Shoei X-SPR Pro Casco da corsa omologato FIM.

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Shoei lancia il suo ultimo casco da corsa top di gamma: l'Shoei X-SPR Pro.

Shoei's X-Spirit III Il casco da corsa è in circolazione dal 2016. In questo lasso di tempo, è stato praticamente in cima alla lista, con piloti del calibro di Mark Marquez e John McGuinness che lo hanno indossato e che hanno alimentato il ciclo di sviluppo di Shoei.

Tutto questo lavoro di sviluppo sta ora dando i suoi frutti con il nuovo Shoei X-SPR Pro (che negli Stati Uniti si chiamerà X-Fifteen), che sostituisce direttamente l'X-Spirit III e sarà presente nelle griglie di gara dell'MotoGP e di altri veicoli in tutto il mondo in un futuro molto prossimo.

Ciò significa che se siete alla ricerca di un nuovo top di gamma Coperchio per la vostra moto sportiva o da portare sul traccia, il modello Shoei X-Spr Pro sarà molto interessante.

Ecco tutte le informazioni di cui avrete bisogno...

Dove acquistare un Shoei X-SPR Pro?

Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Shoei X-SPR Pro sul nostro sito web negozi consigliati. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme GRAZIE! (è così che finanziamo il sito).

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Sicurezza

 (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

L'Shoei X-SPR Pro utilizza una calotta realizzata in fibra composita AIM+ dell'Shoei.

L'AIM+ è essenzialmente una tecnica di stratificazione di 5 strati di fibra di vetro con altre "fibre organiche" per prorovare un guscio resistente ed efficace nell'assorbire gli urti mantenendo l'integrità del guscio.

Si tratta della stessa struttura di casco utilizzata sul modello X-Spirit III e sul modello X-Spirit III. Caschi RYD - ed entrambi hanno ottenuto il massimo dei voti quando sono stati testati da SHARP.

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Vista dall'alto dell'X-SPR Pro nero opaco che mostra i 3 cursori di ventilazione superiori.

I caschi AIM+ non sempre ottengono il massimo dei voti - il vecchio NXR ha ottenuto solo 4 stelle - ma ci aspettiamo che l'Shoei X-SPR Pro ottenga il massimo. cinque stelle quando SHARP la prova.

E naturalmente, poiché si tratta di un casco da corsa che verrà utilizzato da moltissimi piloti, deve essere approvato dall'ente di certificazione. FIM e deve avere l'etichetta di omologazione. Tutte le taglie dalla XS alla XL sono state sottoposte a omologazione FIM appro, il che significa che sono state testate a fondo dai laboratori di prova della FIM.

La ciliegina finale sulla torta della certificazione è che è anche conforme alla più recente normativa europea. ECE 22.06 standard.

Tutto ciò significa che l'Shoei X-SPR Pro vi fornirà un'eccellente protezione pro. Fine.

Naturalmente, la sicurezza del casco non si limita alla calotta e alla protezione dagli impatti pro. Anche in questo caso, il modello Shoei X-SPR Pro dovrebbe offrire la maggior parte di ciò che serve.

La visiera è dotata di una serie di chiusure che ne impediscono il distacco in caso di impatto (vedere la sezione sulla visiera qui sotto) e viene fornita con un Pinlock il miglior inserto antiappannamento della confezione.

Il casco viene fissato alla testa grazie a un sistema collaudato di cinturino ad anello a doppia D che sono sicure come case, se fatte bene. E c'è un EQRS sgancio rapido interni per facilitare la rimozione del casco dopo un incidente.

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Bianco liscio lucido Shoei X-SPR Pro

Infine, il modello Shoei X-SPR Pro è realizzato in quattro dimensioni di guscio. Questo è un buon numero e significa che non indosserete una calotta troppo grande o troppo piccola e che il casco che acquisterete sarà ottimizzato per voi in termini di vestibilità, comfort e sicurezza.

Naturalmente, a fronte di un esborso così considerevole e da parte di un marchio come Shoei, ci si aspetta un casco ottimizzato, come è ovvio che sia. Ma si ottiene anche il know-how di Shoei in materia di caschi e un casco da corsa che è stato sviluppato e perfezionato per oltre un decennio in pista.

Tutto ciò significa che può offrire i giusti livelli di protection sia su circuito che su strada.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

I caschi da pista non sono famosi per la loro silenziosità e si dice che l'Shoei X-SPR Pro non sia diverso.

Il problema è che i corridori sono atleti e non sudano affatto quando gareggiano. Quindi la ventilazione è fondamentale. E se ci sono molti fori di ventilazione e il vento entra nel casco, come nel caso dell'Shoei X-SPR Pro, ci sarà anche un sacco di rumore.

Naturalmente, ognuno di noi percepisce il rumore in modo diverso e alcuni proprietari potrebbero ritenere che si tratti di una coperchio silenzioso mentre altri non lo faranno. E se si inserisce un po' di tappi per le orecchie di buona qualità è praticamente garantito che l'X-SPR Pro sia assolutamente a posto in termini di livelli di rumorosità durante la guida.

Ma se il rumore è uno dei criteri d'acquisto più importanti, forse è meglio lasciar perdere l'Shoei X-SPR Pro e scegliere uno di questi modelli. i caschi più silenziosi.

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

Trattandosi di un casco da corsa, Shoei ha progettato una serie di prese d'aria per l'Shoei X-SPR Pro.

Si tratta di quattro prese d'aria sulla fronte, azionate da 3 cursori indipendenti, e di un paio di prese d'aria sulla mentoniera azionate da un altro paio di cursori.

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Diagramma di ventilazione dell'Shoei

Nella parte superiore, le prese d'aria sono piuttosto convenzionali: l'aria viene incanalata attraverso le prese d'aria sulla fronte, attraverso i fori nella calotta del casco e nei canali d'aria all'interno della fodera in polistirene multidensità.

Nella mentoniera, il cursore superiore si apre per convogliare l'aria sulla parte posteriore della visiera per l'oscuramento, mentre il cursore inferiore dirige l'aria su ciascun lato della mentoniera per convogliare l'aria attraverso i fori nei guanciali e ventilare i lati del viso.

Sembra che tutto questo dovrebbe funzionare e far entrare molta aria nel casco per mantenervi freschi in pista.

Sebbene la presenza di diversi cursori di ventilazione indipendenti possa essere un po' fastidiosa da regolare, consente di adattare la ventilazione alle proprie esigenze e di spegnerla quando fa freddo o piove.

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

Come tutti i caschi da competizione, l'Shoei X-SPR Pro ha una visiera 2D. Si tratta di una visiera realizzata essenzialmente con una lastra piatta di policarbonato per adattarsi ai tear off.

Ma è anche un'ottima ottica e una superficie perfetta per creare una tenuta stagna contro gli agenti atmosferici, oltre che un'eccellente superficie per l'incollaggio con il materiale in dotazione. Pinlock 120 (chiamato Pinlock Evo per i caschi Shoei per qualche motivo).


Un paio di link utili...

Tutte le nostre recensioni del casco Shoei
Ogni casco Track che abbiamo esaminato


La visiera funziona su un cricchetto a 5 posizioni ed è una visiera a sgancio rapido che consente di sostituire la visiera in modo semplice e rapido.

È inoltre dotato di una pletora di diverse opzioni di chiusura della visiera.

Il primo è il normale blocco della visiera; se si chiude la visiera, si blocca a scatto e per riaprirla bisogna premere il pulsante centrale sotto la visiera.

shoei x-spr-pro casco moto racing vista laterale nero lucido
Al momento del lancio sono disponibili solo i colori nero lucido, bianco lucido e nero opaco.

Ma c'è anche un blocco visiera scorrevole accanto a questo, per quando si vuole essere sicuri che la visiera non si sblocchi (è anche un modo per impedire che la visiera si chiuda completamente se si vuole un po' di ventilazione in più sul davanti).

La serratura secondaria è più che altro per le corse, così come le serrature gemelle vicino alle cerniere della visiera. Vedete quei piccoli interruttori rossi? Servono a bloccare il meccanismo di sgancio rapido della visiera che, insieme agli altri blocchi della visiera, dovrebbe impedire il distacco della visiera in caso di incidente.

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

L'Shoei X-SPR Pro è prodotto in quattro versioni diverse misure di calotta del casco con taglie di calzata da XS-XXL (XS-S, M, L, XL-XXL). Si tratta di un buon numero di taglie diverse di calotta, perché significa che ogni calotta ha una dimensione leggermente diversa e contiene una fodera EPS ottimizzata e una fodera comfort all'interno per far sembrare il casco della taglia giusta per la vostra corporatura, oltre ad avere una calzata più ottimale.

Shoei pubblicizza l'interno dell'X-SPR Pro come un interno modulare regolabile con un "sistema di tasche" per la regolazione individuale.

In sostanza, ciò significa che la fodera comfort può essere regolata in diversi modi, in modo da ottenere una vestibilità più personalizzata e confortevole. Tutte le parti della fodera comfort sono inoltre sostituibili e possono essere rimosse per il lavaggio.

casco da corsa shoei x-spr-pro nero opaco vista posteriore
Vierw posteriore che mostra i dettagli dell'aerodinamica e dello spoiler. Le linguette rosse sul fondo indicano che è montato l'EQRS.

I guanciali hanno anche un paio di posizioni di montaggio - sia standard che da corsa - per far sì che il casco si posizioni più in alto sul viso per quando si è in una posizione di infilata più estrema.

La parte "Pocket" del sistema significa che la maggior parte delle parti della fodera sono dotate di tasche che consentono di inserire schiuma aggiuntiva per un'imbottitura maggiore e una vestibilità personalizzata.

Nel complesso, non solo la fodera comfort è di alta qualità e confortevole al tatto (come tutte le Shoei), ma consente anche di personalizzare la calzata per assicurarsi di averla perfetta.

Ha anche guanciali di emergenza a sgancio rapido (EQRS) - un must per un casco da pista. Ed è stato progettato per ospitare un tubo di idratazione vicino alla bocca per quando le giornate in pista diventano davvero serie!

E, ok, è un casco da pistaMa a tutti noi piace infilare il kit bluetooth nei nostri coperchi al giorno d'oggi, giusto? La buona notizia è che Shoei ha aggiunto all'X-SPR Pro delle ampie tasche per gli altoparlanti.

Per accedervi, c'è un tappo di schiuma rimovibile su entrambi i lati che si estrae.

Aspetto e grafica

Il design dell'Shoei X-SPR Pro non si discosta molto dal vecchio X-Spirit III. Il che non sorprende più di tanto, dato che il suo design è una questione di forma più che di funzione; ciò significa che la forma di questi caschi da pista deriva dalle esigenze aerodinamiche e di gara che sono stati progettati per soddisfare.

Al momento del lancio è disponibile solo in tinta unita: bianco e nero lucido o nero opaco. Anche se a questo seguirà l'inevitabile replica di Marquez (e altri) subito dopo. Per trovare queste ultime colorazioni e design, cliccate sui link dei nostri rivenditori qui sotto, che vi porteranno direttamente sulla pagina dei caschi X-SPR Pro.

Dove acquistare un Shoei X-SPR Pro?

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Shoei X-SPR Pro Video

Ecco un rapido video di 3 metri dei ragazzi di Bike Stop che esaminano un X-SPR Pro bianco lucido.

Altre cose - peso, mentoniera, garanzia

Sorprendentemente, l'X-SPR Pro non è poi così leggero, con un peso decisamente medio di 1,45 kg. C'è un sacco di peso ridotto caschi sportivi in circolazione se si desidera un coperchio davvero leggero.

Per trovarli, visitate il nostro Pagina dei filtri Smartish (vi permette di scegliere le caratteristiche che vi interessano davvero): scegliete caschi da pista e leggeri. Oppure Clicca qui invece 🙂

Il modello Shoei X-SPR Pro è dotato di un set completo di paraspifferi e della possibilità di scegliere tra uno spoiler mento più aerodinamico o una normale mentoniera, il che è positivo. Sono tutti rimovibili.

Ed è dotato dell'eccellente Shoei 5 anni di garanzia (o 7 anni dalla data di produzione).

Complessivo/Riepilogo

Shoei ha una lunga storia di produzione di prodotti ad alte prestazioni, alta qualità caschi da pista, e l'Shoei X-SPR Pro sembra destinato a continuare la tradizione.

E' FIM approved per le corse su pista oltre ad essere ECE 22.06 certificato, quindi dovrebbe offrire un'eccezionale protezione pro. Inoltre, Shoei ha lavorato a fianco dei piloti pro, tra cui Marc Marquez, per realizzare un casco che funzioni davvero su un moto sportivain posizione di gara e con un'aerodinamica straordinaria.

Dovrebbe funzionare bene anche su strada e, grazie a caratteristiche utili come le tasche per gli altoparlanti e l'antiappannamento Pinlock, dovrebbe essere facile da gestire.

Nel complesso, si tratta di un casco di alta qualità ad un prezzo prezzo premium. Ma se volete un casco dalle prestazioni elevate e una protezione pro eccezionale, il modello Shoei X-SPR Pro ve la offre in abbondanza.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative all'Shoei X-SPR Pro

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Shoei X-Spirit III

Credo che la migliore alternativa all'X-SPR Pro sia proprio l'Shoei. X Spirito III che è un fantastico casco da pista SHARP a 5 stelle che sarà scontato molto rapidamente.

L'altro concorrente di spicco tra i caschi da corsa di alta qualità è il casco Arai RX7V che è disponibile nelle versioni normale, Pro e FIM.

Arai RX-7V Race Casco da corsa certificato FIM nero
Arai RX-7V

Oltre a questo, date un'occhiata al nostro caschi per moto sportive, caschi da pista o Caschi omologati FIM per avere molte altre opzioni.

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