Quando si acquista un nuovo casco, è importantissimo assicurarsi che calzi correttamente. Non solo i caschi da moto che non calzano bene vi rendono scontrosi e vi fanno venire degli indecorosi segni rossi sulla fronte quando li togliete, ma sono anche molto meno efficaci in caso di incidente.

Secondo SHARP (e praticamente tutte le organizzazioni di sicurezza motociclistica del pianeta), assicurarsi che il casco calzi bene è il fattore numero uno per garantire che qualsiasi casco offra la migliore protezione possibile in caso di incidente. So che continuiamo a parlare dell'acquisto di un casco sicuro e altamente valutato da SHARP, ma questo è secondario rispetto al fatto che il casco che si indossa calzi bene. E questo vale per qualsiasi casco.

Come fare per assicurarsi che un casco calzi bene, innanzitutto, e come ci si sente con un casco ben calzato? Ecco come...

1. Misurazione

Prima di acquistare un casco, è necessario prendere le misure della propria testa. Prendete un metro a nastro (non quello da bricolage, ma quello da sarto!) e fatelo girare intorno alla testa: sopra le orecchie, sulla fronte e sulla nuca, sopra la parte irregolare della testa come nella foto qui sopra. In questo modo si otterrà la misura necessaria per abbinare il casco alla taglia corretta.

A volte un casco ha una taglia leggermente più grande o più piccola di quella che dovrebbe avere. In questo caso, lo segnaliamo nelle nostre recensioni, in modo che possiate ordinare la taglia corretta (sebbene tutti i nostri caschi rivenditori consigliati vi permetterà di cambiare i caschi se ordinate la taglia sbagliata).

2. Qual è la forma della testa?

La maggior parte dei caschi di questi giorni tende ad essere un forma ovale media - È la forma che la maggior parte delle nostre teste tende ad avere in Occidente, quindi i produttori di caschi cercano di realizzare i loro caschi in base a tale forma. Tuttavia, alcuni caschi sono stati realizzati per adattarsi alle persone con teste più lunghe e strette così come le forme di testa più rotonde (anche se sono molto poche).

Nella maggior parte delle nostre recensioni indichiamo la forma della testa per cui ogni casco è adatto, ma se non siete sicuri della vostra forma di testa, vale la pena di provare prima alcuni caschi per capire quali marchi sono adatti alla vostra particolare forma di testa.

3. Il test di compressione

I caschi sono dotati di un'imbottitura in polistirolo all'interno della calotta per assorbire eventuali impatti e quindi proteggere la testa. Questa deve essere relativamente aderente perché se c'è uno spazio tra il casco e il cranio, non impedirà alla calotta esterna del casco di accelerare verso il cranio e causare un impatto. Quindi, quando provate un nuovo casco, deve essere aderente. Non così stretto da spingere le orecchie verso il collo e spremere il sangue dal cranio, ma moderatamente stretto. Dovreste essere in grado di sentire l'imbottitura in polistirolo (EPS) che tocca tutta la vostra testa senza punti di pressione. Tenete il casco in testa per qualche minuto per assicurarvi che sia comodo.

4. Il test Twist

Se avete guardato il video su John Reynold dopo l'incidente Araiparla di caschi che non si attorcigliano sulla testa. Questo è importante. Gli incidenti tendono a far ruotare i caschi e se sono troppo larghi è proprio quello che faranno. Quindi, con la testa nel casco nuovo e il cinturino allacciato, provate a girare il casco. Dovrebbe rimanere (più o meno) fermo.

5. Il test della roccia

Sempre con il casco montato e il cinturino stretto, provate a spingere il casco verso l'alto dalla parte posteriore o anteriore. Se il casco si muove troppo in entrambi i sensi, potrebbe non essere adatto a voi. Ovviamente si muoverà un po', ma se si muove così tanto da coprire gli occhi o esporre il mento, allora dovreste cercare un altro casco.

6. L'allentamento

La fodera di un casco nuovo si allenterà con il tempo, poiché si comprime leggermente con l'uso. Quindi, quando si acquista un casco nuovo, anche in questo caso, la fodera deve essere abbastanza stretta da impedire che si muova e sia stretta, ma non troppo; sapendo che si allenterà leggermente nel corso del primo mese o due.

7. Fodera

Se siete interessati alla pulizia, assicuratevi che le fodere possano essere rimosse, coprendo la corona e le guance. La maggior parte dei caschi di oggi è dotata di rivestimenti rimovibili rivestimenti che si possono pulire infilando il casco in lavatrice o lavandolo a mano. Clicca per vedere tutti i caschi che abbiamo trattato con fodere estraibili e lavabili.

8. Elementi di fissaggio

I caschi da gara hanno Chiusure ad anello a doppia D che sono praticamente un fissaggio standard richiesto dai vari organi di governo delle corse. Tuttavia, non sono necessariamente i migliori e sono disponibili alternative molto semplici e facili da usare, come ad esempio Elementi di fissaggio tipo micrometric che piacciono a molti motociclisti e sono il tipo più comune sui caschi non da gara. Prima dell'acquisto, quindi, date un'occhiata alle diverse chiusure per verificare quale sia quella con cui vi trovate meglio.

Qualunque sia la chiusura scelta, è necessario che sia fissata e regolata in modo ragionevolmente stretto per mantenere il casco sulla testa durante un incidente. L'aspetto positivo sui dispositivi di fissaggio ad anello a doppia D è che si deve stringere la cinghia ogni volta che la si usa, anche se bisogna essere abbastanza diligenti da assicurarsi di stringerla correttamente.

Fibbie micrometriche sono facili da usare, ma devono essere regolati di tanto in tanto. Utilizzano una striscia a cricchetto che offre una regolazione entro un intervallo prestabilito ogni volta che la si allaccia. Con il tempo, però, la cinghia può allungarsi un po', quindi dovrete regolare la cinghia stessa e non affidarvi solo al cricchetto.

9. Acquistare da un sito web

Ovviamente, l'acquisto di un casco su un sito web comporta una certa dose di rischio, perché è importante provare il casco per assicurarsi di avere la vestibilità giusta. Quando si acquista un casco online, è necessario assicurarsi di poterlo restituire e ottenere una sostituzione senza problems. Noi di BillysCrashHelmets vi suggeriremo soltanto fornitori che lo permetteranno senza darvi problemi e in alcuni casi pagheranno il reso (tranne che per Amazon dove ci sono un sacco di venditori diversi, quindi fate attenzione).

E non dimenticate che siete sempre protected con il Regno Unito. Regolamento sui contratti con i consumatori che vi garantisce il diritto di restituzione entro 14 giorni dal ricevimento della merce (altri Paesi europei hanno una propria versione).

Se avete dei consigli che hanno funzionato per voi, fatecelo sapere: ci piacerebbe saperlo!