Hier ist ein interessantes Video des britischen Importeurs von Arai, das zeigt, wie Sturzhelme Fahrer, die in Unfälle verwickelt sind, ziemlich effektiv davon abhalten, ihre Gesichtszüge auf dem Asphalt zu verschmieren. Konkret geht es darum, wie der Helm, der dem Fahrer John Reynolds vor einigen Jahren das Leben gerettet hat, bei einem Unfall, der seine Karriere beendete, zum Einsatz kam. Außerdem wird deutlich, wie wichtig es ist, dass ein Helm richtig sitzt.
Nimm es weg...
Wenn Sie einen Helm kaufen möchten, sehen Sie sich unsere Testberichte über Sturzhelme in der Abschnitt "Bewertungen.
Der Shark Evoline 3 wurde Anfang 2012 auf den Markt gebracht und ist etwas leichter als sein Vorgänger (wenn auch immer noch relativ schwer wegen der zusätzlichen Komponenten, die zum Öffnen des Schienbeinschützers benötigt werden), gut für Brillenträger geeignet und hat einen zusätzlichen SHARP-Stern in der Sicherheitsbewertung. Außerdem ist er bluetoothfähig (sharktooth). Klicken Sie hier, um die Bewertungen aller unserer anderen getesteten Produkte zu sehen aufklappbare (modulare) Helme - oder hier für unser Top bewertete Module.
Ein gut gebautes, SHARP 5 Sterne Sicherheitsbewertung (maximal) Klapphelm, der bei den Besitzern sehr beliebt ist. Offenes Gesicht nur gut bis zu etwa 50 mph, bevor die Dinge laut werden, und es ist lauter als viele Vollgesichts-Crash-Helme. Wenn Sie einen Klapphelm wollen, hat dieser einige großartige Funktionen.
Sharp 5 Sterne Sicherheitsbewertung
Gewicht - 1,8 kg
Gespritzte thermoplastische Schale
Integrierte Sonnenblende & Anti-Beschlag-Visier
Vollständig waschbarer Innenraum
Ideal für Brillenträger
Größen XS bis XL
Rechnen Sie mit einem Preis von £250-£270 (£300-£400 für die pro Carbon-Version)
Shark Evoline Reihe 3
Sicherheit
Der Evoline 3 wurde ECE approved für den Verkauf in der EU und war der erste Klapphelm, der eine doppelte Homologation erhielt. Das bedeutet, dass er getestet und approved wurde, um mit dem Kinnschutz nach oben als offener Helm und mit dem Kinnschutz nach unten als Integralhelm getragen werden zu können. Nicht alle modularen Helme sind das.
Es wurde auch von der UK getestet SHARP Sicherheitsprüfung, bei der es mit fünf Sternen bewertet wurde, was der höchstmöglichen Punktzahl entspricht. So weit, so gut.
Es gibt jedoch einen Haken an der Sache.
In den Ergebnissen von SHARP wird auch berichtet, dass der Kinnbügel bei nur 57% der Stöße während der Tests geschlossen und verriegelt blieb. Es ist nicht ungewöhnlich, dass sich der Kinnbügel während der Tests gelegentlich öffnet, aber 57% ist für modulare Helmstandards ein ziemlich niedriger Wert. Das gilt vor allem, wenn man mit einem Unternehmen wie Nolan deren vier getestete Klapphelme alle die Note 100% erhielten. Die zuletzt getesteten AGVs (der Compact und der Numo (nicht mehr im Programm)) erreichten ebenfalls 100%.
Aus diesem Grund haben wir einen Punkt von unseren Bewertungssternen für Sicherheit abgezogen (unten auf der Seite).
Möchten Sie dieses Shark kaufen?
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Vier der sechzehn Farbvarianten des Evoline 3s
Lärm
Wenn der Kinnschutz oben ist, ist es Berichten zufolge ziemlich laut über 40-50 mph. Dies ist natürlich abhängig von dem Fahrrad, das Sie fahren (lauter auf unfaired Fahrräder), aber mit dem Kinnschutz erhöht, fängt es etwas Wind und macht daher mehr Lärm.
Wenn der Schutz heruntergeklappt ist, ist es natürlich leiser, aber das ist relativ - einige Besitzer berichten, dass es lauter ist, als sie erwartet haben, und man muss Ohrstöpsel tragen, um es erträglich zu machen.
Das ist bei den meisten Systemhelmen der Fall - sie sind in der Regel lauter als entsprechende Integralhelme, und bei den meisten Fahrten müssen Sie Ohrstöpsel tragen.
Belüftung und Visier
Allerdings wurde das neue Evoline 3 etwas aerodynamischer gestaltet als sein Vorgänger, und es wird berichtet, dass es etwas leiser und besser belüftet ist als das Evoline 2.
Er verfügt über die üblichen Belüftungsöffnungen am Kinn und an der oberen Stirn, die auch mit Handschuhen leicht zu bedienen sind, ebenso wie der bewegliche Kinnschutz. Die Besitzer sagen, er sei recht gut belüftet - etwa durchschnittlich für einen Modular.
Das Hauptvisier des Evoline 3 funktioniert im Allgemeinen ohne problems. Ein nettes Feature ist, dass sich das Hauptvisier automatisch öffnet, wenn man den Kinnschutz öffnet und ihn über das Visier hinaus schiebt, so dass man das nicht tun muss. Und natürlich schiebt sich der Kinnschutz des Evoline um den Helm herum bis zum hinteren Teil des Helms (wie bei den doppelt homologierten Roof Desmo), so dass der Kinnschutz nicht im Weg ist.
Kinnschutz vollständig geöffnet
Das Evoline hat eine integrierte getönte Sonnenblende Auch das soll gut funktionieren.
Ausstattung
Was die Passform angeht, so werden Sharks oft als zu groß beschrieben, und die Shark Evoline 3 ist da keine Ausnahme - Sie sollten also vielleicht eine Nummer kleiner als normal bestellen. Auf einer Bewertungsseite, die ich gefunden habe, sagte ein älterer Herr, dass er normalerweise eine 63 oder XL trägt, aber bei der Evoline trug er eine 58 M!
Ein oder zwei Leute erwähnen jedoch, dass die Helmschale zu groß ist, so dass der Helm beim Tragen auf dem Kopf zu groß wirkt. Dies kann ein problem mit einigen Flip-ups sein und liegt prowahrscheinlich daran, dass Shark ziemlich viel Mechanismus in die Helmschale einbauen musste, um die Sonnenblende und den beweglichen Kinnschutz unterzubringen.
Video
Wenn Sie sich einen Überblick über das Evoline 3 verschaffen möchten, finden Sie hier ein Video von MotoLegends, das Sie über seine Funktionen informiert.
Weitere Testberichte zu Helmen finden Sie entweder auf unserer Bewertungen von Sturzhelmen oder SHARP 4 & 5 Star Crash Helm Bewertungen Abschnitte! Und ichWenn Sie schon einmal eine Shark Evoline getragen haben, kommentieren Sie bitte unten und lassen Sie uns wissenIch weiß, was Sie denken. Danke!
Wo kann ich diesen Shark Sturzhelm am besten kaufen?
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Ich habe mich oft gefragt, wer die Helme der F1-Fahrer herstellt. Hier ist ein kurzes Video, das ich über die Helme von Lewis Hamilton gefunden habe, dessen Helme offenbar von Arai hergestellt werden. Eine ziemlich gute Empfehlung, würde ich sagen!
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Top-Qualität Konstruktion, Lüftungsöffnungen, die wirklich funktionieren, ruhig und gute periphere Sicht. Den Preis wert (wenn Sie es sich leisten können!)
Sharp 4 Sterne Sicherheitsbewertung
Den ganzen Tag über bequem
1,6 kg Gewicht
Ruhig
Gute Belüftung
Großartige Verarbeitungsqualität
Preisspanne - £510-700 je nach Modell
Insgesamt
Der Arai RX-7 ist ein verdammt guter Helm. Er ist zwar nicht der jüngste Helm in unserer Rubrik für Sturzhelme zum Verkauf, aber das bedeutet, dass er ausgiebig getestet und bewertet wurde und fast allgemein als einer der besten Helme auf dem Markt angesehen wird. Er ist auch einer der ersten Helme, die die US-Sicherheitsnormen Snell M2010 erfüllen. Die Verarbeitungsqualität ist unübertroffen, die Visiergröße, die Passform und die Belüftung sind allesamt sehr gut. Auch der Tragekomfort wird als hervorragend beschrieben. Der einzige kleine Wermutstropfen ist der fehlende Stern in der Sharp-Bewertung, was bedeutet, dass er "nur" vier von fünf Punkten erhält.
Sicherheit
Der RX-7 wurde mit einem 4 Sterne Scharfe Bewertung Die vordere und hintere Sicherheit wurde als sehr gut eingestuft, der Seitenaufpralltest als überdurchschnittlich gut (was ihm allerdings den fünften Stern eingebracht zu haben scheint). Abgesehen davon gelten die Helme von Arai weithin als eine der am besten konstruierten Helme auf dem Markt und werden von einigen der besten profile-Motorrad- und F1-Rennfahrer der Welt verwendet. Es ist auch erwähnenswert, dass der RX-7 eine Schale mit variabler Dicke verwendet, mit einer dickeren Schale an den Stellen, die prone bei einem Unfall schwere Stöße einstecken müssen, und einer dünneren Schale an den Stellen, an denen das normalerweise nicht der Fall ist (einschließlich der Ohren). Das hält das Gewicht niedrig, kann aber auch, unbeabsichtigt, einen zusätzlichen Stern kosten. Der Arai Bumf gibt an, dass er einen peripheren Verstärkungsgürtel verwendet, wie er in ihren Formel-1-Helmen verwendet wird. Außerdem verfügt er über schnell abnehmbare Wangenpolster, die das Abnehmen des Helms erleichtern, falls Sie einen Unfall haben.
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Lärm
Keine problems gemeldet. Arais sind im Allgemeinen leise, und die aerodynamische Form des RX-7 mit seinem verstellbaren Heckspoiler trägt zur Geräuscharmut bei. Hier gibt es nichts zu befürchten.
Größe
Arai sagt, dass sie mehr Außenschalengrößen verwenden als jeder andere Hersteller. Das bedeutet, dass einige Hersteller eine Außenschalengröße für XXL, XL & L und eine andere für M, S & XS verwenden, wobei die Innengröße durch mehr oder weniger Polsterung variiert wird, Aria verwendet bis zu 5 Außenschalengrößen für einige Modelle. Dies ist aus zwei Gründen wichtig. Erstens ist die Innenpolsterung entscheidend für die Stoßdämpfung bei einem Aufprall und die Gewährleistung eines korrekten Sitzes am Kopf - auch dies ein Schlüssel zur Sicherheit. Zweitens, und das ist von entscheidender Bedeutung, sorgt sie dafür, dass Ihr Helm in pro-Proportion zu Ihrem Körper steht, damit Sie nicht aussehen, als hätten Sie einen riesigen Kopf, der auf winzigen Schultern wackelt!
Belüftung
Der RX-7 verfügt über Kinn- und drei Stirnbelüftungen, die besonders gut dafür sorgen, dass der Kopf kühl bleibt und das Visier nicht beschlägt. Nutzer berichten außerdem, dass alle Belüftungsöffnungen sehr einfach zu bedienen sind - selbst mit behandschuhten Händen auf dem Motorrad. In Verbindung mit einem Anti-Beschlag-Visier und einer dichten Visierabdichtung wird das Belüftungssystem als erstklassig angesehen.
RX-7 GP Kronenauspuff mit verstellbarem Air Wing Diffusor
Komfort
Den ganzen Tag über bequem, aber wie immer nur, solange Sie einen Arai-geformten Kopf haben. Da Arai jedoch mehr Helmschalengrößen als viele andere Hersteller verwendet, bedeutet dies, dass Sie in der Regel die richtige Menge an stoßabsorbierendem Material haben und eine höhere Chance, die richtige Passform zu bekommen (d.h. nicht zu eng oder zu locker), was wiederum bedeutet, dass Sie, wenn Sie einen Arai anprobiert haben und finden, dass er gut passt, dann werden Sie in der Regel auch länger darin glücklich sein.
Visier
Größere Blende (5 mm größer) als beim Vorgängermodell bedeutet bessere periphere Sicht. Serienmäßig mit beschlagfreiem Visier, das in Verbindung mit der hervorragenden Belüftung eines der besten beschlagfreien Systeme darstellt. Außerdem wird ein Silikongel mitgeliefert, das die Visier-/Gummidichtung schmiert und so die Abdichtung aufrechterhält.
Video
Hier ist Randy mit einer Präsentation über den RX-7 GP (wir mögen Randy!)
Und hier ist Josh Brookes, der darüber spricht, warum er einen RX-7 GP benutzt (nein, nicht nur, weil er viel umsonst bekommt - ehrlich!)
Für andere Arai-Helme, siehe auch unseren Testbericht über den Arai Tour X3.
Weitere Testberichte zu Helmen finden Sie entweder auf unserer Bewertungen von Sturzhelmen oder SHARP 4 & 5 Sterne Motorradhelm Bewertungen Abschnitte! Und wenn Sie jemals eine Arai RX7 GP getragen haben, kommentieren Sie bitte unten und lassen Sie uns alle wissen, was Sie denken. Danke!
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Unter Teil 1 haben wir uns mit der Reinigung des Visiers und der Außenschale Ihrer Sturzhelme beschäftigt. In diesem Teil sehen wir uns an, wie man die Innenseite reinigt. Straßendreck, Regen, gestrahlter Splitt und Schmutz, Schweiß, Tränen - was auch immer, es kann über dein Gesicht und in dein Helmfutter tropfen. Ich bin kein Freund des Reinigens um des Reinigens willen, aber wir alle wollen von Zeit zu Zeit die Innenseite unseres Helms reinigen. Ich selbst neige dazu, ihn mindestens einmal alle 5 Jahre zu reinigen, ob er es nun braucht oder nicht 😉 .
Im Folgenden finden Sie eine kurze Anleitung, wie Sie das Innenfutter Ihres Sturzhelms reinigen können.
Herausnehmbare Verkleidungen Einige Helme - vor allem die etwas teureren - haben ein herausnehmbares Innenfutter. Das ist schön und praktisch, weil es die Reinigung wirklich einfach macht. Du kannst das Futter entweder von Hand in einer Schüssel mit warmem Wasser und etwas Babyshampoo waschen (Babyshampoo, weil es keine Pflegespülung enthält). Oder du kannst es in der Waschmaschine bei 30 Grad Celsius im Feinwaschgang waschen. Aber lesen Sie vorher sicherheitshalber immer die Anweisungen des Herstellers. Spülen, aufhängen (nicht in den Trockner) und schon ist es fertig.
Nicht abnehmbare Auskleidungen Viele Helme haben ein festes Innenfutter (wie mein Shoei XR-800 auf den Fotos), das heißt, man kann das Innenfutter nicht herausnehmen, um es zu reinigen. Sie haben also nur eine Möglichkeit: Tauchen Sie den Helm in Wasser und reinigen Sie ihn an Ort und Stelle! Entfernen Sie das Visier und alles andere, was abnehmbar sein könnte - wie Atemschutz oder Wangenpolster - und reinigen Sie es wie oben beschrieben. Für den Rest - den nicht abnehmbaren Teil - füllen Sie eine Schüssel mit warmem (nicht heißem) Wasser. Das kann einfach Wasser mit ein wenig Spülmittel sein, oder Sie können wieder Babyshampoo verwenden.
Tauchen Sie den Helm in warmes Seifenwasser
Tauchen Sie ihn gut ein, nehmen Sie einen Schwamm und spülen Sie das Wasser im Inneren herum. Verwenden Sie den Schwamm, um das Wasser in die innersten Ecken zu spritzen - gehen Sie dabei nicht zu sehr ins Detail, sondern lassen Sie das Wasser die Arbeit machen. Anschließend können Sie einen Duschkopf verwenden, um das Reinigungswasser auszuspülen und das gesamte Shampoo herauszubekommen. Achten Sie darauf, dass Sie so viel Seifenwasser wie möglich herausbekommen, also viel sauberes Wasser hier.
Lassen Sie den Helm an der Luft trocknen und verwenden Sie keine künstlichen Trockengeräte wie z. B. Haartrockner. Lassen Sie ihn an einem gut belüfteten Ort trocknen - das dauert mindestens 48 Stunden, lassen Sie also genügend Zeit zum Trocknen, sonst könnten Sie mit einem durchnässten Kopf dastehen.
Lassen Sie Ihren Sturzhelm trocknen, bevor Sie einen warmen und gut belüfteten Ort aufsuchen.
Da das Innere des Helms gut isoliert ist, kann es 3 oder 4 Tage dauern, bis er trocken ist. Ich habe meinen Helm kopfüber auf einen Heizkessel gelegt (schön warm, aber nicht zu heiß), aber die Wärme drang kaum bis ins Innere durch, weil er so gut isoliert war! Haben Sie also Geduld.
Etwas veraltet, aber hier ist ein Video aus der Sendung, die jeder heimlich gerne sieht - How Do They Do It auf dem Discovery Channel. Es zeigt, wie Schuberth seine Helme herstellt - einschließlich des Schneidens der Öffnungen mit Wasserschneidern (so einen möchte ich auch haben!) - und wie sie ihre Sturzhelme testen und den Lärm reduzieren.
Wo kann man am besten einen Schuberth Sturzhelm kaufen?
Als Erstes empfehlen wir Ihnen einen Blick auf SportsBikeShop. Sie haben ihren Sitz im Vereinigten Königreich, bieten eine kostenlose Lieferung mit 365 Tagen Rückerstattung, haben wirklich wettbewerbsfähige Preise (sie passen auch den Preis an) und bieten einen hervorragenden Service (9,8/10 auf Trustpilot zum Zeitpunkt des Schreibens).
GetGeared ist ein weiterer empfehlenswerter britischer Einzelhändler mit kostenloser Lieferung und einem 365-tägigen Rückgaberecht (mit kostenlosem Rückversand). Bei eKomi hat er zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels die Note 4,8/5 erhalten.
1TP120Zinn haben ihren Sitz in Deutschland, haben anständige Euro-Preise und bekommen gute Bewertungen (4,9 und 4,5 von 5 auf Idealo und eTrustedshops zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels), aber beachten Sie, dass für den Versand außerhalb Deutschlands eine Gebühr anfällt. (siehe hier für Details).
Oder Sie können zu den Seiten der Schuberth-Helme springen unter Amazon wenn Sie dort einkaufen möchten - achten Sie aber darauf, dass Sie nur bei den seriösesten Anbietern kaufen.
Bitte klicken Sie auf ein beliebiges Bild/Link, um auf ihre Schuberth-Helmseiten zu gelangen. Und wenn Sie von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zusätzliche Kosten für Sie - ein massives DANKE! (so finanzieren wir die Website). Klicken Sie hier für Weitere Informationen über unsere empfohlenen Einzelhändler.
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Der einzige Teil meiner Sturzhelme, den ich regelmäßig reinige, sind die Visiere. Aber wenn der Deckel zu viele Fliegen- und Käferspritzer abbekommt, reinige ich auch die Schale, um das Schlimmste zu entfernen, vielleicht zweimal im Jahr. Und gelegentlich (sehr gelegentlich!) reinige ich auch die Innenseite. Hier ist also eine kurze Anleitung zur Reinigung von Sturzhelmen - basierend auf meinen eigenen Erfahrungen. In diesem ersten Teil geht es um die Visiere und die Außenschale des Helms. Der nächste Artikel befasst sich mit der Reinigung der Innenseite.
Und wenn Sie noch andere Tipps haben - vor allem Abkürzungen - würde ich mich freuen, wenn Sie sie mit mir und der ganzen Welt teilen würden. Bitte hinterlassen Sie unten einen Kommentar!
Reinigung des Visiers
Am besten nehmen Sie das Visier ab. Es ist nicht unbedingt notwendig, aber ich habe immer das Gefühl, dass man besser arbeiten kann, wenn man das Visier abnimmt, obwohl es durchaus machbar ist, ein Visier zu reinigen, wenn es noch auf dem Helm ist.
Verwenden Sie niemals Reinigungsmittel, auch keine Fensterreinigungsflüssigkeit, für das Visier, da es dadurch beschädigt werden könnte. Verwenden Sie nur warmes Wasser wie folgt:
Lassen Sie eine Schüssel mit warm Wasser mit etwas Reinigungsmittel wie Spülmittel.
Ein Tipp, den ich gehört habe, ist, bei vielen angetrockneten Fliegen auf dem Visier zuerst ein Küchenhandtuch in Wasser zu tränken und es dann eine Stunde lang über das Visier zu legen, um die Fliegen aufzuweichen, so dass sie leichter zu entfernen sind.
Tauchen Sie das Visier in das Wasser ein, damit es wirklich bedeckt ist und Fliegen/Schmutz ohne Reibung entfernt werden können (um mögliche Kratzer zu vermeiden).
Warme Seifenlauge verwenden
Nehmen Sie ein weiches Tuch, einen Abwaschlappen oder ein Mikrofasertuch. Befeuchten Sie es und reinigen Sie das Visier vorsichtig, bis es sauber ist. Lassen Sie das Wasser und nicht die Reibung für die Reinigung sorgen.
Innen und außen sauber.
Danach lassen Sie den kalten Wasserhahn laufen und halten das Visier darunter, um die Seifenlauge zu entfernen.
Abspülen - innen und außen
Lassen Sie das Visier abtropfen und trocknen. Verwenden Sie zum Trocknen kein Tuch, da es im besten Fall Fasern auf dem Visier hinterlässt und im schlimmsten Fall Öl auf die Oberfläche schmiert.
Reinigung des Außenhelms
Die Außenseite ist aus offensichtlichen Gründen nicht so empfindlich wie das Visier. Aber es kann trotzdem Kratzer verursachen, also ist Vorsicht geboten. Es lohnt sich auch, das Visier zu entfernen, damit der Schmutz vom Helm nicht auf das Visier gelangt.
Die Reinigung ist mehr oder weniger die gleiche wie beim Visier.
Sie benötigen warmes Seifenwasser und ein weiches Tuch. Versuchen Sie, jede Art von Scheuermittel zu vermeiden, da es winzige Kratzer auf der Oberfläche hinterlässt, denn dafür sind Scheuermittel ja da.
Einige gedankenlose Fliegen hinterlassen einen schwer zu entfernenden Fliegensaft auf der Oberfläche, der sich mit einem feuchten Küchentuch aufweichen lässt. Lassen Sie es mindestens 30 Minuten einwirken.
Reinigen Sie die Schale mit warmer Seifenlauge.
Mit viel Seifenwasser und einem Mikrofaser- oder Spültuch lassen sich Verschmutzungen am besten entfernen. Arbeiten Sie in kreisenden Bewegungen.
Spülen Sie den Helm mit klarem Wasser ab und lassen Sie ihn trocknen.
Wenn Sie ein echter Sparfuchs sind, können Sie nach dem Trocknen - und nur bei lackierten Helmen - etwas wie Autopolitur verwenden, um Ihren Helm auf Hochglanz zu bringen. Verwenden Sie keine anderen Reinigungssprays oder Flüssigreiniger, da diese den Helm oder das Visier beschädigen können. Im Zweifelsfall sollten Sie nur mit Wasser reinigen und keine Politur verwenden. Außerdem (Achtung: Haftungsausschluss) sollten Sie vor der Reinigung immer die mit Ihrem Helm gelieferte Reinigungsanleitung lesen. Wenn dort vorgeschlagen wird, den Helm nur mit Pandahaut und Schaukelpferdspucke zu reinigen, ignorieren Sie mich und folgen Sie den Anweisungen 🙂 .
Mein erster Sturzhelm war einer, der in meinem Schlafzimmer herumlag, als ich noch ein Kind war. Ich habe keine Ahnung, woher er kam (und keine Ahnung, wohin er gegangen ist!), aber es war die Art von Helm, die man in einer Sitcom aus den 1970er Jahren sieht. Er war cremefarben, hatte einen integrierten Schirm und bestand aus etwas, das wie gepresste Pappe aussah! Dies war ein Helm ohne ACU Gold-Aufkleber! Es war die Art von zweifelhaftem Hut, wie ihn jemand wie Twiggy in der Zeit vor der Helmpflicht trug. Er 1TP132sah wahrscheinlich gut an ihr aus, aber er war ein grässliches Ding und ungefähr so sicher wie ein Haarnetz. Sturzhelme waren vor den 1980er Jahren wirklich ziemlich sinnlos, und zum Glück war ich damals zu jung, um einen Sturzhelm zu brauchen, so dass mir diese Peinlichkeit erspart blieb.
Ich weiß nicht genau, wer meinen ersten proper Sturzhelm hergestellt hat. Ich kann ihn mir aber lebhaft vorstellen - zunächst im Schlafzimmer meines Kumpels, wo ich ihn zutiefst und progründlich begehrte. Er war ein großer Schandfleck - das war Mitte der 80er Jahre, also darf er das auch sein - und damals war er ein echtes Objekt der Begierde. Es hatte braune und rötliche Airbrush-Farben und dann zwei oder drei kreisförmige Flächen mit deutschen Eisernen Kreuzen darin. Außerdem hatte er eine braune Kord-Innenausstattung. Klingt schön, nicht wahr?!?
Es war groß, cool und sah teuer aus und ich wollte es unbedingt haben. Und als ich mein erstes Fahrrad bekam, kaufte ich es meinem Kumpel für 10 Pfund ab und schälte den Namen des Herstellers ab, der mit dicken schwarzen Aufklebern über den Kinnschutz geklebt war.
Allerdings habe ich immer noch keine Ahnung, wer den Helm hergestellt hat, aber ich würde es gerne wissen - wenn es bei jemandem klingelt, bitte unten kommentieren.
Update. Ich habe schließlich ein Bild davon online gefunden... und hier ist es:
Dies ist der schwer fassbare Helm. Mein Bruder meinte, es sei 1TP132, wahrscheinlich ein AVG. Aber dank Tim (siehe Kommentare unten) weiß ich es jetzt besser. Prost Tim!
Altes Shoei Qwest - jetzt ersetzt durch das Shoei RYD
Zusammenfassung: Der Shoei Qwest ist seit 2010 auf dem Markt und ersetzt den Raid 2. Basierend auf vielen Informationen über Sturzhelme im Internet, hier die wichtigsten Informationen.
Angeblich organisches Glasfasergewebe (was auch immer das ist!) mit mehrschichtigen Verbundfasern. Mehrschichtige Innenausstattung, um pro verschiedene Stufen der Stoßdämpfung zu bieten. Shoei-Helme sind in der Regel gut verarbeitet und verfügen über alle erforderlichen ACU Gold Label und British Standard Kitemark approvals für den Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Lärm
Shoei meint, dass dieser Helm besonders leise ist - typischerweise 2db leiser als der Raid 2. Einige Leute sagen jedoch, dass er in der Praxis ein bisschen lauter ist. Ich denke, das hängt vom Fahrrad und dem Fahrstil ab.
Update - es gibt ein oder zwei Berichte über pfeifende Qwests. Das Pfeifen scheint aus dem Bereich des Visiers und des Kinns zu kommen. Shoei schlägt vor, einen Kinnschutz auf den Helm zu setzen, der eines der Pfeifgeräusche beseitigt. Sie schlagen auch vor, das Visier fest von der Mitte des Visiers aus zu schließen, anstatt die kleine Lippe an der Unterseite zu benutzen, damit es besser sitzt. Für weitere Informationen fand ich diese Stelle die einen Brief von Shoei an einen Mann in den USA enthält, der sein Qwest für ein kleines Update zurückgeschickt hat. Es lohnt sich jedoch, bei Ihrem Händler nachzufragen, ob er Ihnen das Geld zurückerstatten wird, wenn Sie das problem finden.
Größe
Es ist erwähnenswert, dass die Shoei-Helme im Vergleich zu anderen Marken etwas zu klein ausfallen - Sie sollten also bei der Bestellung eine Nummer größer wählen.
Belüftung
Kinn- und Kopfbelüftung - mit Abluftöffnung an der Rückseite des Helms. Die Belüftung soll sehr gut sein. Obwohl, wie immer, nicht genug allein, um das Visier beschlagen in regen zu verhindern. Die Belüftungsöffnungen sind leicht zu bedienen.
Sie möchten ein Shoei kaufen?
Wir empfehlen entweder Sportsbikeshop (UK) oder GetGeared (UK) für hervorragenden Service und wettbewerbsfähige Preise, oder FC-Moto (Deutschland) für die größte Auswahl. Bitte klicken Sie auf einen der Links, um das gesamte Angebot und die aktuellen Preise zu sehen.
Visier
Kommt mit Pinlock-Antibeschlag-Einsatz. Gut dimensionierte Blende für ein weites Sichtfeld.
Insgesamt
Der Mittelklassehelm Shoei soll pro ein hohes Maß an Sicherheit und Leistung bieten. Er wird hauptsächlich als Tourenhelm verkauft und ersetzt den Raid 2 in der Modellpalette. Er sieht gut aus, ist in über 20 verschiedenen Farben erhältlich und ist dafür bekannt, dass er bequem und ziemlich leise ist.
Video
Und falls Sie ein Video über den Qwest sehen wollen - mit viel glattem, jargonartigem Unsinn im Kommentar -, hier ist eines, das ich vorhin gefunden habe!
Hier ist eine sehr coole Sonderedition - der Shoei Qwest Passage Helm.
Testberichte über andere Shoei Helme finden Sie in unserem Shoei Sturzhelme Seite.
Weitere Testberichte zu Helmen finden Sie entweder auf unserer Bewertungen von Sturzhelmen oder SHARP 4 & 5 Star Crash Helm Bewertungen Abschnitte! Und wenn Sie einen dieser Helme ausprobiert haben, würden wir uns freuen, wenn Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mitteilen. Danke! Billy.
Wo kann man einen Shoei Sturzhelm am besten kaufen?
Wir haben einige der besten Adressen für Sie ausgewählt - egal, ob es sich um einen Shoei oder einen anderen Helm bzw. eine andere Ausrüstung handelt.
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FC-Motobietet weithin das beste Angebot an Helmen in Europa und erhält eine gute Bewertung (8.7/10 auf Trustpilot) - und ist in Deutschland ansässig. Wenn Sie die größte Auswahl wollen, empfehlen wir Ihnen, hier zu kaufen.
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Arai Tour X3 - jetzt nicht mehr erhältlich, aber gute Angebote zu haben.
Arai Tour X3 Bewertung: Neue Sturzhelme zu verkaufen Abschnitt. Zum Lesen anderer Sharp 4 & 5 Sterne Sturzhelm Bewertungenfinden Sie in unserem Abschnitt über Helmbewertungen.
RRP war £350. Angebote für so niedrig wie £ 220, wenn Sie unseren Link zu FC Moto unten klicken.
Der Arai Tour X3 ist jetzt, da er durch den X4 ersetzt wurde, möglicherweise ein guter Kauf. Es ist ein Dual-Zweck Off-Road-Helm mit einer dreifachen Dichte innere Schale, Visier und farblich abgestimmten Schirm. Die Berichte sind im Allgemeinen gut. MCN-Leser berichten, dass er bequem ist, obwohl er nicht der beste Helm ist, wenn man viel auf der Straße unterwegs ist, da der Schirm den Fahrtwind einfangen und einen ein wenig umhauen kann (kein Witz, Sherlock!). Kann ein bisschen lauter sein als ein Straßenhelm, aber das Windgeräusch ist für diese Art von Helm durchschnittlich. Gute Sicht und der abnehmbare Schirm ist nützlich, wenn die Sonne tief steht. Sollte einige gute Angebote da draußen sein, jetzt ist es nicht ein aktuelles Modell.
Für einen Testbericht über andere Arai-Helme, siehe auch unsere Abschnitt Arai Sturzhelme oder wenn Sie einen der besten Integralhelme auf dem Markt suchen, wie wäre es mit unserem Testbericht über den Arai RX-7 GP.
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