Examen du casque modulaire en polycarbonate retournable LS2.

Si vous avez déjà consulté le site Shark Evoline ou Shark Evo-one 2 Pour les casques modulaires, la ressemblance avec le LS2 Valiant n'est plus à démontrer.

Non seulement le design est assez similaire, mais la Valiant est aussi une voiture de sport. à double homologie La mentonnière pivote jusqu'à l'arrière du casque pour donner l'impression d'un proper casque ouvert.

Et comme les deux Shark, le Valiant dispose d'une coque thermoplastique - LS2 l'appelle Kinetic Polymer Alloy, mais ne vous y trompez pas, il s'agit toujours d'un casque à coque en polycarbonate.

Le Valiant est conçu pour les conducteurs de véhicules routiers et les navetteurs - les adeptes de la piste devraient donc regarder ailleurs (comme dans notre section casques de moto sportive).

Il a fallu quelques essais à Shark pour que ses casques fonctionnent vraiment. Nous allons donc voir si LS2 a réussi du premier coup en découvrant ce que les propriétaires pensent de leurs Valiant. Et nous découvrons les caractéristiques auxquelles vous pouvez vous attendre si vous décidez d'en acheter un.

• Casque modulaire en polycarbonate
• Double homologation
• SHARP 4 étoiles de sécurité
• ECE et DOT certifié
• Pare-soleil rabattable
• Visière optique de classe 1
• Pinlock Max Vision antifog inclus
• Adaptation à l'ovale long
• 1.7Kg (3.75lbs) - poids moyen
• Tailles XS-XXXL
• Il faut s'attendre à payer £250-£300

Où acheter un LS2 Valiant ?

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Sécurité

 (plus d'informations sur la sécurité des casques)

Pour aller droit au but, nous nous attendons à ce que le LS2 Valiant offre une pro protection raisonnable en cas d'accident.

En regardant les données de test de SHARP, leur note moyenne pour un casque en polycarbonate LS2 testé est de 3 étoiles sur 5. Ce qui est plutôt correct.

Jusqu'à récemment, il n'y avait qu'un seul casque modulaire LS2 testé par le SHARP. C'est le LS2 Strobe et qui a obtenu 3 étoiles pour la sécurité, plus un score de 100% pour le nombre de fois où la mentonnière est restée verrouillée pendant les tests, ce qui est évidemment un excellent score.

Aujourd'hui, le Valiant a été testé SHARP et a obtenu un score global de 4 étoiles pour la sécurité. Sa mentonnière est restée verrouillée 97% du temps, ce qui est un très bon score pour un modulaire.

Le Valiant est à la fois DOT (US) et ECE 22-05 (UE), ce qui signifie qu'il a passé avec succès les tests ECE, ce qui est bon à savoir. Il a également été à la fois P & J certifié Cela signifie qu'il a été approved pour fonctionner à la fois comme un casque intégral et comme un casque ouvert, ce qui permet de rouler avec la mentonnière ouverte et de contourner l'arrière du casque en toute légalité dans les pays ECE.

Il est également doté d'un large, Pinlock Max Vision visière qui devrait permettre de garder une vision claire lorsqu'il fait froid et qu'il pleut, et de bénéficier d'une visibilité périphérique supplémentaire décente pour repérer les dangers approaching.

Et un pare-soleil rabattable est toujours une bonne idée pour éviter de se faire surprendre et éblouir par le soleil.

Et bien que la Valiant ne soit fabriquée qu'en deux tailles de coques (ce qui n'est pas le meilleur pour l'ajustement ou, sans doute, pour la sécurité), il utilise une doublure en polystyrène multi-densité pour offrir une absorption plus progressive des chocs lors d'un impact.

Enfin, en ce qui concerne la sécurité, le Valiant est attaché à l'aide d'une jugulaire micrometric 2 - c'est-à-dire une jugulaire de 1,5 m de long. Attache micrometric avec un cliquet en métal au lieu de l'ancienne version en plastique.

Dans l'ensemble, le LS2 Valiant devrait offrir une protection d'impact pro très décente.

Pour d'autres casques qui ont pro prouvé qu'ils offraient une protection supérieure contre les impacts pro dans les laboratoires de tests de sécurité SHARP, tu peux jeter un coup d'œil à notre rubrique pages sur les casques les plus sûrs.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

D'après les commentaires des propriétaires, il semble que nous devions attribuer au LS2 Valiant un niveau de silence moyen pour un casque modulaire.

Les casques modulaires sont généralement plus bruyants que les casques intégraux équivalents, principalement parce que le mécanisme de la mentonnière articulée crée un espace pour les turbulences et/ou parce qu'il y a moins de place pour les coussins antibruit.

C'est aussi ce que pensent quelques propriétaires de Valiant, qui estiment que le bruit dans la Valiant est dû au fait que l'ouverture des bouches d'aération laisse passer le bruit, mais que leur fermeture rend la Valiant incroyablement silencieuse.

Mais comme toujours, le bruit est une notion très subjective, et nous avons trouvé plusieurs propriétaires qui pensent que leur Vaillant est très silencieux, et d'autres qui disent qu'il est très bruyant.

Si vous passez d'un casque intégral à un Valiant, attendez-vous à ce qu'il soit un peu plus bruyant qu'à l'accoutumée. des bouchons d'oreille décents. En faisant cela, nous pensons que la plupart des pilotes seront satisfaits de la suppression du bruit dans le Valiant (et dans la plupart des autres modulables).

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

Il y a un évent de menton utile avec un curseur d'ouverture/fermeture à deux voies qui permet de ventiler l'arrière de la visière. Il y a également un aérateur de couronne, toujours avec un curseur à 2 voies, qui est conçu pour prendre l'air à travers la coque du casque et le pousser dans des canaux à l'intérieur du casque pour refroidir le dessus de la tête.

À l'arrière, quatre bouches d'aération séparées permettent d'évacuer l'air chaud et vicié du casque et de laisser entrer plus d'air frais.

C'est très bien, mais en regardant à l'intérieur du casque, il n'y a pas beaucoup de chance pour que l'air dans les canaux d'air se fraye un chemin à travers la doublure de confort et amène l'air à votre tête. Alors que la plupart des fabricants pratiquent de larges découpes ou des panneaux en maille dans la doublure pour laisser passer l'air, la doublure du Valiant est beaucoup plus solide.

Les propriétaires du Valiant estiment que l'aération du menton fonctionne bien, mais que l'aération de la tête fonctionne moins bien, les propriétaires estimant que l'aération de la tête est moyenne. Ce qui n'est pas vraiment un problem pour ceux d'entre nous qui roulent en Europe du Nord, mais peut l'être pour ceux qui vivent dans des régions plus chaudes.

Bien sûr, avec le Valiant, tu as toujours la possibilité de laisser la barre de menton en place pendant un moment pour te calmer !

Visière

(plus d'informations sur les visières)

La visière du Valiant est une visière à correction optique de classe A (ce qui signifie qu'il n'y a pas de distorsion). Il fonctionne à l'aide d'un cliquet et la languette d'ouverture est centrée en haut, ce qui peut demander un peu de temps pour s'y habituer.

C'est aussi un large visière pour une vision périphérique supplémentaire (bien) et en Europe, il est livré prêt à l'emploi avec un Pinlock Max Vision insert anti-buée dans la boîte (très bon).

A noter que dans la zone DOT (USA), il sera livré avec la préparation anti-brouillard Fog Fighter LS2 et non Pinlock.

Ainsi, le LS2 répond à de nombreuses attentes en ce qui concerne la visière du Valiant, ce qui se traduit par de nombreux propriétaires qui affirment que le système de visière fonctionne très bien.

Pare-soleil

(plus d'informations sur les pare-soleil)

Le Valiant est équipé d'un pare-soleil rabattable, commandé par un curseur situé sur le bord inférieur gauche du casque - c'est un endroit pratique pour le placer et c'est généralement le meilleur endroit pour le trouver facilement en roulant.

Parfois, les pare-soleil sont un peu clairs et laissent une bande de lumière vive en bas, ce que certains trouvent gênant, mais le pare-soleil de la Valiant est bien sombre et descend bas.

Protège-menton

(plus d'informations sur les protège-mentons)

Comme sur d'autres casques où la mentonnière pivote vers l'arrière du casque, le mouvement de déverrouillage et de remontée de la mentonnière sur le Valiant permet d'ouvrir la visière et de l'écarter de la mentonnière.

La mentonnière pivote ensuite vers l'arrière du casque où elle reste en place grâce à la seule gravité (c'est-à-dire qu'elle ne se verrouille pas). Les propriétaires affirment que le déverrouillage et la rotation du protège-menton se font sans effort et en douceur.

L'ouverture se fait facilement d'une seule main, mais il convient de préciser que même si l'on peut le faire sans s'arrêter, il vaut mieux attendre d'être à l'arrêt pour ouvrir la mentonnière et ne pas obstruer sa vision ou quitter la route des yeux. Il suffit d'une légère interférence d'un micro d'interphone ou d'un peu de poussière dans le mécanisme pour que vous soyez grillé.

Le mécanisme de verrouillage de la mentonnière est également doté de fermoirs métalliques, ce qui est généralement associé à des mentonnières à verrouillage plus sûr, ce qui est une bonne chose.

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

La taille du Valiant est à peu près correcte - suivez donc nos conseils. guide de montage et commander la bonne taille.

LS2 a conçu le Valiant pour qu'il convienne les têtes ovales plus longues - Si tu as une tête plus ronde, tu trouveras peut-être qu'il est trop serré sur les côtés.

Il pèse environ 1,7 kg (3,75lbs), ce qui n'est pas la norme. casque le plus légerMais cela ne devrait pas vous poser de problèmes, car c'est à peu près le poids moyen de tous les casques modulaires.

A l'intérieur, tu trouveras un doublure amovible et lavable rembourré avec de la mousse découpée au laser pour une meilleure adaptation au visage. Il est fabriqué dans un matériau respirant et hypoallergénique - et surtout, les propriétaires de Valiant affirment qu'il permet une meilleure adaptation au visage. casque très confortable.

Looks & Graphics

Nous essayons de présenter le plus grand nombre possible d'options graphiques sur ces pages, mais pour les dernières options et offres sur les Valeureux LS2, veuillez consulter les liens vers notre site Web. détaillants recommandés ci-dessous.

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LS2 Valiant Vidéo

Voici une vidéo de 5m30s vous permettant de faire le tour d'une Valiant noire mate.

Autres éléments - audio/bluetooth

Le LS2 Valiant est conçu pour accueillir le communicateur bluetooth Linkin Ride Pal III - c'est un ensemble bluetooth conçu par le célèbre fabricant d'intercoms, Sena, pour les casques LS2. Si vous souhaitez utiliser un autre bluetooth, sachez que les poches des haut-parleurs sont assez étroites, il vous faudra donc des haut-parleurs ajustés, sinon ils risquent d'être inconfortables.

Vue d'ensemble/résumé

Avec l'arrivée du LS2 Valiant sur les étagères, il existe désormais une autre option pour les personnes à la recherche d'un casque modulaire dont le protège-menton pivote jusqu'à l'arrière du casque.

Et le Valiant offre bon rapport qualité-prix trop. Pour un prix raisonnable, tu obtiens un casque complet qui devrait convenir à tous les types d'activités, qu'il s'agisse d'une activité quotidienne ou d'une activité de loisir. casque pour le trajet domicile-travail à un casque de vacances itinérant.

Les inconvénients ? La ventilation supérieure est un peu limitée, les poches pour les haut-parleurs sont peu profondes et, comme la plupart des casques modulaires, il n'est pas le plus silencieux. Mais le côté positif, c'est qu'il est d'un bon rapport qualité-prix, qu'il est doté d'un protège-menton très pratique qui se rabat pour ne pas gêner, qu'il a une large visière avec Pinlock et pare-soleil rabattable. La plupart des propriétaires le jugent très confortable.

Et la bonne nouvelle, c'est que lorsque SHARP a testé le LS2 Valiant, il a obtenu un excellent score de quatre étoiles pour la sécurité (et la mentonnière a obtenu un score élevé de 97%). Donc, si tu cherches un casque modulaire doublement homologué, le LS2 Valiant est un excellent rapport qualité-prix et mérite d'être essayé.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au LS2 Valiant ?

Si tu es à la recherche d'un casque flip-front performant, voici quelques beautés à découvrir.

Nous devons mentionner les deux Shark qui sont les plus similaires au LS2 Valiant.

Il y a le Shark Evo One 2Il s'agit d'un modulaire à bascule qui a été évalué par SHARP avec une excellente note de quatre étoiles. Il est livré avec un Pinlock dans la boîte et est un peu plus léger que le LS2, bien qu'il soit aussi un peu plus cher.

Et il y a l'autre casque retourné de Shark, le Evoline 3. Il a été classé 5 étoiles par SHARP, dispose d'un pare-soleil abaissable et est bon pour les porteurs de lunettes.

Autres moyens de trouver le meilleur casque modulable

Si tu cherches un nouveau casque modulable, il n'a jamais été aussi populaire et il y a une multitude de choix sur le marché. Tu peux trouver notre dernier liste des 10 meilleurs casques modulaires ici ou consulter tous nos avis sur les casques modulaires ici. Tu peux aussi visiter notre Page des casques modulaires les plus sûrs ou notre page des filtres intelligents où tu peux cocher la case flip-up/modular puis choisir quelques autres caractéristiques pour trouver le meilleur casque flip-up pour toi.

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Classement par étoiles