Revisión del casco integral Shoei RYD (Shoei RF-SR en EE.UU.)
El RYD es Shoei's rostro completo casco de calle, diseñado para tener un aspecto elegante y minimalista.
También está diseñado para ser un gato de todos los oficios - Shoei decir que es adecuado para paseos cortos de la calle o largos viajes - también está diseñado para ser silencioso, estable y agresivo / medio de aspecto.
No estoy muy seguro de este último punto, pero echemos un vistazo al Shoei RYD y descubramos en qué es bueno (o no tan bueno)...
- Casco integral de calle
- SHARP Clasificación de seguridad de 5 estrellas (máximo)
- 4 tamaños de carcasa
- Carcasa AIM+ (suele obtener buenas puntuaciones en seguridad)
- Certificado Snell
- Sistema de liberación rápida de emergencia
- Preparado para Pinlock (Pinlock no incluido)
- Cierre de anilla en D
- Gran ventilación
- Tallas XS-XXL
- El precio puede rondar las 300 libras
Seguridad
Primero en la calota del casco.
El RYD está fabricado con la tecnología AIM+ (Advanced Integrated Matrix plus) de Shoei. Se trata de un compuesto de 5 capas de fibra de vidrio y fibras orgánicas que, según Shoei, hacen que el casco sea resistente, fuerte y "elástico".
Como de costumbre, Shoei no nos dice cuáles son las fibras orgánicas (¿algodón? ¿paja?), pero supongo que es un secreto comercial de Shoei.
Lo que sí sé es que AIM+ lleva varios años obteniendo los mejores resultados en materia de seguridad.
De los cinco cascos Shoei AIM+ lanzados hasta la fecha -incluido su tope de gama X Espíritu III casco de carreras (aunque es un compuesto de 6 capas) - cuatro han marcado SHARPde cinco estrellas. Lo cual es obviamente impresionante.
En cuanto a la seguridad del RYD, SHARP ha probado el RYD y le ha dado un máximo de 5 estrellas. Así que si buscas uno de los cascos más seguros para tu cabeza, entonces puedes proconfiar en el RYD tanto como en cualquier otro casco del mercado.
Otro aspecto positivo en materia de seguridad es que el RYD se fabrica en cuatro tamaños de carcasa. Es una gran noticia porque significa que no llevarás más casco del necesario, lo que tiene implicaciones tanto estéticas como de seguridad (cuanto más grande sea el casco, mayor será la inercia en caso de accidente). También significa que la proporción entre el EPS amortiguador y la calota del casco debe ser la adecuada (pro), y que el casco no debe estar demasiado acolchado ni demasiado poco para que encaje.
Shoei también ha añadido EQRS a la mezcla - que es el sistema de liberación rápida de emergencia para usted y para mí. Tire de esas etiquetas rojas en la parte inferior del casco y está diseñado para tirar de las almohadillas de las mejillas directamente hacia fuera de la parte inferior del casco, lo que facilita la extracción del casco en un accidente.
El EQRS es cada vez más común en los cascos protectores, lo que significa que el personal de ambulancias y paramédicos está empezando a utilizarlo cada vez más, con lo que se reducen las lesiones cervicales al quitarse el casco. Así que es una gran incorporación.
Y por último... tiene el habitual revestimiento de poliestireno amortiguador (EPS) multidensidad de Shoei. La multidensidad es buena, ya que es necesaria para ayudar a absorber los golpes grandes y pequeños que se producen en un accidente, y dar un nivel progressive de desaceleración.
En resumen, parece que Shoei ha cubierto la seguridad de los cascos.
Dejando a un lado todos estos detalles, Shoei tiene una excelente reputación por fabricar cascos de gran rendimiento y seguridad, por lo que esperamos que el RYD sea exactamente igual.
Ruido del casco
Shoei ha trabajado duro para conseguir el equilibrio perfecto entre ventilación y entrada de ruido: ¡más ventilación en un casco y no sólo entrará aire!
Y Shoei menciona la reducción del ruido en su propaganda, así que teníamos grandes esperanzas en el RYD.
¿Cómo se comporta el RYD en el mundo real?
Bueno, como siempre, hay diversidad de opiniones.
Un par de propietarios dijeron que era el casco más silencioso que habían tenido: un tipo en una moto deportiva dijo que el ruido que entraba era mínimo, otro tipo en un MT07 dijo que era más o menos normal - y un par de propietarios dijeron que entraba bastante ruido por la parte trasera del casco, lo cual es inusual.
Teniendo en cuenta todas las opiniones con las que nos hemos topado, parece que el RYD está entre normal y silencioso, pero como siempre, depende del tipo de moto que conduzcas y de otros factores (estilo de conducción, ruido del casco anterior, etc., etc.).
Así que si para usted es importante tener un casco silencioso, le recomendamos que eche un vistazo a nuestro Páginas sobre los cascos más silenciosos.
Ventilación
A primera vista no parece haber mucho de especial/novedoso.
Todas las rejillas de ventilación se accionan mediante deslizadores y hay una única rejilla de ventilación en la barbilla y dos rejillas de ventilación en la frente, con un par de salidas de escape traseras justo debajo del mini alerón trasero (que no se puede cerrar).
Todas están fabricadas en plástico resistente y son fáciles de manejar con guantes.
Shoei dice que el plástico negro se ha elegido para que parezca agresivo, así que ¿quizá las rejillas de ventilación de la frente se han diseñado para que parezcan cejas fruncidas?
En cualquier caso, los propietarios del Shoei RYD consideran que la ventilación es excelente. Un propietario incluso dijo que es casi perfecta, y el resto de los que conocimos dijeron que es estupenda.
¡Buen trabajo Shoei!
Visera
El RYD vendrá con una visera transparente estándar, pero no hay parasol abatible incluido, lo cual es una pena.
El RYD utiliza la forma de visera CWR-1 de Shoei, una visera que se utiliza en algunos de sus otros cascos, lo que debería significar que hay un montón de recambios disponibles. visor fotocrómico disponibles para ello, aunque no son baratos.
También cuenta con el habitual mecanismo de bloqueo de visera de cambio rápido del Shoei, que es fácil de usar, aunque siempre hay que volver a comprobar que está realmente bloqueada en su sitio cuando se sustituye.
El RYD también viene con un visor preparado para Pinlock pero, por desgracia, no hay ningún Pinlock en la caja. Por supuesto, las Pinlock son geniales porque son realmente eficaces para mantener las cosas libres de vaho, pero no son tan buenas si vienen con la (antigua) Pinlock estándar porque los bordes pueden estorbar cuando estás en una posición recogida.
Así que si compras un RYD, te sugerimos que te hagas con el Pinlock Evo que se adapta al RYD: es el inserto antivaho de gama alta de Pinlock, diseñado para evitar al máximo el empañamiento y cubrir todo el interior del visor.
Comodidad y tallaje
El Shoei RYD está disponible en las tallas XS-XXL.
Cuenta con el habitual forro de calidad Shoei, lo que significa que es antimicrobiano, evacua la humedad y es impermeable. totalmente extraíble y lavable.
También dispone de varias opciones de ajuste del tamaño, como almohadillas de recambio para las mejillas, que te ayudarán a conseguir el ajuste perfecto.
Dicho esto, casi todos los propietarios con los que nos cruzamos dijeron cosas muy positivas sobre la comodidad y el ajuste de sus RYD, incluyendo que es cómodo todo el día sin ningún punto de presión.
Una pareja también dijo que funciona bien con sus gafas también.
Algunos también afirmaron que sus RYD les parecen especialmente ligeros, algo que también ayuda a que el casco sea muy llevadero a larga distancia y también es estupendo para la seguridad, ya que reduce la inercia del casco durante un impacto.
Aspecto y gráficos
En el momento de escribir esto, sólo hay colores lisos disponibles. Son los negros habituales, un blanco sólido brillante, un gris metalizado, azul y mandarina, como se muestra arriba y abajo de la página.
Esperamos ver uno o dos diseños más aventureros en un futuro no muy lejano (aunque no demasiados, ¡estamos hablando del Shoei!), así que haz clic en los enlaces siguientes para ver nuestro minoristas recomendados para ver los últimos diseños disponibles para comprar.
Shoei RYD Vídeo
Aquí tienes un vídeo de 6,20 m que te lleva por el Shoei RYD...
Otras cosas - amortiguación, garantía
El RYD viene con el excelente Shoei cinco años de garantía - que es estándar en toda su gama.
Por último, gracias a las numerosas pruebas y desarrollos realizados en el túnel de viento, el Shoei ha conseguido que el casco sea resbaladizo y estable y que se reduzcan las sacudidas.
Bueno, el jurado ya se ha pronunciado y los propietarios a los que hemos oído decir que la aerodinámica del RYD es estupenda: se siente muy deslizante y aerodinámico, sin apenas sacudidas.
Guías de compra de cascos y Top 10s
Para obtener (¡ojalá!) más información útil que le ayude a la hora de comprar su próximo casco, consulte nuestros diversos 1TP117Guías de compra de cascos de ciclismo - o eche un vistazo a nuestras listas de los 10 mejores cascos, donde tenemos los los 10 cascos mejor valorados en general junto con Los 10 mejores presupuestos/Los 10 más seguros/Los 10 mejores Full Face/Los 10 mejores Modular/Flip-up/ Las 10 mejores motos deportivas/pistas cascos.
Alternativas al Shoei RYD
El RYD está en el extremo superior de lo que llamaríamos un casco de precio medio, aunque en realidad está en el extremo inferior de lo que pagarías por un Shoei.
Así que si ese es tu presupuesto para gastar en tu próximo casco integral, aquí tienes nuestras alternativas recomendadas...
Por ese precio puedes conseguir NXR de Shoei - poco ruido, buena ventilación y SHARP de 4 estrellas.
En AGV GT Veloce es una tapa de aspecto fresco SHARP 5 estrellas que es ligero y viene con un Pinlock. También se puede encontrar por menos de 300 £.
O si buscas algo más deportivo, X-802R de Nolan es 4 estrellas de seguridad, agradable y ligero y con una gran ventilación también.
Por supuesto, son sólo algunos ejemplos, pero hay muchos más. Eche un vistazo a nuestro cascos de moto de precio medio por menos de 300 euros - o haga clic en nuestro cascos integrales para ver todas nuestras reseñas y avances - o busque en nuestra página de la galería de cascos para encontrar un casco que te guste?
Resumen general
No hay duda: el Shoei RYD es un gran casco.
La calidad de construcción está a la altura del estándar habitual de Shoei, es cómodo y utiliza interiores y forros de calidad; la aerodinámica es de primera clase y la mayoría de los motoristas afirman que hay muy pocas sacudidas gracias a esa bonita forma redonda. También destaca por su ventilación y su excelente sistema de visera. Y con su máxima calificación de seguridad de 5 estrellas SHARP, ¡es la guinda del pastel!
En resumen, si buscas un casco "todoterreno", el Shoei RYD es una buena opción.
¿Desea definitivamente un Shoei?
Aquí encontrará todos nuestros Opiniones y avances del casco Shoei incluidos los cascos integrales, abatibles y abiertos.
Tengo este casco desde hace 3 años y todo lo que tengo que decir de él son cosas buenas. La verdad es que no puedo comparar porque es el primero que me compro desde que salí de la autoescuela y no he probado ninguno de buena calidad aparte de este. A mi me parece ligero y muy cómodo, la visión es muy buena y la aerodinámica también. Llevo una moto naked por lo que la ventilación no es un problem. Lo único que echo de menos en él es un visor solar incorporado porque aunque tiene raíles para las gafas de sol algunos modelos no se ajustan bien a ellas. Recomendaría totalmente este casco a usuarios de naked/sport que quieran un casco cómodo para uso diario en carretera. Para terminar disculpad si he cometido errores gramaticales, el inglés no es mi lengua materna :).
Hola,
Estoy pensando en comprar este o el HJC FG-ST, pero por alguna razón este sólo obtuvo 4 estrellas en Saftey vs el FG-ST 5 estrellas. ¿Hay alguna razón para esto, teniendo en cuenta el RYD es a la vez 5 estrellas y Snell certificado y el FG-ST no es Snell certificado.
Gracias por la información,
Peter
Ambos cascos obtuvieron 5 estrellas en las pruebas realizadas por SHARP. SHARP elige los cascos que prueba (es decir, el fabricante no tiene nada que decir), mientras que a Snell (en EE.UU.) el fabricante le paga por probar los cascos y muy pocos fabricantes están dispuestos a hacerlo. Así que ambos sistemas (y puntuaciones) son totalmente independientes. Espero haber respondido a tu pregunta.
Muy contento con mi Ryd que tengo desde hace poco menos de un año. Me resulta muy cómodo en mi XXL bonce. Siempre llevo tapones para los oídos, por lo que el nivel de ruido no es un problema para mí. El mío venía con la inserción pinlock en la caja.
Fui a Motolegends y me cambiaron las almohadillas de las mejillas de forma gratuita para conseguir un ajuste óptimo: un gran servicio si puedes acercarte a Guildford.
El único inconveniente es la falta de parasol: las viseras fotocromáticas de recambio cuestan una pasta.
Estoy muy contento con el Ryd y se lo recomendaría a otras personas.
Gracias a este sitio web por indicarme el camino correcto cuando estaba investigando.
Me gusta todo lo que has apuntado. Mi experiencia con el ruido es que lo encuentro más silencioso que mi anterior Shoei, un XR-1100.
PERO cuando se trataba de hacer hasta el broche de presión en el extremo de la correa de la barbilla, es muy difícil llegar a la parte que está en la correa RH. ¡Esa mitad del cierre a presión es la mitad dentro de la almohadilla de la barbilla del casco!
En segundo lugar, los "pozos" para los altavoces del intercomunicador no son lo suficientemente grandes para mis altavoces Sena. Desde Shoei obviamente aprecia Sena- lo utilizan en su casco de gama alta, se podría pensar que tendrían en cuenta en sus otros modelos.
Acabo de recibir este casco el viernes, lo llevé a dar una vuelta al día siguiente. Me sorprendió que no es más silencioso que mi AGV K3 S, yo diría que tienen exactamente el mismo nivel de ruido, y K3 considera que es en el lado más ruidoso de la escala. Pensaba que me las arreglaría sin llevar tapones para los oídos durante los desplazamientos, pero la verdad es que no. Mis expectativas eran mucho mayores. BTW estoy montando Triumph ST, que cae en la categoría de moto desnuda supongo. Aparte de eso, es un casco muy bonito.
Convencido por las pruebas y las devoluciones de los usuarios, compré un RYD. Buscaba un casco muy bien ventilado. Debo decir que conduzco una Triumph Tiger Sport equipada con un gran parabrisas Puig. Tuve que devolver el RYD después de cien kilómetros debido a la falta total de ventilación. Mi viejo Nolan N86 funciona mejor por arriba y por abajo. Sí, este casco está muy bien equilibrado, muy ligero, muy cómodo y debe ser agradable en un roadster. Pero para mí sigue siendo una gran decepción.
Pensaba que ya era hora de comentar el RYD que compré el otoño pasado(prompted by Sharp awarding it 5stars).La característica más notable de este casco cuando te lo pones es lo bien equilibrado que se siente.Cómodo también, el mejor que he usado.Muy silencioso, no se necesitan tapones por debajo de los 65 (la moto es una SV650A) Muy buena ventilación, aunque las rejillas de ventilación de las cejas aumentan ligeramente el ruido cuando están abiertas.Fácil de poner y quitar las gafas.Bonita pintura, fácil de instalar un sistema de comunicaciones.El mío venía con un Pinlock evo. La falta de visor solar interno... Bueno, tengo otros dos cascos con esta característica y me resultan bastante molestos.
En general, estoy muy satisfecho con mi compra.