Arai Debut: ein hochwertiger, komfortabler Helm zum Einstiegspreis von Arai.
Wenn Sie nach dem günstigsten Weg in die Arai Helm dann ist es der Arai Debut, der exklusiv in Großbritannien erhältlich ist.
Es ist ein Fiberglas Vollvisierhelm mit vielen Arai-Merkmalen und der runden R75-Kopfform, die ein "Abrutschen" bei einem Unfall verhindert.
Sie können ein Topmodell von Arai zu Preisen von über einem Tausender kaufen, also ist der Arai Debut mit ein paar Hundert Euro (relativ!) ein Schnäppchen.
Man sollte meinen, dass der Arai Debut prowahrscheinlich irgendwo leicht compromised sein wird. Egal ob es sich um die Qualität der Verarbeitung, die verwendeten Materialien oder die Funktionalität handelt, prowahrscheinlich wird an der einen oder anderen Ecke gespart, um den Preis niedrig zu halten, oder?
Hier ist die Kurzbeschreibung des Arai Debut - welche Funktionen er bietet und was seine Besitzer von ihm halten...
- Glasfaser Vollvisierhelm
- UK-exklusiver Helm
- Pinlock Max Vision Einsatz enthalten
- Breites Visier Eröffnung
- Doppel-D-Ring-Verschluss
- Größen XS-XXL
- 5 Jahre Garantie
- Rechnen Sie mit einem Preis von £300-£380
Wo kann man am besten ein Arai Debut kaufen?
Bitte klicken Sie unten, um die Arai Debut Helme Seite auf unserer empfohlenes Geschäft. Und wenn Sie bei ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Insgesamt/Zusammenfassung
Wenn Sie einen Helm suchen, der den unverwechselbaren Arai-Look hat, aber Ihre Kreditkarte nicht überstrapaziert, dann ist der Arai Debut einen Blick wert.
Er hat die gleiche Helmschalenform wie die gesamte aktuelle Arai-Reihe (R75 genannt), und während die Schale selbst die einfachere Konstruktion von Arai ist, ist es das EPS nicht, so dass er alles in allem einen anständigen pro-Schutz bieten sollte (wir rechnen mit etwa 3-4 Sternen, wenn SHARP ihn testet).
Für den Preis kann man erwarten, dass ein paar Abstriche gemacht werden, aber Arai-Helme waren noch nie dafür bekannt, dass sie mit den neuesten Funktionen und Schnickschnack aufwarten - Sie werden also nicht allzu viel vermissen.
Das Innenfutter ist nicht vollständig herausnehmbar, und das Belüftungssystem ist nicht sonderlich beeindruckend. Aber es hat einen Pinlock Anti-Beschlag-Einsatz in der Box und die Besitzer sagen, es ist mega bequem auch.
Aber es ist die Preis-Leistungs-Verhältnis - ein wunderschön gebauter Arai mit all der Liebe zum Detail und den hochwertigen Materialien, die viele Besitzer besonders lieben.
Wenn Sie also nach einem Einstieg in den Besitz eines Arai suchen, aber das meiste Geld lieber in der Gesäßtasche haben, dann ist der Arai Debut prowahrscheinlich der richtige Helm für Sie.
Sicherheit
(mehr über die Sicherheit von Helmen)
Wie erwartet, verwendet der Debut die einfachste Helmschalenkonstruktion von Arai. Es ist immer noch eine volle Fiberglasschale - was Arai als SFL oder Spezialfaserlaminat bezeichnet.
Es ist nur so, dass Arai einige ihrer höherwertigen Helme aus allen möglichen ausgefallenen, komplexen Laminaten herstellt. Aber um die Kosten niedrig zu halten, haben sie den Debut aus dem guten alten Fiberglas gefertigt (wenn auch mit einem Spritzer von Arais hausgemachter Komposit-Faser-Zauberei).
Eine hochwertige Glasfaserschale absorbiert den Aufprall sehr effektiv - und wird von Arais dreifach dichtem, stoßabsorbierendem Polystyrol-Liner unterstützt - demselben, der auch in vielen anderen Produkten der Marke verwendet wird. teure Sturzhelme.
Es ist alles auf dem Kopf gehalten mit ihren üblichen Doppel-D-Ring-Verschluss und es ist ACU Gold aufgeklebt Das bedeutet auch, dass Sie es auf der Strecke mitnehmen können und die Streckenposten Sie gerne aus der Boxengasse herauswinken (nicht zurück in die Boxen).
Das Visier des Debut verwendet das SAI Max Vision Visier von Arai - es ist also nicht nur schön breit für maximale periphere Sicht, sondern kommt auch mit einem Pinlock Max Vision in die Schachtel einlegen, damit Sie auch an den schmuddeligsten Wintermorgen klare Sicht haben.
Schließlich ist die gesamte Helmschale - wie der Rest der Arai-Produktpalette - nach den R75-Prinzipien konzipiert.
Deshalb entwickelt Arai seine Helme so, dass sie im Falle eines Sturzes möglichst wenig abprallen. Das bedeutet, dass er so glatt, rund und mit so wenig prorusions wie möglich gestaltet ist, damit der Helm von einer Oberfläche abprallt, anstatt den Kopf zu erfassen und zu drehen.
Daher sind all die äußeren Teile wie Flügel und Seitenteile so konstruiert, dass sie bei einem heftigen Aufprall abreißen, anstatt sich einzugraben.
Das ist ja alles schön und gut. Aber funktioniert es auch?
Nun, in den letzten Jahren waren die Testergebnisse des SHARP von Arai beeindruckend, mit vier und Fünf-Sterne-Bewertungen für alle ihre Helme.
Das ist eine gute Nachricht, denn das ist eine maximale oder fast höchste Sicherheitsstufe.
Die etwas weniger gute Nachricht ist, dass der 'Budget' Arai Debut dazu neigt, ihre einfachere Helmtechnik zu verwenden.
Aber zum Vergleich gibt es einige andere Helme, die die SFL-Helmkonstruktion verwenden - vor allem der Arai Rebelldie Arai Renegade V und und und Chaser X - und sie erhielten drei, drei und vier Sterne für die Sicherheit, die sich sehen lassen kann.
Alles in allem ist der Arai Debut ein solider, aber grundlegender Helm in Bezug auf die Sicherheitsmerkmale, und wir würden erwarten, dass er in Sachen Sicherheit ähnlich gut abschneidet.
Es hat nicht die neuesten Sachen wie EQRS oder Slip-Plane-Einbauten (wie einige Bell Schutzhelme oder 6D Helme tun), aber Arais sind solide gebaut und wir erwarten, dass der Debut eine anständige Stoßdämpfung bietet.
Wie immer, wenn Sie einen Helm bevorzugen, der für seinen ausgezeichneten Aufprallschutz protection bekannt ist, können Sie sich in unserem Sichere Motorradhelme Seiten wo Sie so ziemlich jeden aktuellen SHARP-Helm mit 4 und 5 Sternen bewertet finden.
Helmgeräusch
(mehr über Helmgeräusche)
Insgesamt scheinen die Besitzer ihre Helme hinsichtlich der Geräuschunterdrückung als leicht überdurchschnittlich zu bewerten.
Das plüschige Innenfutter in Kombination mit der recht rutschigen R75-Schalenform des Arai Debut scheint die Windgeräusche relativ gering zu halten - obwohl er laut einigen Besitzern bei hoher Geschwindigkeit laut werden kann (obwohl natürlich alle Helme lauter werden, je schneller man fährt).
Um andere Helme zu finden, die empfohlen werden, weil sie noch leiser sind als der Arai Debut, besuchen Sie unsere leiseste Helme Seiten.
Belüftung
(mehr über Helmbelüftung)
Das Arai Debut hat eine ähnliche Belüftungskonfiguration wie viele andere andere Arai-Helme.
Das bedeutet ein einziges Belüftungspanel im Kinnbügel, um die Luft zum Mund und zum Visier zu leiten, sowie eine einzelne Kronenbelüftung mit einem (etwas schwierig zu findenden) kleinen Öffnungsschieber dahinter.
Die obere Belüftung wird durch zwei in das Visier eingelassene Stirnbelüftungen ergänzt.
Alle diese Belüftungsöffnungen leiten die Luft durch die Helmschale und in die internen Kanäle, um die Luft um den Kopf herum zu zirkulieren - sie treten aus den beiden Helmauslässen aus, die sich unter dem Heckspoiler und dem Paar in der Nähe des Kragens befinden.
Nach Angaben der Besitzer scheint die Belüftung etwa durchschnittlich zu sein.
Man spürt eine gewisse Belüftung um die Kopfhaut herum, obwohl die Kinnbelüftung die Luft mehr in Richtung Gesicht als zur Rückseite des Visiers leitet.
Glücklicherweise wird das Visier durch den mitgelieferten Pinlock-Antibeschlag-Einsatz ergänzt, sodass Sie bei jedem Wetter fahren können, ohne dass das Visier beschlägt.
Visier
(mehr über Visiere)
Der Arai Debut teilt seine Visier-Technologie mit einigen der teuersten renntauglichen Helme von Arai, wie zum Beispiel dem alten RX-7 GP und Chaser V Helme. Es ist, was Arai nennt ihre SAI max Vision Visier.
Allerdings handelt es sich bei den meisten Modellen um Auslaufmodelle, so dass Sie mit dem Visier des Arai Debut etwas Technik der letzten Generation erhalten.
Aber es bedeutet, dass das Visier ziemlich breit ist für improved peripheren Sicht, und es ist Pinlock bereit, so dass es die (mitgelieferten) Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-Visiereinsatz.
Wie bei allen Arai's gibt es auch hier eine Visierverriegelung - schließen Sie also das Visier und es wird automatisch verriegelt - drücken Sie auf die Verriegelungslasche und sie entriegelt und öffnet das Visier.
Einige Besitzer bemängeln diesen Mechanismus, da er - vor allem mit dicken Winterhandschuhen - etwas fummelig zu bedienen ist.
Allerdings lässt sich das Visier für eine zusätzliche Belüftung auch aufklappen. Und einige Besitzer bewerten das Visiersystem für providing eine Ratsche-freien Betrieb, der immer noch lassen Sie mit dem Visier offen bei angemessenen Geschwindigkeiten fahren, ohne das Visier zuzuschlagen.
Der einzige andere Kritikpunkt - aber das gilt für alle Arai-Modelle, nicht nur für den Debut - ist, dass sich das Visier nur schwer auswechseln lässt.
Das System ist langsamer als bei den meisten anderen Marken und erfordert, dass man die Seitenkästen abzieht. Und einige Besitzer behaupten, dass man das Gefühl hat, etwas kaputt zu machen, wenn man versucht, es wieder einzubauen.
Es ist in Ordnung, wenn man es ein paar Mal gemacht hat, aber mehr als nur ein bisschen verwirrend, wenn man es nicht gemacht hat!
Komfort und Größenbestimmung
(mehr über Komfort und Größenangaben)
Arai hat mit dem Futter des Debut die Kosten ein wenig gesenkt.
Während die Wangenpolster aus dem Helm herausnehmbar sind, ist der Rest des Komfortfutters fest angebracht. Wenn Sie also Ihr Innenfutter regelmäßig waschen möchten, werden Sie mit dem Debut Probleme haben.
Die Wangenpolster sind konturiert (Arai's FCS oder Face Contour System), um den Komfort an den Seiten des Gesichts zu verbessern, und es hat eine bequeme gebürstetem Nylon innen.
Aber obwohl Arai die Kosten für die Innenausstattung des Debut gesenkt hat, scheint es die Debut-Besitzer nicht zu stören.
Alle, denen wir begegneten, bewerteten die Passform hoch und sagten, es sei ein sehr bequemer Helm mit einem plüschigen Innenfutter.
Ich vermute, dass es sich zwar um einen Liner des unteren Segments von Arai handelt, aber das bedeutet immer noch gute Qualität und hohen Tragekomfort.
Aussehen und Grafiken
Der Arai Debut wurde zunächst nur in einer Handvoll schlichter Farben herausgebracht - schwarz, weiß, gunmetal und so weiter. Aber jetzt kannst du ihn in einer Reihe von etwas ausgefalleneren Designs bekommen.
Dazu gehören einige Flaggenfarben - UK, Union, Italienisch - sowie die Legend-Reihe mit einer Soltire- oder St. George-Flagge. Es gibt auch ein paar Farboptionen in den Grafiken Blast und Blaze.
Und wenn noch weitere erscheinen, können Sie sie finden, indem Sie auf die Links zu den von uns empfohlenen Händlern klicken, die Sie direkt zu ihren Arai-Helmseiten weiterleiten.
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Arai Debüt Video
Hier ist ein kurzer 1m30s Blick über ein Paar schlichte Arai Debuts von J&S.
Andere Dinge - Gewicht, Audio, Garantie
Ein mittelgroßes Arai Debut wiegt etwa 1,5 kg, das ist Leichter als die meisten Helme im Sortiment von Arai und ungefähr das Durchschnittsgewicht für einen Glasfaserhelm. Das Gewicht sollte also kein problem sein - und einige Debut-Besitzer meinen sogar, dass er sich leicht anfühlt, wenn man ihn trägt.
Es gibt Lautsprechertaschen im Inneren des Debut, und wir haben einen Besitzer gefunden, der fand, dass das Einsetzen seines Cardo Scala-Headsets wirklich einfach war und die Lautsprechertaschen tief genug waren, so dass er die Lautsprecher nicht spüren konnte.
Einer der häufigsten Kommentare, die wir gefunden haben, ist, dass, obwohl der Debut der Einstiegshelm von Arai ist, die Verarbeitungsqualität immer noch hervorragend ist. Die verwendeten Materialien und die Qualität der Lackierung werden durchweg als hervorragend gelobt und sind einer der Hauptgründe, warum die Leute ihren Helm lieben.
Und das ist zweifellos einer der Gründe, warum die Arais mit einem großzügigen 5 Jahre Helm-Garantie ab Kaufdatum (oder 7 Jahre ab Herstellungsdatum).
Gute Alternativen zum Arai Debut?
OK, hier sind einige großartige Alternativen: Integralhelme, die für etwa das gleiche Geld oder weniger als der Debut erhältlich sind, aber mit proven Leistungs- und Sicherheitsniveaus.
Die erste ist die Vollcarbon-Version des coolen Shark Spartan 2 - Das ist ein SHARP 4-Sterne-Sicherheitshelm mit Pinlock in der Box sowie ein leichter Vollvisierhelm. herunterklappbare Sonnenblende.
Oder es gibt die HJC FG-ST. Dies ist ein großer Allrounder Helm, der eine maximale 5 Sterne für die Sicherheit bewertet wurde, kommt mit einem Pinlock und Sonnenblende und ist eine Tonne billiger als die Arai.
Wenn Sie einen Helm mit demselben Ansehen wie der Arai suchen, dann ist der Shoei Ryd ist ein ausgezeichneter Helm mit SHARP und 5 Sternen, der EQRS hat und von den meisten Besitzern sehr geschätzt wird. Er hat auch eine großartige Verarbeitungsqualität und ist für ungefähr den gleichen Preis wie der Debut erhältlich.
Wenn Sie nach einem Helm für ein Sportmotorradsollten Sie einen Blick auf die LS2 Pfeil (insbesondere die leichte Carbon-Version). Es ist SHARP 4 Sterne bewertet, hat eine Optisch korrektes Visier der Klasse A mit Pinlock und wirklich guter Rundumsicht für Ihr Sportmotorrad.
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Andere Integralhelme?
Wir haben viele andere Möglichkeiten, wie Sie Ihren idealen Integralhelm finden können. Sie können unsere Top-10-Liste der Integralhelme um unsere am besten bewerteten Helme zu sehen oder besuchen Sie unsere Pfiffige Filter Seiten und zoomen Sie auf Helme mit den für Sie wichtigsten Merkmalen. Sie können durchblättern alle unsere Vollvisier-Helmbewertungen sowie unser sicherste Motorradhelme Seite wo Sie nur Helme finden, die SHARP mit vier oder fünf Sternen bewertet wurden - so können Sie sicher sein, dass Sie den besten pro-Schutz tragen, den es gibt. Und schließlich, schauen Sie sich unser Helmgalerie um einen Deckel zu finden, der Ihnen gefällt.
