Shark Evo-One 2 - ein kompakter, klappbarer Helm mit Pinlock Max Vision im Lieferumfang
Shark macht seit Jahren klappbare/modulare Helme seit Jahren - mit jedem neuen Modell improving Stück für Stück. Da ist das bekannte Evoline Serie von Helmen (Version eins bis zur aktuellen Version 3), und es gibt auch die Openline.
Und jetzt haben sie ihre Produktpalette um das Evo-One erweitert. Es handelt sich dabei um eine Weiterentwicklung der Evoline-Serie, die jedoch etwas kompakter ist (d. h. ein kleineres Gehäuse hat und nicht so groß aussieht), und das Shark hat ein oder zwei andere Merkmale der älteren Evolines aus der Reihe übernommen.
Seitdem wurde das Sortiment um ein weiterentwickeltes Modell ergänzt - den Evo-One 2. Er ist dem ersten Evo-One sehr ähnlich, hat aber einen leicht veränderten Mechanismus zum Öffnen des Kinnbügels, um die Dinge reibungsloser zu gestalten. Im Wesentlichen haben sie den ursprünglichen Helm hier und da optimiert und als verbessertes Modell herausgebracht.
Im Folgenden erfahren Sie, was das Evo-One 2 zu bieten hat - einschließlich technischer Daten, Funktionen und - ganz wichtig - was die Besitzer davon halten.
- Thermoplastischer Kunststoff Klapphelm
- SHARP 4 Sterne Sicherheitsbewertung
- ECE zertifiziert
- 2 Schalengrößen
- Kompakte Schalenform
- Pinlock Max Vision inklusive Antibeschlagmittel
- Größen XS-XL
- Gewicht - 1.65Kg (ungefährer Durchschnitt)
- Rechnen Sie mit einem Preis von £349-£399
Wo kann man am besten ein Shark Evo One 2 kaufen?
Im Vereinigten Königreich ist es nicht mehr erhältlich, aber Sie können es immer noch bei zwei unserer Empfohlene Geschäfte als wir das letzte Mal nachgesehen haben. Bitte klicken Sie auf die Links, um direkt zu den jeweiligen Evo One 2-Seiten zu gelangen. Und wenn Sie auf einer der beiden Seiten kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine gewaltige DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Sicherheit
Das Shark Evo-One 2 wurde ECE zertifiziert für den Verkauf in Europa und wurde von der Europäischen Kommission auf Sicherheit geprüft. SHARP Helm-Prüflaboratorien im Vereinigten Königreich.
Und genau wie das Original Evo-One erhielt es hervorragende vier von fünf Sternen für die Sicherheit (lesen Sie mehr über ihre Sicherheitsprüfung hier).
SHARP zeichnet auch die % der Stöße während der Tests auf, bei denen der Kinnschutz vollständig verriegelt bleibt. Im Fall des Evo-One 2 wurde dies mit 100% aufgezeichnet. Das ist gut zu wissen, wenn Sie einen modularen Helm suchen, bei dem Sie sich auf den Kinnbügel verlassen können, um pro Schutz zu bieten.
Aber Achtung: Frühe Modelle, die vor Mai 2017 hergestellt wurden, waren mit einem anderen Kinnschutzverschluss ausgestattet, der bei den SHARP-Tests wesentlich schlechter abschnitt und nur eine Punktzahl von 33% erreichte. Wenn Sie also einen Evo-One kaufen, überprüfen Sie die pro-Herstellungsnummer auf dem Kinnriemen - Modelle mit einer Nummer vor der pro-Herstellungsnummer 077099 haben den früheren Kinnschutzverschluss, also bringen Sie ihn unbedingt zu Ihrem Händler zurück.
Für andere SHARP-geprüfte modulare Helme, bei denen Sie sich darauf verlassen können, dass der Kinnschutz verriegelt und geschlossen bleibt, sollten Sie sich auch den Nolan N91 Evo, Nolan N104 und die HJC IS Max II - die alle 100% dafür erhielten, dass ihre Schlösser während des Tests geschlossen blieben, und die alle SHARP vier Sterne erhielten.
Schließlich ist das Evo-One 2 aus Sicherheitsgründen auch Doppelhomologation. Das bedeutet, dass er sowohl für Vollgesichts- als auch für Vollsichtkonfigurationen getestet/zertifiziert ist - die meisten modularen Schutzbrillen sind als Vollgesichtsbrille und nicht unbedingt als Vollsichtbrille zertifiziert (ECE). Wenn Sie also vorhaben, viel Easy Riding zu betreiben, dann ist der Evo-One 2 genau das Richtige für Sie.
Helmgeräusch
Wie üblich gibt es ziemlich viele widersprüchliche Berichte darüber, wie laut der Shark Evo-One 2 ist. Und wie üblich, das ist, weil wir alle fahren verschiedene Fahrräder, in verschiedenen Bedingungen mit Erfahrung der verschiedenen Helme, um es zu vergleichen.
Shark hat sich bemüht, einen Helm zu entwerfen, der trotzdem leise ist. Das Aero-Design mit Heckspoiler und die kleine, runde Helmform, der magnetische Kinnvorhang und das Plüschfutter tragen zur Geräuschunterdrückung bei.
Und wie funktioniert es?
Ein Besitzer meinte, er sei leiser als sein Arai Quantum. Ein anderer, dass er nicht so leise ist wie sein Schuberth. Während ein anderer sagte, es sei der lauteste Helm, den er je benutzt hat!
Unterm Strich scheint es so zu sein, dass man bei schnellen Fahrten Ohrstöpsel braucht, um den Lärm zu dämpfen - aber wir würden sowieso sagen, dass man bei den meisten Fahrten Ohrstöpsel tragen sollte (nur so bleibt es properly ruhig und das Gehör bleibt intakt).
Wenn man alle Kommentare in Betracht zieht, scheint der Shark Evo One 2 ein überdurchschnittlich leiser Helm zu sein - was für einen modularen Helm großartig ist, da diese normalerweise etwas lauter sind.
Belüftung
Auch die Belüftung ist ein Pluspunkt für den Shark Evo-One 2.
Die Kinn-/Visierbelüftung erfolgt 1TP132 über eine einzige Kinnbelüftung an der Außenseite, die mit einem großen Kippschalter geöffnet und geschlossen werden kann.
An der Innenseite des Kinnschutzes befindet sich eine weitere Belüftungsöffnung, um die Luft zum Visier zu leiten, um es zu entfeuchten, oder um sie zum Mund hin abzuleiten.
Auf der Oberseite des Helms befinden sich zwei Belüftungsöffnungen, die einzeln durch kleine Schieber geöffnet und geschlossen werden können, und die warme Luft verlässt den Helm direkt dahinter durch einen Auslass unterhalb des Spoilers auf der Oberseite des Helms.
Alles in allem scheint es nichts Besonderes zu sein. Aber alle, die sich dazu geäußert haben, sind der Meinung, dass alles gut zusammenpasst, um den Kopf kühl zu halten - und in Kombination mit dem Pinlock Max Vision (mehr dazu weiter unten) hält es auch das Visier beschlagfrei.
Visier
Shark hat mit dem Visier des Evo-One 2 wirklich seine Hausaufgaben gemacht.
Im Gegensatz zu anderen modularen Helmen steht er dem Kinnschutz nicht im Weg, wenn man den Helm aufklappt (siehe Abschnitt über den Kinnschutz unten) - und das ist gut so.
Sie hat eine Pinlock Max Vision-ready Visier und Shark enthalten ein Max Vision in der Box. Das ist willkommen, denn Pinlocks sind eine der besten Möglichkeiten, um Ihr Visier beschlagfrei zu halten.
Shark hat Sie gewarnt, das Visier nicht zu verbiegen, wenn Sie das Pinlock am originalen Evo One anbringen. Pinlocks kann ein bisschen schwierig zu passen und in meiner Erfahrung tun erfordern einige Abflachung und Biegen des Visiers, wenn Sie es tun. Es scheint jedoch, dass das Visier des Evo-One etwas brüchig war, da das Visier eines Besitzers zerbrach.
Shark sagt, dass das Visier und Pinlock auf dem Evo-One 2 aktualisiert wurde, und wir haben bisher von keinem problem gehört, so dass dieses problem nun hoffentlich der Vergangenheit angehört.
Hoffen wir es, denn der Evo-One 2 hat das, was Shark ihr "Autoseal"-System nennt, bei dem der Visiermechanismus das Visier bündig gegen die Visierdichtung zieht, um die Abdichtung gegen Wind/Geräusche/Straßenschmutz zu improve.
Dies scheint nach allem, was man hört, ziemlich gut zu funktionieren - aber im Marketingtext des Shark heißt es, dass das System das Visier gegen den Helm "abflacht", also hoffen wir, dass das neue Visier widerstandsfähiger ist als das letzte.
Das Visier ist auch Schnellwechsler - Das ist sehr ungewöhnlich für ein modulares System und sehr willkommen. Das Visier lässt sich allerdings nicht werkzeuglos abnehmen. Um es zu entfernen, muss man etwas wie einen Schraubenzieher in die Aussparung an jeder Seite des Visiers drücken, damit es herausspringt. Um das Visier wieder einzusetzen, schieben Sie es einfach wieder hinein und es rastet ein. Auch wenn man dafür ein Werkzeug braucht, ist es ziemlich einfach.
Beim ursprünglichen Evo One scheint es jedoch, dass Shark den Schließmechanismus des Visiers nicht so konstruiert hat, dass er das Pinlock angemessen berücksichtigt, und einige Besitzer berichten im Internet, dass ihr Visier an der Oberseite des Visiers hängen bleibt, was zu einem unschönen Abdruck auf dem Pinlock führt, der die Sicht behindert.
Shark scheint das problem bestätigt zu haben, und hoffentlich haben die Änderungen am Evo One 2 das Problem vollständig gelöst (wir haben bisher noch von keinem problem gehört!). Wenn Sie jedoch ein problem haben, sollten Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung setzen, um das Problem zu lösen - und uns Bescheid geben.
Sonnenblende
Wir lesen oft über Sonnenblenden ein bisschen zu leicht oder ein bisschen zu kurz sind.
Daher ist es gut zu hören, dass Shark zumindest eines dieser Probleme behoben hat.
Es heißt, die Sonnenblende des Evo-One 2 sei 23% größer als die des Evoline. Das ist das, was sie eine "vollflächige" Sonnenblende nennen, und sie wird mit einem großen Schieber oben am Helm bedient.
Berichten zufolge lässt sich die Sonnenblende gut herunterklappen und hat eine gute Größe, also ein Daumen hoch hier.
Kinnschutz
Shark hat aus den Kinnschützern ihrer modularen Helme eine ganze Sache gemacht.
Anders als die meisten Hersteller (Roof ausgenommen) versuchen sie, den Kinnschutz so zu gestalten, dass er nicht im Weg ist, so dass ihre modularen Helme auch sehr gut als offene Helme funktionieren.
Der Evo-One 2 ist da keine Ausnahme. Drücken Sie einen einzigen Knopf unten in der Mitte des Kinnschutzes und der Kinnschutz bewegt sich den ganzen Weg nach hinten, wo er sich mit einem "Klick" in die Rückseite des Helms einfügt. Das verbessert die Balance und die Aerodynamik des Helms, während Sie ihn im Jet-Modus verwenden.
Der Evo-One 2 verfügt auch über das, was Shark sein "Auto-up, Auto-down"-System nennt. Seien Sie aber nicht verwirrt, dies bezieht sich nur auf das Visier, nicht auf den Kinnschutz, der sich automatisch öffnet/schließt (das hat mich ganz aufgeregt!).
Wenn Sie den Kinnschutz öffnen, wird das Visier automatisch geöffnet und aus dem Weg geräumt. Ähnlich verhält es sich, wenn Sie bei offenem Visier den Kinnschutz nach unten ziehen und das Visier sich nach oben bewegt, damit sich der Kinnschutz schließen kann.
Shark sagt, dass der Kinnschutz mit beiden Händen geschlossen werden sollte, indem man ihn an den Seiten nach unten zieht, nicht an der Front. Die Leute sagen, dass man ihn während der Fahrt öffnen/schließen kann, aber wie bei den meisten Modulen ist es ein schweres Teil, das man während der Fahrt herumschieben und -ziehen muss und das die Sicht nach vorne ziemlich verdeckt, also ist es wirklich nicht zu empfehlen.
Alles in allem ist der Kinnschutz ein ziemlich ausgeklügeltes System und die meisten Leute sagen, dass es gut und reibungslos funktioniert. Es kann anfangs etwas knifflig sein, aber man hat den Dreh bald raus.
Und natürlich wurde der Evo-One 2 von SHARP einem Sicherheitstest unterzogen, bei dem der Kinnschutz in 100% der Fälle geschlossen blieb. Das ist ein großartiges Ergebnis und sollte bedeuten, dass Sie sich darauf verlassen können, dass der Kinnschutz bei einem Unfall verriegelt und geschlossen bleibt (die Daten zeigen, dass dies nicht bei allen Modulen der Fall ist!).
Komfort & Größe
Das Innenleben des Evo-One 2 ist angenehm weich und kann herausgenommen und gewaschen werden.
Die Eigentümer scheinen damit zu rechnen, dass sie sind bequem und die Größenangaben stimmen auch. Also, wenn Sie schauen, um eine zu kaufen, überprüfen Sie Ihre Messungen mit unserem Leitfaden und die Dimensionierung sollte gut sein (aber bitte bei einem Einzelhändler kaufen mit einer Rückgabegarantie, denn man ist sich nie sicher, bis man es ausprobiert hat).
Aussehen und Grafiken
Wir erwähnen normalerweise Schalengrößen in der Rubrik "Sicherheit", wenn wir Helme testen. Aber Shark ist mit dem Evo-One 2 ein netter Trick gelungen. Sie haben es geschafft, einen Helm zu bauen, der in puncto Sicherheit gut abschneidet (lesen Sie jedoch den Sicherheitsteil über die Leistung des Kinnschutzes), mit einem Flip-Front-Mechanismus, der aber auch kompakt ist.
Das sorgt für einen Helm, der ziemlich gut aussieht. Es hilft auch mit Aero natürlich (ein kleinerer Helm bietet weniger Windwiderstand), aber wenn Sie einen modularen Helm wollen, die gut aussieht und kompakt auf Sie, dann die Shark Evo-One bekommt die Daumen nach oben.
Was Grafiken und Designs angeht, so gibt es zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels nur eine Handvoll Designs.
Es gibt die übliche Palette von Unifarben - Blank genannt - und in glänzendem Schwarz und Weiß sowie in mattem Schwarz.
Wenn Sie allerdings auf der Suche nach ausgefallenen Designs sind, klicken Sie sich am besten zu unserem durch zu unserem empfohlene Einzelhändler wo Sie auch die neuesten Angebote finden. Die Links unten führen Sie direkt zu den Seiten der Shark-Helme.
Wo kann man den Helm Shark Evo One 2 am besten kaufen?
Im Vereinigten Königreich ist es nicht mehr erhältlich, aber Sie können es immer noch bei zwei unserer Empfohlene Geschäfte als wir das letzte Mal nachgesehen haben. Bitte klicken Sie auf die Links, um direkt zu den jeweiligen Evo One 2-Seiten zu gelangen. Und wenn Sie auf einer der beiden Seiten kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine gewaltige DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Shark Evo-One 2 Video
Hier ist ein 4m langes Video, das Ihnen die wichtigsten Funktionen des Shark Evo-One 2 vorstellt.
Andere Dinge - Verschlüsse, Verarbeitungsqualität, Gewicht, Bluetooth, Garantie
Das Shark Evo-One 2 hat eine micrometric Befestigungselement und intern eine Brillenrille, die das Ein- und Ausschieben der Brille sowie das Fahren mit Brille erleichtert.
Insgesamt, Bauqualität ist Berichten zufolge wirklich gut, mit einer schönen Oberfläche und solide fühlen, um es - vor allem zu diesem nicht exorbitanten Preis.
Es hat ein durchschnittliches Gewicht für ein modulares Gerät und ist für den Bluetooth-Kommunikator Shark's Sharktooth konzipiert. Wie für andere Kommunikatoren - es klingt wie es ist ein bisschen schwierig, em passen. Ein Besitzer hat versucht, sein Cardo-Headset einzubauen, fand aber den Mikrofonarm zu lang. Ein anderer versuchte es mit einem Sena 10R und musste es irgendwie an der Innenverkleidung befestigen, fand aber eine schöne Aussparung zur Aufnahme der Batterie. Ein anderer fand, dass das Sena SMH10 trotzdem gut passte.
Schließlich bietet das Shark eine 5 Jahre Garantie auf alle ihre Helme.
Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s
Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.
Insgesamt/Zusammenfassung
Mit dem Original Shark Evo-One Shark hat einen innovativen Klapphelm mit den von uns allen geliebten und genutzten Funktionen entwickelt.
Mit seiner kompakten Helmschale, SonnenblendeDer großartige, drehbare Kinnschutz, der hinten am Helm angebracht ist, ist ein echter Hingucker, wenn Sie einen Klapphelm suchen, was kann man daran nicht mögen?
Nur gab es einige problems mit dem Original berichtet. Die gute Nachricht ist, dass Shark scheint einige dieser problems mit dem Evo-One 2 angesprochen haben. Ein überarbeitetes Visier-System mit dem neuen Pinlock bedeutet, dass wir keine problems mit Visieren bekommen sollten, die am Helm reiben.
Außerdem wurde der Verriegelungsmechanismus überarbeitet, um die Bedienung zu vereinfachen - aber auch die hervorragende SHARP-Testbewertung wurde beibehalten, die dem Evo-One 2 nicht nur hervorragende SHARP 4 Sterne (von 5) einbrachte, sondern auch dazu führte, dass der Kinnbügel bei 100% der Aufpralltests verriegelt und geschlossen blieb (lesen Sie unbedingt unseren Abschnitt über Sicherheit für weitere Informationen).
Der Evo-One war schon immer ein großartiger Helm für den täglichen Gebrauch. Bequem, gute Belüftung und der fantastische Kinnschutz, der ein proper offenes Fahrerlebnis ermöglicht. Und das alles zu einem guten Preis. Und nun sind wir bei der zweiten Generation des Evo-One angelangt, und es heißt, dass viele der Fehler behoben wurden, was den Evo One 2 zu einem großartigen und vielseitigen Helm machen sollte, mit dem man leben kann.
Alternativen zum Shark Evo-One 2
Klapphelme werden immer beliebter, was bedeutet, dass es eine Menge Konkurrenz und einige großartige Helme gibt.
Die Caberg Tourmax und Duke sind beide SHARP mit fünf Sternen bewertet Polycarbonat-Helme mit Sonnenblenden und guter Belüftung - und beide sind günstiger als der Evo-One 2 und einen Blick wert.
Für etwa den gleichen Preis wie das Shark gibt es das Komposit-Gehäuse X-Lite X-1003 der mit vier Sternen ausgezeichnet ist, eine doppelte Homologation hat und auch beim Gewicht dem Evo-One 2 überlegen ist.
Oder wie wäre es mit dem SHARP, einem Vier-Sterne-Modell, als schrullige, aber coole Alternative? Roof Boxer V8 - Er ist aus Glasfaser und billiger als der Shark.
Wir lieben auch (und, was noch wichtiger ist, die Besitzer auch!) die AGV Kompakt - ein weiterer SHARP, der mit vier Sternen bewertet wurde, mit einer Sonnenblende, die bequem und gut belüftet ist. Es ist allerdings ein bisschen laut.
Sie wollen unbedingt ein Shark?
Hier finden Sie alle unsere Shark Sturzhelm Bewertungen und Vorschauen einschließlich Integralhelmen, Klapphelmen und offenen Helmen.
Wo kann man am besten ein Shark Evo One 2 kaufen?
Im Vereinigten Königreich ist es nicht mehr erhältlich, aber Sie können es immer noch bei zwei unserer Empfohlene Geschäfte als wir das letzte Mal nachgesehen haben. Bitte klicken Sie auf die Links, um direkt zu den jeweiligen Evo One 2-Seiten zu gelangen. Und wenn Sie auf einer der beiden Seiten kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine gewaltige DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Einer, den man vermeiden sollte. Ich habe diesen Helm schon seit ein paar Jahren. Ich mag die Idee eines kombinierten offenen/Vollvisierhelms und dieser hier funktioniert recht gut. Manchmal ist es etwas mühsam, den Kinnbügel zu bewegen und zu verriegeln. Das größte problem ist jedoch das Design des Visiers. Es wird mit zwei winzigen Plastiknasen befestigt, die viel zu leicht abbrechen. Das ist mir schon zweimal passiert, als ich unterwegs war. Sehr schlechtes Design. Ich habe es mit Gaffer-Tape repariert. Nachdem es ein zweites Mal passiert ist, habe ich den Helm weggeworfen und jetzt einen Scorpion gekauft. Ich drücke die Daumen, dass dieser Helm besser konstruiert ist.
Gibt es bei diesen modularen Helmen eine Polsterung innerhalb des Kinnschutzes, um protect gegen Kopfaufprall zu schützen? Ansonsten ist es so ziemlich ein offener Helm, sicherheitstechnisch gesehen, oder?
Habe einen dieser Helme gekauft. Ich habe ihn innerhalb einer Stunde zurückgebracht, extrem lautes Pfeifen auf der rechten Seite. Der Händler rief den Shark-Vertreter an, er sah sich den Helm an und sagte, er sei in Ordnung. Ich werde nie wieder mit diesen Leuten zusammenarbeiten. Am Ende habe ich einen HJC RPHA90 gekauft.
Benutze Evo one 2 seit 6 Monaten und genau das gleiche proProblem mit dem Visier trat auf und hinterließ hässliche Spuren auf dem Helm und dem Pinlock.
Danke für die Vorwarnung!
Die Sharp-Website zeigt nun, dass der Kinnbügel bei 100% Stößen geschlossen bleibt, mit dem Hinweis, dass der Verschlussmechanismus bei Helmen, die nach dem 16. Mai 2017 hergestellt wurden, geändert wurde. Wenn Sie also einen kaufen, überprüfen Sie, ob die pro-Herstellungsnummer (auf dem Kinnriemen) höher als 077099 ist. Niedriger, und Sie kaufen einen Helm mit dem früheren, fragwürdigen Mechanismus.
Tolle Informationen - danke Mark
Mein proroblem mit dem Evo One war, dass das Visier im hochgeklappten Zustand zu nahe an der Helmschale lag. Jedes Korn auf der Schale würde die Innenseite des Visiers kratzen. Und wenn der Helm nass war, nahm das Visier das Wasser auf, was die Sicht bei nassem Wetter beeinträchtigte. Shark hat mich jedoch darüber informiert, dass sie das Design Ende 2016 geändert haben, um dieses und andere pro-Probleme zu beheben. Sie haben auch meine unter Garantie ersetzt. Erstklassiger Kundenservice, wenn ich es je gesehen habe.
Ich habe meine Evo-One mindestens 1 Jahr. Ich mag es und würde sagen, es ist ziemlich gut gemacht.
Aber ich habe zwei Dinge zu sagen, die wichtig sein könnten.
1. Nach dem Schließen des Kinnschutzes mit einer Hand müssen Sie ihn mit der anderen Hand auf der anderen Seite korrigieren, da er so flexibel ist, dass er sich nicht sofort schließt.
2. Ich habe die innere Belüftungsklappe im Chin Guard verloren. Ich habe keine Ahnung, wie das möglich war. Während einer Reise habe ich versucht, ihn zu schließen und er ist einfach aus den Führungen gesprungen und jetzt habe ich zwei Löcher in meinem Kinnschutz. Ich habe keine Möglichkeit gefunden, es zu kaufen, also habe ich zwei Löcher im Inneren, die mir den Wind in den Mund blasen. SEHR SCHWACHE LÖSUNG!!!
Hatte jemand Probleme mit den Visierdichtungen des Kinnschutzes, die sich vom Kinnschutz lösen. Wie sie positioniert sind, wo Sie die Wache zu lösen, um die enge Position zurückkehren