Alles, was Sie über den Motorradhelm Bell Broozer wissen müssen.
Der Bell Broozer ist ein interessantes Konzept von Bell. Ja, es ist ein super aggressiv aussehender Streetfighter-Helm. Aber im Gegensatz zu vielen anderen Streetfighter-Helmen, die Sie auf unserer coolste Helme Seiten (schaut dich an Scorpion Kampfsport und Shark Drak!) ist der Broozer ein modularer Helm mit einem proper, abnehmbaren Kinnbügel, der einen echten pro-Schutz bieten soll.
Jetzt können Sie auf Ihrem Motorrad im Vollgesichtsmodus großartig aussehen oder im offenen Gesichtsmodus den Fahrtwind einfangen - und das alles mit demselben Helm. Schön.
OK, es ist nicht der erste Helm, der dies bietet - der Nolan N44 tut dies und noch mehr.
Aber wenn Ihnen das Aussehen des Broozer gefällt und Ihnen das Konzept zusagt, dann haben Sie vielleicht gerade Ihren idealen Helm gefunden, denn es gibt nicht viel andere Konkurrenz da draußen.
Die meisten ähnlich aussehenden Helme haben einen nicht-protective Gesichtsschutz oder können nicht in einen Helm umgewandelt werden. Integralhelm.
Wenn Sie also interessiert sind, finden Sie hier alles, was Sie über die Bell Broozer wissen müssen.
- Thermoplastischer Kunststoff modularer Helm
- Offenes Gesicht/Vollgesicht umwandelbar
- Inklusive klarer/dunkler Gesichtsvisiere
- Mikrometrisches Band
- 3 Schalengrößen
- Licht - rund 1.36Kg (3lbs)
- Größen XS-XXL
- Rechnen Sie mit einem Preis von £160-£220
Wo kann man am besten ein Bell Broozer kaufen?
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Insgesamt/Zusammenfassung
OK, ich denke, man kann sagen, dass der Bell Broozer ein Billighelm: Er besteht aus Thermoplast und ist nicht der Helm mit den meisten Funktionen auf der Welt.
Aber sich nur auf den Preis und die Ausstattung zu konzentrieren, geht weit am Thema vorbei. Mit seinem aggressiven Aussehen und seiner Fähigkeit, sich von einem volles Gesicht zu einem offenen Helm (wie dem Nolan N44) bietet es etwas Neues auf dem Markt an.
Es ist ECE bewertet (und DOT in den USA) bewertet und der Kinnbügel lässt sich einfach abnehmen und wieder anbringen.
Er wird mit einem getönten oder klaren Visier geliefert, und obwohl wir nicht sicher sind, wie großartig das Belüftungssystem sein wird, heißt es, dass es ein bequemer Helm ohne bekannte problems ist.
Wenn Sie also auf der Suche nach einem einfachen, umwandelbaren Helm sind, der in beiden Konfigurationen gut funktioniert und mit dem Sie sehen beim Reiten toll ausdann sollte das Bell Broozer einen Versuch wert sein.
Sicherheit
(mehr über die Sicherheit von Helmen)
Bei der Bell Broozer gibt es zwei wichtige Sicherheitsaspekte.
Erstens kann er im Vollgesichtsmodus getragen werden, so dass Sie einen Helm erhalten, der einen angemessenen Schutz für das Gesicht bietet protection, sondern kann auch in ein offenes Gesicht umgewandelt werden Integralhelm wenn Sie gerne mit dem Wind im Gesicht fahren.
Es versteht sich von selbst, dass Sie ihn als Vollgesicht tragen sollten, um den pro-Schutz zu maximieren.
Der Broozer wurde von Grund auf so konzipiert, dass er pro-Schutz bietet. Als die europäische Version ECE getestet wurde, erhielt sie eine P-Bewertung für protective-Kinnschutz sowie eine J-Bewertung für offenes Gesicht. Das heißt, wenn Sie protection wollen, ist es da.
Zweitens, es hat eine thermoplastische Schaledie aus etwas namens LG PC/ABS hergestellt werden. LG ist eigentlich dasselbe Unternehmen, das auch die Fernseher herstellt - in diesem Fall ist es LG Chem. Das PC steht für Polycarbonat und ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol, wenn Sie es wissen müssen) - aber beide sind Thermoplaste und wurden zusammen gemischt, um das Gehäuse des Broozer zu bilden.
Ich bin mir nicht sicher, ob dies einen Sicherheitsvorteil bringt (pro wahrscheinlich eher eine Sache der Herstellung?), aber thermoplastische Helme bieten einen ausgezeichneten Aufprallschutz pro. Und beim Broozer hat Bell eine EPS-Auskleidung mit doppelter Dichte hinzugefügt.
Duale Festplatten sind heutzutage nicht mehr wirklich innovativ - einige haben Tri-Density und andere sogar noch mehr -, aber es gibt keinen Grund anzunehmen, dass sie ihre Aufgabe nicht erfüllen werden.
Der Broozer ist sowohl als ECE als auch als DOT eingestuft, aber er wurde nicht SHARP getestet noch nicht (oder Snell in den USA).
Wenn wir uns die Testdaten der Bell-Helme SHARP ansehen, um uns einen Anhaltspunkt zu geben, wie gut der Broozer abschneiden könnte, ist der einzige Bell-Thermoplasthelm, der bisher getestet wurde, der Qualifier DLX und er erhielt 3 von 5 Sternen. Eigentlich wurde er zweimal getestet: der ursprüngliche Launch-Helm und die MIPS-Version - und beide erhielten 3 Sterne.
Das ist ein ganz gutes Ergebnis, aber es ist auch das schlechteste Ergebnis der Bell seit Jahren (die meisten Bells haben ein 5 Sterne).
Und vergessen Sie nicht, dass Sie bei einem modularen Helm nie ganz sicher sein können, wie stabil der Kinnbügel ist oder wie wahrscheinlich es ist, dass er sich löst - oder im Fall des Broozer sogar abreißt.
Abgesehen von der Tatsache, dass es den ECE-Normen entspricht, gibt es nicht viele andere Daten, auf die man sich stützen kann.
OK... so weit, so unsicher. Allerdings, wenn Sie ein offenes Gesicht Fahrer, der bessere protection von Zeit zu Zeit will, es muss besser sein als kein Gesicht protection überhaupt, nicht wahr?
Im Abschnitt Kinnbügel finden Sie einige modulare Helme, bei denen Sie sich auf die Stärke des Kinnbügels verlassen können.
Der Broozer wird mit einem normalen, klaren Visier und einem dunkel getönten Visier geliefert - beide schließen die Vorderseite des Helms im Fullface-Modus vollständig ab und sind daher ideal, wenn Sie schnell fahren oder viel Schmutz in der Luft liegt.
Das Ganze wird mit einem Bügel auf dem Kopf gehalten. Metallbefestigung micrometric. Sie sind superschnell zu bedienen und solange man von Zeit zu Zeit überprüft, ob sie richtig eingestellt sind, sollten sie sicher sein.
Helmgeräusch
(mehr über Helmgeräusche)
Wie laut der Helm des Broozer ist, hängt natürlich davon ab, welche Konfiguration Sie verwenden.
Da es sich um einen relativ einfachen Helm handelt, erwarten wir nicht, dass er besonders leise ist - und die ersten Nutzer berichten, dass er ziemlich laut ist, sobald das Tempo hoch ist.
Die meisten konventionellen Modularsysteme sind jedoch ziemlich laut, daher empfehlen wir, wenn Sie auf der Suche nach dem leiseste HelmDie ersten Anzeichen deuten darauf hin, dass Sie das Broozer auslassen sollten.
Wenn Sie jedoch die Geschwindigkeit niedrig halten können und/oder ein paar vernünftige OhrstöpselWir gehen davon aus, dass der Lärm kein allzu großes Problem darstellen wird.
Belüftung
(mehr über Helmbelüftung)
Wenn man sich die Vorderseite des Bell Broozer ansieht, sieht er in Bezug auf die Belüftung aus wie jeder andere Vollgesichts- oder modularer Helm die Sie auf dem Markt finden können.
Es gibt einen zentralen Schieber für die Kinnbelüftung und einen weiteren Schieber auf der Oberseite des Helms, mit dem sich die Belüftungsöffnungen auch dort öffnen und schließen lassen.
Und es heißt, dass sie beide mit Handschuhen ziemlich leicht zu finden und zu bedienen sind - und bei beiden muss man den Schalter zum Öffnen oder Schließen der Lüftungsöffnung drücken. So weit, so normal.
Etwas seltsam ist, dass Bell trotz der Möglichkeit, die Kinnbelüftung zu schließen, auch ein Paar immer offener Belüftungsöffnungen in der Kinnleiste hinzugefügt hat. Sie können also nur einen Teil der Belüftungsöffnungen verschließen. Ähm, OK.
Ein paar nützliche Links...
– Die coolsten & fiesesten Helme –
– Klapphelme Top 10 –
Die oberen Belüftungsöffnungen ziehen Luft in den Helm und es gibt einige großzügige Belüftungskanäle von vorne nach hinten im Inneren, damit die Luft zirkulieren kann, bevor sie aus dem... Moment mal... es gibt keine Abluftöffnung!
So wie wir es im Inneren des Scorpion KampfsportDie warme, feuchte Luft kann nirgendwo an der Rückseite des Helms entweichen. Während Sie also vielleicht ein bisschen Wind spüren, kann ich mir nicht vorstellen, dass Ihr Kopf dort drinnen zu kühl bleibt, wenn er nicht irgendwo entweichen kann, so dass es ein bisschen eklig werden kann, wenn es heiß ist. Igitt.
Zum Glück gibt es ein herausnehmbares Futter, das man herausziehen und waschen kann.
Visier
(mehr über Visiere)
Das Visier des Bell Broozer funktioniert wie bei den meisten modularen Helmen: Es ist nicht fixiert, so dass Sie es anheben und absenken können. Im Lieferumfang sind sowohl ein klares als auch ein dunkel getöntes Visier pro enthalten.
Es hat eine doppelte Öffnungslasche auf jeder Seite der Unterseite des Visiers (eine gute Sache) und, obwohl es in mancher Hinsicht ein ziemlich einfaches Visier ist, ist es auch schnell austauschbar. So können Sie das Visier ein wenig weiter als normal nach unten ziehen, was Ihnen dann erlaubt, es herauszuziehen, um es schnell auszutauschen oder zu reinigen.
Außerdem verfügt er über die NutraFog II-Antibeschlagbeschichtung von Bell auf der Rückseite beider Visiere.
Wir haben Besitzer der aktuellen Bell DLX und alte Star-Helme (die beide NutraFogII-Visiere haben) neigten dazu, sie irgendwo zwischen ziemlich schlecht und OK zu bewerten. Erwarten Sie also, dass die Anti-Beschlag-Funktion des Broozer ähnlich ist: d.h. nicht die beste Anti-Beschlag-Lösung der Welt, aber unter bestimmten Umständen OK (aber erwarten Sie, dass sie bei besonders kaltem/feuchtem Wetter beschlägt).
Wenn Sie mit dem Broozer ohne Kinnbügel und heruntergeklapptem Visier fahren, müssen Sie damit rechnen, dass bei Geschwindigkeiten über 30 km/h der Wind ins Innere eindringt und dort herumwirbelt. Obwohl es natürlich immer noch ein gewisses Auge protection gegen fliegende Trümmer und direkte Auswirkungen so ist es immer noch wert, mit.
Kinnschutz
(mehr über Kinnschützer)
Der Kinnschutz des Broozer ist aus dem gleichen Kunststoff wie die Helmschale gefertigt. Es ist eine ziemlich einfache Angelegenheit - ich denke, im Einklang mit dem Ethos des Helms wirklich - aber es wurde entwickelt (und ECE homologiert), um protection bieten.
Im Gegensatz zu den meisten modularen Helmen, bei denen der Kinnbügel entriegelt, angehoben und am Helm befestigt bleibt, lässt sich der Kinnbügel des Bell Broozer vollständig vom Helm lösen.
Er ist schnell abgenommen, aber wenn Sie ihn unterwegs benutzen, müssen Sie ihn irgendwo verstauen.
Zum Abnehmen gibt es ein paar graue Laschen an der Unterseite des Helms. Ziehen Sie diese nach unten und ziehen Sie den Kinnbügel ab - wirklich einfach. Und wenn Sie einmal den Dreh raus haben, können Sie das tun, während Sie den Helm tragen (nein, NICHT beim Fahren!).
Wir sind nicht ganz sicher, wie viel protection der Kinnbügel tatsächlich bietet, bis er unabhängig getestet wurde.
Ja, es hat gute Arbeit geleistet, um die ECE-Zertifizierung in Europa zu erhalten, aber es bleibt ein Fragezeichen, ob es am Helm befestigt bleibt, wenn sich der Helm bei einem Aufprall biegt.
Und wie wir bei einigen SHARP-getesteten konventionellen modularen Geräten gesehen haben, zeigen die meisten Kinnbügelverschlüsse bei wiederholten Tests eine gewisse Schwäche, wobei es ziemlich selten vorkommt, dass ein modulares Gerät bei allen 32 Stürzen verriegelt bleibt.
Zu Ihrer Information: Derzeit sind folgende Module erhältlich, die in allen SHARP-Tests 100%-Kinnbügelergebnisse erzielten (und insgesamt 4 oder 5 Sterne erhielten):
Wenn Sie jedoch die Idee eines offenen Deckels mögen, der sich leicht in einen Vollvisierdeckel umwandeln lässt, wenn Sie mehr Kilometer zurücklegen müssen (oder umgekehrt), dann bietet Ihnen der Bell Broozer jetzt eine großartige Möglichkeit, genau das zu tun.
Komfort und Größenbestimmung
(mehr über Komfort und Größenangaben)
Der Bell Broozer ist ein mittelgroßer ovaler Helmund sollte daher für die meisten normalen Kopfformen gut geeignet sein.
Im Inneren ist es ein ziemlich einfaches Futter, aber es ist vollständig abnehmbar damit Sie ihn herausnehmen und reinigen können.
Bell sagt, dass der Broozer mit Brillen kompatibel ist, da in das Innenfutter "Brillenarmtaschen" eingenäht sind. Außerdem wurde der Kinnriemen gepolstert, was den Tragekomfort erhöhen soll - das ist ein Problem, das viele Fahrer haben, also hat Bell offensichtlich zugehört.
Das Gewicht sollte kein problem sein. Da es sich um einen relativ einfachen Helm handelt, wiegt er selbst mit montiertem Kinnbügel etwa 1,36 kg (3lbs), was ihn auch nach langen Tagen im Sattel angenehm zu tragen machen sollte.
Was lange, heiße Tage im Sattel angeht, ohne hintere Belüftungsöffnungen, ist es fraglich, wie komfortabel das Broozer sein wird.
Schließlich macht Bell die Broozer in 3 Helmschalengrößen. Das ist nicht nur sicherheitstechnisch von Vorteil, sondern bedeutet auch, dass die Größe des Helms optisch optimiert wird und auf dem Kopf kompakter aussieht - damit Sie nicht wie ein Wackelkopf herumfahren.
Aussehen und Grafiken
Für den Broozer sind eine Menge verschiedener Grafiken erhältlich - Hauptsache, Sie mögen Ihren Helm SCHWARZ!
Wie Sie auf den Helmfotos sehen können, sind zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels alle Helme schwarz. Ob glänzend oder mattschwarz oder schwarz mit einem Highlight wie der Arc, Cranium oder Free Ride - es sind alles dunkle Helme mit dezenten Grafiken.
Das Gute daran ist, dass sie alle sehr cool sind und gut zu einer Vielzahl von Fahrgeschäften passen dürften.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Bell im Laufe der Zeit nicht doch noch ein paar andere Farben auf den Markt bringt - und wenn Sie dies lesen, können Sie vielleicht schon einige sehen, wenn Sie auf die Links zu den von uns empfohlenen Geschäften unten klicken.
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Bell Broozer Video
Ein ziemlich nobler Typ zeigt Ihnen in einem 5-Meter-Video ein Broozer Cranium.
Andere Dinge - Audio, Garantie
Wenn Sie ein Bluetooth-Headset mit Ihrem Helm verwenden möchten, hat der Broozer keine Lautsprecheraussparungen im Helm. Allerdings lassen die Wangenpolster Platz für Lautsprecher und wir haben von einigen Leuten gehört, die sie ohne problem einbauen - auch mit einem Sena smh 10.
Wie alle Bell-Helme wird auch der Broozer mit einem schönen langen 5 Jahre Garantie.
Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s
Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.
Gute Alternativen zum Bell Broozer?
Für einen normaleren Stil eines Klapphelms sollten Sie sich vielleicht den Simpson Darksome. Es sieht nicht nur sehr cool aus, sondern ist auch praktisch, bequem und kommt mit einem Sonnenblende und hat eine fortschrittlichere Faserverbundschale - oder Kohlefaser wenn Sie das Boot wirklich ausreizen wollen.
Die Scorpion Exo-Kampf ist ein fies aussehender Deckel, aber es ist wirklich nur ein offener Helm - der Gesichtsschutz pro schützt vor dem Wetter, aber das ist auch schon alles. Er hat allerdings eine Sonnenblende und man kann ihn im Handel für weniger Geld als den Broozer finden.
Der Italiener Nolan N44 ist ein wirklich flexibler, modularer Helm, der in 6 verschiedenen Konfigurationen getragen werden kann, einschließlich offenem Helm (mit oder ohne Visier). Er hat auch ein Sonnenvisier, ist doppelt homologiert wie der Broozer und ist gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Viele weitere Optionen finden Sie in unserem coolste Helme, Top Ten der modularen Helme oder Sicherste Helme.
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Hallo, ich möchte nur wissen, ob diese Bell Broozer in China hergestellt?
ja