Cuando compres un casco nuevo, es muy importante que te asegures de que te queda bien. Los cascos de moto mal ajustados no sólo te ponen de mal humor y te dejan unas indecorosas marcas rojas en la frente cuando te los quitas, sino que también son mucho menos eficaces en caso de accidente.
Según SHARP (y prácticamente todas las organizaciones de seguridad para motoristas del planeta), asegurarse de que el casco se ajusta bien es el factor número uno para garantizar que cualquier casco ofrezca la mejor proprotección posible en caso de accidente. Ya sé que hablamos de comprar un casco que sea seguro y esté bien valorado por SHARP, pero eso es secundario si nos aseguramos de que el casco que llevamos se ajusta bien. Y eso vale para cualquier casco.
¿Qué hay que hacer para asegurarse de que un casco se ajusta bien? ¿Y qué se siente cuando un casco se ajusta bien? Aquí tienes...
1. Medición
Antes de comprar un casco, debes medirte la cabeza. Coge una cinta métrica (no de las de bricolaje, sino de las que usan los sastres) y pásatela por la cabeza: por encima de las orejas, por la frente y por la parte posterior de la cabeza, por encima de la parte abultada, como en la imagen de arriba. Así sabrás cuál es la talla correcta de casco.
En ocasiones, un casco puede ser un poco más grande o más pequeño de lo que debería. Cuando este sea el caso, lo mencionaremos en nuestras reseñas para que puedas pedir la talla correcta (aunque todos nuestros minoristas recomendados le permitirá cambiar los cascos si pide la talla equivocada).
2. ¿Cuál es la forma de tu cabeza?
La mayoría de los cascos de hoy en día tienden a ser un forma ovalada mediana - Esa es la forma que suelen tener la mayoría de nuestras cabezas en Occidente, por lo que los fabricantes de cascos intentan adaptarlos. Sin embargo, algunos cascos se fabrican para personas con cabezas más largas y estrechas así como formas de cabeza más redondeadas (aunque hay muy MUY pocas de éstas).
En la mayoría de nuestros análisis mencionamos para qué forma de cabeza es adecuado cada casco, pero si no estás seguro de cuál es la tuya, probablemente merezca la pena que pruebes varios cascos antes para saber qué marcas se adaptan mejor a tu forma de cabeza.
3. La prueba del apretón
Los cascos tienen un acolchado de poliestireno en el interior para absorber los impactos y proteger la cabeza. Debe quedar relativamente ajustado, ya que si hay un espacio entre el casco y el cráneo, no impedirá que la calota exterior del casco acelere hacia el cráneo y provoque un impacto. Por lo tanto, cuando te pruebes un casco nuevo, tiene que estar bien ajustado. No tan ajustado que, al ponérselo, le empuje las orejas hacia el cuello y le exprima la sangre del cráneo, sino moderadamente ajustado. Debe notar el acolchado de poliestireno (EPS) en contacto con toda la cabeza, sin puntos de presión. Mantén el casco en la cabeza durante unos minutos para asegurarte de que te resulta cómodo.
4. La prueba Twist
Si ha visto el video en John Reynold post accidente Arai...habla de cascos que no se tuercen en la cabeza. Eso es muy importante. Los accidentes tienden a intentar girar los cascos y, si están demasiado sueltos, eso es exactamente lo que harán. Así que, con la cabeza en un casco nuevo y la correa abrochada, prueba a girar el casco. Debería permanecer (más o menos) en su sitio.
5. La prueba de la roca
Una vez más, con el casco colocado y la correa ajustada, prueba a empujar el casco hacia arriba desde atrás o desde delante. Si el casco se mueve demasiado en cualquiera de los dos sentidos, puede que no sea el adecuado para ti. Obviamente, se moverá un poco, pero si se mueve tanto que te tapa los ojos o te deja la barbilla al descubierto, entonces probablemente deberías buscar otro casco.
6. El aflojamiento
El forro de un casco nuevo se aflojará con el tiempo, ya que se comprime ligeramente con el uso. Por lo tanto, cuando adquieras un casco nuevo, de nuevo, debe estar lo suficientemente ajustado para evitar que se mueva y quede apretado, pero no demasiado; sabiendo que se aflojará ligeramente durante el primer o segundo mes.
7. Forro
Si lo que te interesa es la limpieza, procura que los forros se puedan quitar, cubriendo la coronilla y las mejillas. Hoy en día, la mayoría de los cascos son desmontables. revestimientos que se pueden limpiar metiéndolo en la lavadora o lavándolo a mano. Haz clic para ver todos los cascos que hemos cubierto con forros desmontables y lavables.
8. Sujetadores
Los cascos de competición tienen cierres de anillo doble D que son más o menos una fijación estándar requerida por los diversos organismos que gobiernan las carreras. Sin embargo, no son necesariamente los mejores y existen alternativas realmente sencillas y fáciles de utilizar, como por ejemplo Fijaciones tipo micrometric que gustan a muchos motoristas y son los más comunes en los cascos que no son de competición. Así que echa un vistazo a los diferentes cierres antes de comprar para ver con cuál te llevas mejor.
Sea cual sea el cierre que elijas, deben abrocharse y ajustarse con bastante firmeza para mantener el casco en la cabeza durante un accidente. Lo bueno acerca de los cierres de anillo en doble D es que hay que apretar la correa cada vez que se utiliza, aunque hay que ser lo suficientemente diligente como para asegurarse de apretarla correctamente.
Hebillas micrométricas son fáciles de usar, pero hay que reajustarlas de vez en cuando. Utilizan una tira de trinquete que ofrece un ajuste dentro de un rango establecido cada vez que la abrochas. Pero con el tiempo, la correa puede estirarse un poco, por lo que tendrás que reajustar la propia correa y no sólo confiar en el trinquete.
9. Comprar en un sitio web
Obviamente, la compra de un casco a través de un sitio web entraña cierto riesgo, ya que es importante probárselo para asegurarse de que se ajusta correctamente. Cuando compras un casco online, necesitas asegurarte de que puedes devolverlo y obtener un reemplazo sin ningún problems. En BillysCrashHelmets, sólo te sugeriremos proveedores que lo permitirán sin darte la lata y, en algunos casos, pagarán la devolución (excepto en Amazon, donde hay un montón de vendedores diferentes, así que ten cuidado).
Y no olvide que siempre estará pro protegido con el Reino Unido. Normativa sobre contratos de consumo que le garantiza el derecho de devolución en un plazo de 14 días a partir de la recepción de la mercancía (otros países europeos tienen su propia versión).
Si tienes algún consejo que te haya funcionado, háznoslo saber: ¡nos encantará saberlo!
