Arai Debut: un casco confortevole di grande qualità al prezzo di base di Arai.
Se state cercando il modo più economico per entrare in Casco Arai proprietà, allora il modello Arai Debut, in esclusiva per il Regno Unito, è quello giusto.
È un fibra di vetro casco integrale che presenta molte delle caratteristiche distintive di Arai, oltre alla forma della testa più rotonda di R75, progettata per promitare il "colpo di fulmine" in caso di incidente.
È possibile acquistare un Arai top di gamma con prezzi che si aggirano intorno ai mille dollari, quindi a poche centinaia di euro l'Arai Debut è (relativamente!) un affare.
Il che significa che l'Arai Debut è pro probabilmente un po' meno curato da qualche parte. Che si tratti della qualità costruttiva, dei materiali utilizzati o di qualche funzionalità leggermente modificata, è probabile che ci siano uno o due angoli tagliati per mantenere il prezzo basso, giusto?
Ecco quindi i dettagli dell'Arai Debut: quali caratteristiche offre e cosa ne pensano i possessori...
- Fibra di vetro casco integrale
- Casco esclusivo per il Regno Unito
- Pinlock Max Vision inserto incluso
- Visiera ampia apertura
- Chiusura con anello a doppia D
- Taglie XS-XXL
- 5 anni di garanzia
- Si prevede di pagare £300-£380
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Complessivo/Riepilogo
Se siete alla ricerca di un casco con l'inconfondibile look Arai ma che non vi faccia spendere troppo sulla carta di credito, allora vale la pena di dare un'occhiata all'Arai Debut.
Ha la stessa forma della calotta di tutta l'ultima gamma di caschi Arai (chiamata R75), e mentre la calotta stessa è la costruzione più semplice di Arai, l'EPS non lo è, quindi tutto sommato dovrebbe fornire una protezione decente (pensiamo a circa 3-4 stelle se/quando SHARP lo testerà).
Per il prezzo che ha, ci si può aspettare qualche taglio, ma i caschi Arai non sono mai stati noti per le loro caratteristiche all'avanguardia e per le campane e i fischietti, quindi non vi mancherà molto in questo senso.
Non ha una fodera completamente rimovibile e il sistema di ventilazione non è niente di eccezionale. Ma nella confezione è presente un inserto antiappannamento Pinlock e i proprietari ritengono che sia mega confortevole anche.
Ma è il rapporto qualità/prezzo - un Arai splendidamente costruito con tutta l'attenzione ai dettagli e ai materiali di qualità che molti proprietari amano particolarmente.
Quindi, se volete entrare in possesso di un casco Arai, ma preferite che la maggior parte dei vostri soldi rimanga nella tasca posteriore, l'Arai Debut è probabilmente il casco che fa per voi.
Sicurezza
(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)
Come ci si aspettava, il Debut utilizza la costruzione più semplice della calotta dei caschi Arai. Si tratta comunque di un casco guscio in fibra di vetro - quello che Arai chiama SFL o laminato di fibre speciali.
È solo che Arai costruisce alcuni dei suoi caschi di fascia più alta con tutti i tipi di laminati complessi e fantasiosi. Per contenere i costi, invece, il Debut è stato realizzato con la cara vecchia fibra di vetro (anche se con una spruzzata di fibre composite di produzione propria).
Una calotta in fibra di vetro di qualità è molto efficace nell'assorbire gli impatti e in più è supportata dalla fodera antiurto in polistirene espanso a tripla densità di Arai, la stessa utilizzata in molti dei suoi prodotti molto più caschi costosi.
Il tutto viene tenuto in testa utilizzando la loro solita chiusura ad anello a doppio D ed è ACU Oro stickered Ciò significa che potete portarla in pista e che i commissari vi faranno cenno di uscire dalla corsia dei box (ma non di rientrare ai box).
La visiera del Debut utilizza la visiera SAI Max Vision di Arai, quindi non solo è bella e ampia per la massima visione periferica, ma è anche dotata di un Pinlock Max Vision per mantenere la visione chiara anche nelle mattine invernali più umide.
Infine, l'intera calotta del casco è stata progettata, come il resto della gamma Arai, in conformità con i principi R75.
È per questo che Arai progetta i suoi caschi per massimizzare il "glancing off" in caso di caduta del pilota. Ciò significa che il casco è stato progettato per essere il più liscio, rotondo e con il minor numero possibile di protrusioni per aiutare il casco a rimbalzare su una superficie piuttosto che afferrare e far girare la testa.
Quindi tutti i pezzi esterni, come le ali e i side pod, sono fatti per staccarsi se colpiscono qualcosa con forza, piuttosto che per scavarsi dentro.
Tutto questo va benissimo. Ma funziona?
Negli ultimi anni, i risultati dei test Arai SHARP sono stati straordinari, con quattro e valutazioni a cinque stelle per tutti i loro caschi.
Il che è una buona notizia perché si tratta di un massimo o di un quasi punteggio massimo di sicurezza.
La notizia un po' meno buona è che l'Arai Debut "economico" tende a utilizzare la tecnologia dei caschi più semplici.
Ma per fare un confronto, ci sono alcuni altri caschi che hanno utilizzato la costruzione di caschi SFL, in particolare il modello Arai Rebel, il Arai Renegade V e e Chaser X - e hanno ottenuto tre, tre e quattro stelle per la sicurezza.
Tutto sommato, l'Arai Debut è un casco solido ma basilare per quanto riguarda le caratteristiche di sicurezza, ma ci aspettiamo un punteggio simile per quanto riguarda la sicurezza.
Non ha le ultime novità come EQRS o interni slip-plane (come alcuni Caschi Bell o Caschi 6D ma gli Arais sono costruiti in modo solido e ci aspettiamo che il Debut offra un buon assorbimento degli urti.
Come sempre, se preferite un casco noto per offrire un'eccellente protezione dagli impatti, potete visitare il nostro sito web Pagine sui caschi da moto più sicuri Motorbike dove troverete praticamente tutti gli attuali caschi SHARP a 4 e 5 stelle recensiti.
Rumore del casco
(ulteriori informazioni sul rumore del casco)
Nel complesso, i proprietari sembrano valutare i loro caschi leggermente sopra la media per quanto riguarda la soppressione del rumore.
La fodera morbida e la forma della calotta dell'Arai Debut R75, ragionevolmente scivolosa, sembrano combinarsi per mantenere i livelli di vento abbastanza bassi, anche se, secondo un paio di proprietari, può diventare rumoroso in velocità (anche se, naturalmente, tutti i caschi diventano più rumorosi quanto più si va veloci).
Per trovare altri caschi raccomandati per essere ancora più silenziosi dell'Arai Debut, visitate il nostro sito pagine dei caschi più silenziosi.
Ventilazione
(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)
L'Arai Debut ha una configurazione di ventilazione simile a quella di molti altri modelli. altri caschi Arai.
Ciò significa un unico pannello di ventilazione nella mentoniera per dirigere l'aria verso la bocca e la visiera, oltre a un'unica presa d'aria sulla corona con un piccolo cursore di apertura (un po' difficile da trovare) dietro di essa.
La presa d'aria superiore è completata dalle due prese d'aria per le sopracciglia inserite nella visiera stessa.
Tutte queste prese d'aria convogliano l'aria attraverso la calotta del casco e nei canali interni per far circolare l'aria intorno alla testa, uscendo dai doppi scarichi del casco che si trovano sotto lo spoiler posteriore e la coppia vicino al colletto.
Secondo i proprietari, sembra che la ventilazione sia nella media.
È possibile percepire una certa ventilazione intorno al cuoio capelluto, anche se le prese d'aria sul mento inviano l'aria più verso il viso che verso la parte posteriore della visiera.
Fortunatamente, la visiera è completata dall'inserto antiappannamento Pinlock in dotazione, per cui si dovrebbe essere in grado di guidare in qualsiasi condizione atmosferica senza che la visiera si appanni.
Visiera
(ulteriori informazioni sulle visiere)
L'Arai Debut condivide la tecnologia della visiera con alcuni dei caschi da gara più costosi di Arai, come il vecchio Arai Debut. RX-7 GP e Chaser V caschi. Arai chiama la visiera SAI max vision.
Detto questo, si tratta per lo più di modelli obsoleti, quindi la visiera dell'Arai Debut è leggermente di ultima generazione.
Ma significa che la visiera è piuttosto ampia per una visione periferica improved, ed è Pinlock pronta per accogliere la custodia (in dotazione). Pinlock Max Vision inserto visiera antiappannamento.
Come tutti gli Arai, c'è anche un blocco della visiera: chiudendo la visiera, si blocca automaticamente; premendo sulla linguetta di blocco, si sblocca e si apre la visiera.
Alcuni proprietari si sono lamentati di questo meccanismo, che può essere complicato da usare, soprattutto con gli spessi guanti invernali.
Tuttavia, consente anche di aprire la visiera per una maggiore ventilazione. Inoltre, molti proprietari hanno valutato il sistema di visiera pro come un sistema privo di cricchetti che consente di guidare con la visiera aperta a velocità ragionevoli senza che la visiera si chiuda.
L'unica altra lamentela - ma si tratta di un problema ampiamente diffuso in Arai, non solo per il Debut - è che la visiera può essere difficile da sostituire.
È un sistema più lento rispetto a quello della maggior parte delle altre marche e richiede lo smontaggio delle pedane laterali. Inoltre, secondo alcuni proprietari, si ha la sensazione che si stia per rompere qualcosa quando si cerca di rimontarlo.
Va bene quando lo si fa un po' di volte, ma è più che sconcertante quando non lo si fa!
Comfort e dimensioni
(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)
Arai ha ridotto un po' i costi con il rivestimento del Debut.
Mentre i guanciali sono rimovibili dal casco, il resto della fodera è fisso. Quindi, se vi piace lavare regolarmente le fodere, il Debut vi darà del filo da torcere.
I guanciali sono sagomati (Arai's FCS o Face Contour System) per garantire il comfort ai lati del viso e hanno un comodo interno in nylon spazzolato.
Ma se Arai ha tagliato i costi dei componenti interni del Debut, i proprietari del Debut non sembrano esserne dispiaciuti.
Tutti quelli che abbiamo incontrato hanno valutato positivamente la vestibilità e hanno detto che si tratta di un casco molto confortevole con una fodera interna in tessuto.
Quindi, anche se si tratta di una fodera di fascia bassa per Arai, ciò significa che è di buona qualità e molto confortevole.
Aspetto e grafica
L'Arai Debut è stato inizialmente distribuito in una manciata di colori semplici: nero, bianco, canna di fucile e così via. Ma ora è possibile ottenerlo in una serie di design leggermente più divertenti.
Sono incluse alcune combinazioni di colori delle bandiere (Regno Unito, Unione, Italia) e la gamma Legend, che presenta la bandiera di Soltire o di San Giorgio. Ci sono anche un paio di opzioni di colore nelle grafiche Blast e Blaze.
Se ne usciranno altri, potrete trovarli cliccando sui link ai nostri rivenditori consigliati qui sotto, che vi porteranno direttamente alle pagine dei caschi Arai.
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Video del debutto di Arai
Ecco un rapido sguardo di 1m30s su un paio di Arai Debut semplici di J&S.
Altri aspetti: peso, audio, garanzia
Un Arai Debut di medie dimensioni pesa circa 1,5 kg, il che equivale a più leggero della maggior parte dei caschi della gamma Arai e circa il peso medio per un casco in fibra di vetro. Quindi il peso non dovrebbe essere un problema per l'pro e un paio di possessori del Debut sostengono che sia addirittura leggero quando lo si indossa.
All'interno del Debut sono presenti delle tasche per gli altoparlanti e abbiamo trovato un proprietario che ha trovato molto semplice inserire le sue cuffie Cardo Scala e le tasche per gli altoparlanti erano abbastanza profonde da non sentire gli altoparlanti.
Uno dei commenti più comuni che abbiamo trovato è che, anche se il Debut è il casco entry-level di Arai, la qualità costruttiva è ancora eccellente. I materiali utilizzati e la qualità della verniciatura sono sempre stati elogiati come eccellenti e uno dei motivi principali per cui le persone amano il loro casco.
E questo è senza dubbio uno dei motivi per cui gli Arais vengono forniti con un generoso 5 anni di garanzia sul casco dalla data di acquisto (o 7 anni dalla data di produzione).
Buone alternative alle Arai Debut?
Ok, ecco alcune ottime alternative: caschi integrali disponibili a un prezzo pari o inferiore a quello del Debut, ma con prestazioni e livelli di sicurezza pari a proven.
La prima è la versione full carbon del modello cool Shark Spartan 2 - che è un casco integrale SHARP con classificazione di sicurezza a 4 stelle e peso ridotto con pinlock nella confezione, oltre a un parasole a scomparsa.
Oppure c'è il HJC FG-ST. Si tratta di un ottimo casco universale che ha ottenuto un massimo di 5 stelle per la sicurezza, viene fornito con un Pinlock e una visiera parasole ed è molto più economico dell'Arai.
Se desiderate un casco che abbia le stesse qualità dell'Arai, allora il casco Shoei Ryd è un eccellente casco SHARP a 5 stelle che ha EQRS ed è ben apprezzato dalla maggior parte dei proprietari. Ha anche un'ottima qualità costruttiva ed è disponibile a circa lo stesso prezzo del Debut.
Se siete alla ricerca di un casco per moto sportivasi consiglia di dare un'occhiata al file LS2 Freccia (soprattutto la versione leggera in carbonio). È classificata SHARP a 4 stelle, ha un visiera di classe A otticamente corretta con Pinlock e un'ottima visione a tutto tondo per la vostra moto sportiva.
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Altri caschi integrali?
Abbiamo molti altri modi per trovare il vostro casco integrale ideale. Potete dare un'occhiata al nostro Top 10 dei caschi integrali d'emergenza per vedere i nostri caschi con le migliori valutazioni, oppure visitate il nostro sito Filtri intelligenti e zoomare sui caschi con le vostre caratteristiche "must have". È possibile sfogliare tutte le recensioni dei caschi integrali così come il nostro pagina sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione. Infine, date un'occhiata ai nostri galleria di caschi per trovare un coperchio di vostro gradimento.
