LS2 MX701 Explorer Adventure Helmet: moderno, conveniente e versatile.

Gli LS2 sono un gruppo strano. Storicamente, sono noti soprattutto per l'emissione di un gran numero di caschi a basso prezzo. Oggi, però, i loro caschi stanno davvero alzando la posta in gioco e stanno creando dei coperchi ben progettati e dalle specifiche elevate che, almeno in teoria, danno filo da torcere ai grandi.

Lasciando me, per esempio, un po' confuso su chi siano e cosa offrano.

E questo è detto da una persona che ha come casco quotidiano un carbonio LS2 Freccia (che sto scoprendo essere un casco davvero fantastico, tra l'altro).

Il modello LS2 MX701 Explorer è un ottimo esempio. È disponibile in due versioni: una versione con guscio HPFC (che è fibra di vetro a voi e a me) e un fibra di carbonio versione. Entrambi hanno un aspetto fantastico e sono dotati di tutte le caratteristiche che si possono desiderare in un casco da avventura.

Quindi, mi chiedo se abbia senso pagare di più per un casco di una delle grandi marche quando si può ottenere molto di più di quanto si possa ottenere con un casco di una marca. rapporto qualità/prezzo acquistare un LS2.

Diamo quindi un'occhiata all'Explorer. Se siete sul mercato per un nuovo casco dual-sport/adventureEcco cosa offre l'LS2 Explorer, come sempre con i pareri e le opinioni di chi l'ha posseduto, e date un'occhiata alle nostre alternative suggerite in fondo per trovare alternative fantastiche e completamente recensite.

• Doppio sport casco avventura
• Fibra di vetro e le versioni Carbonio
• EQRS
• 3 dimensioni di guscio
• Montaggio ovale lungo
• Fissaggio micrometrico
• Visiera predisposta per Pinlock
• Visiera parasole integrale
• Visiera otticamente corretta
• Taglie XS-XXL
• Aspettatevi di pagare
  • Fibra di vetro: 200€ (225€)
  • Carbonio: 300£-320£ (340€-360€)

I posti migliori per acquistare un Explorer LS2?

Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi LS2 Explorer sul nostro sito web negozi consigliati (cliccare sul link per saperne di più su ciascun negozio). E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme GRAZIE! (è così che finanziamo il sito).

Complessivo/Riepilogo

LS2 dicono che l'Explorer è stato creato da zero per essere il miglior casco da avventura in circolazione. E anche se probabilmente non lo è, è un casco dall'aspetto moderno e dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.

Se state facendo un po' di avventure, potreste scoprire che non è il casco più bello (anche se va bene per lavori su strada meno impegnativi).

E se intendete percorrere la maggior parte dei vostri chilometri su strada, potete togliere la visiera per favorire l'aerodinamicità, se volete, e rimetterla se vi trovate sullo sterrato.

La visiera è bella e ampia e viene fornita con un Pinlock nella confezione per aiutare a mantenere la visione chiara. È anche otticamente corretta e supportata da una visiera parasole a scomparsa che funziona bene.

Al giorno d'oggi, ogni casco adventure dovrebbe avere una fodera EQRS, come l'Explorer, e deve essere comodo e leggero. Verificate il comfort una volta acquistato, perché ci possono essere dei problemi (vedi la sezione comfort qui sotto), ma è un casco piuttosto leggero, sia che acquistiate la versione in fibra di carbonio che quella in fibra di vetro, quindi dovreste essere a posto.

Sì, c'è un punto interrogativo su quanto sarà grande la protezione pro quando si arriverà al dunque, anche se è ECE 22.05 testato. Ma come molti caschi LS2, non c'è dubbio sul valore che l'Explorer offre. È raro trovare un casco in fibra di carbonio a un prezzo così basso, e soprattutto un casco che soddisfa tutte le esigenze di un casco da avventura.

La maggior parte dei proprietari ama l'Explorer per il buon rapporto qualità-prezzo e per il suo design moderno. Molti (non tutti) trovano eccellente anche la qualità costruttiva, oltre ad avere tutte le caratteristiche che la maggior parte di noi cerca in un casco ADV.

Nel complesso, quindi, se siete alla ricerca di un nuovo casco dual-sport e volete ottenere un buon rapporto qualità-prezzo, l'Explorer LS2 potrebbe valere la pena di provarlo. Probabilmente non è il miglior casco adventure in circolazione, ma è un buon casco. Vedere la parte inferiore della pagina per alcune alternative, oppure controllare tutti i nostri prodotti. Recensioni di caschi avventura.

Conchiglia e sicurezza

 (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

Sia la versione in fibra di vetro che quella in carbonio dell'Explorer sono realizzate in 3 dimensioni di guscio per ottimizzare la vestibilità, l'estetica e la sicurezza.

La versione in carbonio è leggermente più leggera - è stata pesata circa 1,5 kg nella taglia M - mentre la versione in fibra di vetro sarà più pesante di circa 100 g. Non si tratta di una grande differenza, ma in termini di sicurezza ogni grammo di peso in meno è utile per ridurre la quantità di interferenze generate dal peso del casco durante un impatto.

Inoltre, sarà un po' più comodo e facile da gestire giorno per giorno.

Altre caratteristiche di sicurezza includono una fodera di emergenza a sgancio rapido (vedere EQRS), Pinlock Max Vision inserto inclusi per mantenere la visiera libera dall'appannamento, i fermi in metallo micrometric, davvero facili da usare e con una buona solidità di fissaggio, e una visiera con un'ottima visione periferica.

C'è anche una visiera parasole integrata a scomparsa per quando il sole rischia di oscurare la vista.

Sono tutte ottime caratteristiche di sicurezza da avere... ma che dire della calotta del casco stesso?

Beh, tutti gli Esploratori sono ECE 22.05 certificato (DOT se ne acquistate uno negli Stati Uniti) e quindi dovrebbe garantire una discreta protezione dagli impatti, ma oltre a questo è difficile dire.

È dotato di un EPS multi-densità che lo aiuta ad assorbire diversi livelli di energia, il che è positivo. Ma guardando indietro Test del casco SHARP dati, i caschi LS2 hanno ottenuto poco più di 3 stelle per la sicurezza nel corso degli anni (su un massimo di 5), anche se ciò è dovuto principalmente al loro prezzo più basso. caschi in policarbonato.

Finora non sono stati testati caschi LS2 in carbonio, ma sono stati testati due caschi in fibra di vetro ed entrambi hanno ottenuto il punteggio di 4 stelle. Resta da vedere se questo dato è indicativo del punteggio ottenuto dall'explorer LS2 in caso di test.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

Nonostante la presenza di numerosi fori di ventilazione nella scocca e il grande picco in cima, sembra che LS2 abbia fatto un ottimo lavoro di insonorizzazione dell'Explorer.

Sì, abbiamo trovato alcuni proprietari che hanno dichiarato che si tratta di un casco rumoroso (come sempre accade con qualcosa di soggettivo come il rumore del casco), ma la maggior parte dei proprietari ritiene che sia un casco davvero silenzioso - pro Probabilmente uno dei più silenziosi caschi avventura là fuori.

Quindi, se avete bisogno di un casco ADV ma desiderate una guida silenziosa, l'LS2 Explorer è sicuramente da tenere d'occhio (e magari date un'occhiata anche al nostro pagina dei caschi più silenziosi anche).

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

L'Explorer è dotato di un'ampia gamma di prese d'aria che dovrebbero garantire un'eccellente ventilazione. Si tratta di ciò che LS2 chiama ventilazione dinamica a flusso continuo, il che significa essenzialmente una serie di prese d'aria, tutte apribili/chiudibili e con un'azione di risucchio intorno alle prese d'aria di scarico sul retro del casco (dall'aero) per contribuire ad aumentare il flusso d'aria.

L'Explorer ha una bella e grande presa d'aria da motocross, un paio di prese d'aria sulla corona, un paio di prese d'aria laterali e una serie di scarichi posteriori grandi e piccoli. E tutti sono richiudibili per le situazioni di freddo o umidità.

Le prese d'aria superiori e laterali aspirano l'aria dal casco e la fanno circolare intorno alla testa attraverso i canali della fodera in polistirolo, spingendola fuori dagli scarichi posteriori.

Il design del sistema soddisfa tutte le esigenze, ma le recensioni sul suo effettivo funzionamento sono contrastanti. Alcuni che guidano in luoghi molto caldi ritengono che sia ottimo, mentre altri affermano che sarebbe opportuno un maggiore raffreddamento intorno alla testa. Complessivamente, la ventilazione si aggira intorno alla media, il che significa che se si guida su strada probabilmente va bene, ma se ci si allena facendo un po' di moto, si potrebbe trovare un po' troppo caldo.

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

Anche il sistema di visiere dell'Explorer soddisfa tutte le esigenze.

È un visiera a sgancio rapido (le visiere dei caschi sportivi doppi non sempre si cambiano rapidamente) ed è bello e largo Il che significa una migliore visione a tutto tondo. LS2 dice che è fatto per essere otticamente corretto e, come tutte le visiere in policarbonato, offre un'eccellente protezione dai raggi UV, almeno superiore a 95%.

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Un paio di link utili...

- Tutti i nostri Casco Adventure recensioni -
- Visitate il nostro Filtri intelligenti per trovare il coperchio giusto

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Un'ottima notizia è che, a fronte di un prezzo molto competitivo, il casco è dotato anche di un sistema di protezione per i bambini. Pinlock Max Vision inserto antiappannamento nella confezione, il che significa che non dovrete mai soffrire di un cattivo appannamento della visiera. Evviva.

Infine, la visiera è dotata di una serratura. Le serrature possono essere un po' complicate da sbloccare e la serratura della visiera dell'Explorer è un po' piccola. Tuttavia, si trova a proud della calotta e non abbiamo trovato nessuno che se ne sia lamentato, per cui sembra che questo sia ok.

In realtà non abbiamo trovato commenti negativi sul sistema di visiera, ma solo positivi. L'Pinlock funziona bene in tutte le condizioni, tranne quelle più estreme, e l'ampio campo visivo è universalmente apprezzato. Certo, potrebbe offrire una migliore visione degli orologi verso il basso, ma questo è un problema che riguarda la maggior parte dei caschi ADV e le loro ingombranti mentoniere.

Parasole e picco

(ulteriori informazioni sulle alette parasole)

C'è anche un poliaccoppiato parasole interno sul modello LS2 Explorer. Si aziona con un cursore sul bordo inferiore della calotta: è la posizione preferita dalla maggior parte dei motociclisti, perché è davvero facile da trovare e da azionare.

La presenza del cursore può limitare lo spazio disponibile per un interfono di terze parti, anche se nel caso dell'Explorer è sufficientemente arretrato da non causare troppi problems (*ma si veda la sezione bluetooth più avanti).

L'aletta parasole è molto apprezzata e gli unici commenti negativi occasionali sono che potrebbe abbassarsi un po' di più e che è un po' complicato rimetterla a posto se la si estrae.

Come molti caschi avventuraLa visiera può essere rimossa per trasformare il casco in una calotta più orientata alla strada. È anche regolabile verso l'alto e verso il basso allentando la vite nella parte superiore del casco, il che può aiutare un po' con l'aerodinamica e la protezione dal sole (alcuni proprietari hanno commentato che la visiera dell'Explorer è più regolabile rispetto alla maggior parte degli altri caschi adventure).

Molti dei caschi adventure più recenti hanno una visiera ventilata per favorire le caratteristiche aerodinamiche ed è bello vedere che l'LS2 ne segue l'esempio. La maggior parte dei possessori ritiene che l'aerodinamicità della visiera sia buona, anche se alcuni lamentano vibrazioni e rumore, quindi sembra che dipenda molto dalla moto e dal pilota.

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

L'aspetto principale da sottolineare del modello LS2 Explorer è che è stato progettato per motociclisti con ovale più lungo teste. Quindi, se avete una testa più rotonda o una testa ovale mediaSi può notare che preme un po' sui lati.

È un aspetto che vale la pena tenere presente se si acquista un modello (e assicurarsi di acquistarlo da un rivenditore che lo sostituisca senza problemi se non si adatta bene).

Infatti, alcuni possessori di Explorer affermano di aver trovato punti di pressione all'interno del casco, quindi è sicuramente un casco da indossare in casa per un po' di tempo se si pensa che possa essere un po' stretto, PRIMA di impegnarsi ad indossarlo (dopodiché non sarà più possibile restituirlo).

Inoltre, diversi proprietari hanno detto che la taglia tende a essere un po' piccola, quindi se siete tra le due taglie, sembra che dobbiate scegliere la taglia più grande.

La fodera è ipoallergenica e completamente rimovibile e lavabile.

È anche EQRS o sgancio rapido di emergenzaCiò significa che ci sono un paio di linguette sul fondo progettate per essere tirate e rilasciare rapidamente le guance per aiutare i servizi di emergenza a rimuovere più facilmente il casco.

Si spera di non averne mai bisogno, ma, soprattutto in un casco da avventura, vale la pena di averlo a disposizione per ogni evenienza.

La fodera non è niente di particolarmente sofisticato, ma si dice che sia di qualità decente, comoda e che elimini bene il sudore.

Sia la versione in fibra di vetro che quella in carbonio sono disponibili nelle taglie XS-XXL.

Aspetto e grafica

L'LS2 Explorer è un casco moderno per il dual-sport. È disponibile anche un'ampia gamma di grafiche, e diverse pianure se siete più puristi.

Se la versione in fibra di carbonio ha catturato il vostro interesse (e perché no, a questo prezzo!), potete ovviamente trovare una versione "carbon black" che mette in evidenza la trama della fibra di carbonio. Ma ci sono anche un paio di versioni in carbonio che offrono un tocco di colore nei caschi con grafica in carbonio Frontier, Extend e Focus.

In vetroresina, sono disponibili solo due pianure: un nero opaco e un bianco lucido, oltre alle grafiche Camo-X e Alter (in 3 varianti di colore).

Come sempre, per trovare le ultime grafiche e offerte, cliccate sui link sottostanti che vi porteranno direttamente sulle pagine dei caschi LS2 Explorer.

Dove acquistare un casco LS2 Explorer?

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Video dell'esploratore LS2

Ecco uno sguardo a 4 metri intorno all'Explorer da parte di un ragazzo di LS2 US.

Altre cose: elementi di fissaggio, bluetooth, garanzia

L'Explorer è dotato di una struttura in metallo Fissaggio micrometric. Sono un grande estimatore della facilità d'uso degli micrometric che, se regolati regolarmente, sono sicuri come qualsiasi altro dispositivo di fissaggio in circolazione.

Per quanto riguarda il comunicatore bluetooth, è stato progettato per adattarsi al Linkin Ride Pal LS2, quindi è probabilmente quello da scegliere se si sta cercando una soluzione più soluzione integrata. Ciò significa che c'è spazio anche per gli altoparlanti, se si desidera montare le proprie cuffie.

Si dice che non siano i diffusori più profondi, ma se avete diffusori sottili dovreste essere a posto. Abbiamo sentito i proprietari di Cardo Packtalk Bolds e Sena SMH5 che hanno detto che i loro si sono adattati bene.

Il problema principale del montaggio del bluetooth di terze parti sull'Explorer è che i lati non sono piatti, quindi può essere difficile montare il controller con un supporto adesivo. Inoltre, il cursore dell'aletta parasole può interferire con l'installazione di un supporto a morsetto, per cui può essere necessario un po' di tentativi ed errori per ottenere un montaggio corretto. Tuttavia, credo che questo sia spesso il caso di montare kit bluetooth di terze parti sui caschi.

Non tutti i caschi LS2 vengono forniti con un 5 anni di garanziama la buona notizia è che, almeno nel Regno Unito, Explorer copre solo i difetti di fabbricazione.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative all'Explorer LS2?

Fare clic sul link per trovare tutti i dual sport/caschi avventura che abbiamo trattato finora. Le moto d'avventura sono molto popolari al giorno d'oggi, il che significa che i produttori di caschi si sono impegnati a lanciare sul mercato caschi d'avventura, per cui c'è un'ampia scelta.

LS2 proprio Pioneer Evo è molto apprezzato e anche economico. Ha EQRS e una visiera parasole ed è la metà del prezzo dell'Explorer se non vi dispiace indossare un coperchio in policarbonato.

Per circa lo stesso prezzo dell'Explorer, è possibile acquistare l'eccellente casco adventure flip-front di Caberg, il Tourmax. E' SHARP valutato 5 stelle anche se è un po' lardoso (come tutti noi) e un po' rumoroso (come la maggior parte dei modulari).

In cima alla classifica c'è il casco adventure in fibra di vetro di Arai, il Tour X4. Si tratta di un casco molto apprezzato che dispone di tre configurazioni, che lo trasformano da casco da strada ad adv a casco da cross. Non è stato SHARP testato nel Regno Unito ma è Certificato Snell per la sicurezza negli Stati Uniti.

Lo stesso vale per Shoei's Hornet ADV - ed è raccomandato anche dalla rivista Ride. È un casco in fibra di vetro comodo, ben costruito e con una visiera ben progettata.

Altri caschi Adventure/Dual-Sports?

Esistono molti altri caschi d'emergenza per l'avventura e i dual sport, per cui vi invitiamo a consultare il nostro sito Pagina dei caschi per moto d'avventura per vedere tutte le altre recensioni e anteprime. Se invece state cercando i caschi più sicuri sul mercato, potete dare un'occhiata a le nostre pagine sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione.

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Valutazioni stellari

MCN LS2 Explorer: Qualità 3/5, Valore 3/5