Icon Alliance et Alliance GT (pare-soleil) : des casques polyvalents d'un excellent rapport qualité-prix.

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Icon Alliance et Alliance GT casque moto intégral.

En plus de la Icon AirmadaLe Alliance est le casque moto intégral d'entrée de gamme de Icon. Il existe en deux versions : le Alliance standard est exactement le même que le Alliance GT, à l'exception du GT qui a un pare-soleil rabattable. Pour le reste, il s'agit du même casque.

Le Alliance est conçu pour être un casque polyvalent - pour que tu puisses commuter La semaine, tu l'utilises et le week-end, tu t'en sors avec tes amis pour t'éclater. Il devrait également convenir à la plupart des types de motos, mais si tu passes le plus clair de ton temps en position repliée, tu devrais peut-être investir dans un système plus ciblé. casque de vélo de sport car la visière du Alliance n'est peut-être pas assez profonde.

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Icon Alliance Overlord - il s'agit du Alliance standard sans pare-soleil.

Il a également été conçu pour les personnes dont la tête est plus longue, ce qui n'est pas le type de casque habituel (c'est davantage le cas pour les personnes dont la tête est plus longue). ovale moyen) mais sera une découverte bienvenue pour ceux d'entre nous qui ont besoin de plus d'options lorsqu'ils sont à la recherche d'un Casque long-ovale.

D'accord, l'alliance Icon est un couvercle d'entrée de gamme, qui ne sera donc pas trop cher. Mais qu'est-ce qu'on en a exactement pour son argent ?

  • Polycarbonate casque intégral
  • Pare-soleil rabattable (Alliance GT uniquement)
  • ECE & DOT certifié
  • SHARP 3 étoiles testé en sécurité
  • Long-ovale forme de la tête
  • Sangle à double anneau en D
  • Idéal pour le confort, l'aération et le bruit
  • Poids : 1,64 kg
  • Tailles XS-XXXL
  • Il faut s'attendre à payer £120-£150

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Sécurité

 (plus d'informations sur la sécurité des casques)

Le Icon Alliance et le Alliance GT sont tous deux fabriqués en polycarbonateC'est le matériau de prédilection pour la fabrication de casques à bas prix. Il est peu coûteux à mettre en forme et permet de fabriquer des couvercles résistants qui absorbent bien les chocs et peuvent offrir une grande protection pro.

Icon Alliance SHARP résultats des tests
Image/test copyright sharp.dft.gov.uk

Quelles sont ses qualités ? Le Alliance est à la fois ECE certifié à vendre en Europe et DOT aux États-Unis - ce qui signifie qu'il offrira au moins un niveau minimum décent de protection pro et c'est la même norme que tous les casques doivent passer pour être mis en rayon, quel que soit leur prix.

En outre, trois Icon ont fait l'objet d'essais de sécurité indépendants de la part de SHARP jusqu'à présent (mais aucun n'a été testé/approved par les États-Unis). Organisation Snell).

Il s'agit d'un autre modèle à coque en polycarbonate, le Icon, et d'un autre modèle à coque en polycarbonate, le Icon Airmada qui a obtenu deux étoiles (sur cinq).

Le Icon Alliance a également été testé et a obtenu un score respectable de trois étoiles pour la sécurité. Comme le montrent les résultats du test SHARP ci-dessus, le Alliance a obtenu de bons résultats pour les chocs supérieurs, avant et arrière, mais des résultats assez médiocres pour les chocs latéraux.

Il s'agit d'un score raisonnable dans l'ensemble, mais pas aussi bon que celui de certains autres pays de l'UE. Casques de moto les plus sûrs que nous avons examinés.

Si vous avez la malchance de heurter le pont, vous constaterez que votre Alliance est maintenu en place à l'aide d'un fermeture à double anneau (ils sont excellents) et votre visière reste fermée, empêchant les graviers de pénétrer à l'intérieur car elle est équipée d'une goupille de verrouillage (voir la section visière pour plus d'informations).

Bien entendu, les meilleurs casques sont soigneusement conçus pour éviter les ennuis dès le départ.

Le Alliance GT dispose d'un pare-soleil rabattable - Ils sont très utiles et nous vous recommandons vivement d'opter pour un casque équipé de l'un d'entre eux.

Cette visière principale est également traité anti-buée. Les casques Icon sont dotés de l'un des meilleurs traitements antibuée que nous ayons rencontrés, ce qui est vraiment nécessaire pour éviter la formation de buée et offrir une vision optimale de la route.

icon alliance GT casque moto rubatone noir mat vue latérale
Rubatone noir mat Aliance GT avec pare-soleil fumé ambre

Enfin, le couvercle doit être confortable pour que tu ne sois pas distrait par ton casque pendant que tu roules.

Le Alliance a grande ventilation et un intérieur confortable, donc tout va bien - voir les sections ci-dessous pour plus d'informations à ce sujet.

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

La société Icon n'a pas indiqué les caractéristiques particulières qu'elle a conçues pour que les Alliance et Alliance GT restent silencieux.

Mais il y a des témoignages de propriétaires. Et dans l'ensemble, ils estiment qu'il s'agit d'une casque silencieux. D'accord, il y en a un ou deux qui pensent que c'est comme porter un boomerang sur la tête, mais c'est toujours le cas, principalement parce que le bruit d'un casque est tellement subjectif.

Cependant, dans l'ensemble, les propriétaires du Icon Alliance disent qu'il est très efficace pour garder les choses silencieuses, bien qu'il faille toujours porter des lunettes de soleil. bouchons d'oreille de qualité.

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

La ventilation est également l'un des points forts du Icon Alliance.

Il s'agit d'un agencement assez standard : une seule prise d'air centrale au menton et deux prises d'air séparées au niveau du front. Mais ce n'est pas tout.

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Vue de face du casque Alliance Overlord montrant les aérations du menton et de la couronne

Dans la mentonnière, il y a une grande aération centrale avec un panneau à bascule qui la recouvre pour l'ouvrir et la fermer. Mais si tu regardes de près, tu remarqueras deux autres aérations plus petites sur les côtés, qui peuvent également être ouvertes/fermées depuis l'intérieur du casque.

D'accord, tu devras peut-être t'arrêter et enlever ton casque avant de pouvoir les ouvrir, mais avec l'aération principale du menton, ils évacuent beaucoup d'air vers l'arrière de la visière et sur ton visage.

Les aérations supérieures doivent être ouvertes et fermées séparément à l'aide du petit curseur situé sur chaque aération, ce qui peut être un peu pénible, mais les propriétaires affirment qu'elles aspirent des masses d'air. L'air circule autour de la tête grâce à un réseau de canaux dans la doublure et il y a six énormes bouches d'aération séparées à l'arrière du casque pour aider l'air chaud et humide à s'échapper.

Dans l'ensemble, presque toutes les personnes que nous avons rencontrées ont déclaré que la ventilation des modèles Alliance et Alliance GT était fantastique. Donc, si vous vivez dans un endroit très chaud - ou si vous aimez simplement avoir la tête froide ! - la ventilation est sans aucun doute l'un des points forts du Alliance.

Visière

(plus d'informations sur les visières)

La visière est un mélange de grands et de moins grands.

Les points positifs sont qu'il est livré avec la visière Fog Free de Icon qui, de l'avis de la plupart des propriétaires, est excellente pour maintenir la visière sans buée dans toutes les circonstances, sauf les plus extrêmes.

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Icon Alliance sans pare-soleil (la seule différence est l'absence de glissière derrière le pivot du pare-soleil)

Dans l'ensemble, la visière fonctionne assez bien. Mais il y a des inconvénients.

Il fonctionne à l'aide d'un cliquet, mais quelques propriétaires ont déclaré que le cliquet était un peu mou. Rien de grave, on a juste l'impression qu'il pourrait claquer à plus de 80 km/h - mais je suppose que la plupart d'entre nous auront leur visière fermement fermée à cette vitesse ?

Il y a un verrouillage de la visière, mais il s'agit d'un verrouillage à l'ancienne, avec une goupille métallique qui s'insère dans un trou de la visière pour la maintenir fermée.

Il fonctionne bien cependant ; il faut juste pousser un peu fort pour ouvrir la visière et la plupart des gens semblent convenir qu'il pourrait probablement bénéficier d'une mise à jour.

Et le dernier point négatif est que, bien qu'il soit doté d'un mécanisme de changement rapide, il faut un peu de temps pour s'y habituer. Il faut retirer les caissons latéraux avant d'accéder aux pivots de la visière - et la plupart des propriétaires reconnaissent qu'il faut exercer une certaine pression pour les retirer - mais après cela, le changement de visière est simple.

Cela dit, il y a tout autant de propriétaires qui se demandent pourquoi tout ce remue-ménage.

Pare-soleil

(plus d'informations sur les pare-soleil)

Il y a un pare-soleil rabattable - seulement sur le Icon Alliance GT. Pour éviter toute confusion, il s'agit de ce qui suit Icon appelle un bouclier anti-chute.

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Ce modèle est le Icon Alliance GT Primary

Elle est actionnée par un curseur situé juste derrière le pivot de la visière, sur le côté gauche, et il s'agit d'une visière de type haut/bas, c'est-à-dire qu'elle est soit complètement relevée, soit complètement abaissée, de sorte que vous aurez du mal à la régler dans une position intermédiaire.

Ce n'est généralement pas un problème pour la plupart d'entre nous - si vous avez le soleil dans les yeux, vous voulez que la SV soit complètement baissée, n'est-ce pas ?

Aucun problème n'a été signalé en ce qui concerne le fonctionnement du pare-soleil, il semble donc que tout aille bien.

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

À l'intérieur du Icon Alliance, tu trouveras une doublure en mousse profilée recouverte du matériau Hydra Dry du Icon. Il s'agit d'un matériau respirant et évacuant l'humidité qui est doux au toucher et qui rend les doublures confortables.

La doublure est également amovible et lavable, ce qui est toujours une bonne chose.

Bizarrement, le Icon US indique que le Alliance est conçu pour un ovale moyen alors que le Icon Europe estime qu'il s'agit plutôt d'un ovale long.

Il semblerait qu'il s'agisse en fait d'un long ovale. Et bien que vous puissiez trouver qu'il est très serré à enfiler (quelques Icon sont un peu comme ça), une fois enfilé, les propriétaires disent que le Alliance est un casque très confortable.

Au cas où tu en achèterais un en ligne, assure-toi de l'acheter dans un magasin qui te permettra de l'échanger contre une taille différente (comme tous nos magasins recommandés ), car un ou deux propriétaires disent qu'ils peuvent être un peu trop petits, ce qui signifie que vous devrez peut-être prendre une taille au-dessus de votre taille habituelle.

icon alliance crash helmet DL18 vue latérale
Il y a beaucoup de graphiques fous disponibles : celui-ci est le Alliance DL18.

A part cela, les propriétaires disent que c'est un casque très confortable, donc tant que vous avez la bonne forme de tête ovale, tout devrait bien se passer.

Looks & Graphics

Si vous savez quelque chose sur Casques Iconvous saurez qu'ils aiment les graphismes démesurés sur leurs casques.

Nous avons dispersé quelques-uns des plus marquants sur la page - mais pour plus d'options, cliquez sur nos boutiques recommandées ci-dessous - elles vous renverront directement sur la page de leurs casques Icon. A la vôtre !

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Icon Alliance Vidéo

Voici un aperçu à 2 mètres de la version Rubatone noir mat du Icon Alliance GT (GT signifie pare-soleil, évidemment 🙂 ).

Autres éléments - audio, poids, aérodynamisme, qualité de construction, garantie

Si tu souhaites utiliser un casque Bluetooth avec ton Alliance, il n'y a pas de pochette pour haut-parleur dans la doublure EPS. Ce qui ne veut pas dire qu'il ne peut pas fonctionner avec un interphone - c'est possible. Plusieurs propriétaires de casques Sena les ont installés avec succès sur un Alliance. Mais il faut s'assurer que l'on dispose d'un ensemble avec des haut-parleurs à profil bas pro, sinon on risque d'avoir des difficultés.

Le Alliance pèse environ 1,65Kg (3,6lbs), ce qui est un peu plus lourd que la moyenne pour un casque en polycarbonate, mais ne devrait pas poser de problème. En fait, de tous les commentaires sur le poids que nous avons pu trouver, nous n'avons trouvé que des propriétaires qui disaient à quel point le casque était léger. Cela montre bien qu'à moins d'un surpoids massif, le poids d'un casque peut être une question de perception.

icon alliance GT opérateur casque vert vue latérale
Alliance GT Operator en vert/noir

En ce qui concerne l'aérodynamique, le Alliance est assez performant. Il n'a pas les ailerons et les spoilers d'un casque de course, mais il a été testé en soufflerie et les propriétaires semblent dire que cela a permis d'obtenir un véhicule assez stable qui ne souffre pas de buffeting.

Enfin, parlons de la qualité de fabrication. D'accord, il s'agit d'un casque relativement bon marché, donc il faut en tenir compte, mais les propriétaires disent que la qualité de fabrication est excellente pour un casque de ce prix.

La peinture et la finition, la construction et les matériaux de qualité décente sont tous mentionnés - on peut donc s'attendre à ce que le Icon Alliance dure longtemps.

C'est sans doute une bonne chose, car les casques Icon ne sont garantis qu'un an.

Vue d'ensemble/résumé

Si tu cherches un bon casque solide à un prix décent, alors le Alliance et le Alliance GT (sun visor) valent vraiment le coup d'œil. Et si tu veux te démarquer de la foule avec des graphismes fous, alors ils seront probablement en haut de ta liste !

Mais hormis le graphisme, la gamme polycarb Alliance est constituée de casques convenables. D'accord, il n'a pas obtenu les meilleures notes lorsque SHARP l'a testé - même si 3 étoiles, c'est déjà pas mal - mais pour un casque de tous les jours, ils sont confortables avec une superbe ventilation, une visière et un pare-soleil décents, et ils sont aussi relativement silencieux.

En fait, pour son prix, le Icon Alliance est l'un des meilleurs appareils polyvalents que nous ayons rencontrés. Il vaut la peine d'y jeter un coup d'œil.

Bonnes alternatives au Icon Alliance ?

Voici quelques casques intégraux très performants - tous avec une sécurité testée/proven.

icon alliance GT DC18 Glory casque vue arrière
Vue arrière du casque Icon Alliance GT DC18 Glory

Tout d'abord, le SHARP 5 star safety rated HJC FG-ST. Il s'agit d'un couvercle en fibre de verre avec pare-soleil, Pinlock antibuée, disponible pour un prix légèrement supérieur à celui du Icon Alliance.

Ou que dire de celui-ci - le LS2 Flèche. Pour le même prix que l'un des Alliance graphiques haut de gamme, tu peux obtenir un casque de moto sportive en fibre de verre SHARP 4 étoiles avec Pinlock et une visière optiquement correcte qui pèse environ 1,3 kg. Wow.

Un peu plus est le X-Lite X-702 GT. Il s'agit d'un casque de tourisme 5 étoiles SHARP en fibre composite, silencieux, confortable et doté d'une excellente ventilation, tout comme le Icon Alliance.

Enfin, le AGV K5S est un autre casque intégral sport/tourisme très bien noté en termes de sécurité, d'esthétique et de rapport qualité/prix.

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Autres casques intégraux ?

Nous avons beaucoup d'autres façons de trouver le casque intégral idéal. Tu peux consulter notre Liste des 10 meilleurs casques de protection intégraux pour voir nos casques les mieux notés, ou bien rendez-vous sur notre site web. Filtres intelligents et de zoomer sur les casques présentant les caractéristiques que tu souhaites. Tu peux parcourir tous nos avis sur les casques intégraux ainsi que notre page des casques de moto les plus sûrs où tu ne trouveras que des casques classés SHARP quatre ou cinq étoiles - tu sauras ainsi que tu portes la meilleure pro protection qui soit. Enfin, consulte notre galerie de casques pour trouver le couvercle qui te convient.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Classement par étoiles

APERÇU DE L'EXAMEN
Sécurité
Confort
Bruit
Caractéristiques
Valeur
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icon-alliance-et-alliance-gt-full-face-motorcyle-helmet-reviewLe Icon Alliance est un excellent casque de moto. Il a l'air cool avec une tonne de graphiques extravagants disponibles (comme d'habitude pour Icon), mais il est aussi confortable avec une bonne ventilation et une visière décente (avec un pare-soleil sur la version GT). C'est aussi un bon rapport qualité-prix. Les propriétaires l'adorent, sans doute parce qu'il s'agit d'un véhicule polyvalent et bien construit qui convient aussi bien aux randonnées qu'aux trajets quotidiens. Il vaut la peine d'y jeter un coup d'œil.

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