Shoei GT Air II : le successeur tant attendu de l'un des casques de tourisme les mieux notés.

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Un aperçu du casque de tourisme Shoei GT Air II.

Le GT Air II est le remplaçant du Shoei pour l'original. Casque GT Air qui a été lancé vers 2012.

Il s'agissait d'un casque de tourisme sportif que les propriétaires semblaient apprécier pour plus ou moins tout - tout, sauf sa note plutôt moyenne lors de l'évaluation de la qualité de l'eau. SHARP testés dans leurs laboratoires d'essais de casques.

shoei GT Air II lucky charm helmet front top view
Vue de dessus du Shoei GT Air 2 Lucky Charm

Comme l'original, le GT AIR II 2ème génération est conçu pour une conduite plus droite - donc si tu penses en acheter un pour ta nouvelle ZX10RR, réfléchis-y à deux fois (et jette un coup d'œil sur notre casques de piste pages). Mais si tu fais de l'aventure, du tourisme ou que tu te mets à poil, cela devrait suffire.

Shoei déclare avoir amélioré à peu près tout sur le GT AIR II - il a été conçu en soufflerie pour être plus glissant, réduire le bruit et améliorer le flux d'air. Il a donc quelques rainures aérodynamiques supplémentaires dans la coque et sa forme est un peu plus pointue que celle de l'ancien casque. Mais à part cela, il ressemble beaucoup au GT Air de la première génération.

Ils ont également augmenté la chute de la pare-soleil aussi et jeté dans EQRS pour faire bonne mesure.

Voici donc ce qu'il faut savoir pour savoir si Shoei a réussi à améliorer ce qui était déjà un très bon casque, comme ils le prétendent, ou si tout cela n'est qu'une vaste campagne de marketing.

  • Il faut s'attendre à payer £450-£550

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Vue d'ensemble/résumé

Shoei a construit et amélioré ce qui était déjà un excellent casque de sport/tourisme.

Les changements ne semblent pas énormes - vous pouvez voir les similitudes entre les casques si vous consultez notre revue de l'original GT Air - mais l'aérodynamique légèrement améliorée, le pare-soleil plus profond qui offre une meilleure couverture et le système de ventilation qui apporte plus d'air à un casque déjà bien ventilé, tout cela fait monter le GT Air II d'un cran.

shoei GT Air II helmet Reminisce graphics side view
Reminisce Graphic GT Air 2

Comme le GT Air II n'a pas été testé par le SHARP nous ne pouvons pas être 100% sur le degré de protective (nous l'avons noté 4/5 parce que le similaire AIM-shelled Neotec II et RYD (respectivement 4 et 5 étoiles).

Mais ce que nous savons avec certitude, c'est qu'il est bien noté pour le confort, le système de visière (avec l'antibuée Pinlock inclus) et l'élimination des bruits par les propriétaires qui, de manière quasi universelle, donnent une note élevée au GT Air II. Et ce ne sont pas seulement les propriétaires qui l'apprécient, puisque le magazine Ride l'a également classé parmi les meilleurs casques de tourisme sportif haut de gamme (2021).

Dans l'ensemble, le Shoei GT Air II est un excellent casque polyvalent qui pourrait bien être l'un des plus performants. tourisme sportif sur le marché des casques intégraux.

Sécurité

(plus d'informations sur la sécurité des casques)

Comme l'ancien GT Air, le GT Air II utilise la matrice intégrée avancée (AIM) du Shoei. fibre composite qui fonctionne en conjonction avec un revêtement antichoc en polystyrène multi-densité pour absorber les impacts et 1TP132protéger les os.

Shoei GT Air II 2 redux black crash helmet rear view
Les onglets rouges du EQRS sont visibles sous le GT Air II dans les graphiques Redux.

AIM est l'endroit où Shoei dépose deux couches de fibre de verre avec des couches de fibres organiques exclusives à pro pour produire une coque de casque à la fois résistante et flexible. La construction précise des coques AIM n'est pas dévoilée, mais il s'agit d'un léger recul par rapport à leurs coques AIM+ haut de gamme qui intègrent une autre couche de ce que Shoei appelle des "fibres spéciales".

Je suppose qu'ils vont bientôt proposer une version encore meilleure appelée AIM++, dans laquelle ils incluront des "fibres extra super spéciales", n'est-ce pas Shoei ?

Pour le GT Air II, ils ont fabriqué trois tailles de coquilles différentes pour couvrir les tailles XS-XXL.

Le Shoei associe la coque AIM à une doublure en polystyrène multi-densité. Celle-ci est conçue pour absorber les chocs à des vitesses différentes et correspond à l'état actuel de la technique en matière de conception de casques de protection (il existe bien sûr des casques à plan de glissement, comme le Bell Casques MIPS et 6Ds ATS-1 avec EID mais ils n'ont pas encore fait l'objet de tests de sécurité indépendants).

Le GT Air II européen est également ECE testé/approved et bien sûr, si vous achetez dans d'autres territoires, il sera couvert par le régime d'essai local (DOT pour les États-Unis, etc.)

Shoei ne dit pas grand-chose sur l'amélioration de la sécurité des casques par rapport à l'ancien GT Air, ce qui est vraiment dommage car ce dernier n'a pas obtenu de très bons résultats lors des tests effectués par l'Agence européenne pour la sécurité et la santé. SHARP au Royaume-Uni.

Il n'a obtenu que 3 étoiles, ce qui constitue la plus mauvaise performance du Shoei depuis de nombreuses années.

Cela dit, deux autres casques Shoei sont sortis depuis le GT Air original et utilisent la même technologie de casque AIM (ou matrice intégrée avancée) que l'Air 2 - il s'agit des casques Shoei et GT Air. NXR et le RYD Il n'est donc pas forcément pertinent de comparer l'ancien GT Air avec le nouveau et nous devrons attendre que des organismes de test indépendants mettent la main sur le nouveau modèle pour pouvoir tirer des conclusions.

Shoei GT Air II 2 conjurer le casque de moto vue latérale
Shoei GT Air 2 dans Conjure design

À l'intérieur du GT Air 2, on trouve un accueil EQRS ou système de libération rapide d'urgence et cette fois-ci, il y a un métal Attache micrometric pour que tout soit sécurisé.

Il y a également un accueil Visière Pinlock prête à l'emploi avec un Pinlock inclus dans la boîte pour que votre vision ne soit pas embrumée. Et pour vous aider, il y a une nouvelle position de visière "ouverte" pour vous aider à désembuer si vous en avez besoin.

Bien sûr, pour maximiser la protection offerte par un casque, l'objectif numéro un est d'ajuster parfaitement le casque (je ne suis pas le seul à le dire, toutes les autorités compétentes en matière de casque s'accordent à dire qu'il s'agit là de la priorité numéro un).

Il faut donc toujours suivre un guide d'ajustement du casquePour cela, il faut commander la bonne taille et la porter à la maison pendant un certain temps jusqu'à ce que tu sois sûre qu'elle te va avant de t'engager à l'acheter. Et si ce n'est pas le cas, échangez-le. C'est pénible de devoir retourner un casque, mais l'achat d'un casque est un investissement à long terme pour la plupart d'entre nous, alors ça vaut le coup.

Laisse les étiquettes jusqu'à ce que tu sois sûr de les garder et achète auprès d'un détaillant qui accepte les retours/remplacements sans poser de questions (comme nos magasins recommandés).

Bruit du casque

(plus d'informations sur le bruit des casques)

L'ancien GT Air était très apprécié pour son atténuation du bruit et lorsque Shoei a lancé le GT Air II, il a déclaré qu'il l'avait encore amélioré.

Shoei GT Air II 2 Barre transversale rouge noire casque de protection vue arrière
Vue arrière du GT Air 2 Cross. Aileron arrière et emplacement pour la batterie du communicateur visibles à l'arrière du collier.

Mais ils affirment également avoir amélioré la ventilation par rapport à l'ancien casque, ce qui peut signifier - tout simplement - qu'il y a plus de voies d'accès pour le bruit à l'intérieur du casque.

Cependant, ils ont également rendu le nouveau casque plus aérodynamique et ont incorporé des "coussinets anti-bruit" dans le GT Air II.

La bonne nouvelle, c'est que la grande majorité des propriétaires de GT Air 2 estiment qu'il est à peu près silencieux, voire très silencieux. Bien sûr, un ou deux propriétaires estiment qu'il est bruyant - mais d'après ce que j'ai compris, c'est surtout avec les premiers casques où le joint de la visière n'était pas très bien ajusté ou lorsqu'un carénage canalisait l'air de manière agressive vers le casque.

Il convient toutefois de préciser que la perception du bruit peut être très subjective, de sorte que le casque silencieux d'une personne peut donner l'impression de rouler la tête dans une bouilloire à une autre personne !

Et même si un casque est très silencieux, il est toujours conseillé de le pousser un peu. des bouchons d'oreille décents chaque fois que vous roulez pour pro protéger votre audition. Toutefois, compte tenu des commentaires positifs, nous avons classé le GT Air II dans la catégorie des produits de qualité supérieure. casque silencieux.

Ventilation

(plus d'informations sur la ventilation des casques)

La ventilation du GT Air II est assez simple. Il y a un seul évent au menton, actionné par un large curseur qui ne gêne pas les gants. Il y a également une grande aération au niveau de la couronne.

Shoei GT Air II 2 casque argenté léger vue de haut en bas
On peut voir tous les orifices d'aération sur ce GT Air de couleur argentée : deux sorties d'échappement, un orifice supérieur et un orifice de menton.

Selon les propriétaires, ils sont à la fois agréables et faciles à utiliser et à localiser, même avec des gants épais, et Shoei estime qu'ils ont légèrement agrandi les deux aérations pour "augmenter considérablement" l'aération par rapport au dernier casque, qui était de toute façon très bien noté pour l'aération.

Tout l'air sort du casque par deux bouches d'aération toujours ouvertes à l'arrière.

Et si la ventilation de la coque du casque ne suffit pas, Shoei a introduit une position de visière "ouverte" qui facilite la ventilation et le désembuage autour de la visière et permet de rester au frais par temps très chaud.

Cette position fendue de la visière est particulièrement utile pour aider les conducteurs portant des lunettes à les maintenir en place lorsqu'ils roulent lentement.

Dans l'ensemble, la ventilation du GT Air II est excellente, de nombreux propriétaires déclarant qu'il fait circuler beaucoup d'air à travers le casque pour garder la tête au frais, avec suffisamment d'aérations contrôlables dans la mentonnière pour garder le visage au frais et aider le Pinlock à garder la visière exempte de buée.

Visière

(plus d'informations sur les visières)

La visière du GT Air II a été conçue pour être belle et large afin d'aider la vision périphérique et elle est dotée d'une plaque de base à ressort CNS-1 pour la ramener fermement sur le joint d'étanchéité et empêcher l'air et le vent de pénétrer lorsqu'elle est fermée.

Ces deux caractéristiques sont appréciées par les propriétaires de GT Air 2 qui estiment que le champ de vision est large et que l'étanchéité de l'écran facial est satisfaisante.

C'est aussi un visière à dégagement rapide et, comme nous l'avons mentionné, il est doté d'une nouvelle position d'ouverture plus petite qui permet d'ouvrir la visière pour l'aérer et la désembuer, tout en la protégeant de l'air et de la pluie.

Quelques propriétaires estiment que le système de fixation rapide de l'ancienne visière était un peu plus facile à utiliser que le système révisé du nouveau casque, qui peut être un peu plus compliqué. Mais la position de la visière ouverte est sans aucun doute une amélioration par rapport à l'ancien casque.

Shoei GT Air II 2 casque touring noir brillant vue latérale
Moody noir uni GT Air avec emplacement Pinlock visible et pare-soleil abaissé

Cependant, vous ne devriez pas avoir besoin de l'utiliser autant si vous remplissez les conditions requises. Pinlock insert antibrouillard sur ta visière, car elle est indispensable de nos jours si tu fais de la moto par temps froid, pluvieux ou humide.

Pare-soleil

(plus d'informations sur les pare-soleil)

Shoei a légèrement amélioré le pare-soleil en le rendant plus profond d'environ 5 mm, de sorte qu'il couvre davantage la vision et réduit la taille de la ligne de lumière du soleil en bas, que certains conducteurs trouvent gênante.

Le pare-soleil est actionné par un curseur situé juste en dessous du pivot gauche du pare-soleil. Nous pensons que c'est l'emplacement le plus pratique. Il s'agit également d'un curseur "analogique", ce qui permet de l'abaisser complètement ou de le positionner n'importe où entre les deux. Là encore, c'est une bonne chose et le fonctionnement du pare-soleil est réputé agréable et fluide.

Shoei a également inclus une paire de petits interrupteurs à l'intérieur du casque. Ceux-ci permettent de bloquer le pare-soleil en place afin de faciliter son retrait pour le nettoyage. C'est une touche sympathique et bien pensée.

Dans l'ensemble, le pare-soleil fonctionne bien et constitue une amélioration par rapport à l'ancien casque.

Quelques liens qui pourraient vous être utiles...

Cliquer pour voir notre top 10 des casques modulables et rabattables
Voici les 10 casques les plus sûrs testés par SHARP

Confort et taille

(plus d'informations sur le confort et la taille)

Le GT Air II utilise les composants internes Max Dry du Shoei. Il s'agit d'un matériau qui évacue la transpiration de la tête et qui est très confortable au toucher.

Shoei GT Air II 2 déviations casque moto vue latérale
Celui-ci est le graphique de la déviation

L'ancien GT Air était considéré comme étant un casque très confortable et, alors que l'ancien casque était un peu trop petit, le GT Air II est à peu près à la bonne taille.

Quelques propriétaires ont indiqué qu'il pouvait être un peu serré au début, mais il s'adapte assez rapidement pour donner un ajustement décent et ferme, ce qui est ce que vous devriez rechercher.

Si le casque ne vous convient pas, Shoei le rend entièrement personnalisable. Vous pouvez donc acheter de nouveaux coussinets de joue pour resserrer ou desserrer légèrement les choses si vous cherchez juste à ajuster l'ajustement plutôt que de prendre une taille au-dessus ou en dessous.

Comme on peut s'y attendre, la doublure est également entièrement amovible et lavable et il y a de généreuses rainures pour les lunettes afin que tu puisses rouler avec un double vitrage intact qui ne t'enfonce pas dans la tête.

Il y a également des poches pour haut-parleurs de bonne taille à l'intérieur du casque. Le GT Air 2 est conçu pour s'intégrer au kit bluetooth Sena SRL2 (voir ci-dessous pour plus de détails) mais les poches pour haut-parleurs sont suffisamment grandes pour fonctionner avec de nombreux haut-parleurs qui ne sont pas trop profonds.

Shoei GT Air II 2 Barre transversale néo jaune casque moto vue latérale
Un autre Shoei GT Air II en graphisme Cross, cette fois avec des reflets jaunes hi viz.

Looks & Graphics

Les Shoei sont généralement connus pour leurs couleurs plutôt réservées. Et, comme prévu, vous pouvez acheter votre GT Air II dans une gamme de couleurs planes/solides - cette fois-ci comprenant des noirs, des blancs, quelques argentés, un bleu métallique et une version jaune vif méga brillante (voir plus bas).

Mais ils ont également sorti quelques designs très directs sous la forme des graphismes Conjure et Deviation.

Si ces derniers sont un peu trop fous pour vous, vous pouvez revenir à un territoire Shoei plus familier avec l'Affair (disponible en rouge, jaune ou blanc) et les graphismes réservés de la Crossbar.

N'hésitez pas à vous faire une idée plus précise de ces casques en consultant les pages consacrées aux casques Shoei sur notre site Internet. détaillants recommandés. Tu trouveras leurs liens ci-dessous. Ils sont recommandés parce qu'ils offrent un excellent service et un excellent rapport qualité-prix. Et si tu dois renvoyer un article, ils te le rendront sans problème (encore une fois, à condition que tu n'enlèves pas les étiquettes).

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Shoei GT Air II Vidéo

Et voilà : une vidéo de 11m qui vous emmène autour du GT Air 2. Il s'agit des graphiques Conjure TC-9 et nous commençons un peu plus loin dans la vidéo pour que vous n'ayez pas à endurer toutes leurs divagations avant qu'ils n'entrent dans le vif du sujet 🙂 .

Autres éléments - audio, lunettes, qualité de construction, aérodynamisme, garantie

OK audio. Shoei s'est associé à Sena pour intégrer leur Sena SRL-2 bluetooth dans la coque du GT Air 2.

Shoei GT Air II 2 casque de tourisme jaune brillant vue latérale
On peut voir la découpe de l'unité de communication sur le bord inférieur de ce GT Air 2 jaune brillant Hi Viz.

Cela signifie qu'il est possible de retirer un panneau latéral de chaque côté du casque et d'insérer le contrôleur à l'intérieur pour qu'il soit bien au niveau de la coque du casque. Il y a également un autre panneau à l'arrière du casque pour accueillir une batterie, et il y a deux poches pour les haut-parleurs qui sont juste de la bonne taille pour le Sena, ainsi qu'un renfoncement à l'arrière du protège-menton pour le micro.

C'est très bien si vous voulez acheter un nouveau communicateur (à environ 250 euros), mais c'est potentiellement un peu pénible si vous avez un autre kit que vous aimeriez utiliser. Ces panneaux escamotables ont l'air d'être à l'endroit où l'on voudrait les coller ou les accrocher sur le kit existant.

Juste une chose à garder à l'esprit...

Cela dit, si vous n'avez pas encore d'oreillette bluetooth et/ou si vous aimez l'idée d'avoir une oreillette properly intégrée, plusieurs propriétaires ont commenté la qualité de l'intégration et de l'oreillette SRL-2.

Si tu portes des lunettes, il y a des rainures à l'intérieur du GT Air 2 et la position du pare-soleil pour la conduite en ville est pratique pour les protéger de la buée. Le pare-soleil peut également s'avérer très pratique, en évitant le port de lunettes de soleil.

La qualité de fabrication du GT Air 2 est largement considérée comme très élevée. La qualité des pièces, de la construction et de la finition est très appréciée et constitue un facteur important qui incite les utilisateurs à investir leur argent dans un casque Shoei plus coûteux.

La coque est également bien conçue, et plusieurs propriétaires ont déclaré que l'aérodynamisme était particulièrement bon, avec peu de vibrations et une bonne stabilité.

Tous les casques Shoei sont livrés avec un Garantie du fabricant de 5 ans couvrant la construction et les défauts.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Bonnes alternatives au Shoei GT Air 2 ?

Au moment où nous écrivons ces lignes, l'ancien GT Air est toujours sur le marché, ce qui permet de faire de bonnes affaires. Mais si tu cherches un casque de tourisme sportif très performant qui a été proven pour offrir une grande protection, tu devrais aussi jeter un coup d'œil à ces couvercles...

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Shoei RYD

Tout d'abord, il y a Shoei lui-même Casque RYD. Il a obtenu 5 étoiles pour la sécurité (il est en outre certifié Snell aux États-Unis) et il est doté d'un antibrouillard EQRS et Pinlock dans la boîte, d'une excellente ventilation et d'un grand confort. Tout cela et il est bien moins cher que le GT Air 2 !

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Noir givré Arai QV-Pro

Vous pouvez trouver un Arai QV Pro pour à peu près le même prix que le GT Air 2 - et pour cela vous obtenez un casque de rue en fibre de verre SHARP 5 étoiles avec le Pro Shield d'Arai et un Pinlock inclus. A noter que ce casque est plus adapté aux personnes ayant une tête plus longue que le Shoei.

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HJC FG-ST Besty

Dans le segment le plus économique du marché, on trouve HJCs FG-ST. Il s'agit d'un casque en fibre de verre SHARP 5 étoiles, avec un pare-soleil et un Pinlock inclus.

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X-Lite X-702 GT

Enfin, un peu plus à gauche, on trouve Le X-702GT de X-Lite. Encore une fois, il est classé 5 étoiles en matière de sécurité, de confort, d'aération et de bruit. Il est également deux fois moins cher que le Shoei.

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Plus de casques de tourisme sportif ?

Nous avons examiné un grand nombre de casques qui conviennent mieux aux vélos de tourisme et aux naked bikes. Tu les trouveras sur notre Casques Sports Touring pages. Si tu cherches les casques testés les plus sûrs du marché, tu peux aussi jeter un coup d'œil sur les sites suivants nos pages sur les casques de moto les plus sûrs où tu ne trouveras que des casques classés SHARP quatre ou cinq étoiles - tu sauras donc que tu portes la meilleure pro protection qui soit.

Classement par étoiles

MCN Evaluation : Qualité 5/5, Valeur 4/5

APERÇU DE L'EXAMEN
Sécurité
Confort
Bruit
Caractéristiques
Valeur
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avis-de-nouvelle-gt-air-ii-2-casque-de-tourisme-de-shoeiLe Shoei GT Air 2 est un casque de tourisme sportif très performant et de grande qualité dont les propriétaires font (presque !) tous l'éloge. Une excellente ventilation, un faible niveau sonore, une excellente qualité de fabrication et un système de visière bien conçu se combinent à un confort et à une aérodynamique excellents pour en faire un casque qui convient à pratiquement tous les types de motos, à l'exception des motos de sport. Si vous'recherchez un casque intégral polyvalent de première qualité, le Shoei GT Air II devrait figurer en bonne place sur votre liste de contrôle car c'est un excellent casque.

2 COMMENTAIRES

  1. Les gars, votre site est incroyable. Je ne suis pas toujours d'accord avec certains de vos classements de casques pour savoir lequel est le meilleur, mais c'est tellement instructif. Le post sur la façon de mesurer sa tête pour un casque était parfait. Merci à toi.

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