Shark Spartan Motorradhelm Test

Shark Spartan Kohlenstoffhaut DDR
Shark Spartan Kohlenstoffhaut DDR

Testbericht über den Shark Vollvisierhelm für Straßenmotorräder, den Shark Spartan

Der Spartan ist der aggressive Streetbike-Vollvisierhelm von Shark, der sowohl in einer Glasfaser- als auch in einer Glasfaser/Karbon-Version erhältlich ist.

Das Spartan ist in zwei Varianten erhältlich: als leichtes Modell Kohlefaser-Version und eine etwas schwerere Fiberglas Version des Helms, die sich beide an den typischen Streetbike-Fahrer richten.

Abgesehen davon ist die Karbonversion ein Verbundwerkstoff aus Glasfaser und Karbon - obwohl Shark eine Gewichtseinsparung von 100 g für den Karbonhelm gegenüber dem Glasfaserhelm angibt.

Er ist für rund 250 £ aufwärts erhältlich, aber was genau bekommt man für sein Geld? Und vor allem: Was denken Besitzer des Shark Spartan über ihre Helme, damit Sie wissen, ob es sich lohnt, einen zu kaufen?

  • Kohlenstoff oder Glasfaserverbundschale
  • Straßenorientiert volles Gesicht
  • SHARP 4 Sterne Sicherheitsbewertung
  • Integrierte Sonnenblende
  • Pinlock Max Vision inklusive
  • Doppel-D-Ring-Verschluss
  • Gewicht:
    • 1,39 kg (Glasfaser)
    • 1,29 kg (Kohlenstoff)
  • Größe XS-XXL
  • 5 Jahre Garantie
  • Rechnen Sie mit den Kosten:
    • etwa £259-£309 (Fiberglas)
    • ca. £349-409 (Carbon-Version)

      Shark-Spartan-Motorrad-Helm-Rückansicht
      Geteilter Heckspoiler bei der reinen Carbon-Version

Wo kann man am besten ein Shark Spartan kaufen?

Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der Shark Spartan Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

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Sicherheit

Shark Spartan Droze Motorrad-Sturzhelm Vorderansicht
Dies ist der Spartan Droze - er zeigt sowohl die obere Belüftung als auch die Sonnenblendenschieber auf der Oberseite des Helms

Shark ist unser gemeinsames zweites die sicherste Helm-Marke und bis jetzt alle ihre Verbundwerkstoff und Sturzhelme aus Kohlefaser haben entweder vier oder fünf Sterne in der SHARP Sturzhelm-Sicherheitstest.

SHARP hat sowohl die Glasfaser- als auch die Kohlefaser-Version des Spartan getestet.

Die ursprüngliche Glasfaserversion wurde mit drei Sternen bewertet, während die Vollkohlefaserversion mit vier von maximal fünf Sternen wieder auf den richtigen Weg gebracht wurde.

Aber ab Juni 2017 wurde die Bewertung der Glasfaserversion ebenfalls auf vier Sterne geändert. Hier ist der Hinweis auf der SHARP-Website, warum:

"Helme mit Typ Approval + proroduktionsnummern vor E11/050569/P-165603, die im Juni 2017 getestet wurden, waren mit einem frühen Schalentyp ausgestattet und erreichten eine Sicherheitsbewertung von 3-Sternen. Helme mit proroduktionsnummern ab P-165603 haben eine Sicherheitsbewertung von 4 Sternen erreicht."

Shark spartan 8_5ms scharf Testergebnis 2
Shark Spartan Glasfaser und Kohlenstoff SHARP 8,5 m/s Aufpralltestergebnisse mit freundlicher Genehmigung von sharp.dft.gov.uk

Wenn Ihnen also das Aussehen des Spartan gefällt und Sie das Maximum aus dem pro herausholen wollen, können Sie sich jetzt für beide Versionen entscheiden.

Doch neben der SHARP-Einstufung gibt es noch eine ganze Reihe weiterer Merkmale, die Ihnen hoffentlich zu einer sichereren Fahrt verhelfen.

Das Hauptvisier ist mit einer Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-Einsatz in der Schachtel. Das sollte Ihre Sicht bei so gut wie allen Bedingungen beschlagfrei halten.

Und es gibt auch eine Dropdown-Liste Sonnenblende um die Sonne aus den Augen zu halten und zu verhindern, dass Sie geblendet werden, wenn die Sonne tief steht und Sie erwischt.

Abgerundet wird das Ganze mit einem Doppel-D-Ring Riemen - sie sind so sicher wie Häuser und bedeuten, dass Sie den Riemen bei jeder Fahrt neu einstellen müssen. Auch das ist großartig, um einen sicheren Helm zu haben, der bei einem Unfall nicht abfallen sollte.

Helmgeräusch

Vollvisierhelme sind im Allgemeinen leiser als alle anderen Helmtypen.

Aber auch wenn Shark viel Aufmerksamkeit auf die Aerodynamik des Helms gelegt hat (sie sagen, dass sie Computational Fluid Dynamics verwendet haben, um eine schlüpfrige Form zu erreichen), wird der Shark Spartan, basierend auf der Bandbreite der Meinungen, die wir im Internet gefunden haben, von den Besitzern nur als durchschnittlich in Bezug auf die Geräuschunterdrückung angesehen.

Shark Spartan Kraken Motorradhelm Seitenansicht
Shark Spartan Kraken

Neben dem sorgfältigen Aero-Design wurde auch ein plüschiges und bequemes Innenfutter verwendet, aber das kann nur so weit gehen, dass ein leiser Helmund mit all den Spoilern und den pro-artigen Lüftungsöffnungen scheinen sie für einige Leute (aber bei weitem nicht für alle) ein wenig Lärm zu verursachen. Ein oder zwei beschweren sich über ein lästiges Pfeifen, das von der Rückseite ihrer Spartans kommt.

Da die Meinungen der Besitzer über die Geräuschentwicklung des Spartan jedoch weit auseinandergehen - sie reichen von sehr laut bis sehr leise -, sollten Sie beim Kauf eines solchen Geräts mit einer durchschnittlichen Geräuschentwicklung rechnen. Ohrstöpsel tragen.

Belüftung

Das Belüftungssystem des Spartan basiert auf einer einzigen Kinn- und einer einzigen Scheitelbelüftung, durch die Luft in den Helm und an die Rückseite des Visiers gelangt. Oben wird diese Luft durch die Helmschale in Kanäle im Polystyrol-Stoßdämpfer geleitet, wo sie dann auf den Kopf gedrückt wird.

Die Kinnbelüftung ist ein Schalter mit zwei Positionen, mit dem sie entweder geöffnet oder geschlossen werden kann, während die obere Belüftung mit einem Schieberegler mit zwei Positionen ausgestattet ist.

Die Besitzer berichten, dass beide leicht zu finden sind und gut funktionieren, auch mit Handschuhen. Und vor allem sind sie sich fast alle einig, dass die Die Belüftung ist sehr gut - trotz der Tatsache, dass es keine hintere Entlüftung gibt, um die Luft aus dem Helm zu lassen.

Shark Spartan Rughed Motorradhelm Rückansicht
Heckansicht des Spartan Rughed mit Heckspoilern

Visier

Das Hauptvisier des Shark Spartan verfügt über einige nützliche Funktionen.

Zunächst einmal ist er sowohl Pinlock-fähig als auch mit einem Pinlock Max Vision Einsatz in der Schachtel. Das wird Ihre Sicht unter den meisten Bedingungen schön und beschlagfrei halten und ist der beste Weg, den wir kennen, um Ihr Visier klar zu halten.

Zweitens verfügt das Spartan über ein innovatives - und wirklich schnelles - Schnellspannsystem. Visiere mit Schnellverschluss sind in den letzten Jahren sehr populär geworden, weil man das Visier zum Reinigen oder Wechseln schnell und meist ohne Werkzeug abnehmen kann. Normalerweise muss man das Visier öffnen, einen Knopf oder Hebel betätigen, und das Visier wird weggezogen.

Aber das Spartan geht noch einen Schritt weiter. Beim Spartan müssen Sie einfach das Visier öffnen und es aus dem Drehpunkt herausziehen. Die Besitzer sind von der Einfachheit begeistert und sagen, dass es gut funktioniert - und wir vermuten, dass mehr Hersteller pro anfangen werden, es zu kopieren.

Shark Spartan Carbon Skin DRR Motorradhelm Vorderansicht
Frontansicht des Spartan DDR

Sonnenblende

Das Spartan hat auch einen herunterklappbare Sonnenblende.

Er funktioniert über einen großen Schieber oben am Helm. Diese Art von Schiebern sind prowahrscheinlich die am wenigsten bequem für den Fahrer zu verwenden, weil, bis Sie wirklich den Dreh raus haben, können sie ein bisschen schwierig zu finden und zu verwenden sein.

Abgesehen davon scheinen die Besitzer der Spartan zu sagen, dass die Sonnenblende selbst wirklich gut ist. Obwohl sie prone zum Beschlagen neigen kann (sie ist nicht beschlagfrei), meinen sie, dass sie schön dunkel ist und tief herunterfällt - zwei Dinge, die nicht alle Sonnenblenden schaffen.

Das letzte, was über die Sonnenblende zu sagen ist, ist, dass sie durch Reibung funktioniert - d.h. Sie können den Schieber ein wenig drücken und das wird die Sonnenblende ein wenig nach unten fallen lassen, wo sie dann an Ort und Stelle bleiben wird. Einige Sonnenblenden lassen sich entweder ganz nach oben oder ganz nach unten fahren - oft mit Rückholfedern, um die Sonnenblende schnell zurückziehen zu können - aber es ist eine Frage der persönlichen Vorliebe, was für Sie am besten funktioniert.

Komfort & Größe

Der Shark Spartan ist in den Größen XS-XXL erhältlich und sollte allen Menschen mit einem sehr runden Kopf passen, da er mittelgroß und oval ist.

Im Inneren des Spartan befindet sich ein vollständig abnehmbar und waschbar Innenraum. Die Besitzer sagen, er sei wirklich komfortabel und fühlt sich hochwertig an.

Shark-Spartan-Motorrad-Helm-Seitenansicht
Einfache Carbon-Version des Spartan

Aussehen und Grafiken

Viele Leute kaufen den Shark Spartan wegen seines besonders aggressiven Aussehens.

Das gilt vor allem für die Spartan Carbons, die entweder in einfachem Carbon oder in Carbon mit einer Vielzahl von Farb-/Designoptionen erhältlich sind - alle zeigen das Carbonfasergeflecht, aber mit anderen Grafiken überlagert.

Wenn Sie sich für eine Glasfaserversion des Spartan entscheiden, können Sie aus einer Vielzahl von Grafiken mit einer immensen Auswahl an fiesen und stimmungsvollen Designs wählen. Wir haben so viele wie möglich auf diese Seite gepackt, aber für die gesamte Palette - und um die neuesten Angebote zu sehen - klicken Sie bitte auf unsere empfohlene Einzelhändler über die unten stehenden Links.

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Shark Spartan Video

Ein 3m-Blick auf das Spartan.

Andere Dinge - Audio, Gewicht, Brille, Stoßdämpfer, Kinnvorhang, Garantie

Das Shark Spartan ist für das Bluetooth-Headset Sharktooth von Shark konzipiert. Aber wenn Sie einen anderen Communicator haben, heißt es, es gibt anständig große Aussparungen für Kopfhörer und Platz für ein Mikrofon in ihm auch.

Shark-Spartan-Kohlefaser-Helm-EDWS-Motorradhelm-Seitenansicht
Shark Spartan Kohlenstoff EDWS

Wenn Sie auf der Suche nach einem leichten Helm sind, haben es sowohl die Glasfaser- als auch die Kohlefaser-Version des Spartan in unsere Kategorie leichte Helme denn beide kommen unter 1,4 kg, was unser Grenzwert ist. Die Glasfaserversion wiegt 1,39 kg, während die Carbon-/Glasfaserversion 1,29 kg wiegt und damit besonders leicht ist.

Auch für Brillenträger ist gesorgt, denn das Spartan verfügt über eine Brillenrille, die verhindert, dass sich die Brillenbügel in den Kopf bohren.

Der Spartan ist standardmäßig mit einem Nebelschutz und einem innovativen Kinnvorhang ausgestattet. Der Kinnvorhang ist besonders cool, weil er ausziehbar ist, sodass man ihn bei Kälte herausziehen und bei Wärme wieder ganz wegschieben kann. Das ist praktisch und neu in der Szene.

Und um das Paket abzurunden, wird das Shark Spartan mit einem sehr großzügigen 5 Jahre Garantie.

Insgesamt/Zusammenfassung

Der Shark Spartan ist ein wirklich attraktives Paket. Naked- und Streetfighter-Besitzer werden sein aggressives Aussehen lieben - vor allem die volle Kohlenstoff Versionen. Aber auch wenn Sie nur einen kompetenten Helm zu einem vernünftigen Preis suchen, ist der Spartan interessant. Mit seinem super-schnell abnehmbaren Visier mit dem mitgelieferten Pinlock Anti-Beschlag-Visier, der großartigen herunterklappbaren Sonnenblende, der guten Belüftung und der hochwertigen Verarbeitung sollte der Spartan ein guter Helm sein, mit dem man auch leben kann.

In der Tat gab es nur sehr wenige schlechte Punkte, die von den Besitzern, die wir getroffen haben, erwähnt wurden. Die Besitzer scheinen zu lieben, wie ihre Spartans aussehen und wie super bequem sie sind.

Und da beide Versionen hervorragende SHARP 4-Sterne-Sicherheitsbewertungen (von maximal 5 Sternen) erhalten haben, können Sie sich für eine der beiden Versionen entscheiden - beide sind leicht, so dass die einzige echte Wahl zwischen Grafik und Preis besteht.

Alles in allem halten die Besitzer das Spartan für einen großartigen Allrounder, der sein Geld wert ist, und empfehlen es wärmstens.

Gute Alternativen zum Shark Spartan?

Wenn Sie auf der Suche nach einem anständigen Streetbike-Helm sind, der nicht zu teuer ist, dann gibt es einige sensationelle Helme.

Erstens gibt es die HJC FG-ST. Das ist ein SHARP 5-Sterne-Fiberglashelm mit herunterklappbarem Sonnenvisier und Pinlock Max Vision in der Box - und das alles für etwas weniger Geld als beim Shark.

Oder es gibt die X-Lite X-702 GTDas ist ein leichter Helm aus Faserverbundwerkstoff, der in einer besonders großen Auswahl an Größen erhältlich ist und im Test von SHARP die maximale Punktzahl erreichte. Außerdem ist er leise, bequem und hat eine gute Belüftung.

Schließlich lohnt sich ein Blick auf die AGV K5S - ein SHARP 4-Sterne-Sicherheitshelm aus Kohlefaserverbundwerkstoff mit Sonnenblende und hervorragenden Aero- und Belüftungseigenschaften.

Sie wollen unbedingt ein Shark?

Hier finden Sie alle unsere Shark Sturzhelm Bewertungen und Vorschauen einschließlich Integralhelmen, Klapphelmen und offenen Helmen.

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Sterne-Bewertungen

  • MCN Bewertung (Spartan): Qualität 4/5, Wert 4/5
  • MCN Bewertung (Spartan GT): Qualität 4/5, Wert 5/5
Übersicht der Rezensionen
Sicherheit
Komfort
Lärm
Eigenschaften
Wert
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first-look-shark-spartan-carbon-motorrad-helmDer Shark Spartan ist ein großartiger Helm. Er sieht nicht nur cool und aggressiv aus, sondern hat auch die SHARP 4-Sterne-Sicherheitseinstufung (Kohlefaser-Version) und funktioniert laut den Besitzern wirklich gut. Er ist bequem, gut belüftet, hat ein tolles Visier und Sonnenblendensystem und die Verarbeitungsqualität ist hervorragend. Alles in allem ist der Shark Spartan ein preiswerter Helm, der einen Blick wert ist, wenn man einen Allrounder mit Haltung sucht.

9 Kommentare

  1. Ich habe gerade einen Sparta gekauft, aber die Windgeräusche sind unerträglich. Ich habe versucht, die Schraube am Visier zu entfernen, aber die Gewinde sind wegen der schlechten Qualität ausgerissen. Mein Helm ist ein Totalschaden $500 den Bach runter. Zahlen Sie ein wenig mehr und erhalten Sie Qualitätskomponenten Shoei arai sogar HJC machen einen anständigen Eimer...Hai kämpft, Vorsicht.

  2. Ich habe die Shark Spartan GT, verbrachte eine Weile in der Werkstatt, immer die Passform richtig etc. Die Passform ist perfekt für mich (von einer Shoei XR1100 kommend).

    Allerdings war ich skeptisch über die naff aussehende kleine Flügel auf der Rückseite des Kopfes, und sicher genug auf meinem nackten Fahrrad, gibt es eine pronounced hochfrequenten Pfeifen, wenn der Wind geradeaus, es ist grenzwertig unerträglich, ablenkend zumindest. Es verschwindet, wenn ich den Kopf ein wenig zur Seite drehe. Es ist anders als normale Windgeräusche, und es kommt definitiv von diesen dummen kleinen Flossen, nachdem ich meine Hand ein wenig herumbewegt habe.

    Ich habe alle Kombinationen von Lüftungsöffnungen ausprobiert, um es loszuwerden, und bin leider ein wenig enttäuscht, da es eine lange Fahrt bestenfalls ermüdend und schlimmstenfalls gefährlich macht.

    Wenn jemand einen Weg gefunden hat, um dieses Problem zu lösen, bin ich sehr dankbar dafür!

    • Ok hier ist meine Beobachtungen nach dem Kauf dieses gt Version und seine enttäuschend, um es gelinde auszudrücken.Das Finish war hervorragend auf diesem Helm.
      Jetzt für das schlechte Bit das Pfeifen an den langsamen Geschwindigkeiten war, dass schlecht es mich verrückt gefahren haben würde, wenn ich den Helm behalten hatte, war es nichts, zum mit den Entlüftungsöffnungen zu tun, während ich sie oben abklebte, um zu sehen, wenn es irgendeinen Unterschied bildete und es nicht tat. es war das Visier, das das Pfeifen verursachte, während ich meinen Kopf von der normalen reitenden Position bewegte, die es leicht dissapate.I nie das pinlok anbrachte, aber das interne Visier beschlug oben gerade weg
      Ich bin entmutigt, weil ich die Grafik auf dem Helm liebte, aber der Lärm war zu viel, um damit zu leben, sogar mit guten Qualitätsohrstöpseln. Ich bestellte eine große, da ich 59,5 bin und der Helm war ok, aber ich vermute, dass ich eine kurze Zeit, die es ein bisschen zu locker geworden wäre!!!(Shark nur tun 2 Schalengrößen).
      Jetzt möchte ich etwas anderes ausprobieren: Scorpion exo1400 carbon oder vielleicht ein HJC RPHA 70.

  3. Das Visierverschlusssystem ist ziemlich schlecht. Die Laschen des Visiers neigen dazu, nach einigen Wochen der Benutzung zu brechen. Ist mir gerade heute passiert. Nehmen Sie mich nicht beim Wort, lesen Sie die Kommentare unter den Youtube-Videos, wie man das Visier abnimmt...

  4. Ich habe gerade einen neuen Shark Spartan Carbon-Helm nach langer Überlegung gebracht. Stil Passform Komfort Gewicht alle ausgezeichnet sieht so gut auf meinem noggin. ABER auf der ersten Fahrt auf offener Straße, die es meist verwendet werden, entdeckte ich, dass es eine unglaublich laute dröhnende Windsocke trommelnden Klang in den Helm viel wie, wenn einige in der Rückseite eines Autos setzt ein Fenster halb nach unten. Absolut ohrenbetäubend, selbst mit Ohrstöpseln. Die einzige Möglichkeit, das Geräusch zu dämpfen, ist, das Visier ganz zu öffnen und das Pfeifen des Windes in Kauf zu nehmen, das leiser ist als bei heruntergeklapptem Visier. Ich liebe es, mit meiner neuen Ducati Multistrada mehrere 10-Stunden-Tagesausflüge zu unternehmen und dabei Tausende von Kilometern zu fahren. Aber mit diesem Helm kann ich mir das einfach nicht vorstellen. Loz aus Oz

  5. Sie erwähnen in dem Artikel, dass er keine hinteren Belüftungsöffnungen hat... hat er, schauen Sie sich die Flossen auf der Rückseite an und dort, wo diese durch die Pfosten am Helm befestigt sind, gibt es längliche Ausschnitte an den hohlen Pfosten selbst, wo die Luft nach hinten entweicht.

      • Guter Hinweis - danke Ivo. Aus den Notizen auf der Seite von SHARP sieht es so aus, als ob sie es noch einmal getestet haben, nachdem Shark von ihrer Vor-pro-Produktionsschale umgestiegen ist und es jetzt 4 Sterne wie die Carbon-Version hat. Ich werde die Bewertung aktualisieren und den Hinweis hinzufügen. Gut gemacht.

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