Ruroc Atlas 3.0: evoluzione del casco da strada Atlas in fibra di carbonio.
Ruroc continua a passare dall'attrezzatura da snowboard a quella da moto con il Ruroc Atlas 3.0, un casco integrale in fibra di carbonio che punta molto sul suo aspetto cattivo e lunatico da street fighter.
Il vecchio Atlas 2.0 era un casco abbastanza decente, ma presentava alcuni problemi: era piuttosto rumoroso e la guarnizione della visiera era un po', ehm, piena di spifferi. Ruroc ha ascoltato gli utenti e ha risolto alcuni di questi problemi con il rilascio del casco Atlas 3.
- Casco integrale in fibra di carbonio
- Certificato ECE e DOT
- SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle
- Chiusura Fidlock
- EQRS
- Pinlock inserto antiappannamento incluso
- Consegnato con due visiere
- Shockwave compatibile con il bluetooth
- Taglie XS-XXL
- Si prevede di pagare 400£-450£.
Tutti i caschi Atlas 3 sono prodotti in fibra di carbonio utilizzando un tessuto di carbonio di qualità aerospaziale entry-level chiamato T300. E ora è prodotto in 3 diverse dimensioni di guscio Il che è un'ottima notizia, perché significa che i portatori di caschi XS non saranno costretti a indossare una calotta troppo grande per loro. È un'ottima soluzione per il comfort e per l'estetica.
Il vecchio Atlas 2 ha ottenuto una solida valutazione di 4 stelle SHARP per la sicurezza. Ora è stato testato anche l'Atlas 3.0, che ha ottenuto lo stesso punteggio con un'ottima valutazione di 4 stelle, il che significa che anche il Ruroc Atlas 3.0 offre un'eccellente protezione dagli impatti.
Fare clic per controllare SHARP 5 stelle caschi di sicurezza.
Questo è un fatto positivo, ma non dimenticate che qualsiasi casco acquistiate, deve calzare a pennello ed essere il più confortevole possibile, poiché la calzata è di vitale importanza per ottenere un casco che massimizzi la protezione.
Mi sbilancio, ma immagino che la maggior parte dei proprietari sarà conquistata dall'aspetto dell'Atlas 3? Lo so... ipotesi azzardata. Ma a parte l'aspetto, l'Atlas 3.0 ha anche alcune funzioni utili.
Il guscio non è estremamente leggero per un casco in carbonio - le cifre fornite da Ruroc si aggirano intorno a 1,4-1,6 kg, ma ha EQRS e la chiusura è un fidlock facilissimo da usare che elimina la maggior parte dei problemi di fissaggio del casco, soprattutto se si utilizza ancora un casco con un anello a doppia D.
Il meccanismo della visiera dell'Atlas 3 è un po' goffo e complicato rispetto ad alcuni dei più recenti visori a sgancio rapido. Ma l'hanno reso bello e largo ed è pronto per l'antiappannamento Pinlock con un Pinlock nella confezione.
Viene inoltre fornita con una visiera scura di ricambio, un tocco di classe.
Il prezzo è probabilmente quello che ci si aspetta di pagare per un casco in carbonio. Ma se siete alla ricerca di un casco in stile streetfighter, ci sono alcune ottime alternative da prendere in considerazione.
Alternative al Ruroc Atlas 3.0?
Potete consultare il nostro I caschi da moto più cool Motorbike e il nostro Pagine sui caschi retrò per vedere alcuni dei coperchi più eleganti in circolazione. Ma eccone altri che vi consigliamo di vedere.
Shoei's Ex Zero è basato sul loro vecchio casco da motocross degli anni '80 e ha un aspetto propertamente cazzuto. È un casco in fibra di vetro che è super leggero e utilizza la collaudata tecnologia AIM.
Icon sono noti per le loro grafiche pazzesche, ma anche per la produzione di caschi piuttosto economici. Il Icon Airform è un casco in policarbonato e viene fornito con una visiera otticamente corretta e un visiera parasole integrale.
Il papà di tutti i caschi da bici più belli deve essere il Simpson, e il Simpson Venom è anche un casco da strada di alto livello. È SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelleha una visiera parasole integrata ed è disponibile nelle versioni in composito o in fibra di carbonio.
Infine, se vi piace l'idea di un integrale che si trasforma in un open face, date un'occhiata al modello Bell Broozer. È leggero, ha una mentoniera protective e viene fornito con una visiera chiara e una scura nella confezione. Il prezzo è la metà di quello del Ruroc.
Come proprietario di un Simpson Venom Carbon da un po' di tempo, ho deciso di acquistare un Atlas 3 per provarlo, e sì, sono stato attratto dall'aspetto. È arrivato ieri, quindi posso solo dare una prima impressione. La confezione è davvero ben fatta e la visiera extra potrebbe far risparmiare un po' di soldi. Hai ragione per quanto riguarda il montaggio della visiera, che è scomoda da usare rispetto allo sgancio rapido Simpson, e non ci sono viti di ricambio sul loro sito web. Il Bluetooth è un'idea intelligente e molto facile da montare. Vi aggiornerò sul comfort e sul suono quando lo proverò. Il Simpson non ha ottenuto un buon punteggio per quanto riguarda il suono, per cui le dita incrociano quelle dell'Atlas3. Ma i tappi per le orecchie servono proprio a questo. La rumorosa Panigale V4 non è necessariamente un test molto corretto.
Grazie per le ottime recensioni, continuate così.