Roof Boxxer et Boxxer Carbon Review : un casque rabattable en fibre de verre/carbone à l'allure sympathique.
Le Roof Boxxer (parfois appelé Boxxer 9 ou Boxxer carbone) est l'ajout tant attendu à la gamme de produits Roof Boxxer. Famille de casques Roof, en reprenant leur classique Boxer V8 et en l'actualisant légèrement pour en faire un casque plus facile à utiliser, tout en conservant l'aspect emblématique du Boxer.
Et comme le vieux Boxer V8 - et le Roof Desmo d'ailleurs - le Boxxer est une casque à charnière où le protège-menton se rabat à l'arrière du casque pour donner l'impression d'un véritable casque à visage ouvert.
Alors que l'ancien Boxer V8 est toujours aussi cool, avec le lancement du Boxxer, Roof a amélioré quelques caractéristiques qui pourraient décourager les acheteurs. Le mécanisme d'ouverture de la mentonnière a été simplifié (un peu), les aérations du menton ont été améliorées et une doublure de confort réglable a été introduite. Le style et l'aérodynamisme ont été modifiés pour les rendre un peu plus modernes.
Si tu envisages d'acheter un Boxxer Roof, voici toutes les informations dont tu as besoin.
- Casque modulaire
- Versions fibre de verre et fibre/carbone
- Barre de menton entièrement rotative
- Double homologation
- Attache micrométrique
- Poids : 1,55-1,6 kg
- Tailles XS-XXL
- Garantie de 3 ans
- Il faut s'attendre à payer :
- £270-£340 fibre de verre
- 350 £-£450 carbone
Où acheter un Boxxer Roof ?
Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Roof Boxxer sur notre site Internet. magasins recommandés. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Vue d'ensemble/résumé
Le fabricant français de casques, Roof, fabrique des casques de type Boxer depuis plus de dix ans maintenant et les Boxxer et Boxxer Carbon en sont la dernière version.
Il est doté d'un style très distinctif, est utilement à double homologie avec une mentonnière qui se rabat à l'arrière du casque pour que tu puisses rouler comme un visage ouvert, ou la tirer vers le bas pour la convertir en visage intégral lorsque tu as besoin d'un peu plus de pro protection.
Et la plupart des propriétaires semblent adorer leur Boxxer. Ils estiment qu'il est vraiment bien construit, très confortable et qu'il est léger pour un modulaire.
C'est un casque un peu particulier, avec deux fermetures séparées pour la mentonnière et une grande visière qui s'ouvre par une languette en haut : il n'y a pas d'antibrouillard Pinlock disponible, ce qui est dommage (bien que la visière soit traitée antibrouillard).
Donc, si tu cherches un casque un peu différent et qui se transforme facilement d'un casque intégral à un casque ouvert (et qui est légal pour être utilisé comme un casque ouvert - ce qui n'est pas le cas de tous les casques modulaires), le Roof Boxxer est un casque modulaire très apprécié et très performant.
Pour des alternatives testées au Roof Boxxer, voir nos suggestions en bas de page. Ou pour acheter, cliquer sur nos boutiques recommandées ci-dessus.
Sécurité
(plus d'informations sur la sécurité des casques)
Le Boxxer Roof est ECE certifié ce qui signifie qu'il a subi (et réussi) un ensemble rigoureux de tests de certification, y compris toute une série de tests d'impact. Mais cela vaut pour tous les casques vendus en Europe.
En dehors des tests ECE, le Boxxer n'a pas été testé de manière indépendante. Mais en regardant SHARP pour les casques Roof, ils ont testé quatre casques Roof en fibre de verre (Rooves ?) et ont obtenu une moyenne de 3,5/5. Ce qui est une note correcte. L'ancien Roof Boxer V8 a obtenu une note de 4/5, ce qui est bien.
Donc, si nous devions le faire, nous devrions supposer que le Boxxer obtiendra un score similaire en matière de sécurité.
Nous aurions espéré que le score de la barre de menton soit plus élevé avec le Boxxer qu'avec le Boxer V8. Lors des tests, la barre a été débloquée 43% du temps, ce qui est évidemment très mauvais.
Cela dit, lorsqu'ils ont testé le Desmo plus récent, sa mentonnière est restée verrouillée pendant 97% des tests d'impact, ce qui est beaucoup mieux - ce qui signifie qu'elle s'est déverrouillée (mais pas nécessairement ouverte) dans un seul des tests.
Le Boxxer est équipé d'un nouveau mécanisme de fermeture, donc j'espère qu'il est amélioré et improved. Il est plus simple que l'ancien système, un peu bizarre, de type bouton-pression. Mais là encore, nous ne disposons pas de données permettant de savoir s'il est plus sûr.
Si tu achètes un modulable parce que tu aimes l'idée de rouler avec en configuration ouverte, la mentonnière du Boxxer est idéale car, contrairement à beaucoup de modulables, tu peux la pousser jusqu'à l'arrière du casque pour la dégager.
C'est devenu un peu la signature des modules Roof - bien qu'il soit possible d'acheter des modules Roof dans le commerce. Shark Evo One 2 et LS2 Valiant des couvercles rabattables qui font de même.
Certains casques modulaires ne sont pas autorisés à rouler avec la mentonnière relevée, mais le Boxxer l'est. C'est parce qu'il a été testé et approved par ECE - ce qui s'appelle double homologation ou P/J homologués.
Non pas qu'il soit très probable que vous vous fassiez piquer si vous roulez avec la mentonnière relevée dans n'importe quel autre modulaire, mais il est bon de savoir que votre modulaire a été testé pour fonctionner dans les deux configurations.
De plus, si la présence de la mentonnière à l'arrière peut donner une impression de légèreté au casque, le fait de la placer à l'avant du casque permet d'avoir une meilleure expérience de conduite face ouverte.
Nous nous attendons à ce que les niveaux de protection soient suffisamment solides sur le Boxxer. Mais si tu veux un modulaire proven sûr, tu peux toujours jeter un coup d'œil à notre Page des casques modulaires les plus sûrs.
Bruit du casque
(plus d'informations sur le bruit des casques)
Comme le Roof Desmo et l'ancien Boxer V8, le Roof Boxxer est généralement considéré comme moyennement bruyant.
Les modulables ont tendance à être plus bruyants que les casques intégraux, bien sûr, mais en lisant les avis des propriétaires en ligne, les gens semblent les trouver soit assez bruyants, soit raisonnablement silencieux. Je suppose donc que si vous roulez régulièrement derrière un écran avec la mentonnière baissée et que vous portez des bouchons d'oreille, vous le trouverez probablement silencieux. Ce n'est pas le cas si vous roulez à fond sur une lame !
En résumé, probably ne vous attendez pas à ce qu'il soit super silencieux et j'espère que vous serez satisfait. Et toujours un peu de des bouchons d'oreille décents et tout devrait bien se passer.
Coquille et rembourrage du casque
Le Boxxer Roof est disponible dans les deux versions suivantes fibre de verre et carbone versions. En fait, la Boxxer carbone utilise toujours la fibre de verre dans sa construction, mais avec une couche de carbone par-dessus.
Ce composite de carbone rend la version en carbone un peu plus légère - mais seulement d'environ 50 g - et il contribue aussi légèrement à la sécurité, avec casques plus légers en transmettant des forces d'inertie plus faibles sur la tête lors d'un impact. Bien qu'évidemment, dans le cas de la Boxxer en carbone, c'est très marginal.
A l'intérieur du Boxxer, il y a une doublure en polystyrène double densité qui absorbe les chocs, et le casque est fixé en place à l'aide d'une sangle qui est fixée au casque en quatre endroits et qui utilise un système d'ancrage. Attache micrometric pour qu'il reste verrouillé.
Même si la résistance de la sangle et le maintien du casque (la résistance à l'arrachement du casque de la tête lors d'un impact) sont testés lors des essais ECE, cet ancrage à quatre points d'ancrage est potentiellement un bon ajout à la sécurité.
Sécurité de la visière
Le Boxxer est équipé d'une grande visière qui permet une bonne vision. Et bien qu'il soit équipé du système Roof, le Boxxer n'en est pas moins un modèle de sécurité. traitement anti-buée pour éviter la formation de buée, il n'y a pas de Système Pinlock disponible si vous en avez besoin. Cette visière est tellement courbée, je suppose qu'ils ont eu du mal à en développer une qui fonctionne avec les casques Roof, ce qui est dommage.
Ventilation
(plus d'informations sur la ventilation des casques)
Dans la mentonnière, il y a deux évents qui amènent l'air à l'arrière de la visière, plus deux autres qui s'ouvrent vers le visage. Elles s'ouvrent et se ferment à l'aide d'un petit curseur en plastique qui peut s'avérer difficile à manipuler avec des gants.
Les deux plus petites aérations situées de part et d'autre de la mentonnière sont en fait des aérations d'échappement qui facilitent la circulation autour du visage. Encore une fois, elles peuvent être fermées, ce qui permet d'arrêter toutes les ventilations du visage si nécessaire.
En haut, il y a une seule bouche d'aération centrale qui achemine l'air vers des rainures à l'intérieur du casque pour refroidir l'intérieur. Elle est actionnée par un seul grand curseur situé derrière la bouche d'aération.
D'après plusieurs propriétaires de Boxxer, la ventilation fonctionne généralement bien. Et bien sûr, si tu as besoin de plus d'air, tu peux toujours pousser la mentonnière vers le haut pour obtenir de sérieux niveaux de ventilation !
Visière
(plus d'informations sur les visières)
La visière du Boxxer est assez basique. Ce n'est pas une visière à changement rapideIl ne fonctionne pas sur un cliquet et n'est pas prêt pour le Pinlock. Tout cela peut ou ne peut pas être un problème pro pour vous.
Il y a également une seule languette d'ouverture centrale en haut de la visière. Le fait qu'elle soit centrale est une bonne chose car cela signifie que l'on peut ouvrir la visière d'une main ou de l'autre, ce qui peut s'avérer très utile. Mais le fait de l'avoir en haut de la visière est inhabituel et il faut un peu de temps pour s'y habituer, car la plupart des languettes de visière se trouvent en bas.
Quelques liens utiles...
– Tous nos avis sur les casques Roof –
– Notre liste des 10 meilleurs casques modulaires –
La visière se relève automatiquement lorsque l'on pousse la mentonnière vers le haut, ce qui est une fonction utile. Bien qu'elle soit traitée antibuée, tous les traitements antibuée ne sont pas excellents et il n'y a pas d'insert antibuée Pinlock ou autre disponible pour la Boxxer.
Cela dit, plusieurs propriétaires ont déclaré que l'antibrouillard fonctionnait bien sur leurs Boxxer - même s'il faut s'attendre à ce qu'il s'embue encore par temps froid ou pluvieux.
Si tu achètes un Boxxer, certains sont livrés avec une visière transparente tandis que d'autres vendent une visière teintée. En général, les vendeurs britanniques vendent avec une visière transparente, mais il vaut la peine de vérifier les petits caractères avant d'acheter.
Si tu as une visière transparente et que tu veux une visière teintée, tu peux acheter des visières de remplacement teintées pour le Boxxer, mais il est moins facile de les changer que les casques avec des systèmes de fixation rapide parce qu'il faut manier des clés allen et bricoler un peu. Il est également un peu plus difficile de laver la visière après une sortie parce qu'elle est très courbée et qu'elle se trouve assez près de la coque du casque.
Dans l'ensemble, les propriétaires de Boxxer apprécient la visière. Elle est originale et un peu compliquée, mais elle fonctionne généralement bien et offre une vue large et claire de la route.
Protège-menton
(plus d'informations sur les protège-mentons)
Roof a amélioré la mentonnière du Boxxer par rapport à l'ancien Boxxer V8.
La plupart des mentonnières des casques modulaires s'ouvrent en appuyant sur un seul bouton ou sur une combinaison de deux boutons. Le Boxxer est différent en ce sens qu'il faut appuyer sur une languette d'ouverture séparée de chaque côté du casque avant que la mentonnière ne se déverrouille.
Il est toujours possible de le faire d'une seule main car on peut déverrouiller un côté puis l'autre successivement avant de pousser la mentonnière vers le haut, mais ce n'est pas le système le plus pratique au monde.
Nous ne savons pas non plus si la mentonnière du Boxxer sera bien verrouillée. La Roof Desmo improved sur le verrouillage de la mentonnière sur le Boxer V8 (qui a obtenu d'assez mauvaises notes) parce que SHARP a enregistré qu'elle restait verrouillée dans un excellent 97% des cas lors des tests d'impact. Il faut donc espérer que la Boxxer sera aussi dans le coup.
D'après les propriétaires de Roof Boxxer, le fonctionnement de la mentonnière est généralement bien apprécié. Une fois que l'on a compris le fonctionnement des deux loquets, il est facile de l'utiliser et il suffit de pousser la barre vers le haut et de la faire glisser jusqu'au sommet du casque, où elle se tiendra commodément à l'écart.
En poussant la barre vers le haut, on ouvre également la visière pour s'assurer qu'elle est bien dégagée lorsque le protège-menton bascule vers le haut.
Pour fermer la mentonnière, il suffit de tirer fermement la barre vers le bas, où elle se verrouille automatiquement.
Confort et taille
(plus d'informations sur le confort et la taille)
À l'intérieur du Boxxer se trouve une doublure de confort entièrement amovible et lavable, qui est également antibactérienne pour que l'odeur reste agréable plus longtemps. Des coussinets réglables sont également présents à l'intérieur pour faciliter l'ajustement.
Il est disponible dans les tailles XS-XXL. Vérifie notre guide d'adaptation sur la façon de mesurer sa tête pour s'assurer d'acheter un casque de la bonne taille.
La plupart des propriétaires estiment que la taille est correcte et que même si les Boxxers ne sont pas vraiment très légers (pas par rapport aux casques intégraux en tout cas), de nombreux propriétaires les trouvent particulièrement confortables et légers à porter.
Dans l'ensemble, il n'y a pas de problèmes de confort signalés dans la Boxxer.
Looks & Graphics
Si vous souhaitez acheter une Boxxer en carbone, il existe quelques modèles élégants et discrets. Appelés Uni, ils mettent tous joliment en valeur le tissage de la fibre de carbone.
Si vous êtes d'accord avec une Boxxer en fibre de verre, il existe une large gamme de couleurs et de designs différents, y compris le Fuzo en vert, rouge ou orange, les Faces de style arlequin ou le Mono solide en rouge, blanc ou graphite.
Cliquer sur les détaillants recommandés ci-dessous pour voir les derniers modèles et les dernières offres : nous ne recommandons que les magasins dont la réputation et le service en ligne sont excellents.
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un casque Roof Boxxer ?
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Roof Boxxer Vidéo
Voici la vidéo du lancement du Boxxer par Roof.
Autres éléments - audio, poids, lunettes, garantie
Il y a des poches pour les haut-parleurs à l'intérieur de la doublure de la Boxxer, donc tu devrais pouvoir utiliser un kit bluetooth tant que les haut-parleurs ne sont pas trop profonds.
Alors que les modulables sont généralement plus lourds que les casques intégraux, le Roof boxxer est en fait assez léger pour un modulable. La version entièrement en carbone pèse environ 1,55 kg, tandis que la version en fibre de verre perd quelques grammes pour atteindre environ 1,6 kg, ce qui correspond au poids typique d'un casque modulaire, à savoir 1,7 kg.
Si tu portes des lunettes, la bonne nouvelle est que Roof a conçu l'intérieur pour fonctionner avec les tiges des lunettes, ce qui devrait te convenir.
Vérifier notre casques pour lunettes si cela est particulièrement important pour vous.
Le Roof Boxxer devrait bénéficier d'une garantie du fabricant de 3 ans.
Excellentes alternatives au Roof Boxxer ?
Il est difficile de savoir si vous l'achetez parce qu'il est... a l'air coolIl n'est pas nécessaire d'avoir une barre de traction, parce qu'on veut un modulaire de qualité ou parce qu'on veut un modulaire avec une barre de traction qui s'étend jusqu'à l'arrière.
Si tu veux un casque modulaire doublement homologué dont la mentonnière se prolonge jusqu'à l'arrière du casque, jette un coup d'œil au SHARP, qui a une cote de sécurité de 4 étoiles. Shark Evo-One 2.
Pour un autre 4 étoiles modulaire qui conviendra parfaitement à un vélo plus sportif. AGV Sport Modular review.
Si tu aimes le style du Boxxer et que tu ne te soucies pas vraiment de porter un modulaire ou non, regarde la sécurité 4 étoiles. Simpson Venom. Fonctionne très bien sur un moto sportive (j'en ai acheté un pour l'utiliser sur mon ZZR).
Ou si tu veux le modulaire le plus sûr du marché, l'original Caberg Duke marqué 5 étoiles pour la sécurité et il a été mis à jour en tant que Caberg Duke II. Il s'agit d'un casque bon marché aussi.
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Autres moyens de trouver le meilleur casque modulable
Si tu cherches un nouveau casque modulable, il n'a jamais été aussi populaire et il y a une multitude de choix sur le marché. Tu peux trouver notre dernier liste des 10 meilleurs casques modulaires ici ou consulter tous nos avis sur les casques modulaires ici. Tu peux aussi visiter notre Page des casques modulaires les plus sûrs ou notre page des filtres intelligents où tu peux cocher la case flip-up/modular puis choisir quelques autres caractéristiques pour trouver le meilleur casque flip-up pour toi.
