HJC F70: Testbericht über den SHARP 4-Sterne-Fiberglas-Sport-Touring-Vollvisierhelm von HJC.

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HJC F70: HJC's Fiberglas-Sport-Touring-Vollvisierhelm im Test.

Das HJC F70 ist ein großartiger Allrounder Sport-Tourenhelm.

Das Gehäuse besteht aus Glasfaser, um die Festigkeit zu erhöhen (siehe Abschnitt "Sicherheit") und das Gewicht im Vergleich zu den üblichen Modellen leicht zu reduzieren. Polycarbonat beschichtete Helme. Es ist auch eine etwas breitere gegeben worden, Pinlock bereites Visiermit Pinlock im Lieferumfang enthalten, zusammen mit einer herunterklappbaren Sonnenblende.

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Einfarbig weiß glänzend HJC F70

Ungewöhnlich ist jedoch, dass HJC auf die üblichen Visier mit Schnellverschluss und ersetzte es durch ein Visier alten Stils, das auf jeder Seite mit einer Schraube befestigt ist.

Aber auf der positiven Seite ist es nicht nur ein großartig aussehender Helm, sondern sie haben auch Bluetooth-Integration in Form von HJC's eigenem Smart Intercom-System (entwickelt von Sena) hinzugefügt.

Der HJC F70 scheint also eine Mischung aus Alt und Neu zu sein.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, haben wir alle möglichen Informationen aus dem Internet zusammengetragen, damit Sie beim Kauf Ihres nächsten Helms eine möglichst fundierte Entscheidung treffen können.

Außerdem haben wir am Ende der Seite ein paar empfohlene Alternativen hinzugefügt.

  • Glasfaser Vollvisierhelm
  • Sporttouristisch orientiert
  • SHARP 4 Sterne Sicherheitsbewertung
  • Pinlock Visier (Pinlock enthalten)
  • Herunterklappbare Sonnenblende
  • Doppelter D-Ring-Verschluss
  • Integrierte Kommunikationseinheit bereit
  • 2 Schalengrößen
  • Passform Größen XS-XXL
  • Rechnen Sie mit einem Preis von £200-£280 (£370 Kohlenstoff)

Wo kann man am besten einen HJC F70 kaufen?

Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der HJC F70 Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

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Sicherheit

 (mehr über die Sicherheit von Helmen)

Die Sicherheitsausstattung des HJC F70 scheint recht einfach zu sein.

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Rückansicht eines glänzend schwarzen F70

Wenn man sich tief genug in den HJC einarbeitet - und das Internet durchforstet - stellt man fest, dass der F70 ein etwas breiteres Visier hat, das die Rundumsicht und die Wahrnehmung verbessert.

Und sie haben auch ein bewährtes Doppel-D-Ringband um sie sicher zu befestigen. Es sind starke und sichere Verschlüsse - ein bisschen fummeliger als micrometric-Riemen wenn Sie neu beim Helmkauf sind - aber sie erfüllen ihren Zweck und sind seit Jahrzehnten bekannt.

Aber das war's auch schon - abgesehen von der wichtigen Helmschale.

Es ist ein Fiberglasschale - oder Advanced Fibreglass Composite, wie HJC es nennt. Wenn Sie etwas über Helme wissen, wissen Sie, dass Glasfaser seit Äonen verwendet wird, um starke und vernünftige Helme zu konstruieren. Leichte Helme.

HJC stellt die Schale des F70 in nur zwei Schalengrößen her (die kleinere Schale für die Größen XS-M und die größere Schale für L-XXL) - was heutzutage etwas wenig ist.

HJC F70 SHARP Helm Testergebnisse
Mit freundlicher Genehmigung von sharp.dft.gov.uk HJC F70 8,5 m/s Aufpralltestergebnisse.

Für eine mittelpreisiger Helm wie der F70, sollte man erwarten, dass drei oder mehr Schalen produziert sind, da sie die Passform, das Aussehen und die Sicherheit etwas besser optimieren (lesen Sie über Helmschalengrößen).

Mit einem Gewicht von rund 1,55 kg (3,4lbs) ist er etwas schwerer als ein durchschnittlicher Glasfaserhelm.

Das sollte beim Tragen des Helms keine problems verursachen. Leichtere Helme haben lediglich einen Vorteil bei der Energieabsorption während eines Aufpralls.

OK, zu den Sicherheitsstatistiken.

Bislang haben die unabhängigen Helmtester von SHARP hat 8 Helme aus Glasfaser HJC getestet. Alle diese Helme haben entweder 3 oder 4 Sterne (von 5) für die Sicherheit erhalten (Durchschnittswert von 3,25).

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Dies ist die HJC F70 in Feron-Grafik

Insgesamt sind die Ergebnisse in Ordnung, aber nicht überragend.

Die gute Nachricht ist, dass der F70 bei einem SHARP-Test Ende 2021 solide vier von fünf Sternen für die Sicherheit erhielt. Das bedeutet, dass Sie dem pro-Schutzniveau des F70 durchaus vertrauen können.

Und wenn Sie einen F70 in Großbritannien/Europa kaufen, wird er natürlich ECE geprüft und auch zertifiziert (DOT-zertifiziert in den USA), so dass Sie wissen, dass es auch das Testverfahren der ECE durchlaufen (und bestanden) hat.

Aber es ist immer gut, einen Helm zu tragen, der nachweislich einen hervorragenden pro-Schutz bietet.

Wenn Sie einige andere Helme sehen möchten, die in SHARP-Tests vier oder fünf Sterne erhalten haben, werfen Sie einen Blick auf unsere Seiten mit den sichersten Motorradhelmen.

Helmgeräusch

(mehr über Helmgeräusche)

Es ist immer schwierig zu sagen, ob ein Helm laut oder leise ist. Das liegt daran, dass es immer von einer Vielzahl von Faktoren abhängt: wie schnell Sie fahren, wie gut Ihr Gehör ist, ob Sie sich hinter einem Sichtschutz befinden, wie leise Ihr letzter Helm war - die Liste geht weiter und weiter.

Manchmal stoßen wir auf Helme, die von allen Seiten als leise gelobt werden - und diese finden Sie auf unserer leiseste Helme Seiten.

Aber beim HJC F70 haben wir wirklich alle Meinungen gefunden - von flüsterleise bis höllisch laut.

Es ist also wirklich eine Frage des Abwägens, ob Sie eine F70 kaufen. Ich drücke Ihnen die Daumen, dass Sie angenehm überrascht sein werden.

Belüftung

(mehr über Helmbelüftung)

Für die Belüftung verwendet die F70 das, was HJC ACS oder sein Advanced Channeling System nennt.

Im Wesentlichen ähnelt dies den Systemen der meisten anderen Helmmarken, bei denen die Luft durch die Helmschale angesaugt und über Belüftungskanäle, die in die stoßdämpfende EPS-Auskleidung (expandiertes Polystyrol) eingearbeitet sind, an den Kopf geleitet wird.

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F70 in Mago-Schwarz/Fluo-Gelb mit oberen Lüftungsschlitzen

Im Fall des F70 handelt es sich dabei um zwei Kronenöffnungen - beide durch Schieber abgedeckt -, die die Luft durch die Schale und in ein Paar Kanäle an der Vorderseite und Rückseite leiten.

Sie leiten die Luft zu den hinteren Entlüftungsöffnungen, die sich in der schicken Zierleiste am Heck der Karosserie befinden.

Im Kinnbügel befinden sich ebenfalls zwei separate Belüftungsöffnungen.

Die untere Belüftungsöffnung ist ein Schieber und leitet die Luft um das Kinn und um die Seite des Kiefers. Die obere Belüftung wird mit einer Kippplatte geöffnet/geschlossen, um die Luft auf die Rückseite des Visiers zu leiten und die Beschlagentfernung zu erleichtern.

Bei unseren Recherchen haben wir festgestellt, dass viele Besitzer die Belüftung des F70 als gut bezeichnen und sich praktisch niemand darüber beschwert, außer wenn das Visier beschlägt. Aber das kann natürlich bei jedem Helm unter schlechten Bedingungen passieren - und die Montage des Pinlock sollte das meiste davon verhindern.

Visier

(mehr über Visiere)

Ungewöhnlicherweise hat sich HJC dafür entschieden, die F70 ohne ein werkzeugloses Schnellverschlussvisier herzustellen. Stattdessen benötigen Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um eine einzelne Schraube auf jeder Seite zu entfernen, um das Visier abzuziehen.

Es ist nicht schwer zu entfernen, nur etwas fummelig und bedeutet, dass man nach einem Schraubenzieher suchen muss, wenn man das Visier austauschen möchte, was unterwegs sehr lästig sein kann.

Es ist mehr als alles andere verwirrend, denn es ist das erste Mal seit Jahren, dass wir einen Straßenhelm ohne Schnellwechselvisier.


Ein paar nützliche Links...

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Tolle Helme für Brillenträger


Positiv ist jedoch, dass der F70 mit einem Pinlock beschlagfrei in der Box (nur in Europa), was bedeutet, dass Sie nicht durch ein beschlagenes Visier belästigt werden.

Außerdem verfügt er über eine Öffnungslasche an der Unterseite des Visiers auf beiden Seiten, was gut ist und bedeutet, dass man das Visier mit beiden Händen leicht öffnen kann. Das ist etwas, das die meisten Helmhersteller nicht einbauen, das aber auf der Straße sehr praktisch sein kann.

hjc-f70-solid-gloss-black-motorrad-crash-helm-top-viewDas Visier selbst funktioniert über eine (weiche) Ratsche und HJC Zitat, dass es protects von 95% von UV-Strahlen.

Das ist gut zu wissen - aber da Visiere aus Polycarbonat hergestellt werden, ist dies eine inhärente 1TP132Eigenschaft aller Visiere an allen Helmen.

Schließlich hat HJC das Visier und die Sonnenblende des F70 verbreitert, um die periphere Sicht zu verbessern. Das ist bei einem Helm immer von Vorteil, denn es dient der Sicherheit und macht das Fahren ein wenig angenehmer.

Eine Eigenschaft, die viele F70-Besitzer zu schätzen wissen, denn wir haben mehrere Besitzer gefunden, die ein ausgezeichnetes und weites Sichtfeld bescheinigen.

Sonnenblende

(mehr über Sonnenblenden)

Wie die Hauptblende ist auch die Sonnenblende etwas breiter als normal. Und HJC zitiert 99% UV protection.

Wenn Sie die Werbetexte zum F70 gelesen haben, wissen Sie, dass der HJC über einen patentierten One-Touch-Mechanismus für die Sonnenblende verfügt, der das Absenken und Anheben der Sonnenblende sehr einfach macht.

Es stellte sich heraus, dass das One-Touch-System beim Absenken der Sonnenblende mit dem Schieber an der linken unteren Helmkante nur eine leichte Raste am Schiebermechanismus darstellt. Wenn Sie also den Schieber zurückziehen, um die Sonnenblende herunterzulassen, müssen Sie einen leichten Widerstand überwinden, bevor die Sonnenblende leicht nach unten gleitet.

Das Gleiche gilt für das Hochklappen der Sonnenblende, wobei der Widerstand des Schiebers dafür sorgt, dass die Sonnenblende nicht von selbst herunterfällt.

Und das scheint gut zu funktionieren, denn ebenso wie das große Sichtfeld der Hauptblende scheint auch die Sonnenblende eines der beliebtesten Merkmale des HJC F70 zu sein, wie aus den zahlreichen positiven Kommentaren hervorgeht.

Hinweis: Der F70 wird mit einem sehr großen, abnehmbaren Atemschutz geliefert, der bereits eingebaut ist. Die Sonnenblende fällt nach unten, um den Atemschutz zu treffen, so dass, wenn Sie es entfernen, werden Sie einen großen Bereich des hellen Lichts unter der Sonnenblende kommen haben. Das ist etwas, das viele Fahrer als sehr störend empfinden.

Komfort und Größenbestimmung

(mehr über Komfort und Größenangaben)

Der HJC F70 hat einen mittel oval innere Passform. Im Allgemeinen bedeutet das, dass er für die Kopfform der meisten Fahrer geeignet sein sollte.

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Eine weitere Mago F70, dieses Mal in Schwarz und Rot

Es verwendet die Multicool-Innenausstattung von HJC, die eine schöne Auskleidung ist, die sehr komfortabel und transportiert den Schweiß ziemlich gut ab. Es ist auch antibac und es ist vollständig abnehmbar und waschbar.

Einige Besitzer haben bemerkt, dass die Wangenpolster des F70 ziemlich eng sein können, wenn man den Helm zum ersten Mal bekommt. Das ist etwas, das Sie bei vielen HJC-Helmen finden. Wenn Sie einen HJC kaufen und es drückt Ihre Wangen viel, nicht beunruhigt sein: sie neigen dazu, in schnell zu tragen und bequem werden.

Und wenn sie doch zu eng sitzen, können Sie dünnere Ersatzwangenpolster von HJC kaufen, um die Passform besser anzupassen.

Im Inneren des Helms befinden sich zwei tiefe Lautsprechertaschen (mit Aussparungen für die Verkabelung) und ein paar Brillenrillen auf jeder Seite. bequemes Tragen des Helms mit Brille.

Der Befestigungsriemen ist gut gepolstert und hat einen Druckknopf, um das Ende zu sichern und ein Herumflattern während der Fahrt zu verhindern.

Aussehen und Grafiken

Der HJC F70 ist definitiv ein schön gestalteter Helm und mit seinem stromlinienförmigen, von Kampfpiloten inspirierten Aussehen, sehen die meisten Besitzer ihn als ziemlich cool.

Allerdings sagten auch ein oder zwei Besitzer, dass er etwas sperriger sei, als sie erwartet hatten - ich vermute, er sieht auf Bildern etwas kompakter aus, als er es ist, wenn man ihn aus der Schachtel nimmt.

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Einfarbig steingrau F70. Dieses Bild zeigt den Sonnenblendenschieber an der Unterkante

HJC scheint dem zuzustimmen, da die Grafikauswahl ziemlich minimal ist und die Form des Helms für sich selbst spricht, anstatt ihn mit Abziehbildern zu erdrücken.

Neben den üblichen Unifarben glänzend/mattschwarz, perlweiß und steingrau gibt es derzeit nur die Feron- und Mago-Grafiken - jeweils in mehreren Farbvarianten.

Es wird aber auch ein schönes mattes Blau und eine neue Grafik namens Samos auf dem Weg sein. Wenn sie verfügbar sind, sollten Sie in der Lage sein, diese und alle anderen, die kürzlich eingeführt wurden, zu finden, indem Sie auf unsere empfohlenen Einzelhändler unten klicken.

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HJC F70 Video

Hier ist ein detaillierter 11m Blick auf die F70 von Chapmoto.

Sonstiges - Audio, Kinnvorhang, Garantie

Das HJC F70 ist für die meisten Bluetooth-Headsets von Drittanbietern geeignet. Es wurde für die Integration in das HJC-eigene Smart Intercom System entwickelt - entweder das 10B oder das 20B (entwickelt in Zusammenarbeit mit Sena).

Auf dem Papier sieht es so aus, als wäre es eine der besten Integrationen, die es bisher gab, mit Innentaschen für Lautsprecher, Mikrofon und ausgehöhlten Abschnitten für die Verkabelung zum Einrasten.

Der F70 wird sowohl mit einem Kinnvorhang als auch mit einem Atemschutz geliefert. Der Atemschutz aus Gummi ist einer der größten, die wir je gesehen haben, und sollte bei der Entfeuchtung des Visiers wirklich helfen. Er ist auch leicht abnehmbar.

Der F70 wird mit einer angemessenen Garantie von 3 Jahren (oder 5 Jahren ab Herstellungsdatum - je nachdem, was früher eintritt) geliefert.

Insgesamt/Zusammenfassung

Der HJC F70 ist ein beliebter Allrounder Sport-Tourenhelm.

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Auffallend schwarz-orangefarbener Mago F70

Er hat die meisten Eigenschaften, die Sie prowahrscheinlich in einem Tourenhelm suchen - nämlich schöne breites Visier mit Pinlock, einer herunterklappbaren Sonnenblende und guter Bluetooth-Headset-Integration.

Und da es von SHARP unabhängig auf seine Sicherheit geprüft und mit 4 Sternen bewertet wurde, wissen wir, dass es einen guten Schutz bietet, wenn Sie sich auf die Straße werfen. pro Das ist immer gut zu wissen.

Mit seinem bewährten Belüftungssystem und dem Komfort-Innenfutter, einer nützlichen (und beliebten) herunterklappbaren Sonnenblende und seinem attraktiven Preis (wie die meisten HJCs) sollte der F70 ein vertrauenswürdiger Helm sein, der ein komfortables und großer Wert kaufen.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Gute Alternativen zum HJC F70?

Es gibt einen Stapel von Vollvisierhelme die geprüft, hoch bewertet und auf Sicherheit getestet wurden. Hier ist eine kleine Auswahl, die Sie sich ansehen sollten - aber Sie sollten auch einen Blick auf unsere Top-10-Liste der Integralhelme auch.

https://billyscrashhelmets.co.uk/wp-content/uploads/2016/10/shoei-RF-SR-or-Ryd-blue-side-view.jpg
Shoei RYD in blau

Als erstes wird die Shoei RYD. Es ist ein SHARP 5 Sterne Sicherheitsbewertung volles Gesicht mit EQRS der bequem ist, eine gute Verarbeitungsqualität und Belüftung hat.

Skorpion exo 1400 air torque rot Motorradhelm Seitenansicht
Drehmoment Rot Scorpion 1400 Luft

Oder wie wäre es mit Scorpion Exo's Spitzenhelm für Sporttouren, dem 1400 Luft. Es könnte ihr Top-Helm sein, aber es ist nur ein bisschen teurer als der F70 und es hat eine Sonnenblende, EQRS und es ist SHARP 4 Sterne bewertet.

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Frostschwarzer Arai QV-Pro

Wenn Sie etwas mehr Geld haben und eine Spitzenmarke suchen, QV Pro von Arai ist ein SHARP 5-Sterne-Sport-Touring-Helm mit Pinlock, der ideal ist für leicht längere ovale Kopfformen. Er ist allerdings teurer als der F70.

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Skwal 2 Flynn

Für etwas weniger als die HJC, können Sie die SHARP 4 Sterne bewertet haben Shark Skwal 2. Pinlock enthalten, Sonnenblende, 5 Jahre Garantie - und es hat schicke eingebaute LEDs, falls Sie so etwas mögen.

Andere Integralhelme?

Wir haben viele andere Möglichkeiten, wie Sie Ihren idealen Integralhelm finden können. Sie können unsere Top-10-Liste der Integralhelme um unsere am besten bewerteten Helme zu sehen oder besuchen Sie unsere Pfiffige Filter Seiten und zoomen Sie auf Helme mit den für Sie wichtigsten Merkmalen. Sie können durchblättern alle unsere Vollvisier-Helmbewertungen sowie unser sicherste Motorradhelme Seite wo Sie nur Helme finden, die SHARP mit vier oder fünf Sternen bewertet wurden - so können Sie sicher sein, dass Sie den besten pro-Schutz tragen, den es gibt. Und schließlich, schauen Sie sich unser Helmgalerie um einen Deckel zu finden, der Ihnen gefällt.

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hjc-f70-bericht-über-hjcs-latest-sport-touring-fiberglas-vollvisier-helmDer HJC F70 ist ein preiswerter Helm mit einer gut integrierten Sonnenblende und einem Visiersystem, das ein hervorragendes Sichtfeld bietet. Die Größe stimmt in etwa, aber wenn Sie einen kaufen, ist es nicht ungewöhnlich, dass HJC-Helme anfangs eng an den Wangen anliegen, aber das sollte sich ziemlich schnell einspielen. Ansonsten ist die Belüftung anständig und das integrierte Bluetooth auch, falls Sie nach einer integrierten Lösung suchen. Und natürlich wurde der Helm mit SHARP 4 Sternen bewertet (ECE Helm), so dass Sie wissen, dass er im Falle des Falles ein gutes Maß an pro-Schutz bietet. Insgesamt ist er ein preiswerter Sporttourenhelm, der die meisten Funktionen bietet, die Sie für lange Tage im Sattel benötigen.

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