X-Lite X-1004 Modularer Helm aus Verbundwerkstoff/Kohlefaser

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X-Lite's X-1004 Verbundfaser-Klapphelm/Modulhelm Test

Das X-Lite X-1004 ist der Ersatz für das alte X-1003. Es handelt sich um einen modularen Klapphelm mit Verbundfaserschale und integrierter Sonnenblende, der DoppelhomologationDas bedeutet, dass es legal ist, mit dem Kinnschutz nach oben oder unten zu fahren, wie bei einem Integralhelm.

Der alte X-1003 war ein großartiger Helm - ein SHARP Helm mit 4 Sternen Sicherheitsbewertung zu einem vernünftigen Preis und mit einer Vielzahl nützlicher Funktionen. Oberflächlich betrachtet scheint das neue X-1004 die gleiche Bandbreite an Funktionen zu bieten, aber sein Preis ist in die Höhe geschossen. Da er neu auf dem Markt ist, müssen wir noch eine Weile warten, bevor wir herausfinden können, ob er das zusätzliche Geld wert ist - wenn Sie jedoch einen neuen modularen Helm suchen, können Sie sich unsere Liste mit bewährten und empfohlenen Alternativen am Ende der Seite ansehen.

Aber erst einmal ist da, was das X-lite X-1004 zu bieten hat.

  • Klappbarer Helm
  • Versionen aus Verbund- und Kohlefasern
  • Doppelt homologiert
  • SHARP 4 Sterne Sicherheitsbewertung (von 5)
  • Brillenrille
  • Integral Sonnenblende
  • Mikrometrisches Befestigungselement
  • Größen XXS- XXL
  • 5 Jahre Garantie
  • Rechnen Sie mit einem Preis von £399 (Verbundwerkstoff) £449 (Kohlefaser)

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    Die X-Lite X-1004 Nordhelle ist in den Farben gelb (Bild), rosa, weiß und schwarz erhältlich.

Wo kann man am besten ein X-Lite X-1004 kaufen?

Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der X-Lite X-1004 Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

Sicherheit

X-Lite-Helme haben einen ausgezeichneten Ruf in Sachen Sicherheit.

Von den elf Helmen, die von den unabhängigen Helmtestern bei SHARPBisher haben sie noch nie weniger als vier (von fünf) Sternen erhalten, was ein erstaunliches Ergebnis ist!

Das bedeutet natürlich, dass die Vorgänger des X-Lite X-1004, der X-1002 und der X-1003Beide erhielten vier Sterne bei SHARP.

Und wissen Sie was? Das X-1004 wurde jetzt bei SHARP getestet und erhielt ebenfalls überraschende 4 Sterne. Das ist natürlich keine Überraschung, aber dennoch eine tolle Bewertung.

Das X-Lite X-1004 ist auch ECE 22-05 zertifiziert (wie alle Helme, die in der EU verkauft werden), und es wurde DoppelhomologationDas bedeutet, dass er beim Fahren sowohl als Integralhelm als auch mit hochgeklapptem Kinnschutz (in Europa) getragen werden kann. Nicht alle modularen Helme können legal auf diese Weise verwendet werden, obwohl man sagen muss, dass man sehr viel Pech hätte, wenn man jemals dafür verhaftet würde!

Natürlich werden die meisten von uns ihre Klapphelme während der Fahrt mit heruntergeklapptem Kinnschutz tragen, so dass wir erwarten, dass der Kinnschutz einen angemessenen Schutz bietet. Leider ist das nicht immer der Fall.

Glücklicherweise berichtet SHARP darüber, wie oft der Kinnschutz während der Aufpralltests verriegelt und geschlossen bleibt. Bisher wurden sowohl die X-1002 als auch die X-1003 "System"-Helme (wie sie die Klapphelme nennen) getestet, wobei der 1002 mit 100% und der 1003 mit 97% bewertet wurden, was bedeutet, dass der Kinnschutz bei einem bestimmten Prozentsatz der Stöße geschlossen und verriegelt blieb.

Offensichtlich wurde auch der Kinnschutz X1004 getestet, der den winzigen Ausrutscher beim 1003 behebt und die Note 100% wieder erreicht.

X-Lite machen offensichtlich sehr viel richtig, wenn es um die Sicherheit von Helmen geht!

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Mattschwarzer X-1004 mit doppeltem Kronenschlitz und einfachem Kinnschlitz - plus Doppelknopf-Kinnschutzmechanismus (in rot)

Das Gehäuse des X-1004 besteht aus Verbundfaser aber es gibt auch eine Kohlefaser Version (siehe Bilder unten). Wenn ich mir jedoch den Preisunterschied zwischen der Carbon- und der Composite-Version ansehe und die Formulierung auf der X-lite-Website (hoher Carbonanteil), vermute ich, dass die Carbonfaser-Version nur die Composite-Version des Helms mit einer Carbonfaser-Endverpackung ist, um das schöne Carbonfaser-Aussehen zu erzielen. Könnte falsch sein, aber es sieht sehr danach aus.

In jedem Fall sieht die Karbonversion fantastisch aus. Natürlich wiegt er, wenn er nur eine Karbonfaserhülle über einer Verbundstoffschale ist, ungefähr genauso viel wie die normale Verbundstoffversion. Aber zumindest erhalten Sie den coolen Kohlefaser-Look für nur 50 € mehr als bei einem normalen Verbundhelm. Eine Win-Win-Situation!

Das X-Lite X-1004 wird in drei Ausführungen hergestellt Helmschalengrößen. Das ist gut: Je mehr Schalengrößen verwendet werden, desto besser für die Sicherheit, meinen wir (lesen Sie hier warum) und der Helm sieht besser aus, da er mehr im pro-Verhältnis zu Ihrer Körpergröße steht.

Außerdem gibt es eine Pinlock-bereites Visier - allerdings ohne einen Pinlock-Einsatz in der Verpackung. Wir würden also vorschlagen, die 30 Pfund für einen Pinlock-Einsatz auszugeben, wenn Sie einen X-1004 kaufen, da sie ein echtes Muss für die Sicherheit sind und Ihnen das Herumfummeln beim Versuch, Ihr Visier freizumachen, ersparen und Ihre Augen von der Straße ablenken, wenn Sie unterwegs sind.

Dasselbe gilt für die herunterklappbare Sonnenblende - So werden Sie nicht geblendet und können sich auf die wichtige Aufgabe des Erkennens von Gefahren konzentrieren. Eine Sonnenblende ist für mich heutzutage ein Muss.

Schließlich wird das X-1004 mit einem micrometric 2 Verbindungselement. Micrometrics sind wirklich einfach zu bedienen und sehr sicher; und die micrometric 2 hat eine zusätzliche Sicherheitsfunktion, um das (unwahrscheinliche) versehentliche Öffnen der Schnalle zu verhindern.

Es sieht also ganz danach aus, als ob X-lite mit der Sicherheit des X-1004 alle Bereiche abgedeckt hat.

Wenn Sie nach einem wirklich leiser Helmdann sollten Sie besser die Finger von einem modularen Gerät lassen, da diese im Allgemeinen viel lauter sind als ein Vollgesicht.

Und Sie sollten 1TP132 wahrscheinlich anfangen, vor dem X-1004 wegzulaufen, weil die meisten Besitzer sagen, dass er ein wirklich lauter Helm ist, Punkt.

Eigentlich stimmt das nicht ganz, denn einige Besitzer, die wir gefunden haben, sagten, dass es ziemlich ruhig ist - nur dass alle anderen nicht einverstanden waren!

Um genauer zu sein, scheint es, als käme eine Menge Lärm durch diese hervorragenden oberen Lüftungsöffnungen herein. Schließt man sie, wird es ruhiger, öffnet man sie, wird es wieder windig.

Außerdem meinten einige Leute, dass das Visier pfeift. Ich bezweifle, dass jeder das problem hat, aber wir haben etwa die Hälfte der dozen gefunden, die es haben: Wenn das Visier oben (oder fast oben) ist, pfeift es. Bewegt man den Kopf ein wenig, hört es auf - es klingt also so, als sei definitiv das Visier daran schuld.

Ein Rezensent, auf den wir gestoßen sind, tauschte sogar die Visiere mit seinem alten X-1003 aus und stellte fest, dass das 1003 nun pfeift und das 1004 nun leise ist!

Es könnte sein, dass X-Lite bald eine neue Version herausbringt, die diese Fehler behebt. Aber bis sie das tun - entweder in einigen vernünftige Ohrstöpsel (was Sie prowahrscheinlich bereits tun sollten) oder verwenden Sie unsere intelligente Filter um ein Modul mit genau den Eigenschaften zu finden, nach denen Sie suchen.

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Carbon-Version mit Kinnschutz unten...

Belüftung

Der X-Lite X-1004 hat ein interessantes Doppelkronen-Belüftungssystem, das X-Lite als Touring Ventilation System bezeichnet.

Die Luft wird durch diese beiden Belüftungsöffnungen und durch die üblichen Kanäle in der Polystyrol-Schaumstoffauskleidung und dann um die Kopfhaut herum geleitet. Dieses Mal hat X-Lite ein Netz im Inneren der Komfortauskleidung des Helms verwendet, um die Luft an den Kopf zu leiten, bevor sie über die hintere Entlüftungsöffnung, die in den Spoiler auf der Rückseite integriert ist, aus dem Helm ausgestoßen wird.

Funktioniert er? Laut den Besitzern funktioniert es wirklich gut - man spürt, wie viel Luft oben in den Helm eindringt. Der einzige Nachteil ist, dass auch viel Lärm eindringt (siehe Abschnitt Helmgeräusche).

Die Kinnbelüftung wird über einen kleinen Schieberegler unterhalb der Belüftungsöffnung gesteuert, der die Luft direkt auf die Rückseite des Visiers leitet, um das Visier beschlagfrei zu halten.

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Carbon X-1004 mit vollständig geöffnetem Kinnschutz

Es ist so ziemlich das gleiche System wie beim X-1003, und die Besitzer meinten, es habe dort gut funktioniert. Diesmal haben jedoch einige X-1004-Besitzer berichtet, dass die Entlüftung nicht ganz schließt, so dass immer Luft eindringt, was sie als störend empfinden.

Die Belüftung des X-1004 ist also eine gemischte Sache - manche gut, manche weniger gut.

Visier & Sonnenblende

Der X-1004 verfügt sowohl über ein breites, klares Hauptvisier als auch über eine innenliegende, herunterklappbare Sonnenblende.

Das Hauptvisier ist Pinlock-fähig, aber enttäuschend für einen recht teuren Helm, gibt es keine Pinlock Anti-Beschlag Einsatz in der Schachtel enthalten.

Wenn Sie sich für den Kauf eines Pinlock für Ihren X-1004 entscheiden (und das sollten Sie auf jeden Fall tun), dann X-lite hat ein interessantes Pinlock-System entwickelt, mit dem Sie das Pinlock anbringen können, ohne das Visier abnehmen zu müssen, und es nach dem Anbringen anpassen können, um eine optimale Abdichtung zu erzielen.

Wenn Sie ein Fan von Visieren sind, die mit einer Ratsche (statt mit Reibung) funktionieren, und Ihre Visieröffnungslasche unten in der Mitte des Visiers mögen, dann haben Sie mit dem X-Lite X-1004 Glück.

Ein Nachteil, der von einigen Besitzern bemerkt wurde, ist, dass das Sichtfeld des X-1004 ziemlich eng ist. Wenn Sie also ein schönes, breites Visier an Ihrem Helm mögen, das Ihnen viel periphere Sicht bietet, dann sollten Sie sich vielleicht unseren Helme mit breitem Visier Seite stattdessen.

Es gibt auch das Problem des Visierpfeifens, von dem einige Besitzer berichten (siehe Abschnitt Helmgeräusche). Das sollten Sie beachten, wenn Sie über den Kauf eines X1004 nachdenken.

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Hi-Viz-Version des X-Lite X-1004 hebt den Sonnenblendenschieber (hinter dem Visierdrehpunkt) und den Befestigungspunkt für N-Com bluetooth (unterer Helmrand) hervor

Wie bei X-Lite-Modulen üblich, ist die Sonnenblende funktioniert über einen kleinen Schieber auf der Rückseite des linken Visierdrehpunkts. Die Sonnenblende ist auch UV400, was bedeutet, dass sie ein Maximum an UV protection bietet.

Bisher wurden keine problems mit der Sonnenblende gemeldet (außer vielleicht, dass der Schieber ein bisschen fadenscheinig ist).

Alles in allem ist das Visiersystem des X-1004 wieder etwas durchwachsen; das Fehlen eines kostenlosen Pinlock-Einsatzes in der Verpackung und die Möglichkeit eines störenden Pfeifens bei Geschwindigkeit ruinieren ein ansonsten ordentliches System.

Kinnschutz

Wie bei den anderen Helmen der Nolan-Gruppe verfügt auch der Kinnschutz des X-Lite X-1004 über einen Öffnungsmechanismus mit zwei Knöpfen. Dieser Mechanismus dient der Sicherheit - damit Sie den Kinnschutz nicht versehentlich öffnen können, müssen Sie beide Knöpfe drücken/schieben, um ihn zu öffnen.

Es ist ein ziemlich gutes System, das immer noch mit einer Hand bedient werden kann und vielleicht einer der Gründe dafür ist, dass die Klapphelme der Gruppe Nolan (das sind Nolan, X-Lite und Grex) bei den Sicherheitstests der SHARP besonders gut abschneiden, weil ihr Kinnschutz bei einem Aufprall verriegelt und geschlossen bleibt.

Der X-Lite X-1003 ließ die Seite ein wenig im Stich, indem er "nur" 97% für das Halten des Kinnschutzes während des Tests erreichte. Aber der X-1004 kehrt zum Normalzustand zurück und erreicht maximal 100%, was natürlich ein fantastisches Ergebnis ist und bedeutet, dass man sich bei einem Unfall auf den Kinnschutz verlassen kann.

Bis jetzt haben wir wenig gefunden, was den X1004 vom 1003 unterscheidet. Allerdings hat X-Lite einige Änderungen am Kinnschutz vorgenommen, indem der Kinnschutz etwas nach außen verlagert wurde, um mehr Platz zu schaffen. Das sollte gut sein, um zusätzlichen Platz für ein Mikrofon zu schaffen, wenn Sie ein Bluetooth-Set einbauen, und auch für die Sicherheit besser.x-lite-x-1004-flip-front-motorrad-crash-helm-hinten-sicht-matt-schwarz

So sollte auch die Tatsache, dass der X-Lite X-1004 doppelt homologiert. Das bedeutet, dass er mit dem Kinnschutz nach oben oder unten legal getragen werden kann (und pro Schutz bietet). Überraschenderweise sind nicht alle Modulars - siehe unser Doppelt homologierte Seiten Alle in der EU zugelassenen Klapphelme können sowohl mit hochgeklapptem als auch mit heruntergeklapptem Kinnschutz getragen werden.

Die Bedienung des Kinnschutzes soll angenehm und leichtgängig sein, und wenn man sich erst einmal an die Zwei-Knopf-Bedienung gewöhnt hat, ist sie angenehm und einfach zu handhaben.

Komfort & Größe

Der X-Lite X-1004 verfügt über das von X-Lite so genannte Unitherm2-Innenfutter mit Wangenpolstern aus einzelnen Schaumstoffblöcken (die laut X-Lite für einen gleichmäßigen und konstanten Druck sorgen, der sich im Laufe der Zeit nicht komprimiert) sowie über Kinnriemen, die in das Futter integriert sind, um eine optimale Dämpfung zu gewährleisten.

Es gibt auch Brillenrillen in den Seiten der Verkleidungen, um das Auf- und Absetzen der Brille zu erleichtern und zu verhindern, dass die Bügel in die Seite des Kopfes drücken. Laut X-Lite ist dieses System umkehrbar - ich bin mir nicht ganz sicher, warum man es umkehrbar machen sollte, aber so ist es eben.

Außerdem gibt es eine abnehmbare Nackenrolle, die durch Öffnen des hinteren Reißverschlusses abgenommen werden kann, um die Belüftung, den Komfort und die Kühlung zu unterstützen, wenn es etwas wärmer wird.

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Die einfarbigen Versionen werden Elegance N-com genannt. Dies ist das Metallweiß X-1004 Elegance N-com

Und natürlich gibt es den größeren Kinnbereich, der mehr Platz an der Vorderseite des Helms bietet - ideal, wenn Sie ein großes Kinn haben - oder ein großes Mikrofon!

Oh, und es gibt ihn in einer besonders großen Auswahl an Größen - von einer winzigen XXS bis hin zu einer riesigen XXXL - einer der wenigen Helme, die auch in diesen extremen Größen erhältlich sind.

Und wie funktioniert das alles in der Praxis?

Die Besitzer scheinen der Meinung zu sein, dass es sich um einen wirklich komfortablen Helm handelt, dessen Innenleben sich hochwertig anfühlt.

Und obwohl er nur 1,54 kg wiegt (3,8lbs), sagen einige, er fühle sich leicht an. Er ist tatsächlich ein bisschen schwerer als der durchschnittliche modulare Helm und ein bisschen schwerer als der durchschnittliche Verbundfaserhelm (ca. 1,46 kg), aber wenn Sie eine Kohlefaser-Version bekommen, werden Sie etwa 100 g weniger wiegen.

Die Hauptsache ist jedoch, wie es sich auf dem Fahrrad anfühlt, und wenn die Leute sagen, dass es sich leicht anfühlt, dann ist es gut so.

Aussehen und Grafiken

Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels gibt es zwei verschiedene Grafikoptionen. Es gibt die schlichten Versionen (schwarz/grau/silber/weiß/hi viz) namens X-Lite X-1004 Elegance N-Com (der N-Com-Teil bedeutet nur, dass es mit den N-Com-Bluetooth-Sets von Nolan kompatibel ist) und die X-1004 Nordhelle-Reihe von Designs.

Wie die meisten Hersteller bringen sie ständig neue Grafiken und Designs heraus. Wenn Sie also Interesse haben, lohnt es sich, auf die Links zu unseren empfohlenen Händlern zu klicken, um die neuesten Designs und Angebote für das X-1004 zu sehen.

Wo kann man am besten ein X-Lite X-1004 kaufen?

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X-Lite X-1004 Video

Hier ist ein 14-minütiges Video von Revzilla.

Andere Dinge - Bluetooth, Garantie

Der X-Lite X-1004 ist, wie alle Helme mit N-Com im Namen, für die Integration mit dem N-Com Bluetooth-Kit von Nolan konzipiert.

Alle X-Lite-Helme werden mit einem 5 Jahre Garantie auch.

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Lava Grau X-Lite X-1004 Elegance N-Com.

Insgesamt/Zusammenfassung

Das X-Lite X-1004 scheint ein würdiger - wenn auch mangelhafter - Nachfolger des hoch bewerteten X-1003.

Das war ein nützlicher Helm, der in puncto Sicherheit gut abschnitt und viele der Funktionen bot, die wir in einem modularen Helm suchen - Bluetooth-Integration, Pinlock-ready, Sonnenblende usw. usw.

Wenn Sie sich den X-1004 ansehen, werden Sie feststellen, dass er mehr oder weniger die gleiche Ausstattung hat. Aber während die beiden Helme sehr ähnlich aussehen, gibt es ein paar subtile Designänderungen an der Helmschale und dem Kinnschutz sowie eine aktualisierte Innenausstattung.

Und die meisten von ihnen sind großartig - dieser Kinnschutz ist laut dem SHARP-Test sicher wie ein Haus und laut einigen Besitzern schön und einfach zu bedienen.

Insgesamt wurde der Helm von SHARP mit 4 Sternen (von 5) für die Sicherheit bewertet, so dass er auch bei einem Unfall gut funktionieren sollte.

Es gibt jedoch einige Probleme, die den einen oder anderen dazu gezwungen haben, seinen X-1004 aufzugeben. Wenn Sie einen kaufen und finden, dass das Visier pfeift oder er einfach zu laut ist (obwohl Sie ihn nicht kaufen sollten, wenn Sie nach einem wirklich leisen Helm suchen oder keine Ohrstöpsel tragen wollen - wählen Sie stattdessen einen Integralhelm), dann stellen Sie sicher, dass Sie bei einem Anbieter kaufen, der Ihnen das Geld ohne Probleme zurückerstattet - wie unsere Helmhändler. Obwohl beachten Sie, nirgendwo wird ein Helm, der getragen wurde oder hat die Tags entfernt erstatten.

Angesichts des höheren Preises und des fehlenden Pinlock-Antibeschlags im Lieferumfang ist es fraglich, ob der X-1004 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. In vielerlei Hinsicht ist er ein großartiger Helm. Aber er hat auch seine Schwächen.

Die Frage ist, ob Sie einen hohen Preis für den Helm zahlen würden, wenn Sie dafür ein paar Schwächen in Kauf nehmen müssten. Ich glaube nicht, dass ich das tun würde.

Gute Alternativen zum X-Lite X-1004?

Wenn Sie auf der Suche nach einer bewährten Alternative zum X-1004 sind, haben wir einige großartige Helme für Sie getestet und aufgedeckt. Und in diesem Abschnitt haben wir nur Helme aufgenommen, die eine proven-Stammbaum und Sicherheitsbewertung haben.

Erstens gibt es die AGV Kompakt - a SHARP mit 4 Sternen bewertet Doppelhomologation modular mit Sonnenblende, die bequem und gut belüftet ist. Er ist auch nur halb so teuer wie der X-Lite - obwohl die Besitzer sagen, dass er etwas laut ist.

Für etwa den gleichen Preis wie das X-1004 gibt es das Fiberglas Shoei NeotechDer SHARP ist ebenfalls mit 4 Sternen bewertet und verfügt über eine Vielzahl nützlicher Funktionen, darunter ein breites Visier, eine gute Belüftung und eine integrierte Sonnenblende.

Und es gibt die Shark Evoline 3 - ist ein weiterer doppelt homologierter Helm, bei dem sich der Kinnschutz bis zum Hinterkopf dreht, um ein echtes Open-Face-Helmerlebnis zu bieten. Er hat eine maximale SHARP Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung und es ist billiger als das X-Lite.

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Sie wollen unbedingt ein X-Lite?

Hier finden Sie alle unsere X-Lite Sturzhelm Bewertungen und Vorschauen einschließlich Integralhelmen, Klapphelmen und offenen Helmen.

Andere Möglichkeiten, den besten modularen Helm zu finden

Wenn Sie nach einem neuen modularen/aufklappbaren Helm suchen, sind sie so beliebt wie nie zuvor und es gibt eine riesige Auswahl da draußen. Hier finden Sie unsere neuesten Top 10 Liste der modularen Helme hier oder besuchen Sie alle unsere modularen Helmbewertungen hier. Sie können auch unser Seite der sichersten modularen Helme oder unser Seite mit intelligenten Filtern wo Sie das Kästchen Klapphelm/Modulhelm anklicken und dann einige andere Merkmale auswählen können, um den besten Klapphelm für Sie zu finden.

Übersicht der Rezensionen
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Komfort
Lärm
Eigenschaften
Wert
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x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmetDer X-Lite X-1004 ist in vielerlei Hinsicht ein großartiger modularer Helm, aber viele seiner Besitzer sagen, dass er Mängel aufweist. Das Gute daran ist, dass er in puncto Sicherheit sehr gut abschneidet, die Verarbeitung ist großartig, er ist bequem und gut belüftet. Leider ist er laut und es scheint eine Tendenz zu einem pfeifenden Visier zu geben. Der Helm wird nicht mit einem Pinlock geliefert, was bei diesem Preis eigentlich angebracht wäre. Kein schlechter Helm, nur ein paar Macken verderben das, was ein großartiger modularer Tourenhelm hätte sein können.

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