Arai Debut : un casque confortable de grande qualité au prix d'entrée de gamme d'Arai.
Si tu cherches le moyen le moins cher d'entrer dans l'Union européenne, tu n'as qu'à te rendre sur le site de l'Union européenne. Casque Arai Le modèle Arai Debut, qui est une exclusivité britannique, est la solution.
Il s'agit d'un fibre de verre Ce casque intégral présente de nombreuses caractéristiques propres à Arai, ainsi que la forme arrondie de la tête R75, conçue pour promoter le "glancing off" lors d'un accident.
Il est possible d'acheter un Arai haut de gamme à des prix dépassant les mille dollars, alors pour quelques centaines d'euros, l'Arai Debut est (relativement !) une aubaine.
Ce qui signifie que l'Arai Debut est probien sûr un peu compromis quelque part. Qu'il s'agisse de la qualité de fabrication, des matériaux utilisés ou d'une fonctionnalité légèrement améliorée, il y a probablement un ou deux coins coupés pour maintenir le prix bas, n'est-ce pas ?
Voici donc l'essentiel sur l'Arai Debut - les caractéristiques qu'il offre et ce que les propriétaires pensent du leur...
- Fibre de verre casque intégral
- Casque exclusif au Royaume-Uni
- Pinlock Max Vision insert inclus
- Visière large ouverture
- Fermeture à double anneau
- Tailles XS-XXL
- Garantie de 5 ans
- Il faut s'attendre à payer entre 300 et 380 £.
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Vue d'ensemble/résumé
Si tu cherches un casque qui a le look incomparable d'Arai mais qui ne te fera pas dépenser ta carte de crédit, alors le Debut d'Arai vaut la peine d'être examiné.
Il a la même forme de coque que toute la dernière gamme Arai (appelée R75), et bien que la coque elle-même soit la construction la plus basique d'Arai, l'EPS ne l'est pas, donc dans l'ensemble il devrait fournir une protection décente (nous pensons autour de 3-4 étoiles si/quand SHARP le testera).
Pour le prix, on peut s'attendre à quelques économies, mais les casques Arai n'ont jamais été connus pour offrir un grand nombre de fonctions et d'équipements dernier cri dans leur gamme de casques - vous ne manquerez donc pas grand-chose à cet égard.
La doublure n'est pas entièrement amovible et le système de ventilation n'a rien d'extraordinaire. Mais il est livré avec un insert antibuée Pinlock et les propriétaires estiment que c'est une bonne chose. méga confortable aussi.
Mais c'est le un bon rapport qualité-prix - Un Arai magnifiquement construit avec toute l'attention portée aux détails et aux matériaux de qualité - que de nombreux propriétaires apprécient particulièrement.
Donc, si vous cherchez à devenir propriétaire d'un Arai mais que vous préférez que la plupart de votre argent reste dans votre poche arrière, alors le Arai Debut est probablement le casque qu'il vous faut.
Sécurité
(plus d'informations sur la sécurité des casques)
Comme prévu, le Debut utilise la construction de coque la plus basique d'Arai. Il s'agit toujours d'un coque en fibre de verre - ce qu'Arai appelle SFL ou special fibre laminate.
C'est juste qu'Arai construit certains de ses casques haut de gamme avec toutes sortes de laminés complexes. Mais pour réduire les coûts, ils ont fabriqué le Debut en bonne vieille fibre de verre (bien qu'avec un peu de la magie des fibres composites d'Arai).
Une coque en fibre de verre de qualité sera très efficace pour absorber les chocs. De plus, elle est soutenue par le revêtement en polystyrène expansé triple densité d'Arai, le même que celui utilisé dans la plupart de leurs modèles beaucoup plus sophistiqués, et qui permet d'absorber les chocs. casques coûteux.
Le tout est maintenu sur votre tête en utilisant leur habituelle fermeture à double anneau et c'est ACU Gold stické ce qui signifie que vous pouvez l'emmener sur la piste et que les commissaires vous feront signe de sortir de la voie des stands (mais pas d'y retourner).
La visière du Debut utilise la visière SAI Max Vision d'Arai - elle est donc non seulement belle et large pour une vision périphérique maximale, mais elle est également équipée d'une visière de sécurité. Pinlock Max Vision pour garder une vision claire même pendant les matins d'hiver les plus froids.
Enfin, la coque du casque est conçue - comme le reste de la gamme Arai - pour respecter les principes de la norme R75.
C'est pourquoi Arai conçoit ses casques de manière à maximiser les rebonds en cas de chute. Cela signifie qu'il est conçu pour être aussi lisse, rond et avec aussi peu de protrusions que possible afin d'aider le casque à rebondir sur une surface plutôt que d'agripper et de faire tourner la tête.
Ainsi, toutes les pièces externes comme les ailes et les nacelles latérales sont conçues pour se détacher en cas de choc violent plutôt que de s'enfoncer dans le sol.
Tout cela est bien beau. Mais est-ce que ça marche ?
Ces dernières années, les résultats des tests du SHARP d'Arai ont été excellents, avec des résultats de quatre et de six mois. cinq étoiles pour tous leurs casques.
Ce qui est une bonne nouvelle, car il s'agit d'un maximum ou d'un quasi-maximum. score de sécurité maximal.
La moins bonne nouvelle est que l'Arai Debut 'budget' a tendance à utiliser leur technologie de casque la plus basique.
Mais à titre de comparaison, il existe quelques autres casques qui ont utilisé la construction SFL - notamment le Arai Rebel, le Arai Renegade V et et Chaser X - et ils ont obtenu trois, trois et quatre étoiles pour la sécurité.
Dans l'ensemble, le casque d'entrée de gamme Arai Debut est un casque solide mais basique en termes de caractéristiques de sécurité, et nous nous attendions à ce qu'il obtienne des résultats similaires en termes de sécurité.
Il n'a pas les dernières nouveautés comme EQRS ou des internes à plan de glissement (comme certains Casques Bell ou Casques 6D ), mais les Arais sont solidement construits et nous nous attendons à ce que le Debut offre une bonne absorption des chocs.
Comme toujours, si tu préfères un casque connu pour offrir une excellente protection contre les chocs, tu peux te rendre sur notre site Web. Pages sur les casques de moto les plus sûrs Motorbike où vous trouverez pratiquement tous les casques SHARP actuels, classés 4 et 5 étoiles.
Bruit du casque
(plus d'informations sur le bruit des casques)
Dans l'ensemble, les propriétaires semblent estimer que leur casque est légèrement supérieur à la moyenne en ce qui concerne la suppression des bruits.
Cette doublure moelleuse combinée à la forme raisonnablement glissante de la coque R75 de l'Arai Debut semble se combiner pour maintenir les niveaux de poussée du vent assez bas - bien qu'il puisse devenir bruyant à la vitesse selon quelques propriétaires (bien que, bien sûr, tous les casques deviennent plus bruyants à mesure que l'on va plus vite).
Pour trouver d'autres casques recommandés pour être encore plus silencieux que l'Arai Debut, visitez notre section Casques les plus silencieux pages.
Ventilation
(plus d'informations sur la ventilation des casques)
Le modèle Arai Debut présente une configuration de ventilation similaire à celle de nombreux autres modèles. autres casques Arai.
Cela signifie qu'il n'y a qu'un seul panneau de ventilation dans la mentonnière pour diriger l'air vers la bouche et la visière, et qu'il y a une seule ventilation sur la couronne avec un petit curseur d'ouverture (un peu difficile à trouver) derrière elle.
Cette aération supérieure est complétée par deux aérations frontales insérées dans la visière elle-même.
Toutes ces ouvertures canalisent l'air à travers la coque du casque et dans des canaux internes pour faire circuler l'air autour de la tête - en sortant par les deux échappements du casque qui se trouvent sous l'aileron arrière et le couple situé près du col.
D'après les propriétaires, il semble que la ventilation soit dans la moyenne.
On peut sentir quelques aérations autour du cuir chevelu, bien que les aérations du menton envoient l'air plus vers le visage que vers l'arrière de la visière.
Heureusement, la visière est complétée par l'insert antibuée Pinlock inclus, ce qui permet de rouler par tous les temps sans que la visière ne s'embue.
Visière
(plus d'informations sur les visières)
Le Arai Debut partage sa technologie de visière avec certains des casques de course les plus chers d'Arai, tels que le vieux RX-7 GP et Chaser V casques. C'est ce qu'Arai appelle leur visière SAI max vision.
Cela dit, il s'agit pour la plupart de modèles obsolètes aujourd'hui, et la visière de l'Arai Debut est donc un peu une technologie de dernière génération.
Mais cela signifie que la visière est assez large pour une vision périphérique improved, et qu'elle est prête pour Pinlock, ce qui lui permet de supporter le système d'alarme (fourni). Pinlock Max Vision insert de visière anti-buée.
Comme tous les modèles Arai, il y a également un verrouillage de la visière - fermez la visière et elle se verrouillera automatiquement - poussez la languette de verrouillage vers le haut et elle se déverrouillera et ouvrira la visière.
Quelques propriétaires se plaignent de ce mécanisme, car il peut être difficile à utiliser, surtout avec des gants d'hiver épais.
Cependant, il permet également d'ouvrir la visière pour une meilleure ventilation. De nombreux propriétaires apprécient le système de visière pour proavoir un fonctionnement sans cliquet qui permet de rouler avec la visière ouverte à des vitesses raisonnables sans que la visière ne se referme brutalement.
Le seul autre reproche - mais il s'agit d'un problème largement répandu chez Arai, et pas seulement sur le Debut - est que la visière peut être difficile à remplacer.
Le système est plus lent que celui de la plupart des autres marques et il faut retirer les nacelles latérales. De plus, certains propriétaires estiment que l'on a l'impression que l'on va se casser quelque chose lorsqu'on essaie de le remonter.
C'est bien quand on l'a fait plusieurs fois, mais c'est plus que déconcertant quand on ne l'a pas fait !
Confort et taille
(plus d'informations sur le confort et la taille)
Arai a réduit les coûts avec la doublure du Debut.
Alors que les coussinets de joue peuvent être retirés du casque, le reste de la doublure confort est fixé en place. Donc, si tu aimes laver ta doublure régulièrement, tu vas avoir du mal avec le Debut.
Les coussinets des joues sont profilés (FCS d'Arai ou Face Contour System) pour améliorer le confort sur les côtés du visage, et l'intérieur est en nylon brossé.
Mais si Arai a réduit les coûts sur les composants internes du Debut, les propriétaires du Debut ne semblent pas s'en préoccuper.
Toutes les personnes que nous avons rencontrées ont donné une bonne note à l'ajustement et ont dit que c'était un casque très confortable avec une doublure en peluche.
Je suppose donc que même s'il s'agit d'une doublure bas de gamme pour Arai, cela signifie tout de même une bonne qualité et un grand confort.
Looks & Graphics
L'Arai Debut a été initialement commercialisé dans une poignée de couleurs unies - noir, blanc, gunmetal et autres. Mais il est désormais possible de l'obtenir dans une gamme de designs un peu plus funky.
Cela inclut des combinaisons de couleurs de drapeaux - UK, Union, Italien - ainsi que la gamme Legend qui présente un drapeau Soltire ou St George. Il existe également quelques options de couleurs dans les graphismes Blast et Blaze.
Si d'autres casques sont commercialisés, vous devriez pouvoir les trouver en cliquant sur les liens de nos revendeurs recommandés ci-dessous, qui vous mèneront directement à leur page Arai Helmets.
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Vidéo des débuts d'Arai
Voici un rapide coup d'œil de 1m30s sur une paire de Arai Debuts de J&S.
Autres éléments - poids, audio, garantie
Un Arai Debut de taille moyenne pèse environ 1,5 kg, ce qui correspond à un poids de 1,5 kg. plus léger que la plupart des casques de la gamme Arai et dans la moyenne des casques en fibre de verre. Le poids ne devrait donc pas être un problem - et quelques propriétaires de Debut reconnaissent même qu'il semble léger lorsqu'on le porte.
Il y a des poches pour les haut-parleurs à l'intérieur du Debut et nous avons trouvé un propriétaire qui a trouvé qu'il était très facile d'installer son casque Cardo Scala et que les poches pour les haut-parleurs étaient suffisamment profondes pour qu'il ne sente pas les haut-parleurs.
L'un des commentaires les plus fréquents est que, même si le Debut est le casque d'entrée de gamme d'Arai, la qualité de fabrication est toujours excellente. Les matériaux utilisés et la qualité de la peinture sont constamment loués comme étant excellents et l'une des principales raisons pour lesquelles les gens aiment leur casque.
Et c'est sans doute l'une des raisons pour lesquelles les Arais sont accompagnés d'un généreux Garantie de 5 ans sur les casques à compter de la date d'achat (ou 7 ans à compter de la date de fabrication).
De bonnes alternatives aux Arai Debut ?
Voici d'excellentes alternatives : des casques intégraux disponibles pour le même prix ou moins que le Debut, mais avec des niveaux de performance et de sécurité proven.
Tout d'abord, la version entièrement en carbone de la cool Shark Spartan 2 - Il s'agit d'un casque intégral SHARP 4 étoiles avec pinlock dans la boîte, ainsi que d'un casque de sécurité SHARP 4 étoiles avec pinlock dans la boîte, ainsi que d'un casque de sécurité SHARP 4 étoiles avec pinlock dans la boîte. pare-soleil rabattable.
Ou bien il y a le HJC FG-ST. Il s'agit d'un excellent casque polyvalent qui a reçu une note maximale de 5 étoiles pour la sécurité, qui est livré avec un Pinlock et un pare-soleil et qui est beaucoup moins cher que l'Arai.
Si tu souhaites un casque avec les mêmes éloges que le Arai, alors le Shoei Ryd est un excellent casque classé SHARP 5 étoiles qui a EQRS et qui est apprécié par la plupart des propriétaires. Sa qualité de fabrication est également excellente et il est disponible à un prix à peu près équivalent à celui du Debut.
Si tu cherches un casque pour moto sportiveil peut être utile de jeter un coup d'œil sur le site de l LS2 Flèche (en particulier la version légère en carbone). Il est classé SHARP 4 étoiles, a une visière à correction optique de classe A avec Pinlock et une très bonne vision d'ensemble pour ta moto de sport.
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Autres casques intégraux ?
Nous avons beaucoup d'autres façons de trouver le casque intégral idéal. Tu peux consulter notre Liste des 10 meilleurs casques de protection intégraux pour voir nos casques les mieux notés, ou bien rendez-vous sur notre site web. Filtres intelligents et de zoomer sur les casques présentant les caractéristiques que tu souhaites. Tu peux parcourir tous nos avis sur les casques intégraux ainsi que notre page des casques de moto les plus sûrs où tu ne trouveras que des casques classés SHARP quatre ou cinq étoiles - tu sauras ainsi que tu portes la meilleure pro protection qui soit. Enfin, consulte notre galerie de casques pour trouver le couvercle qui te convient.
