

L'HJC F70 si adatta alla maggior parte delle cuffie bluetooth di terze parti. È stato progettato per integrarsi con il sistema Smart Intercom di HJC, il 10B o il 20B (sviluppato in collaborazione con Sena).

In effetti, sulla carta sembra essere una delle migliori integrazioni finora realizzate, con tasche interne per altoparlanti, microfono e sezioni scavate per il cablaggio da incastrare.

L'F70 è dotato sia di mentoniera che di paraspifferi. Il paraspifferi in gomma è uno dei più grandi che abbiamo mai visto e dovrebbe aiutare molto l'abbassamento della visiera. È anche facilmente rimovibile.

Infine, l'F70 ha una discreta garanzia di 3 anni (o di 5 anni dalla data di produzione, a seconda di quale sia la più vicina).

Complessivo/Riepilogo

Il modello HJC F70 è un tuttofare molto apprezzato casco da turismo sportivo.

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Mago F70 nero e arancione

Presenta la maggior parte delle caratteristiche che probabilmente cercate in un casco da turismo, in particolare un bel visiera ampia con Pinlock, un'aletta parasole a scomparsa e una buona integrazione delle cuffie bluetooth.

E poiché è stato sottoposto a test di sicurezza indipendenti da SHARP e ha ottenuto una valutazione di 4 stelle, sappiamo che offrirà buoni livelli di protutela in caso di incidente stradale. È sempre bene saperlo.

Con il suo collaudato sistema di ventilazione e la fodera comfort, l'utile (e ben gradita) visiera parasole a ribalta e il suo prezzo interessante (come la maggior parte degli HJC), l'F70 dovrebbe essere un casco affidabile, comodo e confortevole. grande valore acquistare.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative al modello HJC F70?

C'è una pila di caschi integrali che sono stati recensiti, valutati e testati per la sicurezza. Ecco una piccola selezione di prodotti che riteniamo opportuno esaminare. Elenco dei 10 migliori caschi integrali anche.

https://billyscrashhelmets.co.uk/wp-content/uploads/2016/10/shoei-RF-SR-or-Ryd-blue-side-view.jpg
Shoei RYD in blu

In primo luogo, il Shoei RYD. È un SHARP Valutazione di sicurezza a 5 stelle faccia piena con EQRS che sia comodo, di ottima qualità costruttiva e di ventilazione.

scorpion exo 1400 air torque rosso casco moto vista laterale
Torque Red Scorpion 1400 Air

O che ne dite dell'Scorpion Exo, il casco da turismo sportivo di prima categoria, il 1400 Aria. Potrebbe essere il loro casco di punta, ma è solo un po' più costoso dell'F70 e ha una visiera parasole, EQRS e SHARP a 4 stelle.

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Nero ghiaccio Arai QV-Pro

Se avete un po' più di soldi e volete una marca di alto livello, QV Pro di Arai è un casco sportivo da turismo a 5 stelle SHARP con Pinlock, ideale per le persone leggermente forme di testa ovali più lunghe. Tuttavia, è più costosa della F70.

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Skwal 2 Flynn

Per un prezzo leggermente inferiore a quello del modello HJC, è possibile avere il modello SHARP a 4 stelle Shark Skwal 2. Pinlock incluso, aletta parasole, 5 anni di garanzia - e ha dei fantastici LED integrati, se questo genere di cose vi piace.

Altri caschi integrali?

Abbiamo molti altri modi per trovare il vostro casco integrale ideale. Potete dare un'occhiata al nostro Top 10 dei caschi integrali d'emergenza per vedere i nostri caschi con le migliori valutazioni, oppure visitate il nostro sito Filtri intelligenti e zoomare sui caschi con le vostre caratteristiche "must have". È possibile sfogliare tutte le recensioni dei caschi integrali così come il nostro pagina sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione. Infine, date un'occhiata ai nostri galleria di caschi per trovare un coperchio di vostro gradimento.

Come possiamo improvare il nostro sito?

Saremo lieti di ricevere il vostro feedback su ciò che potremmo migliorare. Per favore dacci i tuoi pensieri qui.

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Valutazioni stellari

PANORAMICA DELLA REVISIONE
Sicurezza
Comfort
Rumore
Caratteristiche
Valore
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hjc-f70-review-of-hjcs-latest-sports-touring-fibreglass-full-face-helmetL'HJC F70 è un casco di grande valore con una visiera parasole integrale molto apprezzata e un sistema di visiere che offre un eccellente campo visivo. La taglia è giusta, ma se lo acquistate, non è raro che i caschi HJC si adattino alle guance all'inizio, anche se dovrebbe adattarsi abbastanza rapidamente. A parte questo, la ventilazione è discreta, così come il bluetooth integrato se si'è alla ricerca di una soluzione integrata. E naturalmente, ora che'è stato classificato SHARP a 4 stelle per la sicurezza (ECE casco) si sa che'offrirà buoni livelli di prorotezione se dovesse accadere il peggio. Nel complesso, quindi, si tratta di un casco da turismo sportivo di grande valore che offre la maggior parte delle funzioni di cui si ha bisogno per le lunghe giornate in sella.

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