Bell Bullitt Vollvisierhelm im Retro-Look Testbericht

Wir stellen vor: Chris - unser neuester Rekrut in Sachen Sturzhelm. Nimm ihn weg, Chris...

Der Bell Bullitt ist eine Retro-Imagination der beliebten alten Star-Helme von Bell; und das von einer Firma, die seit 60 Jahren im Spiel ist (und die unsere aktuelle Nr.1 Top-Marke für Helmsicherheit!) verdient es, ernst genommen zu werden. Der Quadrophenia-ähnliche Stil wird nicht jedermanns Geschmack sein, aber wer den heimlichen Mod (oder Retro-Rocker) in sich herauslassen will, könnte ein Gewinner sein. Wenn Sie also mit dem Gedanken spielen, sich ein solches Gerät zuzulegen, erfahren Sie hier, wie gut das Bell Bullitt wirklich funktioniert.

• SHARP 3 Sterne bewertet
• 1.4Kg
• Bequeme Innenausstattung aus Wildleder mit teurer Haptik
• Doppel-d Ringbefestigung
• Weiter Betrachtungswinkel
• Hervorragende Belüftung
• Begrenzte Kinnabdeckung
• Schlichtes Design in fünf Farben
• Die Preise reichen von £280-£320 (Fiberglas)
  
• Etwa 440 £ (Kohlenstoff)

Wo kann man am besten ein Bell Bullitt kaufen?

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Sicherheit

Am 16. September wurde das Bell Bullitt von der Sicherheitsbewertungsstelle der britischen Regierung SHARP auf seine Sicherheit getestet und erhielt beachtliche drei Sterne (von maximal 5), was eine sehr respektable Leistung ist, wenn man bedenkt, dass es sich um einen Retro-Deckel handelt.

In Amerika ist es nach der Norm DOT (Department of Transport) zertifiziert und hat auch eine EU ECE Standardder Wirtschaftskommission für Europa, die in 47 Ländern, darunter auch im Vereinigten Königreich, anerkannt ist. Bei jeder Norm wird der Helm aus einer festen Höhe auf einen kugelförmigen Amboss mit flacher Oberfläche fallen gelassen, was prowahrscheinlich nicht das ist, was Sie mit dem Helm machen werden, aber es spart an Crashtest-Dummys.

In Anbetracht der herausragenden Erfolgsbilanz von Bell bei der Herstellung sehr sicherer Helme (fast jeder SHARP-getestete Bell-Helm hat bisher die maximale Punktzahl von 5/5 Sternen erreicht) haben wir erwartet, dass der Bullitt ziemlich gut abschneiden würde. Es gab definitiv ein Fragezeichen hinter der zu erwartenden Crash-Performance, da der Helm einen starken Hang zum Retro-Schick hat. Aber mit einer Drei-Sterne-Bewertung ist das größtenteils aus der Welt geschafft.

Helmgeräusch

Ein Problem, das bei dem Helm festgestellt wurde, ist die Geräuschentwicklung, wenn das Visier vollständig geöffnet ist. Selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten wird ein lautes Pfeifen gemeldet, das sich bei teilweise geschlossenem Visier verringert und bei vollständig geschlossenem Visier verschwindet. Dies deutet auf einen Konstruktionsfehler hin, obwohl darauf hingewiesen werden sollte, dass nicht jeder Besitzer des Helms das gleiche problem gemeldet hat. Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Helm nicht sehr leise, was höchstwahrscheinlich auf die sehr große Öffnung zurückzuführen ist; was man also an Gehörschutz verliert, gewinnt man an Sicht.

Größe

Das Bullitt ist erhältlich in drei Gehäusegrößen und sechs verschiedene Größen, von Extra Small bis 2XL. Berichten zufolge kann es sich lohnen, eine Nummer größer zu probieren, als man es gewohnt ist - ein normal großer Kopf passt vielleicht besser in einen großen Bell Bullitt als in einen mittleren. Es ist interessant, dass Bell den Helm in 3 Schalengrößen produziert hat. In Anbetracht der Tatsache, dass pro die Herstellung von 3 Schalengrößen in der Regel seriösen und hochwertigen Helmen vorbehalten ist, zeigt dies, dass Bell sich diesem Helm verpflichtet fühlt und ihn nicht nur als bloße Neuheit betrachtet.

Es gab einige Beschwerden darüber, dass der Raum zwischen Gesicht und Visier zu klein ist. Wenn Sie also ein wenig Spielraum benötigen, sollten Sie sich entweder nach einem anderen Visier umsehen oder sich für das Bubble-Visier entscheiden.

Belüftung

Die Belüftung des Bell Bullitt wurde nahezu einhellig gelobt. In der brütenden Hitze des Sommers 2014 hat er sich gut bewährt. Seine fünf Einlassöffnungen aus Metallgewebe sorgen für einen reibungslosen Luftstrom über den Kopf. Die Belüftungsöffnung an der Rückseite des Helms ist der Schlüssel zu seinen Talenten in diesem Bereich, da die Lippe an der Oberseite der hinteren Belüftungsöffnung dazu beiträgt, die Luft entlang der Oberseite des Kopfes zu leiten und trägt zum allgemein aerodynamischen Gefühl des Helms bei. Die vordere Kinnbelüftung ist auch von hinten verschließbar. Es werden nur sehr wenige Turbulenzen oder Verwirbelungen gemeldet.

Visier

Die Öffnung des Bell Bullitt ist groß und bietet einen ausgezeichneten Sichtbereich mit minimaler Kopfdrehung. Es fühlt sich fast wie ein offener Helm an, so breit ist er.

Einige Leute könnten ein Problem damit haben, dass das Visier nur drei Positionen hat - oben, unten oder in der Mitte zwischen den beiden. Es fehlt eine "leicht geöffnete" Position, was im Winter zu Problemen führen kann, wenn kältere Temperaturen zu Beschlag bei geschlossenem Visier führen können - wir empfehlen jedoch dringend, eine Anti-Beschlag-Behandlung oder ein Schutzschild zu verwenden, um dies zu verhindern (das Bullitt wird nicht mit einem solchen geliefert).

Das Visier gibt es in zwei Ausführungen, flach und Blase, jeweils mit verschiedenen pros und Nachteile. Das flache Visier eliminiert die leichte visuelle Verzerrung des Blasenvisiers, aber die Blase ermöglicht eine bessere Belüftung und sieht mehr retro, was vermutlich das Ziel ist, wenn Sie diesen Helm in erster Linie bekommen. Das Visier wird mit dem von Bell so genannten "Magnefusion Shield Closure System" geschlossen. Mit anderen Worten, mit Magneten. An der Unterseite des Visiers ist eine kleine Lasche angebracht, mit der man es öffnen und schließen kann, und die durch einen Magneten bündig am Helm gehalten wird. Am Anfang ist es vielleicht etwas gewöhnungsbedürftig, aber es ist eine ziemlich coole Ergänzung des Helms.

Das Visier ist nicht Schnellspanner, und braucht ein bisschen Arbeit mit einer Münze, um es aus dem Helm zu bekommen. Top Arbeit dort Bell - jetzt das ist, was ich proper retro nennen!

Kinnschutz

Dies scheint der Punkt zu sein, an dem der Bell Bullitt bei einigen Leuten scheitert. Da es sich um einen Integralhelm handelt, erwartet man ein hohes Maß an Kinnschutz, aber das Design des Bullitt hat den Kinnschutz aus optischen Gründen auf ein Minimum reduziert, um die Höhe der vorderen Öffnung des Helms zu maximieren. Ich denke, wir werden sehen, wie gut er funktioniert, wenn SHARP ihn testet. Der Kinnbügel verfügt über eine kleine Belüftungsöffnung, die von innen geöffnet/verschlossen werden kann, obwohl es fraglich ist, ob dies angesichts der vielen Belüftungsöffnungen unter und um das Kinn herum sinnvoll ist. Wenn Sie kein Fan von Fahrtwind sind, der durch die Unterseite Ihres Helms eindringt, könnte dies ein problem für Sie sein. Kaufen Sie mehr Schals (keine Sorge, Sie werden noch mehr retro aussehen!).

Komfort

Das Wildlederfutter wurde für maximalen Komfort entwickelt - und um gut auszusehen; und für die meisten Leute scheint es den Zweck zu erfüllen. Die Wangenpolster des Bullitt fühlen sich nicht so an, als würden sie den Raum im Helm einschränken. Der vom Bell verwendete EPS-Schaumstoff ist auf geringes Gewicht und maximalen Komfort ausgelegt - und das scheint gut zu funktionieren. Das einzige wirkliche Problem in Bezug auf den Tragekomfort ist die zu klein gewählte Größe, obwohl ein Online-Rezensent anmerkte, dass der Helm perfekt für Personen mit rundem Kopf sei, "also brauchen sich ovale Köpfe nicht zu bewerben". Sind Sie ein "ovaler Kopf"? Suchen Sie einen Arzt auf.

Aussehen und Grafiken

Auf der Seite der cremefarbenen und roten Version des Helms ist ein verdammt großer Kreis zu sehen; das ist das erste, was Ihnen oder jedem, der zufällig vorbeifährt, an diesem Helm auffallen wird. Es ist ein wenig beunruhigend, dass sie diesen Helm 'Bullitt' genannt haben, da sie eine Zielscheibe auf die Seite gemalt haben. Wir haben oft das Gefühl, dass wir schon genug angegriffen werden (abbiegende Autos, Polizei usw. usw.), und die Leute brauchen wirklich keine rote Zielscheibe an der Seite unserer Köpfe, um uns zu erwischen! Aber insgesamt sind die Farben genau richtig.

Es gibt eine unifarbene oder mattschwarze Version, wenn Sie es stimmungsvoll mögen - und es gibt die TT (cremefarben mit rotem Ziel) und die Blue Flake, wenn Sie klassisch retro aussehen wollen. Und die Option mit dem Blasenvisier ist ein Geniestreich. Es gibt sie sogar in einer geräucherten Variante. Ich bin mir nicht sicher, wie viele von uns den Mut haben werden, eine solche Brille zu tragen, aber in natura sieht sie großartig aus. Bell hat das Styling auf den Punkt gebracht.

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Andere Dinge

Die Bell Bullitt wird mit einem Doppel-D-Ring-Verschluss geliefert und verfügt über interne Lautsprechertaschen im Futter. Außer der Tatsache, dass der Bullitt mit einer fünfjährigen Garantie ausgestattet ist (schön!), gibt es nicht viel zu berichten. Hier also ein Video mit dem Designer des Helms. Er ist nicht ganz Lawrence Olivier vor der Kamera, der arme Kerl, und Sie könnten sich dabei ertappen, wie Sie ein wenig abdriften, aber es ist recht interessant, ein paar Worte mit dem Designer zu wechseln.

Insgesamt

Ein Retro-Helm muss mehr als nur einen klassischen Look haben, um sein Preis-Leistungs-Verhältnis zu gewährleisten, vor allem, wenn er ein paar Hundert Euro kosten soll. In Bezug auf die Belüftung kann der Bell Bullitt nichts falsch machen, und es ist nicht in Bezug auf den Komfort für die meisten Menschen fehlen, obwohl die minimale Lücke zwischen Gesicht und Visier kann abschreckend sein. Man kann ihn am besten als einen guten Retro-Helm für den Preis beschreiben, aber es gibt bessere Nicht-Retro-Helme für das Geld. Letzten Endes hängt alles davon ab, wie sehr man mit einer Zielscheibe auf dem Kopf herumfahren möchte.

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