Bell Custom 500 Motorradhelm mit offenem Gesicht Testbericht.
Den klassischen offenen Helm von Bell gibt es - in der einen oder anderen Form - schon seit 1954, als Bell Helme gebildet wurde.
Es handelt sich um einen relativ minimalistischen Open-Face-Helm, der so konzipiert wurde, dass er super cool aussieht - mit einer niedrigen pro-Profilschale, die die Größe des Helms auf ein Minimum reduziert, sowie einer großen Auswahl an klassischen und individuellen Grafiken.
Ich denke, das sind zwei der Gründe, warum die Custom 500 für Bell immer ein so großer Verkaufsschlager war.
Erstens hat Bell das Aussehen genau richtig hinbekommen, was wohl die Hauptsache bei einem Helm wie diesem ist. Und zweitens, obwohl es Carbon-Versionen gibt, die in den mittleren Hunderten laufen, können Sie auch eine Basis-Glasfaser-Version für rund £ 100 kaufen. Er passt also in die Budgets der meisten Fahrer.
Sie suchen also nach einem Integralhelm. Ihnen gefällt das Aussehen des Custom 500. Dann erfahren Sie hier, was die Besitzer von ihren Modellen halten und ob sie ihr Geld wert sind.
- 3/4 Helm mit offenem Gesicht
- Schale aus Glasfaserverbundwerkstoff
- Schalen aus Kohlefaser verfügbar
- 5 Gehäusegrößen
- Doppel-D-Ring-Verschluss
- 1,3 kg (2.8Lbs)
- Keine Lüftungsschlitze oder Visier
- Entworfen, um niedrig zu sein-profile
- Größen XS-XXL
- Rechnen Sie mit den Kosten:
- £100-£140 Glasfaserkabel
- £320 Kohlenstoff
Wo kann man am besten ein Bell Custom 500 kaufen?
Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der Bell Custom 500-Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Insgesamt/Zusammenfassung
Hervorragende Verarbeitungsqualität, niedriges pro-Profil, klassisches Aussehen und eine Reihe von hervorragenden Farben. Wenn es das ist, was Sie für Ihren nächsten offenen Helm suchen, dann könnte der Bell Custom 500 gut passen.
OK, es gibt also ein paar Probleme mit der richtigen Passform, weil sie ein bisschen klein ausfallen. Und es gibt keine Belüftung. Und sie können deine Brille ein bisschen zerquetschen.
Aber wenn dies für Sie kein Problem darstellt (und es Ihnen nichts ausmacht, nicht die beste protection zu haben, wie Sie sie mit einer dieser Vollvisierhelme), dann ist der Custom 500 ein gut bewerteter Helm. Er trägt den richtigen Namen und es gibt sicher eine Grafik, die zu dir und deinem Motorrad passt.
Alles in allem, wenn Sie auf dem Markt für einen neuen 3/4 Helm sind und das Aussehen des Custom 500 mögen, dann greifen Sie zu. Es ist ein guter Helm.
Sicherheit
(mehr über die Sicherheit von Helmen)
OK, ich muss es sagen. Es ist ein Helm mit offenem Gesicht. Wenn Sie den besten pro-Schutz wollen, kaufen Sie einen Vollvisierhelm stattdessen und vorzugsweise eine aus unserem sicherste Helme Seiten.
Nun, das ist aus dem Weg geräumt... wenn man sich einige der "Sicherheits"-Merkmale des Custom 500 anschaut, sieht man, dass er einen klassischen Doppel-D-Ring-Verschluss hat - was gut ist und dafür sorgen sollte, dass der Deckel auf dem Kopf bleibt (hier mehr lesen). Und wenn Sie etwas protection von der regen / Schmutz wollen, gibt es einige Druckknöpfe auf der Vorderseite des Helms, so dass Sie auf einem Visier Clip.
Aber in Bezug auf protection ist das auch schon alles.
Und wenn wir versuchen, mehr Informationen darüber herauszufinden, welche Art von protection Sie von einem Custom 500 erhalten, nun, es gibt nicht viele Daten, die uns dabei helfen.
Bell bekommt viele seiner Integralhelme getestet und approved von Snell in den USA. Seltsamerweise hat aber keiner ihrer Helme mit offenem Gesicht jemals das Snell approval erhalten, das ist also keine große Hilfe.
Und im Vereinigten Königreich, SHARP nicht in die Nähe eines offenen Gesichts mit einem beschissenen Stock gehen.
Natürlich kommt er aus dem gleichen Stall wie die Baureihe Bell StarDer 500 hat einige der gleichen Technologien und Fertigungsverfahren wie eine Reihe von hoch bewerteten Bell Snell-Helmen.
Und Bell Helme hat immer an verschiedenen Stellen auf unserer Top 10 der sichersten Helmmarken Liste, seit wir mit der Analyse der Daten begonnen haben.
Das ist also alles promising, denke ich.
Der Custom 500 ist ebenfalls mit Glasfaser- oder Karbonschalen erhältlich, die von einem EPS-Innenfutter mit hoher Dichte unterstützt werden. Keine der Bell Flex- oder MIPS-Technologien hier - ich vermute, weil das den Helm größer aussehen lassen würde und niemand einen Bommelkopfhelm mit offenem Gesicht will.
Am wenigsten Bell, der den Custom 500 mit einem möglichst niedrigen pro-Profil entwickelt hat, weil der Markt das so will. Abgesehen davon ist ein niedriges pro-Profil in der Regel der Feind eines guten pro-Schutzes, denn als Faustregel gilt: Je mehr Helm Sie zwischen sich und der Straße haben, desto besser.
Aber wenn niemand einen riesigen Helm kauft, dann macht es auch keinen Sinn, einen zu bauen, oder?
Ein großes Plus der Bell-Helme ist, dass sie in der Regel aus fünf verschiedenen Materialien hergestellt werden. verschiedene Gehäusegrößen. Im Fall des Custom 500 gibt es eine Schale für die Größen XS und S und eine andere Schalengröße für die Größen M, L, XL und XXL.
Dadurch kann Bell die Menge der EPS-Polsterung für jede Schale optimieren, so dass die richtige Menge an Futter vorhanden ist, um optimalen pro-Schutz zu bieten und gleichzeitig das pro-Profil so niedrig wie möglich zu halten.
Aber das ist auch schon alles, was wir über die Sicherheit des Bell Custom 500 sagen können. Das Beste, was wir sagen können, ist, dass es ein angemessenes Maß an pro-Schutz bieten sollte - natürlich nur, solange man nichts mit dem Gesicht anstößt.
Wenn Sie glauben, dass die Gefahr besteht, dann sollten Sie sich für einen Vollvisierhelm entscheiden.
Helmgeräusch
(mehr über Helmgeräusche)
Auch hier gilt: Wenn Sie einen wirklich leisen Helm suchen, sollten Sie sich einen unserer leiseste Integralhelme denn einen besonders leisen Open-Face-Helm bekommen Sie nicht wirklich.
Die offene Front - mit oder ohne Visier - erzeugt Turbulenzen, und das macht offene Helme besonders laut.
Ein paar Besitzer, die wir gefunden haben, meinen, dass er für einen offenen Helm sehr leise ist. Aber insgesamt scheinen die Leute zu denken, es ist laut und besonders laut bei Autobahngeschwindigkeiten.
Natürlich hängt es davon ab, wie Sie fahren und ob Sie hinter einem Bildschirm sitzen oder nicht. In jedem Fall sollten Sie ein paar vernünftige Ohrstöpsel und halten Sie die Geschwindigkeit auf dem zulässigen Niveau, dann sollte alles in Ordnung sein.
Belüftung
(mehr über Helmbelüftung)
Ähnlich verhält es sich mit der Belüftung des Custom 500. Die meiste Belüftung, die Sie jemals brauchen werden, kommt direkt von der Vorderseite des Helms. Das ist auch gut so, denn woanders kommt überhaupt keine rein.
Ein paar nützliche Links...
– Retro Motorradhelme –
– Open Face Helm Bewertungen –
Um die Form rein und das Profil des pro niedrig zu halten, wurde beim Bell auf jegliche Belüftung verzichtet - ganz wie in alten Zeiten.
Der Luftstrom im Inneren ist also gleich Null, es sei denn, es kommt etwas von vorne rein und Ihr Helm ist etwas zu groß. Wenn Sie langsam fahren und die Sonne scheint, könnten Sie in der Tasche kochen. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit ein wenig und Sie sollten die meisten Tage OK sein.
Oder schauen Sie sich vielleicht die LS2 Spitfire die auf raffinierte Weise Belüftungsöffnungen und ein verborgenes Visier enthält. Oder das andere offene/modulare Modell von Bell, das ein paar obere Belüftungsöffnungen hat - die Bell Broozer.
Visier
(mehr über Visiere)
Die meisten Custom 500 werden ohne Visier geliefert - einige der Carbon-Helme werden jedoch mit einem Visier und/oder einer Tasche geliefert (es lohnt sich, dies vor der Bestellung zu prüfen).
Aber es gibt eine ganze Reihe von aufsteckbaren Retro-Visieren und Schirmen in vielen ausgefallenen Farben.
Komfort und Größenbestimmung
(mehr über Komfort und Größenangaben)
Bell hat den Custom 500 für folgende Zwecke entwickelt mittlere ovale KopfformenDas bedeutet, dass es den meisten von uns passen sollte.
Allerdings fallen sie in der Regel etwas zu klein aus. Der Ratschlag hier ist, die richtige Größe zu wählen - wenn Sie also Ihren Kopf messen und Sie eine M haben, dann kaufen Sie eine M. Wenn Sie aber zwischen den Größen liegen, dann wählen Sie eine Nummer größer. Viele Besitzer, die wir kennengelernt haben, rieten uns zu diesem Schritt.
Der Tragekomfort des Custom 500 wird überwiegend als sehr gut bewertet - vorausgesetzt, Sie haben die richtige Kopfform und wählen einen Helm, der genau passt, indem Sie die oben genannten Hinweise zur Größenbestimmung beachten.
Das Komfortfutter im Inneren ist schön gestaltet und sorgt für einen klassischen Retro-Look. Und obwohl es aussieht, als wäre es aus Leder, ist es in Wirklichkeit Kunstleder. Und das ist auch gut so, denn Leder kann sehr übel riechen, wenn es nicht gepflegt wird, während das Innenfutter des Custom 500 einfach abgewischt werden kann.
Ungewöhnlich ist jedoch, dass das Futter nicht abnehmbar ist. Wenn Sie es waschen wollen, müssen Sie es an Ort und Stelle waschen und ein oder zwei Tage gründlich trocknen lassen.
Es ist jedoch von Haus aus mit Anti-Bac behandelt, so dass Sie für eine Weile keine Probleme haben sollten.
Wenn Sie also die richtige Größe für die richtige Kopfform wählen, sollten Sie den Custom 500 als einen angenehmen und bequemen Helm empfinden.
Aussehen und Grafiken
Wie wir bereits erwähnt haben, ist es das großartige klassische Aussehen des Bell Custom 500, zusammen mit dem festen Sitz auf dem Kopf (also kein Wackelkopf hier), kombiniert mit einer fantastischen Auswahl an Retro-Grafiken, die den Custom 500 wirklich auszeichnen.
In den USA bietet Bell auf seiner Website einen Custom Helm Painter an, bei dem man sich einen Deckel aussuchen und den Helm mit einer Reihe von Grafiken individuell gestalten kann. Es macht Spaß, damit zu spielen, ist aber nicht ganz billig - in der Regel kostet der Helm zwischen 250 und 350 Pfund mehr als der Basishelm.
Aber wenn Sie unbedingt diesen orangefarbenen Stern aus Metallflocken an der Seite Ihres lilafarbenen Deckels haben wollen, dann wissen Sie, wo Sie hingehen müssen. Schade nur, dass er in Großbritannien nicht erhältlich ist.
Wenn Sie mit Standardfarben zufrieden sind, können Sie natürlich auch aus einer breiten Palette von Standardgrafiken und -designs wählen. Klicken Sie auf unsere Partnerhändler unten, um sie schnell zu finden.
Wo kann man am besten einen Bell Custom 500-Helm kaufen?
Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der Bell Custom 500-Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Bell Custom 500 Video
Hier ist ein 5m Blick auf eine schwarze Custom 500 von Canadian Chaparral Motorsport.
Bluetooth
Ich schätze, dass viele von uns ein Bluetooth-Headset an ihrem Helm anbringen wollen, und es heißt, dass das Custom 500 mit den meisten Geräten gut funktioniert. Natürlich braucht man ein Mikrofon, aber im Inneren ist Platz für Lautsprecher, und wir haben von Besitzern gehört, die kein Problem damit hatten, ein paar Sena-Geräte einzubauen.
Gewicht
Das reguläre Bell Custom 500 aus Glasfaser wiegt etwa 1,3 kg oder 2,8lbs. Das ist ein ziemlich geringes Gewicht. Und natürlich wird die Carbon-Version auch ein paar Gramm weniger wiegen, wenn du auf superleichtes Gewicht Wert legst.
Brillen
Wenn Sie einen Helm brauchen, der gut mit einer Brille oder einer Sonnenbrille funktioniert, dann sollten diese in den Helm Nr. problem passen. Aber Achtung! Da es sich um einen Helm mit niedrigem pro-Profil handelt, bedeutet dies, dass er niedriger auf dem Kopf sitzt, und wenn Sie eine größere Brille haben, kann der Helm diese ein wenig nach unten drücken.
Wir sind auf einige Custom 500-Besitzer gestoßen, die ein problem festgestellt haben. Überprüfen Sie es also beim Kauf und bevor Sie mit dem Motorrad losfahren (danach können Sie es nicht mehr zurückgeben).
Verarbeitungsqualität
Die allgemeine Verarbeitungsqualität wird als sehr gut bezeichnet, wobei mehrere Besitzer sagen, dass die Farbe, die Passform, die Verarbeitung und die Materialien großartig sind. Das ist genau das, was man sich von einem offenen Helm im klassischen Stil wünscht - und vor allem, wenn man 400 Pfund dafür bezahlt.
Garantie
Und Bell unterstützt diese Qualität mit ihren 5 Jahre GarantieDas ist eine gute Absicherung für den Seelenfrieden und sollte Sie während der vorgeschlagenen Lebensdauer des Helms vor Herstellungsfehlern schützen.
Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s
Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.
Gute Alternativen zum Bell Custom 500?
Nun, wir können nicht wirklich etwas empfehlen. Integralhelme aus offensichtlichen Gründen der Sicherheit. Aber wenn Sie sich für den Kauf eines solchen entscheiden...
Arai's Klassisch V ist ein sehr ähnlicher Helm wie der Custom 500, mit dem Unterschied, dass er ebenfalls über versteckte Belüftungsöffnungen verfügt, was ein großartiges Feature ist - aber er ist im Allgemeinen etwas teurer als der Custom 500 aus Glasfaser, wenn auch nicht unbedingt die Carbon-Versionen.
Deutlich niedriger in der Preisspanne ist LS2's Spitfire. Er hat ein relativ niedriges pro-Profil und verfügt über ein nützliches herunterziehbares Visier. Er kostet ungefähr das Gleiche wie ein Custom 500 der Einstiegsklasse.
Weitere Optionen finden Sie in den übrigen Bereichen unserer open face Helm Bewertungen oder gehen Sie zu unserem Retro-Helme Seiten für einige großartige Deckel im alten Stil.
Wo kann man am besten ein Bell Custom 500 kaufen?
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