LS2 MX701 Explorer Abenteuer Motorradhelm Test.

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LS2 MX701 Explorer Adventure Helmet: modern, preiswert und vielseitig.

LS2 sind ein seltsames Völkchen. Historisch gesehen sind sie vor allem dafür bekannt, dass sie eine große Anzahl von Produkten auf den Markt bringen. preisgünstige Helme. Aber heutzutage sind ihre Helme wirklich auf dem Vormarsch und sie entwickeln einige gut gestaltete, hochspezialisierte Kappen, die - zumindest theoretisch - den großen Jungs das Wasser reichen können.

kohlefaser ls2 explorer abenteuerhelm untersicht
Rückansicht des LS2 Explorer Carbon 'black' Helm

Ich für meinen Teil bin ein wenig verwirrt darüber, wer sie sind und was sie anbieten.

Und das von jemandem, dessen täglicher Helm ein Kohlenstoff LS2 Pfeil (den ich übrigens für einen wirklich fantastischen Helm halte!)

Der LS2 MX701 Explorer ist ein gutes Beispiel dafür. Er ist in zwei Varianten erhältlich - eine HPFC-ummantelte Version (das ist Fiberglas für Sie und mich) und ein Kohlefaser Version. Beide sehen großartig aus und sind mit all den Vorzügen ausgestattet, die du in einem Abenteuerhelm suchst.

Daher frage ich mich, ob es sinnvoll ist, mehr für einen Helm einer der großen Marken zu bezahlen, wenn man so viel mehr bekommen kann. Preis-Leistungs-Verhältnis ein LS2 zu kaufen.

Werfen wir also einen Blick auf den Explorer. Wenn Sie auf dem Markt für ein neues Auto sind Dual-Sport/AbenteuerhelmWenn Sie also wissen möchten, was das LS2 Explorer zu bieten hat - wie immer mit den Meinungen und Gedanken der tatsächlichen Besitzer -, dann schauen Sie sich unsere empfohlenen Alternativen am Ende an, um einige vollständig überprüfte und fantastische Alternativen zu finden.

Wo kann man am besten einen LS2 Explorer kaufen?

Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der LS2 Explorer Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte (Klicken Sie auf den Link, um mehr über jeden Shop zu erfahren). Und wenn Sie in einem der Shops einkaufen, erhalten wir einen kleinen Betrag aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

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Insgesamt/Zusammenfassung

LS2 sagen, dass der Explorer von Grund auf entwickelt wurde, um der beste Abenteuerhelm auf dem Markt zu sein. Und obwohl er das prowahrscheinlich nicht ist, ist er ein preiswerter, modern aussehender Helm, der sicherlich eine Menge Funktionen für das Geld bietet.

Für Abenteurer ist er vielleicht nicht der coolste Helm (aber für weniger anspruchsvolle Arbeiten auf der Straße ist er in Ordnung).

ls2 explorer alter matt fluo orange Motorradhelm Seitenansicht
Fluororange Alter Grafik Explorer

Und wenn Sie vorhaben, die meisten Kilometer auf der Straße zu fahren, können Sie den Schirm abnehmen, um die Aerodynamik zu verbessern (und ihn wieder anbringen, wenn Sie auf der Straße fahren).

Das Visier ist schön breit und wird mit einem Pinlock in der Box geliefert, um eine klare Sicht zu gewährleisten. Es ist auch optisch korrekt und mit einem Drop-Down-Sonnenblende unterstützt, die alle gut funktioniert.

Jeder Abenteuerhelm sollte heutzutage ein EQRS Innenfutter haben - wie der Explorer - und er muss bequem und leicht sein. Überprüfen Sie den Komfort, wenn Sie ihn kaufen, da es Probleme geben kann (siehe Abschnitt "Komfort" weiter unten), aber es ist ein ziemlich leichter Helm, egal ob Sie die Kohlefaser- oder Glasfaserversion kaufen, so dass Sie dort OK sein sollten.

Ja, es gibt ein Fragezeichen, wie groß der pro-Schutz sein wird, wenn es hart auf hart kommt - obwohl er ECE 22.05 getestet wurde. Aber wie bei vielen LS2-Helmen gibt es auch beim Explorer keine Zweifel am Preis-Leistungs-Verhältnis. Es ist selten, dass man einen Kohlefaserhelm zu einem so niedrigen Preis findet - und vor allem einen, der alle Kriterien eines Abenteuerhelms erfüllt.

Die meisten Besitzer lieben den Explorer für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und für sein modernes Design. Viele (nicht alle) finden auch die Verarbeitungsqualität ausgezeichnet - und er hat alle Funktionen, die die meisten von uns in einem ADV-Helm suchen.

Wenn Sie also auf der Suche nach einem neuen Auto sind Dual-Sport-Helm und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mögen, könnte der LS2 Explorer einen Versuch wert sein. Der pro ist wahrscheinlich nicht der beste Abenteuerhelm auf dem Markt, aber er ist ein guter Helm. Am Ende der Seite finden Sie einige Alternativen - oder schauen Sie sich alle unsere Adventure Helm Bewertungen.

Hülle & Sicherheit

 (mehr über die Sicherheit von Helmen)

Sowohl die Glasfaser- als auch die Karbonversion des Explorer werden in 3 Schalengrößen um Passform und Aussehen zu optimieren - und die Sicherheit.

ls2 explorer frontier carbon motorradhelm seitenansicht
Kohlefaser Frontier Explorer

Die Karbonversion ist etwas leichter - sie wurde in Größe M auf etwa 1,5 kg gewogen - während die Glasfaserversion etwa 100 g schwerer ist. Das ist kein großer Unterschied, aber im Hinblick auf die Sicherheit hilft jedes Gramm Gewichtsersparnis, da es die Menge der durch das Gewicht des Helms bei einem Aufprall erzeugten Interieure reduziert.

Das bedeutet auch, dass es ein bisschen komfortabler und einfacher ist, mit ihm im Alltag zu leben.

Zu den weiteren Sicherheitsmerkmalen gehört ein Schnellverschluss für den Notfall (siehe EQRS), Pinlock Max Vision Einsatz enthalten, um das Visier beschlagfrei zu halten, micrometric-Metallbefestigungen, die wirklich einfach zu verwenden und solide sind, und ein Visier mit sehr guter peripherer Sicht.

Außerdem gibt es eine integrierte herunterklappbare Sonnenblende, wenn die Sonne die Sicht zu verdecken droht.

Das alles sind großartige Sicherheitsmerkmale... aber was ist mit der Helmschale selbst?

Nun, alle Entdecker sind ECE 22.05 zertifiziert (DOT wenn Sie eine in den USA kaufen), so sollte eine anständige Menge von Auswirkungen protection geben, aber darüber hinaus ist es schwer zu sagen.

ls2 explorer extend adv Motorradhelm Vorderansicht
Frontansicht der LS2 Explorer Extend Grafik

Es verfügt über ein EPS mit unterschiedlicher Dichte, das die Aufnahme verschiedener Energiestufen erleichtert - das ist gut zu sehen. Aber zurückblickend auf SHARP Helmtest Daten, LS2-Helme haben im Laufe der Jahre etwas mehr als 3 Sterne für die Sicherheit erhalten (von maximal 5), obwohl dies hauptsächlich auf die billigeren Helme zurückzuführen ist. Polycarbonat-Helme.

Bisher wurden noch keine LS2-Helme aus Karbon getestet, aber es wurden bereits zwei Helme aus Glasfaser getestet, die beide die folgende Bewertung erhielten 4 Sterne. Ob das ein Hinweis darauf ist, wie gut der LS2 explorer abschneidet, wenn er getestet werden sollte, bleibt abzuwarten.

Helmgeräusch

(mehr über Helmgeräusche)

Trotz der vielen Belüftungslöcher in der Schale und der großen Spitze auf der Oberseite scheint es, als hätte LS2 eine hervorragende Arbeit bei der Schalldämmung des Explorers geleistet.

Ja, wir haben ein paar Besitzer gefunden, die sagten, es sei ein lauter Helm (wie immer bei so etwas Subjektivem wie Helmgeräuschen), aber die meisten Besitzer meinen, es sei ein wirklich leiser Helm - 1TP132Wahrscheinlich einer der leisesten Abenteuer-Helme da draußen.

Wenn Sie also einen ADV-Helm brauchen, aber eine ruhige Fahrt wünschen, ist der LS2 Explorer definitiv einen Blick wert (und vielleicht auch einen Blick auf unsere leiseste Helme Seite auch).

Belüftung

(mehr über Helmbelüftung)

Der Explorer verfügt über eine Vielzahl von Lüftungsöffnungen, die für eine hervorragende Belüftung sorgen sollen. Es ist, was LS2 nennt ihre dynamische Flow-Through-Belüftung, die im Grunde bedeutet, eine Last von Lüftungsöffnungen, die alle öffnen/schließbar und mit ein bisschen eine Saugwirkung geht auf um die Auslassöffnungen an der Rückseite des Helms (von der Aero), um den Luftstrom zu erhöhen.

ls2 explorer extend matt military green helm rückansicht
Auf dieser Extend-Grafik des Explorer sind die meisten hinteren Auslassöffnungen zu sehen.

Die Explorer verfügt über eine schöne, große Kinnbügelentlüftung im Motocross-Stil, ein Paar Kronenentlüftungen, ein Paar Seitenentlüftungen und eine Reihe von großen und kleinen Auspuffrohren. Und alle sind verschließbar, wenn es kalt oder nass wird.

Diese oberen und seitlichen Belüftungsöffnungen leiten die Luft durch den Helm und lassen sie durch Kanäle in der Styroporauskleidung um den Kopf herum zirkulieren - und drücken sie nach hinten aus den hinteren Auslässen heraus.

Das Design des Systems erfüllt alle Anforderungen, aber es gibt gemischte Meinungen darüber, wie gut es tatsächlich funktioniert. Einige Leute, die an sehr heißen Orten fahren, halten es für großartig - andere sagen, es könnte mehr Kühlung um den Kopf herum vertragen. Insgesamt ist die Belüftung pro wahrscheinlich durchschnittlich - das heißt, wenn Sie auf der Straße fahren, ist es pro wahrscheinlich in Ordnung, aber wenn Sie ein Workout machen und ein bisschen proper Abenteuer, dann könnten Sie es ein bisschen auf der warmen Seite finden.

Visier

(mehr über Visiere)

Auch das Visiersystem des Explorer erfüllt alle Anforderungen.

Es ist ein Visier mit Schnellverschluss (Visiere von Dual-Sporthelmen lassen sich nicht immer schnell wechseln) und es ist schön und breit Das bedeutet bessere Rundumsicht. LS2 sagt, dass es gemacht ist, um zu sein optisch korrekt und wie alle Polycarb-Visiere bietet es einen hervorragenden UV-Schutz pro - mindestens 95%.


Ein paar nützliche Links...

- Alle unsere Abenteuer-Helm Bewertungen -
- Besuchen Sie unser Intelligente Filter um den richtigen Deckel zu finden -


 

Eine großartige Neuigkeit ist, dass der Helm zu einem sehr günstigen Preis auch mit einem Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-Einsatz in der Box, was bedeutet, dass Sie nie wieder unter einem schlecht beschlagenden Visier leiden müssen. Hurra!

ls2 explorer massiv weiß abenteuer motorradhelm seitenansicht
Massiv weiß glänzend Explorer

Schließlich ist das Visier mit einem Schloss versehen. Schlösser können etwas fummelig zu entriegeln sein, und das Visierschloss des Explorer ist etwas klein geraten. Allerdings steht es proud der Schale und wir haben niemanden gefunden, der sich darüber beschwert hat, also scheint es in Ordnung zu sein.

In der Tat haben wir keine negativen Kommentare über das Visiersystem gefunden - nur Positives. Der Pinlock funktioniert unter allen außer den extremsten Bedingungen gut und das breite Sichtfeld wird allgemein gelobt. OK, es könnte eine bessere Sicht nach unten auf die Uhren bieten, aber das ist ein Problem mit den meisten ADV-Helmen und ihren klobigen Kinnbügeln.

Sonnenblende und Scheitel

(mehr über Sonnenblenden)

Es gibt auch einen Polycarb innere Sonnenblende bei der LS2 Explorer. Die Bedienung erfolgt über einen Schieber an der Unterkante der Schale - diese Position wird von den meisten Fahrern bevorzugt, da sie sehr leicht zu finden und zu bedienen ist.

Der Schieberegler kann den verfügbaren Platz für eine Gegensprechanlage eines Drittanbieters einschränken, obwohl er im Fall des Explorer weit genug zurückgesetzt ist, um nicht zu viele problems zu verursachen (*siehe aber den Abschnitt über Bluetooth unten).

Die Sonnenblende ist sehr beliebt. Die einzigen negativen Kommentare sind, dass sie etwas tiefer fallen könnte und dass es etwas mühsam ist, sie wieder anzubringen, wenn man sie einmal herauszieht.

kohlefaser ls2 explorer adventure helm ansicht von oben
Ein weiterer Blick auf den kohleschwarzen Explorer - mit belüftetem Schirm und heruntergeklappter Sonnenblende

Wie viele Abenteuer-HelmeDer Schirm kann abgenommen werden, um den Helm in einen mehr auf die Straße ausgerichteten Helm zu verwandeln. Es ist auch nach oben / unten durch Lösen der Schraube an der Oberseite des Helms einstellbar - die mit Aero und Abschirmung von der Sonne ein wenig helfen kann (ein paar Besitzer kommentiert es gibt mehr Anpassung auf dem Schirm auf dem Explorer als die meisten anderen Abenteuer-Helme).

Viele der neuesten Adventure-Helme haben einen belüfteten Schirm, um die Aero-Eigenschaften zu verbessern, und es ist gut zu sehen, dass der LS2 diesem Beispiel folgt. Die meisten Besitzer sind der Meinung, dass die Aero-Eigenschaften des Schirms gut sind, obwohl es einige gibt, die sich über Vibrationen und Lärm beschweren.

Komfort und Größenbestimmung

(mehr über Komfort und Größenangaben)

Das Wichtigste am LS2 Explorer ist, dass er für Fahrer mit folgenden Eigenschaften konzipiert ist längeres Oval Köpfe. Wenn Sie also einen runderen oder mittelgroßer ovaler KopfWenn Sie das Gerät in die Hand nehmen, werden Sie feststellen, dass es an den Seiten ein wenig drückt.

ls2 explorer extend adv Motorradhelm Seitenansicht
Ein weiterer Extend-Grafik-Fiberglas-Explorer

Das sollte man beim Kauf bedenken (und sich vergewissern, dass man bei einem Händler kauft, der es ohne Probleme umtauscht, wenn es nicht passt).

Einige Explorer-Besitzer berichten sogar, dass sie Druckstellen im Inneren ihres Helms gefunden haben. Sie sollten den Helm also auf jeden Fall eine Weile im Haus tragen, wenn Sie glauben, dass er etwas zu eng ist - BEVOR Sie sich verpflichten, ihn zu tragen (danach können Sie ihn nicht mehr zurückgeben).

Außerdem sagten mehrere Besitzer, dass es eher etwas klein ausfällt - wenn Sie also zwischen zwei Größen liegen, sollten Sie auf jeden Fall die größere Größe wählen.

Die Einlage ist hypoallergen und vollständig abnehmbar und waschbar.

Es ist auch EQRS oder Notfall-SchnellspannerDas bedeutet, dass sich an der Unterseite zwei Laschen befinden, an denen man ziehen kann, um die Wangenpolster schnell zu lösen, damit die Rettungskräfte den Helm leichter abnehmen können.

Hoffentlich werden Sie ihn nie brauchen, aber - vor allem bei einem Abenteuerhelm - ist es sinnvoll, ihn für alle Fälle dabei zu haben.

Das Innenfutter ist nichts besonders Ausgefallenes, aber es heißt, es sei von guter Qualität, bequem und transportiere den Schweiß gut ab.

Sowohl die Glasfaser- als auch die Karbonversion sind in den Größen XS-XXL erhältlich.

Aussehen und Grafiken

Der LS2 Explorer sieht sehr gut aus, wenn es um einen modernen Dual-Sport-Helm geht. Es gibt auch eine breite Palette von Grafiken zur Verfügung - und mehrere Unis, wenn Sie eher ein Purist sind.

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Es gibt auch ein paar Optionen mit hoher Sichtbarkeit...

Wenn die Kohlefaserversion Ihr Interesse geweckt hat (und warum auch nicht bei diesem Preis!), dann können Sie natürlich eine schwarze Version finden, bei der das Kohlefasergeflecht zur Geltung kommt. Aber es gibt auch ein paar Karbonmodelle, die einen Hauch von Farbe bieten, wie z.B. die Frontier-, Extend- und Focus-Helme mit Karbongrafik.

In Fiberglas gibt es nur zwei Unis - ein mattes Schwarz und ein glänzendes Weiß, zusammen mit den Camo-X und Alter-Grafiken (in 3 Farbvarianten).

Wie immer finden Sie die neuesten Grafiken und Angebote, wenn Sie auf die unten stehenden Links klicken, die Sie direkt auf die Seiten der LS2 Explorer Helme führen.

Wo kann man den Helm LS2 Explorer am besten kaufen?

Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der LS2 Explorer Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte (Klicken Sie auf den Link, um mehr über jeden Shop zu erfahren). Und wenn Sie in einem der Shops einkaufen, erhalten wir einen kleinen Betrag aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

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LS2 Entdecker-Video

Hier ist ein 4m-Blick auf den Explorer von einem Typen bei LS2 US.

Andere Dinge - Verschlüsse, Bluetooth, Garantie

Der Explorer ist mit einem Metallgehäuse micrometric Befestigungselement. Ich bin ein großer Fan davon, wie einfach micrometrics zu verwenden sind, und wenn sie regelmäßig eingestellt werden, sind sie so sicher wie jedes andere Befestigungsmittel da draußen.

ls2 explorer matt schwarz adv Motorradhelm unten
Der Explorer aus mattschwarzem Fiberglas von unten

Was den Bluetooth Communicator betrifft, so ist er für den LS2 Linkin Ride Pal konzipiert, also ist dieser pro wahrscheinlich der Richtige, wenn Sie nach einem mehr integrierte Lösung. Das bedeutet auch, dass dort Platz für Lautsprecher ist, falls Sie Ihr eigenes Headset anschließen möchten.

Es heißt, dass sie nicht die tiefsten Lautsprechertaschen sind, aber wenn Sie schlanke Lautsprecher haben, sollte das kein Problem sein. Wir haben von Besitzern von Cardo Packtalk Bolds und Sena SMH5s, die sagten, dass ihre gut passen.

Das Hauptproblem bei der Montage Ihres eigenen Drittanbieter-Bluetooth an den Explorer ist, dass die Seiten nicht flach sind, so dass es schwierig sein kann, Ihren Controller mit einer Klebehalterung zu montieren. Und die Sonnenblende Schieberegler kann mit dem Einbau einer Klemme Halterung zu stören - so kann es ein bisschen von Versuch und Irrtum, um es passend zu bekommen. Aber ich denke, das ist oft der Fall bei der Montage von Bluetooth-Kits von Drittanbietern an Helmen.

Nicht alle LS2-Helme werden mit einer 5 Jahre GarantieDie gute Nachricht ist jedoch, dass zumindest im Vereinigten Königreich die Explorer - wie üblich - nur für Herstellungsfehler aufkommt.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Gute Alternativen zum LS2 Explorer?

Klicken Sie auf den Link, um alle Informationen zu finden Doppelsport/Abenteuer-Helme die wir bis jetzt behandelt haben. Adventure-Bikes sind heutzutage sehr beliebt, was bedeutet, dass die Helmhersteller darauf bedacht sind, Adventure-Helme auf den Markt zu bringen, sodass es eine große Auswahl gibt.

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LS2 Pionier

LS2s eigene Pionier Evo wird hoch bewertet und ist auch noch günstig. Es hat EQRS und eine Sonnenblende und es ist die Hälfte des Preises der Explorer, wenn Sie nichts dagegen haben, einen Polycarb Deckel zu tragen.

caberg tourmax in mattschwarzer Lackierung
Tourmax in mattschwarz

Für etwa den gleichen Preis wie der Explorer können Sie den hervorragenden Klapphelm von Caberg kaufen, den Tourmax. Es ist SHARP mit 5 Sternen bewertet auch, obwohl es ein bisschen schwerfällig ist (sind wir das nicht alle?) und ein bisschen laut (wie die meisten Modularsysteme).

arai xd4 Tour X4 hallo viz neon gelb Sturzhelm Seitenansicht
Arai Tour-X 4

An der Spitze des Stapels steht der Fiberglas-Abenteuerhelm von Arai, der Tour X4. Es ist ein beliebter Helm, der drei Konfigurationen hat, die ihn von einem Straßenhelm zu einem Dirt-Helm machen. Er wurde nicht SHARP in Großbritannien getestet, aber es ist Snell zertifiziert für die Sicherheit in den USA.

Das Gleiche gilt für Shoei's Hornet ADV - und der wird auch vom Ride Magazine empfohlen. Es ist ein Glasfaserhelm, der bequem ist, gut gebaut und mit einem gut gestalteten Schirm.

Shoei Hornet-X2 ADV Sturzhelm in Weiß
Shoei Hornet ADV

Andere Adventure/Dual-Sports-Helme?

Es gibt viele andere Adventure/Dual Sports Sturzhelme auf dem Markt, also schauen Sie sich bitte unsere Abenteuer Motorradhelme Seite um all unsere anderen Tests und Vorschauen zu sehen. Wenn Sie auf der Suche nach den sichersten getesteten Helmen auf dem Markt sind, sollten Sie einen Blick auf folgende Seiten werfen unsere Seiten mit den sichersten Motorradhelmen wo Sie nur Helme finden, die SHARP mit vier oder fünf Sternen bewertet wurden - damit Sie wissen, dass Sie den besten pro-Schutz tragen, den es gibt.

Wo kann man am besten einen LS2 Explorer kaufen?

Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der LS2 Explorer Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte (Klicken Sie auf den Link, um mehr über jeden Shop zu erfahren). Und wenn Sie in einem der Shops einkaufen, erhalten wir einen kleinen Betrag aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

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Sterne-Bewertungen

MCN LS2 Explorer: Qualität 3/5, Wert 3/5

Übersicht der Rezensionen
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Eigenschaften
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ls2-mx701-explorer-motorrad-helm-eingeführtDer LS2 Explorer ist ein preiswerter Abenteuerhelm, der die meisten Dinge ziemlich gut macht. Er ist leicht, leise, hat ein gutes Visier und Schirmsystem (mit herunterklappbarer Sonnenblende) und ist generell gut gebaut und verarbeitet. Es'passt auch LS2's eigener Kommunikator, obwohl es etwas Platz gibt, um Ihren eigenen anzubringen (obwohl es'fummelig ist). Und er hat die meisten Funktionen, die Sie sich von einem modernen Abenteuerhelm wünschen. OK, es gibt ein paar Fragezeichen, was die Passform und den pro-Schutz angeht (vor allem, weil er noch nicht unabhängig getestet wurde). Alles in allem aber, ein guter Kauf.

1 Kommentar

  1. "Und wenn Sie vorhaben, die meisten Kilometer auf der Straße zu fahren, können Sie den Schirm abnehmen, um die Aerodynamik zu verbessern, wenn Sie wollen (und ihn wieder aufsetzen, wenn Sie auf der Straße fahren).

    Nein, das geht nicht, es sei denn, Sie wollen auch das Visier abnehmen, denn es gibt keine Möglichkeit, es wieder anzuschließen. Haben Sie diesen Helm überhaupt benutzt?

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