Überprüfung des modularen Klapphelms LS2 aus Polycarbonat.

Wenn Sie sich jemals die Shark Evoline oder Shark Evo-one 2 modularen Helmen, könnten Sie feststellen, dass es mehr als eine flüchtige Ähnlichkeit mit dem LS2 Valiant gibt.

Das Design ist nicht nur sehr ähnlich, sondern der Valiant ist auch ein Doppelhomologation Klapphelm, bei dem der Kinnbügel bis zur Rückseite des Helms gedreht werden kann, um das Gefühl eines proper Helms mit offenem Gesicht zu vermitteln.

Und wie die beiden Sharks hat auch der Valiant einen thermoplastische Schale - Der LS2 nennt ihn Kinetic Polymer Alloy, aber lassen Sie sich nicht verwirren - es ist immer noch ein Helm mit Polycarbonat-Schale.

Der Valiant ist für normale Straßenfahrer und Pendler konzipiert - Bahnfahrer sollten sich also anderweitig umsehen (wie in unserem Abschnitt Sportfahrradhelme).

Shark hat ein paar Anläufe gebraucht, um seine Helme wirklich gut zu machen. Wir finden heraus, ob LS2 es auf Anhieb richtig gemacht hat, indem wir herausfinden, was die Besitzer über ihre Valiants denken. Und wir decken auf, welche Funktionen Sie erwarten können, wenn Sie sich für den Kauf eines Helms entscheiden.

• Modularer Helm aus Polycarbonat
• Doppelt homologiert
• SHARP 4 Sterne für Sicherheit
• ECE und DOT zertifiziert
• Herunterklappbare Sonnenblende
• Optisches Visier der Klasse eins
• Pinlock Max Vision inklusive Antibeschlagmittel
• Langer ovaler Einschub
• 1.7Kg (3.75lbs) - Durchschnittliches Gewicht
• Größen XS-XXXL
• Rechnen Sie mit 250 bis 300 Pfund.

Wo kann man am besten einen LS2 Valiant kaufen?

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Sicherheit

 (mehr über die Sicherheit von Helmen)

Um es auf den Punkt zu bringen: Wir erwarten, dass der LS2 Valiant bei einem Unfall einen angemessenen pro-Schutz bietet.

Betrachtet man die Testdaten von SHARP, so liegt die durchschnittliche Bewertung für einen getesteten LS2 Polycarbonat-Helm bei 3 von 5 Sternen. Das ist ziemlich gut.

Bis vor kurzem gab es nur einen modularen Helm LS2, der von SHARP. Das ist die LS2 Blitzlicht und erhielt 3 Sterne für die Sicherheit und 100% für die Anzahl der Verriegelungen des Kinnbügels während des Tests, was natürlich eine hervorragende Bewertung ist.

Nun aber wurde der Valiant SHARP getestet, wo er insgesamt 4 Sterne für die Sicherheit erhielt und sein Kinnbügel 97% der Zeit verriegelt blieb - was eine insgesamt großartige Bewertung für ein modulares System ist.

Der Valiant ist sowohl DOT (US) und ECE 22-05 (EU)-zertifiziert, d. h. es hat die gründlichen ECE-Tests bestanden, was gut zu wissen ist. Außerdem wurde es sowohl P & J zertifiziert Das bedeutet, dass er sowohl als Integralhelm als auch als offener Helm verwendet werden kann - so können Sie in ECE-Ländern legal mit offenem Kinnbügel und um die Rückseite des Helms herum fahren.

Es hat auch eine breite, Pinlock Max Vision Visier die bei Kälte und Regen für klare Sicht sorgen und eine gute zusätzliche periphere Sicht bieten, um Gefahren zu erkennen approaching.

Und eine herunterklappbare Sonnenblende ist immer eine gute Idee, damit Sie nicht von der Sonne geblendet werden.

Und obwohl der Valiant nur in Deutschland hergestellt wird zwei Gehäusegrößen (die nicht die beste Passform und wohl auch nicht die beste Sicherheit bietet), wird eine Polystyrol-Auskleidung mit mehrfacher Dichte verwendet, die bei einem Aufprall mehr progressive Stoßdämpfung bietet.

Was die Sicherheit betrifft, so wird der Valiant mit einem Kinnriemen micrometric 2 befestigt - das ist ein micrometric Befestigungselement mit einer Metallratsche anstelle der alten Plastikversion.

Alles in allem sollte der LS2 Valiant einen sehr guten Aufprallschutz bieten protection.

Für andere Helme, die proven, dass sie überlegene Auswirkungen protection in der SHARP Sicherheitstests Labors haben, möchten Sie vielleicht zu überprüfen, unsere sicherste Helme Seiten.

Helmgeräusch

(mehr über Helmgeräusche)

Aus den Rückmeldungen der Nutzer geht hervor, dass wir den LS2 Valiant als durchschnittlich leise für einen modularen Helm einstufen müssen.

Modulare Helme sind in der Regel lauter als entsprechende Integralhelme. Das liegt vor allem daran, dass der Mechanismus für den beweglichen Kinnbügel entweder Raum für Turbulenzen schafft und/oder bedeutet, dass weniger Platz für geräuschdämpfende Polsterung vorhanden ist.

Das ist es, was einige Valiant-Besitzer für die Ursache des Lärms im Valiant hielten, obwohl einige auch sagten, dass durch das Öffnen der Lüftungsschlitze Lärm eindringt, aber wenn man sie schließt, ist der Valiant beeindruckend ruhig.

Aber wie immer ist Lärm eine sehr subjektive Angelegenheit, und wir haben einige Besitzer gefunden, die meinen, ihr Valiant sei sehr leise, und andere, die sagen, er sei sehr laut.

Wenn Sie von einem Integralhelm auf einen Valiant umsteigen, erwarten Sie, dass er etwas lauter ist, als Sie es gewohnt sind, und tragen Sie ein paar vernünftige Ohrstöpsel. Wir gehen davon aus, dass die meisten Fahrer mit der Geräuschunterdrückung des Valiant (und der meisten anderen modularen Modelle) zufrieden sein werden.

Belüftung

(mehr über Helmbelüftung)

Es gibt eine nützliche Kinnbelüftung mit einem 2-Wege-Schieber zum Öffnen/Schließen, der die Belüftung der Rückseite des Visiers ermöglicht. Es gibt auch eine Scheitelbelüftung, ebenfalls mit einem 2-Wege-Schieber, der die Luft durch die Helmschale in die Kanäle im Inneren des Helms leitet, um den oberen Teil des Kopfes zu kühlen.

An der Rückseite befinden sich vier separate Abluftöffnungen, die die warme, verbrauchte Luft aus dem Helm ziehen und Platz für mehr Frischluft schaffen.

Das ist alles schön und gut, aber wenn man sich das Innere des Helms anschaut, hat die Luft in den Luftkanälen kaum eine Chance, ihren Weg durch das Komfortfutter zu finden und Luft an den Kopf zu bekommen. Während die meisten Hersteller große Aussparungen oder Mesh-Paneele in das Innenfutter einbauen, um die Luft durchzulassen, ist das Innenfutter des Valiant viel solider.

Valiant-Besitzer berichten, dass die Kinnbelüftung gut funktioniert, die Kopfbelüftung jedoch weniger gut - die Besitzer bewerten die Kopfbelüftung als durchschnittlich. Das ist nicht so sehr ein problem für diejenigen von uns, die in Nordeuropa unterwegs sind, aber es könnte ein problem sein, wenn Sie irgendwo heißer sind.

Aber mit dem Valiant haben Sie natürlich immer die Möglichkeit, den Kinnbügel zum Abkühlen eine Weile oben zu lassen!

Visier

(mehr über Visiere)

Das Visier des Valiant ist ein Optisch korrektes Visier der Klasse A (was bedeutet, dass sie sich nicht verziehen wird). Er funktioniert mit einer Ratsche und hat die Öffnungslasche oben in der Mitte, was etwas gewöhnungsbedürftig ist.

Es ist auch ein breites Visier für zusätzliche periphere Sicht (gut) und in Europa wird es als Pinlock-ready mit einer Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-Einsatz in der Box (sehr gut).

Beachten Sie, in der Zone DOT (USA) wird es mit LS2's Fog Fighter Anti-Beschlag Vorbereitung und nicht ein Pinlock kommen.

Die LS2 erfüllt also viele Anforderungen an das Visier des Valiant, und das bedeutet, dass viele Besitzer sagen, dass das Visiersystem sehr gut funktioniert.

Sonnenblende

(mehr über Sonnenblenden)

Die Sonnenblende des Valiant lässt sich mit einem Schieberegler an der linken unteren Helmkante herunterklappen - eine praktische Position, um sie während der Fahrt leicht zu finden.

Manchmal findet man Sonnenblenden, die ein wenig hell sind und einen Streifen hellen Lichts am unteren Rand hinterlassen, was manche Leute als störend empfinden, aber die Sonnenblende des Valiant soll schön dunkel sein und tief herunterhängen.

Kinnschutz

(mehr über Kinnschützer)

Wie bei anderen Helmen, bei denen der Kinnschutz zur Rückseite des Helms gedreht wird, wird beim Valiant durch das Öffnen und Hochschieben des Kinnschutzes das Visier geöffnet und aus dem Weg geschoben.

Der Kinnschutz dreht sich dann zur Rückseite des Helms, wo er allein durch die Schwerkraft an seinem Platz bleibt (d. h. er rastet nicht ein). Die Besitzer sagen, dass das Entriegeln und Drehen des Kinnschutzes mühelos und reibungslos funktioniert.

Es ist leicht mit einer Hand zu machen, obwohl es auch ohne Anhalten möglich ist. Am besten warten Sie immer, bis Sie angehalten haben, um den Kinnbügel zu öffnen, ohne Ihre Sicht zu beeinträchtigen oder Ihre Augen von der Straße abzuwenden. Es bedarf nur einer kleinen Störung durch ein Mikrofon der Gegensprechanlage oder ein Stückchen Sand im Mechanismus, und schon ist man erledigt.

Der Verriegelungsmechanismus des Kinnbügels verfügt ebenfalls über Metallklammern, was normalerweise mit sicherer verschließbaren Kinnbügeln assoziiert wird - das ist also gut zu sehen.

Komfort und Größenbestimmung

(mehr über Komfort und Größenangaben)

Die Größe des Valiant ist ungefähr richtig - folgen Sie also unserem Montageanleitung und bestellen Sie die richtige Größe.

LS2 hat den Valiant für folgende Zwecke entwickelt längere ovale Kopfformen - Wenn Sie also einen runderen Kopf haben, könnten Sie feststellen, dass es an den Seiten zu eng ist.

Es wiegt etwa 1,7 kg (3.75lbs), was nicht gerade das leichtester HelmDas Gewicht des Helms ist nicht besonders hoch, sollte aber keine problems verursachen, da es sich um das Durchschnittsgewicht aller modularen Helme handelt.

Im Inneren finden Sie eine herausnehmbares und waschbares Innenfutter gepolstert mit Lazer-Cut-Schaumstoff für eine bessere Anpassung an das Gesicht. Er ist aus einem atmungsaktiven und hypoallergenen Material gefertigt - und, was besonders wichtig ist, Valiant-Besitzer sagen, dass er für ein angenehmes Tragegefühl sorgt. wirklich bequemer Helm.

Aussehen und Grafiken

Wir versuchen, so viele grafische Optionen wie möglich auf diese Seiten zu stellen, aber für die neuesten Optionen und Angebote für LS2 Valiants, schauen Sie bitte auf die Links zu unseren empfohlene Einzelhändler unten.

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LS2 Valiant Video

Hier ist ein 5m30s Video, das Sie durch einen einfachen mattschwarzen Valiant führt.

Sonstiges - Audio/Bluetooth

Der LS2 Valiant ist für den Linkin Ride Pal III Bluetooth-Kommunikator ausgelegt - das ist ein Bluetooth-Set, das vom bekannten Intercom-Hersteller Sena für LS2-Helme entwickelt wurde. Wenn Sie ein anderes Bluetooth-Gerät verwenden möchten, sollten Sie sich bewusst sein, dass die Lautsprechertaschen ziemlich schmal sind, so dass Sie schmal geschnittene Lautsprecher benötigen, da sie sonst unbequem sein könnten.

Insgesamt/Zusammenfassung

Mit dem LS2 Valiant gibt es jetzt eine weitere Option, wenn Sie einen modularen Helm suchen, bei dem der Kinnschutz bis zur Rückseite des Helms gedreht werden kann.

Und der Valiant bietet gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auch. Für einen angemessenen Preis erhalten Sie einen voll ausgestatteten Helm, der sich für den täglichen Gebrauch eignet. Pendlerhelm zu einem Touring-Urlaubshelm.

Nachteile? Nun, die obere Belüftung ist etwas eingeschränkt, die Lautsprechertaschen sind flach und wie die meisten modularen Helme ist er nicht der leiseste. Aber auf der Plusseite, es ist ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, hat die wirklich praktische Kinnschutz, die zurück aus dem Weg klappt, hat eine nützliche breites Visier mit Pinlock und herunterklappbarer Sonnenblende. Und er wird von den meisten Besitzern als sehr komfortabel bewertet.

Und die gute Nachricht ist, dass der LS2 Valiant bei einem Test von SHARP hervorragende vier Sterne für die Sicherheit erhielt (und der Kinnbügel eine hohe Bewertung von 97%). Wenn Sie also auf der Suche nach einem doppelt homologierten, modularen Klapphelm sind, ist der LS2 Valiant ein hervorragendes Angebot und einen Versuch wert.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Gute Alternativen zum LS2 Valiant?

Wenn Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken Klapphelm sind, dann sollten Sie sich die folgenden Modelle ansehen.

Wir müssen die beiden Sharks erwähnen, die dem LS2 Valiant am ähnlichsten sind.

Da ist die Shark Evo One 2Das ist ein Flip-Over-Modul, das von SHARP mit vier Sternen ausgezeichnet wurde. Es kommt mit einem Pinlock in der Box und ist ein bisschen leichter als das LS2, obwohl es auch ein bisschen teurer ist.

Und dann ist da noch der andere Klapphelm von Shark, die Evoline 3. Das war die Sicherheit von SHARP als 5 Sterne bewertet, hat eine Drop-down-Sonnenblende und ist gut für Brillenträger.

Andere Möglichkeiten, den besten modularen Helm zu finden

Wenn Sie nach einem neuen modularen/aufklappbaren Helm suchen, sind sie so beliebt wie nie zuvor und es gibt eine riesige Auswahl da draußen. Hier finden Sie unsere neuesten Top 10 Liste der modularen Helme hier oder besuchen Sie alle unsere modularen Helmbewertungen hier. Sie können auch unser Seite der sichersten modularen Helme oder unser Seite mit intelligenten Filtern wo Sie das Kästchen Klapphelm/Modulhelm anklicken und dann einige andere Merkmale auswählen können, um den besten Klapphelm für Sie zu finden.

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